문서 보기문서 편집수정 내역 경원여객(경남) (r1 버전으로 되돌리기) [include(틀:다른 뜻1, other1=경기도 안산시의 버스회사, rd1=경원여객(안산))] [include(틀:경상남도의 시외버스 회사)] ||<:> [[파일:DSC01479.jpg|width=100%]] ||<:> [[파일: 경원프리미엄.jpg|width=100%]] || ||<:> 뉴 그랜버드 션샤인 뉴그랜버드 파크웨이 일반/우등 도색 ||<:> 프리미엄 전용 도색 || ||<table align=right><-2> {{{+3 경원여객자동차(주)}}}[br] 慶源旅客自動車 || ||'''주소'''|| [[경상남도]] [[진주시]] [[남강로(진주)|남강로]] 698 ([[장대동(진주)|장대동]]) || ||'''대표이사'''|| 강상훈 || ||'''설립일자'''|| [[1966년]] [[2월 8일]] || ||'''업종'''|| 시외버스 운송업 || ||'''보유대수'''|| 194대 || || 상장유무 || 비상장 || || 기업규모 || [[http://www.kreport.co.kr/ctessr_b10g.do?svCd=03&iKEDCD=0000152908&iBZC_CD=&iIPO_CD=4&randing=N|중기업]] || [목차] == 개요 == [[경상남도]] [[진주시]]와 [[거제시]]에 본거지를 둔 [[고속버스]] 및 [[시외버스]] [[버스 회사|회사]].[* 면허등록지는 [[진주시]] [[남강로(진주)|남강로]] 698 ([[장대동(진주)|장대동]])로 되어 있으나 사실상 거제 [[고현버스터미널]]이 이 회사의 본거지라고 할 수 있다. 차고지 역시 진주시 상평동과 거제시 능포동에 2개가 있는데 능포차고지의 규모나 차량 수용대수가 압도적으로 많다. 진주차고지는 15대 남짓 들어갈 정도. 물론 능포차고지도 저 많은 차량 대수를 수용할 정도는 안되는지라 일부 차량은 고현터미널이나 장승포터미널에 주박하기도 한다.] 당연한 얘기지만 [[경원여객(안산)|안산의 경원여객]]와는 전혀 관련이 없다.[* 따라서, 경기도의 시내버스 업체 사이트에 잘못 신고하는 일이 없도록 주의. 안산 경원여객은 元(으뜸 원)을 사용하고, 이 경원여객은 源(근원 원)을 사용한다. 다만 두 회사 모두 공식 명칭은 '''경원여객자동차주식회사'''이다.] 일부 차량들은 경원고속이라고 써있기도 하다.[* '직행'표시가 없으며, 고속/시외노선 구분용이다.] 또한 프리미엄 고속 차량을 제외한 모든 차량에는 측면에 영어로 '''Express Highway Bus''' 라고 적혀있다.[* 정확한 의미는 불명이지만 워낙 속도로 유명한 회사다보니 버스 동호인들 사이에서는 "난 고속버스 중 가장 빠르다" 라는 의미라고 우스갯소리로 말하기도 한다.] == 상세 == 차량 대 수는 총 194대[* 7대는 예비차량]로, 회사 단독으로는 경상남도의 시외, 고속버스 회사들 중 가장 크다.[* 자회사까지 포함하면 [[부산교통]]이 더 크지만 부산교통은 시외버스만 해도 영화여객, 대한여객 등으로 쪼개져 있어서 단일 회사 별 규모는 경원고속보다 작다.] 시도 때도 없이 서로 티격태격하는 타 경남 소재 회사들[* 특히 [[부산교통]]과 [[경전여객|경전고속]], [[신흥여객(경남)|신흥여객]], [[경남고속]]]과는 달리 타 업체들과의 마찰은 거의 없는 편이며 주로 [[통영종합버스터미널|통영]], [[고현버스터미널|거제(고현)]], [[장승포시외버스정류장|장승포]], [[고성여객자동차터미널|고성]] 등 경남 남부권 노선을 운행한다. 본사는 진주에 있으며 [[진주시외버스터미널]]에서도 볼 수 있다. [[고속버스 서울남부-고현|서울남부 - 거제고현]] [[고속버스]] 노선을 운행하고 있다. [[서울남부터미널]]-[[사천시외버스터미널|사천]]-[[고성여객자동차터미널|고성]]-[[장승포시외버스정류장|장승포]]노선과 함께 이 회사의 플래그십이라 할 수 있는 장거리 노선이며 인기도 좋다. [[서울남부터미널]]-[[고현버스터미널|거제(고현)]] 노선은 [[전환고속]]으로 노선을 개설한 탓에 운임이 타 노선보다 월등히 비싼 36,900원[* 우등고속 운임 기준, 일반고속 24,800원, 프리미엄 우등 48,000원(주 중 할인 44, 800원), 심야우등 40,600원, 심야프리미엄 52,800원.]인데도 잘만 팔린다. 주말과 휴일에는 터미널에 가면 2~3개 시간대는 이미 매진 되어 있을 때가 많은데 예매는 필수이다. 인기 노선이라 30분 간격에 매일 33회 배차[* 심야우등 3회, 심야프리미엄 1회, 일반고속 3회, 프리미엄 5회 포함.]로 빵빵하게 채워 넣고 있다. 그리고 [[부산서부시외버스터미널|부산사상]]-[[고현버스터미널|고현]]/[[장승포시외버스정류장|장승포]] 노선도 인기가 많은 편으로, 이 노선 같은경우는 주말 및 공휴일에는 예매가 필수인 경우가 간혹 있으며, [[부산-거제 시내직행좌석버스]]와 경쟁은 덤이다.