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== 개요 ==
'''공항정보방송업무 (Automatic Terminal Information Service)'''

공항 정보를 24시간 방송하는 서비스. 해당 공항 활주로의 이착륙 방향, 풍향, 풍속 등 일기 정보를 녹음방송한다. 공항 시설의 문제나 이용시 유의할 점[* 공항 주변 조류, 유도로 폐쇄, [[계기착륙장치]]나 [[VOR]]등의 고장 등]도 내용에 포함된다. --쉽게 말하면 공항판 [[131#s-7|131]]--

주로 매 시간마다 1번씩 그 내용이 갱신되며, 이때 [[포네틱 코드|포네틱 알파벳]]이 바뀌는 것으로 갱신되었다는 사실을 표시한다. [[항공관제|ATC]] 상에서 가끔 들리는 "Confirm you have Bravo" "We have Juliet"등의 교신이 바로 최신 ATIS 정보를 확인했다는 내용.

== 청취 방법(국내 공항) ==
[[인천국제공항]]과 [[김포국제공항]]과 [[김해국제공항]]과 [[제주국제공항]]의 ATIS는 ARS번호로도 청취할 수 있다.[* 유료서비스이다. 전화걸기전에 참고하자]
 * 인천국제공항 : 032-743-2676[* ARS 1번 : 도착정보 / 2번 : 출발정보]
 * 김포국제공항 : 02-2660-2676
 * 김해국제공항 : 051-974-2676
 * 제주국제공항 : 064-797-2676
 * 광주공항 : 062-940-0393
한 통화당 3분까지 통화가 가능하다고 하나 4분 정도 통화하면 안내가 끊긴다. 동시접속자 수는 8명으로 제한되어 있다고 한다.

이외의 공항에는 [[http://ais.casa.go.kr/|]]에서 제공하는 각 공항 차트에 안내된 주파수를 직접 청취하는 방법이 있다. 주파수의 무선을 직접 청취할 때에는 에어밴드 리시버 등 VHF대역을 수신할 수 있는 기기를 요한다.
== 방송 내용 ==
ATIS에 담기는 내용은 다음과 같다. 참고로 기상 정보는 그 당시 유효한 METAR를 기반으로 한다.
별표(*)는 해당될 경우에만 방송한다.
 * {{{#blue 공항 이름과 식별부호}}}
 * {{{#C19A6B 시간}}} (현재시간이 아니라 ATIS를 만들 때 사용한 METAR 시간)
 * {{{#green 풍향, 풍속}}}
 * {{{#orange 시정거리}}}
 * {{{#teal 구름 상태와 위치}}}
 * {{{#purple 기온, 이슬점}}}
 * {{{#magenta 기압}}}
 * {{{#red 착륙 활주로}}}
 * {{{#cyan 기타 기상 관련 사항}}}*
 * {{{#gray 공항 시설 및 주변공역 상황([[NOTAM]])}}}*
 * {{{#blue 식별부호}}}

이렇게 하여 실제 ATIS 내용은 다음과 같게 된다. 다음은 미국의 한 공항의 ATIS를 가상으로 작성한 것. [* 미국 공항이기 때문에 시정거리나 기압 등의 단위는 다르다.]

 * {{{#blue Daytona beach international airport information Alpha}}} {{{#C19A6B 1453 Zulu}}} observation. [br] {{{#green Wind 040 at 19 gusting 24}}}, {{{#orange visibility 10}}}, {{{#teal 3000 scattered, ceiling 5000 broken}}}, {{{#purple temperature 25, dewpoint 14}}}, {{{#magenta altimeter 3017}}}. [br] {{{#cyan Remarks. Cumulonimbus distant north, towering cumulus southeast.}}} {{{#red Visual approach runway 7 Left in use, landing and departing runway 7 Left and 7 Right}}}. {{{#gray Approaches are being conducted to parallel and intersecting runways. Hazardous weather information for Florida and coastal waters available in HIWAS and flight service frequencies. Land and hold short operations are in effect. Available landing distance for runway 7 Left to hold short of taxiway Whisky 7500 ft. Notices to airmen. Use caution for multiple cranes in the vicinity of Daytona Beach International airport. VOR runway 16 approach unusable. Read back all runway hold short instructions and  runway assignments. All departures contact clearance on 119.3 prior to taxi. Advise on initial contact that you have}}} {{{#blue information Alpha}}}.

 * 해석은 다음과 같다.
 {{{#blue Daytona Beach 국제공항 ATIS Alpha 정보}}} {{{#C19A6B 14시 53분(협정세계시)}}} 관측 자료.
 {{{#green 바람 040/19노트, 돌풍 최고 24노트}}}, {{{#orange 가시거리 10마일 이상}}}, {{{#teal 3000ft 운량 3/8, 5000ft 운량 5/8}}}, {{{#purple 기온 25도, 이슬점 14도}}}, {{{#magenta 기압 30.17inHg}}}[* QNH 기압. 한국에서는 Q1004등의 형태로 표기한다.].
 {{{#cyan 비고. 공항 북측 적란운, 공항 남동측 적운 관측.}}} {{{#red VFR Approach RWY 7L, LNDG/DPT RWY 7R/L 사용중}}}
 (이하 NOTAM 부분 생략)

[[분류:항공관제]]