가야역(가야선) (r0 버전으로 되돌리기)

[include(틀:다른 뜻1, other1=부산 도시철도 2호선의 전철역, rd1=가야역, other2=부산김해경전철의 전철역, rd2=가야대역)]
||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebordercolor=#000,#ddd><tablebgcolor=#fff,#1f2023> {{{+2 '''가야역'''}}} ||
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||<-3> '''주소''' ||
||<-3> [[부산광역시]] [[부산진구]] [[백양대로]] 91 ([[당감동]]) ||
||<-3> '''관리역 등급''' ||
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|| [[가야선]] ||<-2><|2> [[한국철도공사]] ||
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||<-3> '''개업일''' ||
|| [[가야선]] ||<-2><|2> 1944년 6월 10일 ||
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||<-3> '''철도거리표''' ||
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|| {{{-1 {{{#585858,#ccc 기점}}}}}} || '''[[부전선]]'''[br]가　야 || [[부전역(동해선)|{{{-1 {{{#585858,#ccc 부전 방면}}}}}}]][br][[부전역(동해선)|부　전]][br]1.9 ㎞ → ||

[목차]
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== 개요 ==
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000,#fff> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:가야역(가야선).jpg|width=100%]]}}} ||
|| 역사 ||
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:가야역(가야선) 배선도.jpg|width=100%]]}}} ||
|| 역 배선도 ||
[[가야선]]과 [[부전선]]의 철도역. [[부산광역시]] [[부산진구]] [[백양대로]] 91 ([[당감동]])[* 당감동 174] 소재.

== 연혁 ==
||<-2><bgcolor=#0054a6> '''{{{#fff 1944년}}}''' ||
|| {{{#0054a6 [[6월 10일]]}}} || '''부산조차장역'''으로 영업 개시 ||
||<-2><bgcolor=#0054a6> '''{{{#fff 1945년}}}''' ||
|| {{{#0054a6 [[8월 1일]]}}} || 영업 임시 중지 ||
||<-2><bgcolor=#0054a6> '''{{{#fff 1947년}}}''' ||
|| {{{#0054a6 [[12월 1일]]}}} || 영업 재개 및 조차장, 검차사무소 시설 신축 ||
||<-2><bgcolor=#0054a6> '''{{{#fff 1955년}}}''' ||
|| {{{#0054a6 [[5월 1일]]}}} || '''가야역'''으로 역명 변경 ||
||<-2><bgcolor=#0054a6> '''{{{#fff 1967년}}}''' ||
|| {{{#0054a6 [[7월 4일]]}}} || 화물취급 중지 ||
|| {{{#0054a6 [[8월 11일]]}}} || 부산객화차사무소 이전업무 개시 ||
||<-2><bgcolor=#0054a6> '''{{{#fff 1968년}}}''' ||
|| {{{#0054a6 [[9월 11일]]}}} || 화물취급 재개 ||
||<-2><bgcolor=#0054a6> '''{{{#fff 1974년}}}''' ||
|| {{{#0054a6 [[1월 17일]]}}} || 가야기관차분소 이전 업무 개시 ||
||<-2><bgcolor=#0054a6> '''{{{#fff 1989년}}}''' ||
|| {{{#0054a6 [[8월 13일]]}}} || 동서통근열차 운행 개시로 인한 여객열차 영업 개시 ||
||<-2><bgcolor=#0054a6> '''{{{#fff 2001년}}}''' ||
|| {{{#0054a6 }}} || 현재의 역사 준공 ||
||<-2><bgcolor=#0054a6> '''{{{#fff 2002년}}}''' ||
|| {{{#0054a6 [[12월 2일]]}}} || [[동서통근열차]] 폐지[br]여객열차 영업 중지 ||
||<-2><bgcolor=#0054a6> '''{{{#fff 2013년}}}''' ||
|| {{{#0054a6 }}} || 승차권 발매 업무 중지 ||
||<-2><bgcolor=#0054a6> '''{{{#fff 2017년}}}''' ||
|| {{{#0054a6 [[12월 18일]]}}} || 화물 취급 중지 ||

== 역 정보 ==
여객 취급을 하는 역이 아니지만 [[가야선]]을 통해 화물 열차들과 부전역을 출발하여 [[구포역]]을 경유하는 일반열차들이 통과하고 차량기지의 역할을 하고 있어서 중요한 역이다. 서울에 수색/서울차량사업소가 있다면, 부산에는 가야/부산차량사업소가 있다고 보면 된다. 부산기관차승무사업소 본소가 위치하고 있으며 부산차량사업소, 가야차량사업소 등 부산 지역 내 모든 철도차량관련 업무를 하고 있다. 기관차나 객화차의 출고와 조성, 그리고 정비도 모두 이 곳에서 이루어지고 있다.