[* 이 노선 같은 경우는 [[부산교통]] 계열, [[신흥여객(경남)|신흥여객]]과 공동 배차한다.] [[버스 동호인]]들 사이에선 엄청난 스피드로 유명한데[* 경남에 속도 안 내는 회사가 어디 있겠느냐마는 그중에서도 부산교통과 함께 거의 투 탑으로 치는 분위기이다... 요새는 그것도 넘어서 경원고속이 가장 빠르다고 한다.] 인삼랜드 휴게소까지 다른 회사 차량들보다 [[퇴근본능|10여분 일찍 오는 것]]은 기본이고 심야에는 서울-부산[* 서울-부산 380km, 서울남부-고현 387km, 서울남부-사천-고성-통영-장승포 410km.]보다 더 먼 서울-고현을 딱 4시간 혹은 4시간 안에(3시간 45~55분) 끊기도 한다.[* 같은 390km인 [[센트럴시티|서울]]-해남, 진도, 녹동은 [[국도]]를 이용하는 시간이 길어서 5시간 넘게 걸린다. 센트럴시티가 남부터미널보다 북쪽에 있는 것을 감안하면 해남, 진도, 녹동보다 고현이 미세하게 더 멀다. [[완도군]]보다는 고현이 가까우나, 완도는 완도읍이 섬 남쪽에 있다. 즉 거제도로 치면 해금강 있는 곳에 읍이 있다고 생각하면 된다.][* 이것도 모자라 심야버스는 더 밟는다. 원래 110으로 주행하면 4시간 15분 정도 소요되는 서울-고현을 3시간 25분 만에 주파한 적도 있다. (6089, 6139, 6143호)이는 평균 115.4km/h로 밟았다는 이야기.] 또한 길이 밀리면 엄청난 운전스킬을 시전하며 정체를 빠져나오는 위엄을 보여준다. 아예 [[중부고속도로|중부선]]와 [[통영대전고속도로|대전통영선]]에서는 따라올 회사가 없을 정도로 패기 넘치는 속도를 내며 사실상 전국 버스 회사들 중에서 가장 스피드를 잘내는 회사라고 보면 된다.[* 1에서 언급한 회사와는 정반대.] 오죽했으면 별명이 '대통패왕'이다. 특히 서울-거창/능포조[* 서울남부-거창/서울남부-통영-장승포/거창-진주를 운행하는 조로 워낙 속도로 유명한 동네라 속도빠는 버덕들은 거창조 차량들의 넘버뿐만 아니라 코스표및 '''각 차량들의 주행속도와 리밋수치'''까지 숙지하고 있을 정도다. 여담으로 거창조는 2014년까지 전부 슈프로만 운행했으나 최근에는 전부 뉴그랜버드 이노베이션 차량으로 바뀌었다.]에 소속된 차량들이 엄청난 속도로 유명한데 인터넷에 있는 시외버스 시승기에는 경원여객 거창조를 타고 감탄한 후기가 가득하다. 그리고 과속을 너무 일삼아서 많이 까인다. [[http://blog.naver.com/hanumul7/110148787903|확인 가능한 곳]][* 심할 경우 서울 - 고현이 3시간 25분까지도 나온다. 이렇게 밟으려면 평균 속도가 115.4km/h로 나온다는 이야기인데, 심야 시간에 주로 이렇다. 주간 시간대에는 4시간~4시간 20분 정도 걸리며, 평균 속도는 90~97.5km/h 정도 나온다고 봐야 된다.] 물론 날라 다녔다는 것은 구형 차량들에 한정된 것이고 2013년 이후부터 신차들은 거의 전부 108km/h 즈음에 리밋이 걸려 타업체들과 별 차이가 없다.(2013년 8월부터 11인승 이상 승합차는 110km/h 리밋 의무 장착) 그러나 단거리 선에서 운행하는 그린필드나 파크웨이들은 국도나 고속도로나 130~145km/h 사이의 속력으로 달린다. 서부산 - 통영 노선은 1시간 2분 34초로 완주했다. 그러나 지금은 108km/h 정속이지만 물론 그 속도를 계속 유지하면서 달리기 때문에 다른 회사들보다는 여전히 빠르다. 여전히 과속을 일삼는다고 볼 수 있는 것이 [[백종원의 골목식당/거제도 지세포항]] 편에서 [[백종원]] 대표는 가덕해저터널에서 속도를 지키면서 운전하는데 1차선으로 과속으로 지나가는 모습을 보였다. 여전히 [[거가대교]]에서 과속을 일삼고 있다. [[https://tv.naver.com/v/5529161/list/318737|2분21초부터 확인이 가능하다.]] [[대전통영고속도로]] 구간을 운행하는 승용차 운전자 입장에서는 조심해야 할 대상 중 하나인데, 위에 언급된 과속과 더불어 온갖 난폭과 비매너 운전을 일삼기 때문. 구간 단속을 시행하는 구간에서도 규정 속도를 아득히 초월해서 달리면서 앞차량을 향해 하이빔 공격+똥침 놓기를 시전하는 것은 기본이요, 같은 소속끼리 [[떼빙]]을 하는 것도 있고, 1차선에서 추월을 시도한 뒤에 다시 2차선으로 복귀하지 않은 상태로 뒷차들의 소통을 방해하는 [[김여사]] 급의 행위도 서슴치 않기 때문. 따라서 본인이 대통에서 승용차를 운행할 경우, 경원여객 소속 버스를 만날 때에는 빨리 자리를 피하거나 경우에 따라선 신고하는 것이 좋다. 2011년 초 거제(고현) - [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구]](2011년 개통 당시 [[동부정류장]]) 노선을 개통했다. 차량은 전 차량이 ALL 우등에 신차로 빵빵하게 채워넣고 있다.[* 그런데 원래 면허 인가 당시에는 [[코리아와이드 경북|경북코치서비스]]와 공동 배차로 되어 있었으나, 경북고속이 운행 한 적은 없는 걸로 봐서 모든 권한을 경원여객으로 양도 한 듯했으나, 2015년 8월부터 경북코치서비스(평택~고현 조)도 공동 배차에 참여하게 되었다.] 