킨테츠 토바선 경유 시마선 직통 ▶}}}]]||
||<-6><:>[include(틀:지도,장소=松阪駅,너비=100%,높이=300px)]||
||<-6><:>
'''주소'''||
||<-6><:>'''공통''' : [[미에현]] [[마츠사카시]] (三重県松阪市)||
||<:><-2>[[JR 도카이|JR]]||<-4><:>쿄마치 301[br]京町301||
||<:><-2>[[킨키 일본 철도|킨테츠]]||<-4><:>쿄마치잇쿠 43-1[br]京町一区43-1||
||<:><-6>'''역 운영기관'''||
||<:><-2>[[키세이 본선|{{{#ffffff 키세이선}}}]]||<:><-4><|2>[[JR 도카이|[[파일:JR 도카이 로고.svg|width=180]]]]||
||<:><-2>[[메이쇼선|{{{#ffffff 메이쇼선}}}]]||
||<:><-2>[[킨테츠 야마다선|{{{#ffffff 야마다선}}}]]||<:><-4>[[킨키 일본 철도|[[파일:킨키 일본 철도 로고.svg|width=180]]]]||
||<-6><:>'''개업일'''||
||<:><-2>[[JR 도카이|JR]]||<-4><:>1893년 12월 31일||
||<:><-2>[[킨키 일본 철도|킨테츠]]||<-4><:>1930년 3월 27일||
||<-6><:>'''노선거리표'''||
||<:><-2>[[카메야마역(미에)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카메야마 방면}}}}}}]][br][[롯켄역(미에)|롯 켄]][br]← 5.5 km||<:><-2>'''[[키세이 본선]]'''[br]마츠사카||<:><-2>[[와카야마시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 와카야마시 방면}}}}}}]][br][[토쿠와역|토쿠와]][br]3.0 km →||
||<:><-2>{{{#gray 기점}}}||<:><-2>'''[[메이쇼선]]'''[br]마츠사카||<:><-2>[[이세오키츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이세오키츠 방면}}}}}}]][br][[카미노쇼역|카미노쇼]][br]4.2 km →||
||<:>[[파일:마츠사카역.png|width=100%]][br]역사||
||<:>[[파일:마츠사카역_승강장.png|width=100%]][br]승강장||
[목차]
[clearfix]
== 개요 ==
일본 [[미에현]] [[마츠사카시]]에 있는 [[JR 도카이]] 및 [[킨키 일본 철도]]의 역이다. JR의 [[키세이 본선]] 및 [[메이쇼선]], 킨테츠의 [[킨테츠 야마다선|야마다선]]을 탈 수 있으며, 두 회사의 공동사용역이기도 하다. JR의 역은 키세이 본선을 소속선으로 하며 메이쇼선의 시발역이기도 하다.
역 주변은 마츠사카시의 중심지이다. 마츠사카공원, 마츠사카시청, 마츠사카시민병원, 마츠사카 상인관, 도카이 고무공업 마츠사카 제작소, 마츠사카 경찰서 등이 있다.
== 역 및 승강장 구조 ==
* 5면 7선식 승강장을 갖춘 지상역으로 3면 4선은 JR, 2면 3선은 킨테츠가 사용한다. 역사는 남북으로 2곳 있으며, 역사와 승강장은 과선교로 연결되어 있다.
* JR 도카이의 역은 직영역이자 관리역으로, 키세이 본선의 [[롯켄역(미에)|롯켄역]] 및 [[토쿠와역]], 메이쇼선의 모든 역을 관리한다.
* 킨테츠의 역장은 [[이세나카가와역]]에 있으며 이 역의 관리를 받는다.
