[include(틀:제트전투기/러시아)]
[include(틀:투폴레프의 항공기)]
|| [[파일:Tu-128M.png|width=100%]] ||
|| 최신 개량형 Tu-128M[* 무장, 레이더 등이 포함된 전체를 Tu-128S-4M으로 명명했다.] ||
|| [[파일:Tu-128UT.jpg|width=100%]] ||
|| 훈련용 Tu-128UT ||

[목차]

== 개요 ==
구 [[소련]] [[투폴레프]] 설계국에서 개발한 역사상 최대 크기의 [[전투기]]. [[프로토타입]]까지 따지면 [[미국]]의 [[YF-12]](전체 길이 30.97m)가 더 크나 실전배치되어 운용된 전투기로서는 이 Tu-128(전체 길이 30.06m)이 가장 큰 전투기이다. 원래 이름은 Tu-28이었으나 [[1963년]]부터 Tu-128로 바뀌었다. [[NATO 코드명]]은 Fiddler.

[[소련]]은 [[1950년대]] 들어 [[미국]]의 [[폭격기]]에 대항하기 위해 쓸만한 [[요격기]]를 찾다가 [[Yak-28]] 같은 [[전투기]]를 요격기로 써보았으나 항속거리도, 상승 능력도, 무장 능력도 부족해 불만이 많았다. 그리하여 [[1955년]]에 소련 [[방공군]]은 각 [[항공기]] [[설계국]]에 기존 요격기들을 대체할 수 있는 새로운 요격기의 개발을 요구하는데, 이 새 요격기에는 긴 항속거리와 강력한 [[공대공 미사일]]을 운용할 수 있는 [[레이더]]를 장착할 것이 요구되었다. 이렇게 해서 개발한 전투기가 라보츠킨 설계국의 La-250이었는데 [[프로토타입]]에 그치며 양산에는 실패하였고 결국 라보츠킨 설계국은 문을 닫고 만다. 결국 새 요격기는 [[투폴레프]]가 맡게 되었는데 이전에 [[초음속]] 폭격기로 개발했다가 실패하여 프로토타입에 그쳤던 Tu-98 폭격기를 기초로 [[1958년]]에 개발을 시작하여 [[1961년]]에 처녀비행, [[1964년]]부터 소련 방공군에 배치되기 시작해 [[1970년]]까지 총 198기가 생산되었다.

== 제원 ==
||탑승인원 : 2명
전장 : 30.06m
전폭 : 17.53m
전고 : 7.15m
자체중량 : 24.5t
최대이륙중량 : 43.7t
최고속도 : 마하 1.5
실용상승한도 : 15,600m
무장시 항속거리 : 2,565Km
엔진 : 률카 AL-7F-2 [[터보제트]] [[엔진]] (16,370lbs/22,270lbs) 2기
무장 : R-4 중거리 [[공대공 미사일]]X4||

== 성능 ==
[[폭격기]]를 개량해 만든 [[전투기]]답게 크기도 크고, 최대 이륙 중량이 43톤에 이를 정도로 넉넉해 장시간/장거리 요격에 적합하게 만들어졌다. RP-S Smerch라는 [[레이더]]를 장착했는데 탐색 성능은 당시로서는 훌륭한 50km 정도였고, 무장은 고정무장은 없이 R-4 중거리 [[공대공 미사일]] 4발을 주익의 [[파일런]]에 장착하였는데 초기의 [[미사일]]답게 성능은 부족해서 사정거리는 최대 25km 정도밖에 되지 않았다. 폭격기를 개량하였음에도 내부 무장창은 없는 등 무장능력은 빈약한 편이었지만 특유의 장거리/장시간 체공능력 때문에 [[소련]] [[방공군]]에서는 중요한 전력으로 취급받았다. 하지만 요격기로서의 기본 소양인 상승력, 무장능력 등은 떨어지는 편이었기에 Tu-128-80, Tu-128-100, Tu-138, Tu-148 등의 개량형이 제안되었지만 모두 반려되었고, [[1980년대]]에 [[MiG-31]]이 등장하자 차차 자리를 내주기 시작하다가 소련이 망한 후 전량 퇴역하였다. 성능에 비하면 장기간 운용된 셈이다.

== 대중매체 등장 ==
[[웹툰]] [[에이스 하이]]에 땜빵용으로 등장한다. 새 [[전투기]]로 [[미라주 III]]을 잘못 골랐다가 반납한 티호노프와 [[Su-27]]로 무리한 기동을 하다 고장을 내버린 로드리게스가 비행훈련시간을 채우기 위해 전투기 수집벽이 있는 [[부대]] 정비사에게 빌려 탄다.

== 둘러보기 ==
[include(틀:냉전/소련 항공병기)]
[include(틀:항공병기 둘러보기)]

[[분류:투폴레프]] [[분류:소련군/장비]] [[분류:항공 병기/현대전]]