그리고 [[2013년]] [[11월 28일]]에는 거제(고현) - 구미 고속 노선을 [[코리아와이드 진안]]과 개통하였다. 이로 인해 구미에도 입성하게 되었다. 2015년 10월 이후로 거제(고현) - 창원, 거제(고현) - 김해 노선을 개통했다. 그리고 기존 거제(고현) - 동대구, 거제(고현) - 구미 노선을 통합, 거제(고현) - 동대구 - 구미 시외면허로 전환하였다.[* 동시에 경북고속은 철수하였다. 대신 계열사인 [[코리아와이드 진안|진안고속]]하고 공동 배차.] 현재 거제(고현) - 김해 노선은 운행이 중지되었따. 2015년 12월 8일 부로 [[고현버스터미널|거제(고현)]]-[[개양정류장|진주(개양)]]-[[인천공항터미널|인천국제공항]]노선을 통해 [[인천국제공항]]에 입성하게 되었다.[* [[코리아와이드 대성]]과 공동 배차한다.] 일단은 대구 팀 차량으로 쓰다가 금년 상반기 중 신차가 투입될 예정이며 2016년 5월 부로 [[부산종합버스터미널|부산동부]]-[[남마산시외버스터미널|남마산]]-[[고성여객자동차터미널|고성]]-[[통영종합버스터미널|통영]] 노선을 푸른교통으로부터 인수해서 통영에서는 직행(고현 경유)과 완행 동시에 운행하게 되었다가 2017년 7월부터 부산동부~남마산 구간으로 단축되면서 수십 년 간 이어온 부산동부~통영 완행 노선은 1일 2회로 자취를 감추게 되었다. 현재 부산동부-통영 완행은 1일 1회 운행하는 부산동부-장승포 완행이다. 2016년 9월 15일 [[통영대전고속도로]]에서 [[동양고속]] 차량과 추돌하는 사고가 났다. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=079&aid=0002873616|링크]] [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=052&aid=0000903787|링크2]] 2017년 3월 부로 [[통영종합버스터미널|통영]]-[[고현버스터미널|고현]]-[[경주시외버스터미널|경주]]-[[포항시외버스터미널|포항]]노선을 통해 경주와 포항에 입성하게 되었으며[* [[금아여행]], [[대원고속]]과 공동 배차한다.] 동년 4월부로 [[코리아와이드 대성]] 단독 배차였던 [[청주시외버스터미널|청주]] - [[진주시외버스터미널|진주]] 노선을 통해 청주에 입성하게 되었다.[* 두 회사 차량은 전 회 우등 차량으로 운행한다.] 같은 시기에 [[해운대고속]] 단독 배차였던 해운대 ~ 김해 노선에 참여하게 되어 [[해운대시외버스정류소]]에 입성하게 되었으나, 2018년 2월 부로 해운대 - 김해 노선에서 철수하게 되었다. 2018년 5월 28일 부로 [[동서울터미널|동서울]]-[[통영종합버스터미널|통영]] 노선이 [[고현버스터미널|고현]]까지 연장되면서 참가해 동서울터미널에 입성하게 되었다.[* [[코리아와이드 경북]], [[천일여객]]과 공동 배차한다.] 전환고속 노선의 차량이 정말 많은데[* 총 46대 차량으로 시외버스 회사 중 [[코리아와이드 경북]], [[충남고속]], [[대원고속]]에 이은 4위이다.] 안타깝게도 3대 차이로 [[KD 운송그룹]] 계열인 대원고속에 밀려 [[전국고속버스운송사업조합]]에 가입하지 못했다. 만약 대원고속이 전환고속 노선 차량 인가댓수가 조금만 적었거나 경원여객이 전환고속 면허 차량 수가 조금만 많았더라면 대원고속 대신 경원여객이 고속버스 회사가 될 수도 있었다.[* 상기 했듯이 경원여객은 HD급 모델인 뉴 그랜버드 선샤인을 많이 운행하지만 KD 운송그룹은 주력 차종이 SD급인 FX120 크루징 스타 / 에이스다.] 2019년 2월부터 고현 - 서울남부 간 전환고속 노선에 [[프리미엄 고속버스|프리미엄 버스]]를 투입할 예정이다. 차종은 뉴 그랜버드 선샤인 프리미엄 버스. 도색은 별도의 패턴 없이 완전 금색으로 출고했다.[* 사명 폰트는 파란색,빨간색이 아닌 검은색이다.] 2019년 3월 24일에는 코리아와이드 경북으로부터 [[진주시외버스터미널|진주]] ↔ [[오산시외버스터미널|오산]] / [[서수원시외버스터미널|서수원]] / [[안산종합버스터미널|안산]] / [[부천종합터미널|부천]] 노선과 [[진주시외버스터미널|진주]] ↔ [[구미종합터미널|구미]] 노선을 양도받았다. 이로서 오산 및 안산에 진출하게 되었고, 구미같은 경우는 고현-동대구-구미 노선과 진주-구미 2개의 노선을 보유하게 되었다. 2019년 5월 21일에 고현 발 서울 행 고속버스가 출발 후 7분 만에 사고를 냈는데, 기사가 면허 취소 수준인 혈중 알코올 농도 0.209%의 만취 상태였음이 드러났다. 2020년 1월에 프리미엄버스 차량을 추가로 출고해서 고현 - 통영 - 대전복합에 프리미엄 투입 및 통영 - 서울남부 노선에도 투입되었으나 통영 - 서울선 프리미엄은 진작에 철수하였다. 과거엔 [[사천공항]]버스도 운행한 적이 있다. 주로 대전이나 진주 등으로 운행했으며 2000년대 중반에 폐지되고 현재는 진주 - 삼천포 노선이 사천공항 근처까지 가지만 경원여객이 운행하고 있지는 않다. 