||<-14><:>↑ [[카미노쇼역|카미노쇼]]·[[롯켄역(미에)|롯켄]]||<-6><:>↑ [[마츠가사키역(미에)|마츠가사키]]||
||<:>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>{{{#ffffff 3}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 4}}}||<:>{{{#ffffff 5}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>{{{#808080 3}}}||<:>{{{#ffffff 6}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 7}}}||<:>{{{#ffffff 8}}}||<:>ㅣ||
||<-11><:>[[토쿠와역|토쿠와]] ↓||<-3><:>종착역||<-6><:>[[히가시마츠사카역|히가시마츠사카]] ↓||
||<:>{{{#ffffff 1·3}}}||{{{#57585a ●}}} [[키세이 본선|키세이선]]||<:>상행||[[타카차야역|타카차야]] · [[츠역|츠]] · [[이신덴역|이신덴]] · [[카메야마역(미에)|카메야마]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[스즈카역|스즈카]] · [[욧카이치역|욧카이치]] · [[쿠와나역|쿠와나]] · [[나고야역|나고야]] 방면)}}}||
||<:>{{{#ffffff 2}}}||<-3>(미사용 승강장)||
||<:>{{{#ffffff 4}}}||{{{#57585a ●}}} [[키세이 본선|키세이선]]||<:>하행||[[타키역(미에)|타키]] · [[쿠마노시역|쿠마노시]] · [[신구역|신구]] · [[키이카츠우라역|키이카츠우라]] · [[이세시역|이세시]] · [[토바역|토바]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[타마루역|타마루]] · [[이세시역|이세시]] · [[후타미노우라역|후타미노우라]] · [[토바역|토바]] 방면)}}}||
||<:>{{{#ffffff 5}}}||{{{#57585a ●}}} [[메이쇼선]]||<:>하행||[[곤겐마에역|곤겐마에]] · [[이치시역|이치시]] · [[이에키역|이에키]] · [[이세오키츠역|이세오키츠]] 방면||
||<:>{{{#ffffff 6}}}||<|4>[[파일:KT-M.svg|width=17]] [[킨테츠 야마다선|야마다선]]||<:>상행||[[마츠가사키역(미에)|마츠가사키]] · [[이세나카하라역|이세나카하라]] · [[이세나카가와역|이세나카가와]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[오사카우에혼마치역|오사카우에혼마치]] · [[오사카난바역|오사카난바]] · [[킨테츠나고야역|킨테츠나고야]] · [[교토역|교토]] 방면)}}}||
||<|2><:>{{{#ffffff 7}}}||<:>상행||[[마츠가사키역(미에)|마츠가사키]] · [[이세나카하라역|이세나카하라]] · [[이세나카가와역|이세나카가와]] 방면 (대피열차 / [[오리카에시]])[br]{{{-2 (직통 [[히사이역|히사이]] · [[츠신마치역|츠신마치]] · [[츠역|츠]] · [[시라츠카역|시라츠카]] 방면)}}}||
||<:>하행||[[아케노역|아케노]] · [[미야마치역|미야마치]] · [[이세시역|이세시]] · [[우지야마다역|우지야마다]] 방면 (대피열차)[br]{{{-2 (직통 [[이스즈가와역|이스즈가와]] · [[토바역|토바]] · [[우가타역|우가타]] · [[카시코지마역|카시코지마]] 방면)}}}||
||<:>{{{#ffffff 8}}}||<:>하행||[[아케노역|아케노]] · [[미야마치역|미야마치]] · [[이세시역|이세시]] · [[우지야마다역|우지야마다]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[이스즈가와역|이스즈가와]] · [[토바역|토바]] · [[우가타역|우가타]] · [[카시코지마역|카시코지마]] 방면)}}}||
== 인접 정차역 ==
=== [[JR 도카이]] (키세이 본선) ===
||<-4><:>{{{#57585a ●}}} [[키세이 본선|키세이선]]||
||<:>[[나고야역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나고야 방면}}}}}}]][br][[츠역|츠]][br]← 19.1 km||<-2><:>[[난키|[[파일:Nanki_emblem.png|width=100]][br]{{{-2 {{{#1d208a [특급] 난키[br][特急] 南紀}}}}}}]]||<:>[[키이카츠우라역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 키이카츠우라 방면}}}}}}]][br][[타키역(미에)|타 키]][br]7.9 km →||
||<:>[[나고야역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나고야 방면}}}}}}]][br][[츠역|츠]][br]← 19.1 km||<-2><:>[[미에(열차)|[[파일:Mie_emblem.png|width=100]][br]{{{-2 {{{#ebebd3 [쾌속] 미에[br][快速] みえ}}}}}}]]||<:>[[토바역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 토바 방면}}}}}}]][br][[타키역(미에)|타 키]][br]7.9 km →||
||<-4><:>{{{#57585a ●}}} [[키세이 본선|키세이선]]||
||<:>[[카메야마역(미에)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카메야마 방면}}}}}}]][br][[롯켄역(미에)|롯 켄]][br]← 5.5 km||<-2><:>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[신구역|{{{#000000,#ffffff 신구}}}]]·[[토바역|{{{#000000,#ffffff 토바}}}]] 방면}}}}}}[br][[토쿠와역|토쿠와]][br]3.0 km →||
=== [[킨키 일본 철도]] ===
* 나바리로 직통하는 [include(틀:글배경, 배경색=#0661a0, 글자색=#ffffff, 내용=보통열차)]는 [[묘죠역]]에서 시발한다.
