노포 방면}}}]][[대티역|대 티]][br]0.8 ㎞ → ||
||<-3>{{{#!wiki style="margin: -6px -10px -5px"
[include(틀:지도, 장소=괴정역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} ||
||<-3> '''다른 문자 표기''' ||
|| [[로마자]] ||<-2> Goejeong ||
|| [[한자]] ||<-2><|2> 槐亭 ||
|| [[간체자]] ||
|| [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(槐亭, ruby=クェジョン)] ||
||<-3> '''주소''' ||
||<-3> [[부산광역시]] [[사하구]] [[낙동대로(부산)|낙동대로]] 지하221 ([[괴정동(부산)|괴정동]]) ||
||<-3> '''관리역 및 운영사업소''' ||
||<-3> 괴정관리역 소속 / [[제1운영사업소]] ||
||<-3> '''운영 기관''' ||
||
[[부산 도시철도 1호선|{{{#ffffff 1호선}}}]] ||<-2> [[부산교통공사|[[파일:부산교통공사 CI.svg|width=150&theme=light]][[파일:부산교통공사 CI White.svg|width=150&theme=dark]]]] ||
||<-3> '''개업일''' ||
|| [[부산 도시철도 1호선|{{{#ffffff 1호선}}}]] ||<-2> 1994년 6월 23일 ||
||<-3> '''역사 구조''' ||
||<-3> 지하 2층 (심도: 15.09m) ||
||<-3> '''승강장 구조''' ||
||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] (횡단 가능) ||
[목차]
[clearfix]
== 개요 ==
||{{{#!wiki style="margin:-5px -10px"
[[파일:괴정역 승강장 1994년.jpg|width=100%]]}}}||
|| '''{{{#FFF [[스크린도어|{{{#FFF 스크린도어}}}]] 설치 전 승강장 및 구 역명판}}}'''[* 1994년 개통 당시 괴정역.] ||
[[부산 도시철도 1호선]] 105번, [[부산광역시]] [[사하구]] [[낙동대로(부산)|낙동대로]] 지하221 ([[괴정동(부산)|괴정동]]) 소재.[* 1호선이 이 구간 개통 전인 1994년까지 운행하던 [[노포역|노포]] ~ [[서대신역|서대신]](노포동 ~ 서대신동)까지의 구간과는 달리 전 역인 [[대티역]]부터 신규 개통하는 구간의 역은 XX동에서 이름을 딴 역이여도 XX동을 붙이지 않고 개통했다. 그렇기 때문에 예나 지금이나 변함 없이 '괴정' 역이지 '괴정동' 역이었던 적은 한번도 없다. 이는 괴정역부터 [[신평역]], [[다대포해수욕장역]]까지의 나머지 모든 역들도 마찬가지다. 다만 신평역부터 다대포까지의 역들은 2017년 개통했으니 XX동이 붙지 않는게 당연하다.]
== 역 정보 ==
== 역 주변 정보 ==
괴정시장과 [[뉴코아백화점|뉴코아아울렛]]이 이 역 근처에 있어서 이용객이 많으며 역 주변도 꽤나 복잡하다. 한 마디로 [[사하구]]에서 [[하단역]] 일대 다음으로 2번째로 번화한 곳.
또한 [[도시철도]] 비수혜지역인 감천동·구평동을 지나는 버스 노선의 대부분이 이 역을 경유하기 때문에 환승수요 또한 대단히 많다. 하지만 감천동에서도 동쪽인 감천만이나 감천2동 쪽에서는 이 역보다는 [[자갈치역]]으로 가서 환승하는 것이 편리하다. [[부산 버스 6|6번]], [[부산 버스 61|61번]], [[부산 버스 161|161번]], [[부산 버스 171|171번]] 등의 시내버스들이 [[감천로(부산)|감천로]]와 [[천마로(부산)|천마로]](6번은 [[충무대로]](송도아랫길))를 경유하여 [[자갈치역]]으로 가기 때문. 이 중 괴정역을 경유하는 노선은 6번이 유일하다.
2014년 12월 [[스크린도어]] 설치가 완료되어 정상 가동 중이다.