이후 2022년 7월 고현 - 통영 - 대전선 프리미엄은 서울선으로 이동되어 현재 경원여객 프리미엄 고현 - 서울남부선 직통만 운행중이다.휴게소는 역시 프리미엄버스 포함해 인삼랜드 휴게소에서 정차한다. 보통 [[시외버스]]와 [[고속버스]] 업체들이 기사 경력이 오래될수록 장거리 노선에 배차하는 것과 달리[* 당연히 장거리 노선이 더 힘들고 높은 숙련도를 요구하기 때문이다. 그래서 숙달된 베테랑 기사들 위주로 투입된다.] 이 회사는 신참이 서울이나 인천공항 등 장거리를 운행하고 고참 기사들이 지방선을 담당한다. 물론 승무원마다 케바케로 서울 노선에도 고참급 기사들이 얼마든지 있다.그 고참기사를 만날경우 운전속도가 빨라질수있다. 여담으로 러시아 [[노보시비르스크]]에서도 이 회사 차량을 볼 수 있는데, 이 회사 출신 중고 그랜버드 슈퍼프리미엄 1대가 도색은 유지한 채 뉴 그랜버드로 개조 후 수출 되어 [[노보시비르스크]] - [[바르나울]]간 시외버스로 운행 중이다. 이웃 [[부산교통]]보다 근로 여건이 낫지만 최근 들어오는 기사들은 고속버스 회사 입사에 앞서 경력을 쌓기 위해 잠시 몸 담는 회사로 생각하고 들어 와 1~2년 이상 근무하는 경우가 드물다. == 노선 == * [[서울남부터미널|서울남부]]발 * [[고현버스터미널|고현]] 우등, 프리미엄 '''고속'''[* '''최고 주력 노선이며 사전예매는 필수다.'''](고속) * [[장승포시외버스정류장|장승포]] 우등, 일반([[고성여객자동차터미널|고성]], [[통영종합버스터미널|통영]], [[고현버스터미널|고현]] 경유) * [[거창시외버스터미널|거창]](안의 경유)([[거창고속]]과 공동배차)[* 1일 1회만 운행한다.] * [[통영종합버스터미널|통영]](장승포 종착과 통영 종착으로 나뉨) 우등, 일반[* [[대한여객]]과 공동배차] * [[동서울터미널|동서울]] 출발 * [[고현버스터미널|고현]]([[통영종합버스터미널|통영]] 경유)[* [[코리아와이드 경북]], [[천일여객]]과 공동배차] * --[[부천종합터미널|부천]] 출발-- * --[[진주시외버스터미널|진주]]--(안산, 서수원, 오산 경유) * [[인천공항터미널|인천공항]] 출발 * [[고현버스터미널|고현]](진주개양, 통영 경유)([[코리아와이드 대성]]과 공동배차) * --[[평택시외버스터미널|평택]] 출발-- * --[[고현버스터미널|고현]](세종청사, 세종 경유)([[삼흥고속]]과 공동배차)--[* 코로나19로 인해 경원여객은 철수 중이며 삼흥고속만 배차중] * [[대전복합터미널|대전]] 출발 * [[고현버스터미널|고현]](직행)([[통영종합버스터미널|통영]] 경유) * [[통영종합버스터미널|통영]](고현행과 통영 종착, 장승포행으로 나뉨)[* 통영 종착은 [[사천시외버스터미널|사천]] 및 [[고성여객자동차터미널]] 경유, 고현행 및 장승포행은 통영 직통으로 운행] * [[장승포시외버스정류장|장승포]](통영, 고현 경유) * [[청주시외버스터미널|청주]] 출발 * [[진주시외버스터미널|진주]](직통) * [[부산서부시외버스터미널|부산서부]] 출발 * [[고현버스터미널|고현]]([[신평역]] 경유와 김해공항 경유, 장목 경유와 송정 경유, 연초 경유 등 다양하게 나뉨)([[대한여객]], [[신흥여객(경남)|신흥여객]]과 공동배차) * [[통영종합버스터미널|통영]] 직행(무정차와 김해공항 경유로 나뉨)([[대한여객]], [[거제현대고속]]과 공동배차) * [[통영종합버스터미널|통영]] 완행([[마산남부시외버스터미널|마산남부]], 진동, 배둔, [[고성여객자동차터미널|고성]] 경유)[* 부산서부에서는 통영까지의 발권이 불가능하며, 마산남부에서부터 통영까지의 발권이 가능하다.] * [[장승포시외버스정류장|장승포]](옥포 경유)([[대한여객]]과 공동배차) * [[부산종합버스터미널|부산동부]] 출발 * [[통영종합버스터미널|통영]](동래, [[고현버스터미널|고현]] 경유)([[경남고속뉴부산관광]]과 공동배차)[*A 경남고속뉴부산관광은 우등 투입] * [[창원종합버스터미널|창원]]([[동래시외버스정류소|동래]], [[남산시외버스정류소|남산동]] 경유)([[거제현대고속]], [[신흥여객(경남)|신흥여객]]과 공동배차) * [[마산남부시외버스터미널|마산남부]](동래 경유) * [[장승포시외버스정류장|장승포]](동래, [[마산남부시외버스터미널|마산남부]], 진동, 배둔, [[고성여객자동차터미널|고성]], [[통영종합버스터미널|통영]], 사곡, [[고현버스터미널|고현]], 옥포 경유)[* 1일 1회 울산 출발][* 경유지가 많은 완행 노선이라 장승포로 갈 경우 [[고현버스터미널|고현]]에서 갈아타는 것이 좋으며, 통영이나 고현은 위에 서술한 직통을 타는 것이 좋다.] * [[진해시외버스터미널|진해]](동래, 남산동, [[창원종합버스터미널|창원]] 경유) * [[울산시외버스터미널|울산]] 출발 * [[통영종합버스터미널|통영]](공업탑, [[신복시외버스정류소|신복]], [[고현버스터미널|고현]] 경유)([[경남고속뉴부산관광]]과 공동배차)[*A 경남고속뉴부산관광은 우등 투입] * [[창원종합버스터미널|창원]] 직통(공업탑, [[신복시외버스정류소|신복]], [[남산시외버스정류소|남산동]] 경유)([[거제현대고속]], [[신흥여객(경남)|신흥여객]]과 공동배차)[* 1일 2회 진해까지 운행] * [[진해시외버스터미널|진해]](공업탑, 신복, 남산, [[창원종합버스터미널|창원]] 경유)[* 1일 2회만 운행하는지라 남산동에서 내려 시내버스로 갈아타는 것이 좋다.] * [[창원종합버스터미널|창원]](직행)([[부산종합버스터미널|부산동부]], 동래, 남산 경유) * --[[장승포시외버스정류장|장승포]](공업탑, 신복, 무거, 웅촌, 덕계, 서창, [[부산종합버스터미널|부산동부]], 동래, [[마산남부시외버스터미널|마산남부]], 진동, 배둔, [[고성여객자동차터미널|고성]], [[통영종합버스터미널|통영]], 사곡, [[고현버스터미널|고현]], 옥포 경유)--[* 완행 노선이라 고현에서 갈아타는 것이 훨씬 이롭다.][* 코로나19로 인해 운행중지.] * [[마산남부시외버스터미널|마산남부]] 출발 * [[통영종합버스터미널|통영]](진동, 배둔, 고성 경유)([[거제현대고속]], [[신흥여객(경남)|신흥여객]]과 공동배차)[* 대다수 시간대 부산서부 출발, 1회 부산동부서 출발] * [[장승포시외버스정류장|장승포]](진동, 배둔, [[고성여객자동차터미널|고성]], [[통영종합버스터미널|통영]], 사곡, [[고현버스터미널|고현]], 옥포 경유)([[신흥여객(경남)|신흥여객]]과 공동배차)[* 해금강행은 코로나19로 인해 운행중지][* 대다수 마산남부서 출발, 1회 [[부산종합버스터미널|부산동부]]서 출발] * [[부산종합버스터미널|부산동부]](직통)(1회 장승포서 출발) * [[창원종합버스터미널|창원]] 출발 * [[부산종합버스터미널|부산동부]]([[거제현대고속]], [[신흥여객(경남)|신흥여객]]과 공동배차)(1회 [[진해시외버스터미널|진해]]서 출발) * [[통영종합버스터미널|통영]](진동, 배둔, [[고성여객자동차터미널|고성]] 경유)([[거제현대고속]], [[신흥여객(경남)|신흥여객]]과 공동배차) * [[고현버스터미널|고현]](남산동, 신안마을, 율하 경유)([[신흥여객(경남)|신흥여객]]과 공동배차)(완행은 신흥여객만 배차) * [[울산시외버스터미널|울산]](남산동, 신복, 공업탑 경유)([[신흥여객(경남)|신흥여객]], [[거제현대고속]]과 공동배차)(2회 [[진해시외버스터미널|진해]]서 출발) * [[삼천포시외버스터미널|삼천포]]([[마산시외버스터미널|마산]], 사천공항, [[사천시외버스터미널|사천]], 선진.신기, 사천시청 경유) * [[진주시외버스터미널|진주]]([[창원역]], 개양, 진주남중 경유)([[부산교통|부산교통, 대한여객, 영화여객 패밀리]], [[경전고속]], [[신흥여객(경남)|신흥여객]], [[거창고속]]과 공동배차) * [[마산시외버스터미널|마산]] 출발 * [[진주시외버스터미널|진주]]([[부산교통|부산교통, 대한여객, 영화여객 패밀리]], [[전북여객]], [[전북고속]]과 공동배차)(1일 2회만 운행) * --[[광양터미널|광양]]([[진주시외버스터미널|진주]], [[중마버스터미널|동광양]] 경유)([[대한여객]]과 공동배차)-- * [[진해시외버스터미널|진해]] 출발 * [[부산종합버스터미널|부산동부]]([[창원종합버스터미널|창원]], [[남산시외버스정류소|남산]], [[동래시외버스정류소|동래]] 경유)[* 1일 1회만 운행한다.] * [[울산시외버스터미널|울산]]([[창원종합버스터미널|창원]], 남산, [[신복시외버스정류소|신복]], 공업탑 경유) * '''[[진주시외버스터미널|진주]] 출발'''(본사가 있는 곳) * [[창원종합버스터미널|창원]](경남과기대, 진주개양, [[창원역]] 경유)([[부산교통|부산교통, 대한여객, 영화여객 패밀리]], [[경전고속]], [[거창고속]], [[신흥여객(경남)|신흥여객]]과 공동배차) * [[마산시외버스터미널|마산]](경남과기대, 진주개양 경유)([[부산교통|부산교통, 대한여객, 영화여객 패밀리]], [[전북고속]], [[전북여객]]과 공동배차)[* 1일 2회만 참여] * [[청주시외버스터미널|청주]]([[코리아와이드 대성]]과 공동배차)[* 경원여객의 유일한 충북 노선][* 경남의 모든 업체로 확장하면 [[거창고속]]이 [[시외버스 거창, 김천-대전, 서울남부|김천-대전, 서울남부 노선]]으로 추풍령, 황간, 금강휴게소에 진출하고 있었으나 코로나19로 운행이 중지되었다.] * --[[부천종합터미널|부천]]([[오산역환승센터|오산]], [[서수원시외버스터미널|서수원]], [[안산종합버스터미널|안산]] 경유)(2019.3.24 부로 [[코리아와이드 경북]]에서 양도 받음)--[* 코로나19로 인해 2020. 12. 29 부터 전면 운행중단] * --[[구미종합터미널|구미]](경남과기대, 진주개양, 구미복지, 구미공단 경유)(2019. 