문서 보기문서 편집수정 내역 길동삼각선 (덤프버전으로 되돌리기) [목차] == 개요 == [[수도권 전철 5호선]]의 [[길동역]]과 [[수도권 전철 5호선]] [[마천지선]] [[둔촌동역]] 사이를 잇는 매우 짧은 [[삼각선]]이다. '강동삼각선분기'로도 불린다. == 상세 == 이 삼각선은 [[서울교통공사 8000호대 전동차]]가 [[고덕차량사업소]]에 중검수를 받으러 가거나[* [[모란차량사업소]]에는 중검수 시설이 없기 때문에 고덕차량사업소로 넘어와야 한다.] [[서울교통공사 5000호대 전동차|5호선 열차]]의 [[마천역]] 종착 후 회송(마천~고덕기지)을 위해 이동할 때 꼭 필요한 노선이다.[* 길동삼각선 없이 마천역 또는 [[방이역]]([[가락시장역]]에서 건너온 8호선 열차의 경우)에서 고덕기지로 가려면, 최소한 '''[[군자역]]'''의 상행 선로까지 간 다음 [[오리카에시]]로 회차선을 거쳐 하행 선로로 진입해야 한다. 강동역에 인상선이 있긴 하지만 마천쪽에서 오는 선로하고 연결되어있지 않다. --군자역 인상선에서 열차가 대기 중이라면 '''[[왕십리역]](...)'''으로...--] [[둔촌동역]]에서 [[길동역]] 방향으로 단선으로 나와 있고, [[강동역]]에서 그리 멀리 떨어져 있지 않다.[* 둔촌동→강동 구간에서 가는 방향 기준 오른쪽을 자세히 보면 오른쪽으로 갈라지는 또 하나의 선로를 볼 수 있는데, 이게 바로 길동삼각선이다. 또한 하남검단산행 열차를 타고 길동역으로 들어서기 직전에 가는 방향 기준 오른쪽을 잘 보면 합쳐지는 선로가 있는데, 이 선로 역시 길동 삼각선이다.] 현재는 둔촌동역→길동역 방향으로 단선으로 선로가 나있지만, 반대 방향 선로도 부설해서 이 구간에 열차를 논의하자는 방안이 제시된 바 있다. 사업이 긍정적으로 검토되어 이르면 2021년에 착공할 예정이었으나, 상황이 바뀌면서 2023년 현재도 삽을 뜨지 못했다. 자세한 내용은 [[수도권 전철 5호선/연장#s-4|항목 참조.]] == 역 목록 == * 기존선(마천지선→상일동본선) ||<|2> {{{#ffffff 역번}}} ||<|2> {{{#ffffff ㎞}}} ||<|2><-2> {{{#ffffff 역명}}} ||<-2> {{{#ffffff 승강장}}} ||<|2> {{{#ffffff 환승노선}}} ||<-2><|2> {{{#ffffff 소재지}}} || || {{{#ffffff 형태}}} || {{{#ffffff 횡단}}} || || P549 || 0.0 || [[둔촌동역|둔촌동]] || 遁村洞 || ■││■(지하2층)|| ○ ||<:>{{{#8B50A4 ●}}} [[수도권 전철 5호선|5호선]](마천지선) ||<|2><:>[[서울특별시]] [[강동구]] || || 549 || 1.2 || [[길동역|길 동]] || 吉 洞 ||-- ■│--│■(지하3층) || ○ ||<:>{{{#8B50A4 ●}}} [[수도권 전철 5호선|5호선]] || * --신선(상일동본선→마천지선)--[*미개통] ||<|2> {{{#ffffff 역번}}} ||<|2> {{{#ffffff ㎞}}} ||<|2><-2> {{{#ffffff 역명}}} ||<-2> {{{#ffffff 승강장}}} ||<|2> {{{#ffffff 환승노선}}} ||<-2><|2> {{{#ffffff 소재지}}} || || {{{#ffffff 형태}}} || {{{#ffffff 횡단}}} || || 550 || 0.0 || [[굽은다리역|굽은다리]] || 굽은다리(江東區民會館앞) || ■││■(지하2층) || ○ || ||<|3><:>[[서울특별시]] [[강동구]] || || 549 || 0.8 || [[길동역|길 동]] || 吉 洞 || │■(지하4층) || ×[* 반대편 승강장이 없음] ||<:>{{{#8B50A4 ●}}} [[수도권 전철 5호선|5호선]] || || P549 || 2.0 || [[둔촌동역|둔촌동]] || 遁村洞 || ■││■(지하2층) || ○ ||<:>{{{#8B50A4 ●}}} [[수도권 전철 5호선|5호선]](마천지선) || [[분류:수도권 전철 5호선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]캡챠되돌리기