몬트리올 피에르 엘리오트 트뤼도 국제공항 (덤프버전으로 되돌리기)

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[include(틀:몬트리올 대중교통)]

||<-2><tablealign=right><tablewidth=400><tablebordercolor=#4682b4><bgcolor=#4682b4> {{{#fff '''{{{+2 몬트리올 피에르 엘리오트 트뤼도 국제공항}}}[* 공식 명칭은 풀네임이 전부 들어가지만, 브랜딩과 로고, 그리고 일반적으로 부르는 이름은 '몬트리올 트뤼도 국제공항'이다. [[위키피디아]] 항목명도 'Montréal–Trudeau International Airport'이다.][br]Montréal-Pierre Elliott Trudeau[br]International Airport[br]Aéroport international[br] Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal'''}}} ||
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||<-2><bgcolor=#4682b4> {{{#fff '''활주로'''}}} ||
|| 제1활주로 ||'''06L/24R''' ( 3,352m x 62m ) ||
|| 제2활주로 ||'''06R/24L''' ( 2,926m x 61m )||
|| 제3활주로 ||'''10/28''' ( 2,133m x 63m ) ||
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||<-2><bgcolor=#4682b4> {{{#fff '''웹사이트'''}}} ||
||<-2> [[https://www.admtl.com/en| '''몬트리올 트뤼도 국제공항 웹사이트''']] ||

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[목차]
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== 개요 ==
[[몬트리올]] 도심에서 약 20km 남서쪽의 도르발 및 생로랑에 위치한 국제공항.[* 터미널을 포함한 대부분의 부지가 도르발에 속해 있다. 하지만 활주로 1개는 생로랑에 속해있으며, [[에어 캐나다]]의 본사 건물도 공항 부지의 생로랑 쪽에 있다.]
 
개항 당시 이름은 소재지를 본따 '도르발(Dorval) 국제공항'이었고, 현재도 이 이름으로 자주 불린다. 이후 공항을 확장하면서 2004년 1월 1일, [[퀘벡 주|퀘벡]] 출신의 전 [[캐나다 총리]]이자 현 총리 [[쥐스탱 트뤼도]]의 아버지인 [[피에르 트뤼도]]에서 따와 현재의 이름으로 개명했다.[* 그런데 아이러니하게도 피에르 트뤼도는 바로 이 공항을 폐쇄하고 [[미라벨 국제공항|더 큰 신공항을 건설하는 계획]]을 가장 열렬히 추진한 정치인이었다.]  

[[몬트리올]]뿐만 아니라 [[온타리오]] 주 동부[* [[오타와]]의 [[오타와 맥도날드 카르티에 국제공항|John A. Macdonald 국제공항]]과 사이좋게 분담.] 및 [[퀘벡 주]] 중부[* [[퀘벡 시]]의 Jean Lesage 국제공항과 분담.] 뿐 아니라 [[미국]] [[버몬트]]나 [[뉴욕주]] 북부 지역을 담당하고 있다. 캐나다에서 [[토론토 피어슨 국제공항]], [[밴쿠버 국제공항]], [[캘거리 국제공항]] 다음으로 4번째로 큰 공항이다.[* 재미있는 사실은 규모는 [[캘거리 국제공항|캘거리]]가 더 크지만, 여객 수송량은 [[몬트리올]]이 조금 앞서거나 비슷하다.] 그래도 [[ICAO]]와 [[IATA]] 본부, [[에어 캐나다]]의 본사가 [[몬트리올]]에 있으니, 가히 항공업계의 총 본산이라 할 수 있다.

[[퀘벡 주]]에서 가장 바쁜 공항이며 캐나다에서 [[피어슨 국제공항|토론토 피어슨 국제공항]]과 [[밴쿠버 국제공항]] 다음가는, 3번째로 바쁜 공항이다. 미국 사전입국심사장이 있는 8개의 캐나다 공항 중 하나이기도 하다. 캐나다 내에서 유이하게 5대륙에 직항 항공편을 취항하는 공항이며[* 다른 하나는 [[피어슨 국제공항|토론토 국제공항]].] [[에어 캐나다]]의 허브이자 [[에어 트란셋]]과 Air Inuit[* [[퀘벡 주]] 북부 및 [[누나부트]] [[준주]]를 연결해주는 지역 항공사.]의 허브이기도 하다. [[봉바르디에]]의 [[봉바르디에 CRJ 200 시리즈|CRJ]] [[봉바르디에 CRJ 700 시리즈|시리즈]] 생산 라인 또한 이 공항에 위치해 있다.

[[몬트리올]] 도심에서 멀지 않아 소음 피해가 있다. 1975년 10월 4일 [[몬트리올]] 북서쪽에 개항한 신 공항인 [[미라벨 국제공항]]의 준공으로 [[김포국제공항]]처럼 국제공항의 지위를 넘겨 줄 뻔했으나, '''문제는 [[미라벨 국제공항|미라벨]]의 접근성이 [[무안국제공항]]처럼 안좋다는 것이다.''' 

본래 미라벨로 가는 공항철도가 계획되어 있었으나, 예산 부족으로 아예 짓지 못했다. [[1976 몬트리올 올림픽]] 이후 [[몬트리올]] 시 정부가 경제적으로 삽질함에 따라 도시 경쟁력의 악화로 그냥 [[몬트리올]] 자체를 찾지 않게 되면서, [[미라벨 국제공항]]은 망해 가기 시작했다. 저 정책 때문에 세계 유수의 항공사들이 [[몬트리올]] 취항을 꺼리게 되었다.