3. 24 부터 [[코리아와이드 경북]]에서 양도 받음)--[* 코로나19로 인해 2020. 3. 6 부터 전면 운행중단] * [[거창시외버스터미널|거창]] 완행(봉곡동, 원지, [[산청시외버스터미널|산청]], 생초, 수동, [[함양시외버스터미널|함양]], 안의 경유)([[거창고속]], [[대한여객]]과 공동배차)[* 거창까지의 발권 불가] * [[통영종합버스터미널|통영]](경남과기대, 진주개양, [[고성여객자동차터미널|고성]] 경유)([[대한여객]], [[거제현대고속]], [[경전고속]]과 공동배차) * [[삼천포시외버스터미널|삼천포]] 직행(경남과기대, 진주개양, 사천공항, [[사천시외버스터미널|사천]], 용현 경유)([[부산교통|부산교통, 대한여객, 영화여객]], [[경전여객]]과 공동배차) * [[삼천포시외버스터미널|삼천포]] 완행(경남과기대, 진주개양, [[경상대학교|경상대]], 모심, 강서, 원계, 배춘, [[사천공항]], 구사천터미널, [[사천시외버스터미널|사천]], 수석, 한보3차아파트, 꿈에그린아파트, 월성, 사남, 죽천, 신기, 평기, 온정, 석계, 용현, 시청앞, 부곡, 덕곡, 문화, 남양동, 새고개 경유) * [[장승포시외버스정류장|장승포]](경남과기대, 진주개양, [[고현버스터미널|고현]], 옥포 경유)([[영화여객]], [[거제현대고속]]과 공동배차)[* 3회는 현장발권] * '''[[고현버스터미널|고현]] 출발'''(연고지)[* 진주에서는 부팸에 밀려 상대적으로 잘 안 보인다.] * [[서울남부터미널|서울남부]] 직통 (우등, 프리미엄) '''고속'''[* '''최고 주력 노선이며 사전예매는 필수다.'''] * [[동서울터미널|동서울]] 우등(통영 경유)([[천일여객]], [[코리아와이드 경북]]과 공동배차) * [[인천공항터미널|인천공항]](통영, 진주개양 경유 우등)([[코리아와이드 대성]]과 공동배차) * --[[평택시외버스터미널|평택]](세종, 세종청사 경유)([[삼흥고속]]과 공동배차)--[* 경원여객은 철수] * [[대전복합터미널|대전]]([[통영종합버스터미널|통영]] 경유) 우등, 프리미엄 '''고속'''[* 거제의 단 둘 뿐인 고속버스 노선이다.] * [[부산서부시외버스터미널|부산서부]](장목 경유, 연초 - 송정 경유, 김해공항 경유, [[신평역]] 경유 등으로 나뉨)([[대한여객]], [[거제현대고속]]과 공동배차) * --[[김해여객터미널|김해]]--([[장유시외버스정류장|장유]] 경유)--[* [[부산교통|부산교통, 대한여객, 영화여객 패밀리]], [[경전고속]], [[신흥여객(경남)|신흥여객]]과 공동배차] * [[창원종합버스터미널|창원]](율하, 김해외고, [[남산시외버스정류소|남산동]] 경유)([[신흥여객(경남)|신흥여객]]과 공동배차) * [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구]](직통)([[코리아와이드 진안]]과 공동배차)[* 용계 하차는 불가능하며, 3회에 한해 구미까지 운행한다.] * [[구미종합터미널|구미]]([[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구]] 경유)([[코리아와이드 진안]]과 공동배차)[* 한 번 철수했다가 2021년부터 다시 운행하기 시작했다.] * [[장승포시외버스정류장|장승포]] 출발[* 고현이 장거리 출발의 연고지라면 장승포는 단거리 노선의 연고지다. 장승포의 장거리 노선은 서울남부와 대전 밖에 없다.] * [[서울남부터미널|서울남부]] (우등, 일반)([[고현버스터미널|고현]], [[통영종합버스터미널|통영]], [[고성여객자동차터미널|고성]], [[사천시외버스터미널|사천]] 경유)[* 경유지가 많아 빠르게 가려면 고현에서 갈아타는 것이 좋다. 사천은 막차 1회만 경유한다.] * [[대전복합터미널|대전]] (우등)([[고현버스터미널|고현]], [[통영종합버스터미널|통영]] 경유)[* 1일 1회만 운행하기 때문에 고현에서 갈아타는 것이 좋다.] * [[통영종합버스터미널|통영]] ([[고현버스터미널|고현]], 무전동 경유)(통영 종착은 경원여객 단독, 다른 데로 가는 노선은 신흥여객 공동배차)[* 대부분 마산남부, 울산, 창원까지 운행하나 일부 시간대는 통영에서 종착한다.] * [[부산서부시외버스터미널|부산서부]](옥포 경유)([[대한여객]], [[거제현대고속]]과 공동배차) * [[마산남부시외버스터미널|마산남부]](옥포, [[고현버스터미널|고현]], 사곡, [[통영종합버스터미널|통영]], [[고성여객자동차터미널|고성]], 배둔, 진동 경유)([[신흥여객(경남)|신흥여객]]과 공동배차)[* 1일 1회 [[부산종합버스터미널|부산]]까지 운행, --1일 1회 [[울산시외버스터미널|울산]]까지 운행--][* --1일 2회 창원 연장선은 신흥여객에서 운행한다.