다대포 연장 개통 이 이 역에서 신평 방면 행선지로 다음역인 사하역과 그나마 큰 역인 하단역, 마지막으로 당시 종점인 신평역 3개를 띄어 놓았는데, 이걸 끝 한글자만 떼고 읽으면 사[[하하(가수)|'''하 하단 신''']]평 으로 읽을수 있었다. [[https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/15662D355000D88F0E|#]]
== 일평균 이용객 ==
괴정역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
{{{#!wiki style="word-break: keep-all"
|| {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[부산 도시철도 1호선|[[파일:Busan1.svg|width=25]]]] || {{{#ffffff '''비고'''}}} ||
||<^|1><-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 2002년~2009년 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"
|| 2002년 || '''24,761명''' || {{{#fff,#1f2023 비고}}} ||
|| 2003년 || 24,098명 || ||
|| 2004년 || 22,809명 || ||
|| 2005년 || 21,680명 || ||
|| 2006년 || 19,104명 || ||
|| 2007년 || 18,502명 || ||
|| 2008년 || 19,881명 || ||
|| 2009년 || 19,716명 || ||}}}}}}}}} ||
|| 2010년 || 19,974명 || ||
|| 2011년 || 20,559명 || ||
|| 2012년 || 20,427명 || ||
|| 2013년 || 20,517명 || ||
|| 2014년 || 20,792명 || ||
|| 2015년 || 20,875명 || ||
|| 2016년 || 21,853명 || ||
|| 2017년 || 21,025명 || ||
|| 2018년 || 20,287명 || ||
|| 2019년 || 20,547명 || ||
|| 2020년 || 15,177명 || ||
|| 2021년 || 15,271명 || ||
|| 2022년 || 16,620명 || ||
||<-3> {{{#ffffff '''출처'''}}} ||
||<-3> [[https://www.humetro.busan.kr/homepage/default/board/list.do?conf_no=81&board_no=&category_cd=&menu_no=1001040201|부산교통공사 자료실]] ||
}}}
사하구 동부의 환승 허브 지역으로 하루 평균 2만 명 이상의 승객이 이용한다. 주된 이용객은 괴정1동, 괴정3동 주민들이나 여기서 버스로 갈아타 목적지로 가는 [[감천동|감천1동]], [[구평동(부산)|구평동]] 주민들 역시 이 역의 한 축을 담당하는 사람들이다.
이 역은 [[괴정동(부산)|괴정동]] 주민들을 포함 [[장림동]], [[구평동(부산)|구평동]], [[다대동]] 주민들이 이용해왔던 역이다.[* [[신평역]]도 포함] 그러나 [[2017년]] [[4월 20일]] [[신평역]]<>[[다대포해수욕장역]] 구간이 연장 개통되어 승차량과 [[환승]] 거점으로서의 위상이 줄었다. 환승 수요가 크게 줄어들어 96번과 사하15번 모두 '''평균 13% 환승 수요가 감소''' 했다. [[환승저항]]과 관련이 있으며 둘러가더라도 환승 없이 가길 원하는 수요가 대부분이다.2018년 3월, 한 언론사에 따르면 부산 도시철도 1호선 연장으로 인해 괴정역 이용승객이 '''23% 감소'''했으며 이로 인해 괴정역 일대 상권이 크게 줄어들어 피해를 입고 있다고 한다. [[http://kookje.co.kr/news2011/asp/newsbody.asp?code=0300&key=20180331.22001013301|기사]]
다만 사하구 수요가 대폭 빠지더라도 도시철도 수혜권이 아닌 [[감천동]], [[구평동(부산)|구평동]] 지역에서는 여전히 괴정역 환승이 도심접근에서 제일 빠르며 다대 2,4 지구에서는 [[낫개역]] 접근보단 괴정역으로 바로 오는것이 더 빠르기에 역세권이 줄어들었어도 환승거점으로서의 역할은 여전히 수행 중이다. 향후 [[송도선]]이 개통하지 않는 이상 이 추세는 그대로 이어질 것으로 보인다.
