|| [br][[BYD|[[파일:비야디 자동차 BI.svg|width=30%]]]][br][br] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:BYD K8.jpg|width=300%]]}}} || || {{{#ffffff '''BYD K8'''}}} || '''BYD K8''' [목차] == 개요 == [[중국]]의 자동차 제조사인 [[비야디 자동차]](BYD)에서 생산하고 있는 순수 전기 버스이다. == 상세 == === 1세대 (2016~현재) === ||[[파일:선전시 K8 버스.jpg|width=450]]||[[파일:BYD K8S.jpg|width=450]]|| || 중국 선전에서 사용되는 K8 버스 || 2층 버스형 차량인 K8S || 차량의 길이는 10.49m로 알려져 있으며, 리튬 형태의 배터리, 알루미늄 바디와 2단계 구조로 채택하였으며, 에어 서스펜션을 적용하였다. 최대 속도는 69km/h이며, 일반적인 버스처럼 1회 충전시 370km를 주행할 수 있다고 한다. 좌석 수는 승객용 38석과 운전석이 존재하며, 탑승 가능 인원은 86명이라고 한다. 생산은 [[중국]]에서 진행되며, [[창사시]], [[다롄시]], [[난징시]], [[톈진시]], [[시안시]], [[선전시]] 등에서 생산된다고 한다. 2층 버스 차량으로 K8S 차량도 존재한다. 한국에서는 제주 [[우도(제주특별자치도)|우도]] 마을버스로 1대가 운행 중이다. 전문형 좌석 고상버스 1대가 관광객용 노선으로 다닌다. 일본 사양 K8도 있다. [[BYD K9|K9]]를 일본 사양에 맞게 조절해서 K8로 판매 중이며, [[홋카이도 닛폰햄 파이터즈]]에서 [[에스콘 필드 홋카이도]] 셔틀버스로 해당 모델을 출고했다. == 논란 == === 안전성 논란 === 주로 차량의 브레이크 및 기타 장비들의 결함으로 인해 많은 사고를 일으켰는데 내용은 다음과 같다. * [[2016년]] 12월 19일 오후 6시 30분경 K8 차량이 길에서 통제력을 잃고 도로를 가로질러 신호등에서 신호를 기다리던 사람을 치는 사고가 일어나 차량 4대가 충돌하는 사고로 이어졌고 1명이 사망했고 한다. * [[2017년]] 9월 20일 오전 7시 50분경에 [[시안시|시안]]의 236번 버스 차량이 브레이크 고장으로 인해 10중 추돌사고를 일으켰다고 한다. * 시안 사고 일주일 후인 9월 27일 [[창사]]에 위치한 어느 다리 서쪽 출구에서 동쪽으로 갑자기 달려가면서 길가에서 신호대기 중인 차량과 충돌하는 10중 추돌사고가 일어났다. 이후 조사 결과 BYD 측에서는 차량은 아무런 결함도 없었으며, 운전자가 장치를 잘못 건드린 것 같다고 언급했지만, 일각에서는 믿지 않고 있다. == 둘러보기 == [include(틀:BYD의 차량)] [[분류:BYD/생산차량]][[분류:2016년 출시]]