[include(틀:냉전/소련 기갑차량)]
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'''{{{+1 «Ока́»}}}'''[* Ока́(오카)는 [[볼가 강]]에서 가장 큰 지류인 오카 강을 뜻한다.]
[[GRAU 코드명]]: 2B1(2Б1)
[[GABTU 코드명]]: [[오비옉트 273]](Объект 273)

[목차]

== 개요 ==
2B1 오카는 1953년 등장한 미국의 280mm [[M65]] 원자포에 대항하여 1955년부터 [[키로프 공장]]에서 개발한 420mm 구경의 [[자주박격포]]다. [[자주곡사포]]나 [[자주평사포]]에 가까운 외형을 지니고 있지만 자주박격포로 분류되는 이유는 실려 있는 주포가 [[곡사포]]나 [[평사포]]가 아닌 [[박격포]]이기 때문으로, 47.5구경장 420mm 2B2 박격포를 주포로 탑재했다.
== 상세 ==
2B1의 차체는 [[T-10]] 중전차 차대를 기반으로 새롭게 전륜과 지지륜을 늘려 제작되었다. 주포 420mm 2B2 박격포의 포신 길이는 자그마치 20m에 달해 구경만으로 '''[[전함]]의 16인치(= 40.64cm) [[함포]]를 능가'''했고, 750kg짜리 포탄 역시 전함 함포 사거리를 능가해 현대 단거리 미사일 수준인 45km까지 투사가 가능했다. 1957년 4대의 차량이 제작되어 10월 혁명기념일 군사 퍼레이드(11월 7일)에 사실상 과시용으로 등장했다. ~~20세기에 등장한 지상전함~~

다만 과시용인만큼 이 프로토타입의 운용 결과는 매우 처참했는데, 5분에 단 1발만 사격 가능한 절망스러운 발사속도는 기본에, 튼튼한 중전차를 기본으로 설계한 차제임에도 불구하고 저 어마무지한 주포의 크기와 무게 때문에 평상시에도 차체 무게 중심이 앞으로 쏠려 있었으며, 그 때문에 쏠때마다 미칠 듯한 [[반동]]으로 조종석과 구동 계통이 아작났다고 한다. 20m에 달하는 주포+중전차 차체 기반으로 55톤이나 나가는 [[막장]]스러운 운반성와 운용성은 덤. 덕분에 1960년 개발이 완전히 취소된다.

그럼에도 불구하고 이런 과잉 화력을 지닌 대구경 자주박격포 계획은 [[PT-76#s-6.1.2.2|2K6 루나]]와 같은 [[전술 탄도 미사일]]이 등장하는 1960년대까지 지속됐다.

[[파일:external/forum.valka.cz/2a3_100.jpg]]
동시기 개발된 [[2A3 콘덴사토르-2P]] 406mm 자주포 또한 비슷한 문제로 1960년 개발 중지되었다.

== 제원 ==
|| 무게 || 55.3톤 ||
|| 높이 || 3m ||
|| 승무원 || 7명 ||
|| 주무장 || '''420mm''' 2B2 박격포 ||
|| 엔진 || V-12-5 [[경유|디젤]] 700마력 ||

== 매체에서의 등장 ==
 * [[강철의 왈츠]]
 2017년 12월 19일 업데이트에 [[강철의 왈츠/전차 소녀/특전차|특전차]] 자주포로 등장했다.

== 둘러보기 ==
[include(틀:키로프 공장의 차량)]
[Include(틀:기갑차량 둘러보기)]

[[분류:자주박격포]][[분류:GRAU 코드명]][[분류:GABTU 코드명]]