또한 컨테이너 야적장이 있어 컨테이너 취급도 직접 하며, [[우암선]](신선대)을 비롯한 각 지역에서 오는 물량을 중계하는 조차장 역할도 수행한다. 가야역 맞은편으로는 [[부산철도차량정비단]](고속단)이 있어 [[KTX]], [[KTX-산천]], [[SRT]] 차량의 경정비를 담당하고 있다.

[[동서통근열차]]가 영업하기 시작하면서 여객도 취급했지만, [[부산 도시철도 2호선]]의 개통 후 [[동서통근열차]]가 폐지됨에 따라 여객역으로의 기능은 상실되어 2002년 12월 이후 전 열차가 무정차 통과하고 있다. 따라서 구내 섬식승강장은 쓰이지 않고 있다. 다만 여객영업 중단 이후에도 인근 지역 주민들을 위해 한동안 승차권 발매 업무는 계속해왔으나 2013년경 승차권 발매기를 철거한 뒤로는 그마저도 중단되었다.

[[부산 도시철도 2호선]] [[가야역]]과는 직선거리 600m 정도 떨어져 있지만, 두 역 사이에 부산차량사업소의 빽빽한 선로가 있고 도시철도 가야역은 그 반대편에 위치해 있다. 워낙 철도로 막혀있다시피 한 구간이 긴 탓에 이 가야역에서 [[부산 도시철도 2호선]] [[가야역]]으로 넘어갈 수 있는 육교도 없어서 접근이 매우 힘들다.

[[가야선]] 가야역이 당감동에 있지만 2호선 [[가야역]]은 가야동에 있어서 소재지도 서로 다른데,[* 육교가 있기는 하나 동의대역과 연결되어있고 이 역(철도 가야역)과 육교간 거리도 멀다.] 제대로 이름값을 하는 가야역은 제대로 가야동에 위치한 도시철도 가야역 쪽. 덕분에 가야선 가야역은 [[이름과 실제가 다른 것/교통#부울경|이름과 실제가 다른 사례가 되었다.]]

[[구포역]]에서 [[부전역(동해선)|부전역]]으로 직진하는 [[무궁화호]], [[ITX 새마을]] 여객열차는 [[가야선]]과 [[부전선]]을 통하여 진입하기 때문에 화물열차 및 회송열차 외에는 해당 여객열차들이 이 역으로 통과한다.

[[경상남도]] [[함안군]] [[가야읍]]에도 철도역이 있'''었'''는데 역명은 가야역이 아닌 [[경전선]] [[함안역]]이다. [[2012년]] [[10월]] [[경전선]]의 복선화와 선로의 이설로 가야읍에서 함안면으로 이전했다.

동해선 전철의 모든 열차가 2021년 12월 28일 [[울산차량사업소]] 완공 전까지 임시로 [[부산차량사업소]]에 배속되었었다. 중정비는 [[울산차량사업소]]에서 진행할 계획이기 때문에 공기가 늘어난다면 어디서 중정비를 받는지에 대한 의문이 있었는데, 한국철도공사는 신차 반입으로 인한 차량기지 포화도 해결하고 배차 부족 문제도 해결할 겸 저 멀리 [[문산차량사업소]][* 위치상 남한의 끝과 끝이라 해도 과언이 아니다. 그래서 [[경의중앙선]] 알바를 뛰었을수도 있다.]까지 보내버려서 중검수를 진행하는 [[충격과 공포]]스러운 모습을 보여주었다. 울산차랑사업소 준공 이후로도 부전발 태화강, 망양행 열차 4편성은 전날 이곳에서 주박하여 다음날 새벽 출발한다.

== 기타 ==
영화 [[부산행]]의 KTX 101열차가 극중 [[동대구역]]에 정차하는 장면을 촬영한 장소이다.[* 극중 동대구역 간판과 건물은 CG인 걸로 추정된다. 반면 실제 동대구역은 [[대전역]] 역할로 나왔다.] 최근에는 일부 [[화차(철도)|화차]]와 운용이 끝난 일부 화차들을 보관중이다.[* 이들 중 7316, 7318, 7320, 7321, 7567, 7568호는 부품용으로 보존되었고 가야에서 신창원으로 회송되었으나 대차 내부 부품만 수출하고 차체는 고철 매각되었다.][* 일부 부품들은 수출되고 차체는 불용품 폐기 용광로로 들어갔다.]

== 둘러보기 ==
[include(틀:가야선의 역 목록)]
[include(틀:부전선의 역 목록)]
[[분류:1944년 개업한 철도역]][[분류:부산진구의 철도역]][[분류:가야선의 철도역]][[분류:분기역]][[분류:백양대로]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]
가야역(가야선) (r0 버전으로 되돌리기)

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