||<-4><:>[[파일:KT-M.svg|width=17]] [[킨테츠 야마다선|야마다선]]||
||<:>[[오사카난바역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오사카난바 방면}}}}}}]][br][[이세나카가와역|이세나카가와]][br]← 8.4 km||<-2><:>[[한이 특급|{{{-2 {{{#ffffff 한이 특급 乙[br]阪伊特急 乙}}}}}}]]||<:>[[카시코지마역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카시코지마 방면}}}}}}]][br][[이세시역|이세시]][br]19.3 km →||
||<:>[[킨테츠나고야역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 킨테츠나고야 방면}}}}}}]][br][[이세나카가와역|이세나카가와]][br]← 8.4 km||<-2><:>[[메이이 특급|{{{-2 {{{#ffffff 메이이 특급 乙[br]名伊特急 乙}}}}}}]]||<:>[[카시코지마역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카시코지마 방면}}}}}}]][br][[이세시역|이세시]][br]19.3 km →||
||<:>[[교토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 교토 방면}}}}}}]][br][[이세나카가와역|이세나카가와]][br]← 8.4 km||<-2><:>[[케이이 특급|{{{-2 {{{#ffffff 케이이 특급[br]京伊特急}}}}}}]]||<:>[[이스즈가와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이스즈가와 방면}}}}}}]][br][[이세시역|이세시]][br]19.3 km →||
||<:>[[오사카우에혼마치역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오사카우에혼마치 시발}}}}}}]][br][[이세나카가와역|이세나카가와]][br]8.4 km →||<-2><:>{{{-2 {{{#ffffff 쾌속급행[br]快速急行}}}}}}||<:>[[토바역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 토바 방면}}}}}}]][br][[이세시역|이세시]][br]19.3 km →||
||<:>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[오사카우에혼마치역|{{{#000000,#ffffff 오사카우에혼마치}}}]]·[[킨테츠나고야역|{{{#000000,#ffffff 킨테츠나고야}}}]] 방면}}}}}}[br][[이세나카가와역|이세나카가와]][br]← 8.4 km||<-2><:>{{{-2 {{{#ffffff 급행[br]急行}}}}}}||<:>[[토바역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 토바 방면}}}}}}]][br][[미야마치역|미야마치]][br]17.9 km →[br]{{{-4 (상행 2편성 | 하행 1편성)}}}[br][[이세시역|이세시]][br]19.3 km →[br]{{{-4 (나머지 편성)}}}||
||<:>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[나바리역|{{{#000000,#ffffff 나바리}}}]]·[[시라츠카역|{{{#000000,#ffffff 시라츠카}}}]] 방면}}}}}}[br][[마츠가사키역(미에)|마츠가사키]][br]← 2.7 km||<-2><:>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:>[[카시코지마역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카시코지마 방면}}}}}}]][br][[히가시마츠사카역|히가시마츠사카]][br]1.6 km →||
== 일평균 승차량 ==
||<-10><:>[[JR 도카이|{{{#ffffff JR 도카이}}}]]||
||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
||1,970명||1,928명||1,840명||1,774명||1,709명||1,775명||1,863명||1,845명||1,836명||1,769명||
||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년||
||1,683명||1,654명||1,619명||1,652명||1,563명||1,559명||1,601명||1,592명||1,652명||1,702명||
||2020년||
||1,240명||
||<-10><:>[[킨테츠 야마다선|{{{#ffffff 킨테츠 야마다선}}}]]||
||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
||9,459명||9,185명||8,840명||8,596명||8,456명||8,327명||8,203명||8,009명||7,867명||7,536명||
||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년||
||7,434명||7,379명||7,530명||7,880명||7,637명||7,642명||7,653명||7,734명||7,704명||7,533명||
||2020년||
||5,281명||
[[분류:일본의 철도역]][[분류:1893년 개업한 철도역]][[분류:키세이 본선]][[분류:메이쇼선]][[분류:킨테츠 야마다선]]
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