== 승강장 ==
||{{{#!wiki style="margin:-5px -10px"
[[파일:20230915 괴정역 승강장.jpg|width=100%]]}}}||
|| '''{{{#FFF [[부산 도시철도 1호선|{{{#FFF 부산 도시철도 1호선}}}]] 승강장}}}''' ||
||{{{#!wiki style="margin:-5px -10px"
[[파일:20230915 괴정역 역명판.jpg|width=100%]]}}}||
|| '''{{{#FFF [[부산 도시철도 1호선|{{{#FFF 부산 도시철도 1호선}}}]] 역명판}}}''' ||
||{{{#!wiki style="margin:-5px -10px"
[[파일:1051.gif|width=100%]]}}}||
|| '''{{{#FFF 역 안내도}}}''' ||
||<-4> [[사하역|사하]] ↑ ||
|| {{{#ffffff 하}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 상}}} ||
||<-4> ↓ [[대티역|대티]] ||
|| {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Busan1.svg|width=17]] [[부산 도시철도 1호선]] ||[[당리역|당리]]·[[하단역|하단]]·[[신평역|신평]]·[[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]] 방면||
|| {{{#ffffff 하}}} ||[[부산역(도시철도)|부산역]]·[[서면역|서면]]·[[동래역(도시철도)|동래]]·[[노포역|노포]] 방면||
이 역부터 [[다대포해수욕장역]]까지는 모두 [[상대식 승강장]]으로, [[사하구]]내에서 다대포해수욕장역과 함께 상대식 승강장 중에서 반대편 승강장으로 건너갈 수 있는 단 둘뿐인 역이다.
역 구내에 6퍼밀의 구배가 있다.
== 요금 ==
||<-6> 1구간 요금으로 갈 수 있는 범위 ||
|| [[부산 도시철도 1호선|{{{#ffffff 1}}}]] || [[다대포항역|다대포항]] || ◁ || {{{#c0c0c0 괴 정}}} || ▷ ||[[좌천역(도시철도)|좌 천]] ||
== 연계 교통 ==
* 괴정시장(정류장 번호: 10-032) - 10번 출입구
* [[부산 버스 2]] - [[부산역]]행
* [[부산 버스 6]] - 괴정초등학교행
* [[부산 버스 11]] - 영선동행
* [[부산 버스 96]] - 송도행
* [[부산 버스 103]] - [[연제공용차고지]]행
* [[부산 버스 113]] - 동삼중리행
* [[부산 버스 126]] - 충무동행
* [[부산 버스 1000]][*심야 심야포함] - 서면행
* [[부산 버스 1001]][*심야] - [[동부산공영차고지|청강리공영차고지]]행
* 괴정시장(정류장 번호: 10-047) - 5번 출입구
* [[부산 버스 96]] - 다대포행
* [[부산 버스 103]] - 다대동입구행
* [[부산 버스 1000]][*심야] - 다대포행
* 괴정시장(괴정역)(정류장 번호: 10-048) - 5번 출입구
* [[부산 버스 2]] - 다대포행
* [[부산 버스 11]] - 장림행
* [[부산 버스 113]] - 장림공단행
* [[부산 버스 126]] - 금곡동행
* [[부산 버스 1001]][*심야] - 하단행
* 괴정사거리(괴정역)(정류장 번호: 10-050) - 1번 출입구
* [[부산 버스 16]] - 엄궁행
* [[부산 버스 103]] - 장림행
* [[부산 버스 1000|부산 버스 심야1000]] - 다대포행
* 괴정역·괴정사거리(정류장 번호: 10-291) - 2번 출입구
* [[부산 버스 2]] - [[부산역]]행
* [[부산 버스 11]] - 영도영선동행
* [[부산 버스 103]] - 연제공용차고지행
* [[부산 버스 113]] - 동삼중리행
* [[부산 버스 126]] - 남포동행
* [[부산 버스 1000|부산 버스 심야1000]] - 서면행
* 부산광역시 마을버스
* [[부산 버스 사하1]]
* [[부산 버스 사하1-1]]
* [[부산 버스 사하2]]
* [[부산 버스 사하2-2]]
* [[부산 버스 사하5]]
* [[부산 버스 사하8]]
* [[부산 버스 사하14]]
* [[부산 버스 사하15]]
== 둘러보기 ==
[include(틀:부산 도시철도 1호선의 역 목록)]
[[분류:1994년 개업한 철도역]][[분류:부산광역시의 도시철도 정거장]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:부산 도시철도 1호선의 역]][[분류:사하구]][[분류:낙동대로(부산)]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]
캡챠