[Include(틀:2차 세계대전/소련 기갑차량)] [Include(틀:소련의 경전차)] [Include(틀:기갑차량 둘러보기)] ||
[[파일:WWII_USSR_Light_Tank_T19_1.jpg|width=100%]] || || [[파일:WWII_USSR_Light_Tank_T19_2.jpg|width=100%]] || || '''T-19''' || [목차] == 개요 == ||||<#dddddd>
'''언어별 명칭''' || || '''[[영어]]''' ||T-19 Light Tank || || '''[[러시아어]]''' ||T-19 легкий танк || [[소련군]]이 [[1931년]]부터 [[제2차 세계 대전]]기까지 운용한 [[경전차]]. == 제원 == ||||
<#556B2F> {{{#FFFFFF 제원}}} || || 전장 ||4.50m || || 전폭 ||2.30m || || 전고 ||2.18m || || 중량 ||7.20t || || 엔진 ||100hp 가솔린 엔진 || || 추중비 ||12.4hp/t || || 최고 속도 ||27km/h || || 현가장치 ||수직 스프링 || || 주 무장 ||37mm M1930 1문 || || 부 무장 ||[[덱탸료프 전차기관총|DT]] 동축기관총 2정 || || 승무원 ||3명 || || 항속 거리 ||190km || || 설계 년도 ||[[1929년]] || || 생산 년도 ||[[1931년]] || == 개발사와 운용 == [[제1차 세계 대전]]이 끝나고 몇몇 국가들은 신무기인 [[전차]]를 개발하거나 다른 나라에서 사 오게 되는데 이는 [[소련]]도 마찬가지였다. 처음에 소련은 다른 나라에서 전차를 사오거나 공장에서 라이센스 생산을 했었으나 외국 전차들을 자국에 맞게 변형하는 식으로 설계를 시작했는데 그 결과물이 [[MS-1]]이다. 그러나 [[T-16]]과 [[T-18]] 등 자국에서 라이센스 생산하거나 [[MS-1]]처럼 자국에 맞게 전차를 개조한 탱크들은 몇가지 문제점들이 있었고 얼마 뒤인 [[1929년]] 7월 17일 소련 군사 위원회에서 기존의 문제를 해결한 새로운 [[경전차]]를 GKB의 OAT에 조건을 충족해서 설계하라고 명령을 하달했다. 조건은 다음과 같다. * '꼬리[* 소련 전차에만 있던 도구로 [[라스푸티차]]로 인해 전차가 빠졌거나 장애물을 도하할 때 사용하는 통나무를 뜻한다.]'의 도움 없이 대부분의 요새와 철조망을 도하하는 능력을 갖춰야 함. * 비슷한 무게를 가진 기갑 차량과의 교전에서 승리해야 함. * 소총탄과 기관총탄으로부터 승무원을 보호할 능력을 지녀야 함. * 1km 거리에서 날라오는 37mm 포탄을 막아내야 함. * 100마력 이상의 엔진을 장착해야 함. * 40mm 주포와 기관총 두 정을 장착한 상태에서 도로 최고속력이 30km/h를 초과해야 함. * 중량이 7.3t을 초과하지 말아야 함. * 최대 장갑 두께는 18mm 에서 20mm 사이여야 함. * [[T-18]] 전차보다 진동이 적어야 함. 매우 짧은 시간동안 개발을 완료해야 하기 때문에 개발 과정에서 피드백이 받아지는 것이 잘 이루어지지 못했고, --너숙청--붉은 군대의 개입으로 설계안이 백지로 되돌려지는 등 문제가 많이 발생했다. 그럼에도 불구하고 1930년 3월 1일 프로토타입의 테스트가 이루어졌다. --[[공돌이]] 분들에게 조의를 표합니다-- T-19는 1931년 6월부터 생산을 시작했지만 같은 년도 8월에 생산이 중단되었다. 그 이유는 탱크의 중량이 위의 조건을 충족하지 못해서 각종 문제가 발생했으며, 대량생산하기에는 구조가 복잡하였다. 그리고 가장 큰 이유가 있는데, 영국제 '''[[빅커스 Mk. E]]'''의 등장으로 싼 값에 더 좋은 성능을 갖춘 전차를 구매할 수 있었기 때문이었다. 이후 T-19가 단종된 후 [[빅커스 Mk. E]]의 소련 라이센스 생산판인 [[T-26]]이 생산되었다. == 기타 == * 소련의 기술력이 부족해서 원래 설치될 자국산 6기통 100마력 공랭식 엔진이 생산되지 못하여 95마력 프랭클린 엔진이 장착되었다. 이 때문에 변속기를 재설계해야 했으며 시간이 지연되었다. 또한 수직 스프링 현가장치도 해외에서 수입해야 되었으며 볼 베어링 등 주요 부품들이 프랑스에서 수입되었다. * T-19는 화학전 능력도 갖추고 있었는데 시안화산, 클로로피크린, 일산화탄소 등을 중화할 수 있는 환기 장치를 갖추었다. 3시간 동안 공기를 정화할 수 있었고, 이후는 방독면을 사용해야 했다. * 관측 장치가 기존 전차에 쓰이던 'Broneglaz'라는 간단한 장비 대신에 삼중 방탄 유리로 대체되었다. == 관련 전차들 == * [[D1 전차]] : T-19 경전차의 현가장치를 여기서 가져왔다. * [[T-18]] / [[MS-1]] : T-19 경전차의 포탑을 여기서 가져왔다. [include(틀:문서 가져옴,title=소련군 경전차/기타,version=106)] [[분류:경전차]]