--] * [[진주시외버스터미널|진주]](옥포, [[고현버스터미널|고현]], 진주개양, 진주남중 경유)([[거제현대고속]], [[대한여객]]과 공동배차) * [[사천시외버스터미널|사천]](직통)([[거제현대고속]]과 공동배차)[* 1일 3회 밖에 운행을 안하기 때문에 고현이나 통영에서 갈아타는 것이 좋다.] * --[[울산시외버스터미널|울산]](옥포, [[고현버스터미널|고현]], 사곡, [[통영종합버스터미널|통영]], [[고성여객자동차터미널|고성]], 배둔, 진동, [[마산남부시외버스터미널|마산남부]], [[동래시외버스정류소|동래]], [[부산종합버스터미널|부산동부]], 서창, 덕계, 웅촌, 무거, 공업탑 경유)[* 1일 1회 밖에 운행을 안하는 데다가 완행 노선이기 때문에 고현에서 갈아타는 것이 훨씬 이롭다.]--[* 4차 대유행 이후 운행중지] * [[통영종합버스터미널|통영]] 출발 * [[서울남부터미널|서울남부]] (일반, 우등, 프리미엄) 시외 ([[고성여객자동차터미널|고성]], [[사천시외버스터미널|사천]] 경유)([[대한여객]]과 공동배차)[* 1일 4회는 장승포에서 출발한다.][* 사천은 막차시간에만 경유.] * [[대전복합터미널|대전]] 우등 ([[고성여객자동차터미널|고성]], [[사천시외버스터미널|사천]] 경유)[* 사천은 [[삼천포시외버스터미널|삼천포]] 출발도 있는데, [[경전고속]]에서 운행하며 프리미엄이다.] * [[마산남부시외버스터미널|마산남부]] ([[고성여객자동차터미널|고성]], 배둔, 진동 경유)([[신흥여객(경남)|신흥여객]], [[거제현대고속]]과 공동배차)[* 일부 시간대만 마산남부에서 종착하며, 대부분은 [[부산서부시외버스터미널|부산서부]], [[창원종합버스터미널|창원]], [[울산시외버스터미널|울산]]까지 간다.][* 부산서부는 직통이 있기 때문에 이 노선을 타고 부산서부까지의 발권은 불가능하다.]] * [[부산서부시외버스터미널|부산서부]] 직통(무정차와 김해공항 경유로 나뉨)([[대한여객]], [[거제현대고속]]과 공동배차)[* 국도요금 때문에 요금이 아주 비싸다.] * [[부산종합버스터미널|부산동부]] ([[고현버스터미널|고현]], [[동래시외버스정류소|동래]] 경유)([[경남고속뉴부산관광]]과 공동배차)[* 경남고속뉴부산관광 배차는 우등버스 투입. 7월 12일 부터 우등할증 적용.] * [[울산시외버스터미널|울산]]([[고현버스터미널|고현]], [[신복시외버스정류소|신복]], 공업탑 경유)([[경남고속뉴부산관광]]과 공동배차)[* 1일 4회 밖에 운행 안하기 때문에 그 외 시간에 가려면 [[부산종합버스터미널|부산동부]]에서 갈아타야 한다.] * --[[포항터미널|포항]]([[고현버스터미널|고현]], [[경주시외버스터미널|경주]], 효자 경유)([[금아여행]], [[대원고속]]이랑 공동배차)--[* 2018년 11월 7일 부터 [[코리아와이드 진안]] 배차가 [[대원고속]] 배차로 변경되었다.][* 경원여객은 코로나19로 인해 철수] * [[김해여객터미널|김해]]([[고성여객자동차터미널|고성]], 배둔, [[장유시외버스정류장|장유]] 경유)([[대한여객]], [[영화여객]], --[[신흥여객(경남)|신흥여객]]--과 공동배차)[* 신흥여객은 코로나19로 인해 철수][* 1일 3회 밖에 운행 안하기 때문에 그 외 시간에는 [[부산서부시외버스터미널|부산서부]]에서 갈아타야 한다.] * [[창원종합버스터미널|창원]]([[고성여객자동차터미널|고성]], 배둔, 진동, [[마산남부시외버스터미널|마산남부]] 경유)([[신흥여객(경남)|신흥여객]], [[거제현대고속]]과 공동배차)[* 1일 2회 장승포에서 출발하며, 장승포 출발은 [[신흥여객(경남)|ㅅ;신흥여객]]에서 운행한다.][* 마산남부행의 연장선.] * [[진주시외버스터미널|진주]]([[고성여객자동차터미널|고성]], 진주개양, 진주남중 경유)([[부산교통|부산교통, 대한여객, 영화여객 패밀리]], [[경전고속]]과 공동배차) * --[[거창시외버스터미널|거창]]([[고성여객자동차터미널|고성]], 사천공항, 진주개양, 진주남중, [[진주시외버스터미널|진주]], 봉곡동, 원지, 산청, 생초, 수동, [[함양시외버스터미널|함양]], 안의 경유)--[* 코로나19로 인해 운행중지] * [[거창시외버스터미널|거창]] 출발 * [[서울남부터미널|서울남부]](안의 경유)([[거창고속]]과 공동배차) * [[진주시외버스터미널|진주]](안의, [[함양시외버스터미널|함양]], 수동, 생초, 산청, 원지, 봉곡동 경유)([[대한여객]], [[거창고속]]과 공동배차) * --[[통영종합버스터미널|통영]](안의, [[함양시외버스터미널|함양]], 수동, 생초, 산청, 원지, 봉곡동, [[진주시외버스터미널|진주]], 경남과기대, 진주개양, 사천공항, [[고성여객자동차터미널|고성]] 경유)--[* 코로나19로 인해 전면 운행중단] * [[김해여객터미널|김해]] 출발 * --[[고현버스터미널|고현]](장유 경유)([[부산교통|부산교통, 대한여객, 영화여객 패밀리]], [[경전고속]], [[신흥여객(경남)|신흥여객]] 공동배차)--[* 코로나19로 인해 전면 운행중단] * [[통영종합버스터미널|통영]]([[부산교통|부산교통, 대한여객, 영화여객 패밀리]], --[[신흥여객(경남)|신흥여객]]-- 공동배차)[* 신흥여객은 코로나19로 인해 철수] * [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구]] 출발 * [[고현버스터미널|고현]](무정차, [[코리아와이드 진안]] 공동배차)[* 1일 3회 구미 출발] * [[구미종합터미널|구미]] 출발 * [[고현버스터미널|고현]]([[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구]] 경유)([[코리아와이드 진안]]과 공동배차)[* 2021년 8월 부터 우등할증 요금 적용] * --[[포항터미널|포항]] 출발-- * --[[통영종합버스터미널|통영]]([[경주시외버스터미널|경주]], [[고현버스터미널|고현]] 경유)([[금아여행]], [[대원고속]]과 공동배차)--[* 코로나19로 인해 경원여객은 철수] * --[[광양터미널|광양]] 출발-- * --[[마산시외버스터미널|마산]]([[동광양터미널|동광양]], [[진주시외버스터미널|진주]] 경유)([[대한여객]]과 공동배차)--[* 코로나19로 인해 두 회사 모두 철수하고 [[영화여객]]만 배차] == 면허 체계 == * 경남 70아 60##, 61##호 == 차량 == 전 차량이 [[기아 그랜버드]]로 이전에도 AM928 등 거의 대다수를 [[기아자동차|기아 차량]]으로 운행했다.[* 경상남도 시외버스는 기아 초 강세 지역으로, 경원여객 외에도 [[경남고속]], [[천일여객]], [[밀성여객]], [[김해여객]], [[신흥여객(경남)|신흥여객]]도 전 차량 기아차로 운행한다. 단 [[부산교통]]그룹이나 [[해운대고속]], [[태영고속]], [[거창고속]]처럼 현대자동차 차량이 더 많은 업체도 있고, [[함양지리산고속]]이나 [[남흥여객]], [[푸른교통]]은 기아차는 아예 거들떠보지도 않는다.] 과거에는 현대자동차의 RB600을 운행한 적도 있다. 도색은 아시아자동차 AM939EF[* 히노 EF750엔진을 탑재한 AM939의 중·후기형 모델. 마산시외버스 터미널 사이트에 보이는 그도색이다.]의 기본도색에서 유래한 노란색[[http://kyeongho51.blog.me/60042131206|#]]을 적용했으나 현재는 패턴은 동일하고 색상만 다른 빨강-파랑 도색을 적용한다.[* 본래 빨강색 도색은 우등고속 전용 도색으로, 일반고속은 그대로 노란색으로 적용했으나 2005년부터 일반고속도 서서히 빨강색 도색으로 굳어가 현재는 프리미엄 차량을 제외한 전차량 빨강색 도색이다.] 원색인 빨강-파랑의 강한 대비에 회사명 폰트도 굵고 날카로운 느낌으로 --유치--호화찬란해 --폭주--스피드로 유명한 회사 이미지에 나름 잘 어울리는 도색이다. 참고로 원래 초기도색은 중앙고속과 흡사했으며 앞에는 숫자 9를 형상화한 회사로고가 있었다 시외버스 업체들 중에서는 드물게 1군 고속버스 업체에서 사용하는 HD급 차량(전고가 높은 차량)을 주력으로 운행하는 회사이기도 하다. (수도권 및 경북 내륙행 우등 한정)[* 비슷한 업체로는 [[부산교통]] 이 존재한다. 이중 경원여객은 현대의 부산교통과 더불어 기아자동차의 HD급 우등버스 주요 고객.] 특히 '''뉴 그랜버드 이노베이션 선샤인'''은 1군 고속버스 업체 저리가라 할 정도로 많이 보유하고 있다. 그러나 일반고속 및 경남 직행 노선, 우등이라도 경북 동해안으로 가는 노선들은 대부분 SD급 차량[* 파크웨이, 그린필드]으로 운행하지만 과거에 비해 HD급 차량 비중이 늘어나면서 일부 경남 직행 노선에도 HD급 차량이 운행하기도 한다. 진주-사천-고성-통영-고현-장승포[* 인공선 출신차량으로 운행하며 유로6 신차급 차량이 들어온다.], 진주-산청-함양-거창[* 거창조 차량] 등에는 일부 HD급 우등 차량이 투입되고 있다. 물론 위에 언급한 대로 경북 동해안 노선인 통영 ~ 포항 노선에는 SD급 우등이 신차로 투입되었다. 차량 대폐차 시기가 매우 빠르다. 내구연한 만료에 앞서 8~9년을 채우면 더 운행하지 않고 신차를 출고한다. 코로나 19 감차로 운휴 차량이 늘어나자 대차 시기가 더 앞당겨져 보다 신형 차량까지 폐차하고 있다. === 현재 보유 차량 === ==== [[기아]] ==== * [[기아 그랜버드|기아 뉴 그랜버드 파크웨이 디젤]] * [[기아 그랜버드|기아 뉴 그랜버드 이노베이션 선샤인 디젤]] * [[기아 그랜버드|기아 뉴 그랜버드 슈퍼 프리미엄 션샤인 디젤]] === 과거 보유 차량 === * 기아 그랜버드 슈퍼프리미엄 선샤인 * 기아 그랜버드 그린필드 * 기아 그랜버드 슈퍼프리미엄 파크웨이 == 사건사고 == * 2021년 10월 21일 진주에서 거제로 가는 시외버스가 승객이 하차를 하겠다고 요구를 했지만[[https://www.youtube.com/watch?v=pKDIBLrM4yE|보도]] [[분류:버스 회사]][[분류:시외버스 회사]]캡챠되돌리기