[[야간통행금지|지금도 밤중에는 이착륙 제한이 있어서]], 아침 6시가 되면 상공에서 대기하고 있던 여객기들이 한 번에 몰려 오는 진풍경을 볼 수 있다.

== 역사 ==
기존에 있던 생위베르 롱괴이 공항[* IATA Code YHU, 1928년 개항.]의 수용 능력 부족을 예측하고 1941년 9월 1일 도르발 공항 (Dorval Airport / Aéroport Dorval) 이라는 이름으로 개항한 것이 시초이다. [[2차 세계 대전]]에는 [[영국]]으로 가는 전투기들의 경유지로 쓰였으며 전쟁 직후까지도 캐나다 상업 비행의 중심지였다. 

1960년 11월에 몬트리올-도르발 국제공항 (Montreal-Dorval International Airport / Aéroport International Dorval de Montréral) 로 개명되었고 같은 해 12월 15일에 3천만 [[캐나다 달러]]를 들인 새로운 터미널이 문을 열었다. 이 터미널 건물은 그때 당시 캐나다 뿐 아니라 전 세계적으로도 손에 꼽을 정도로 규모가 컸으며, 매년 유럽과 캐나다를 오가는 약 2백만 명이 넘는 사람들의 관문 역할을 수행하였다.

8년 뒤인 1968년에 주요 확장 공사를 실시하였음에도 불구하고 늘어나는 수요에 따라 1985년도에는 포화상태가 될 것이라고 판단되어 몬트리올에서 북서쪽으로 약 40km 떨어진 미라벨에 새로운 [[미라벨 국제공항|국제공항]]을 건설하게 된다. 1975년 11월 29일 [[미라벨 국제공항]]이 개항하면서 도르발 공항에는 국내선 및 일부 국제선만 남겨두고 전부 옮겨가게 되면서 1975년부터 1997년까지 국제선이 다니지 못했다.[* 당시 미라벨 공항은 사용 면적이 70km2, 완충 면적이 290 km2로 세계에서 가장 큰 공항이었다.] 

미라벨로 모든 수요를 조금씩 옮겨가면서 도르발은 폐쇄할 계획이었는데, [[1976 몬트리올 올림픽]]이 끝난70년대 후반부터 [[몬트리올]]시 정부의 경제적 삽질로 인한 몬트리올의 경기 하락 및 도시 경쟁력 악화와 80년대부터 급속도로 늘어나기 시작한 여객 제트기의 항속 거리[* 그전의 여객기들은 대부분 대서양을 건너기 전 몬트리올에서 마지막으로 급유하고 [[대서양]]을 건넜다.], 주민들의 반대가 모두 맞물려 [[미라벨 국제공항]]은 망해 가기 시작했다.

도르발에 내려진 국제선 취항 금지가 1997년에 해제됨과 동시에 거의 모든 국제선이 미라벨에서 다시 옮겨와 국제공항이 되었으며, 미라벨은 여객 운송업은 2004년도를 마지막으로 화물 전용 공항으로 돌아가게 되었다. 

다행히 미라벨은 화물 외에 [[봉바르디에]]가 비행기 생산라인으로 쓰고 있으니 시험용 비행장도 겸해서 활용이라도 하고 있지만, 미라벨의 화물터미널은 유지비 문제까지 걸리면서 철거되었다. 게다가 일부 부지는 원 소유주에게 반환했다. 게다가 [[미라벨 국제공항]]의 주기장에는 레이싱 서킷이 그려져 있다. 결국 [[캐나다]] 정부는 결국 2000년에 7억 1,600만 [[캐나다 달러|CAD]]를 들여 이 공항을 확장했다.

국제공항의 지위를 다시 찾아오면서 도르발 공항에 미국 사전입국심사장이 있는 미국전용 출도착 구역 (Concourse) 및 국제선 출도착 구역이 새로 지어졌고 국내선 구역도 소폭 확장되었다. [[A380]]을 수용하기 위해 국제선 터미널 확장 설계 당시 55번 게이트에 탑승교를 2개로 만들어 1층과 2층 동시탑승 및 하차가 가능하도록 설계되었으며, 공사 진행중에 2개의 게이트를 추가로 [[A380]] 수용 가능 게이트로 바꾸었다. 

지금은 몬트리올에 [[A380]]을 날리는 항공사가 없지만, 한때 [[에어 프랑스]]가 2011년 4월 22일부터 2012년 10월까지 A380을 날렸던 이력이 있다.[* 2011년 4월 22일부터 2012년 여름까지는 A380 단독 매일 운항, 2012년 여름부터 2012년 10월까지는 주 4회로 줄여서 투입] 비즈니스 클래스의 수요가 많지 않았을 뿐더러, 같은 노선을 띄우는 [[에어 캐나다]], [[에어 트란셋]] 및 [[프랑스]] [[LCC]] 인 Corsair International[* 단 이 항공사는 [[샤를 드 골 국제공항]]이 아닌 [[오를리 공항]]으로 간다.] 의 경쟁으로 인해 수익이 많이 나지 않았다고 하며, 이후 [[스페인]] [[LCC]] Level 과 [[라트비아]] [[LCC]]/레져 항공사인 Primera Air 가 합세함에 따라 경쟁은 더 치열해질 것으로 보인다. 

2004년 1월 1일에는 전 [[총리]]의 이름을 따서 몬트리올-피에르 엘리오트 트뤼도 국제공항 (Montreal-Pierre Elliott Trudeau International Airport / Aéroport International Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal)로 이름이 변경되었는데, 아이러니하게도 트뤼도 총리는 도르발을 폐쇄하고 미라벨을 짓자는 아이디어를 적극 추진한 총리였어서 당시 몬트리올 주민들의 반대가 꽤 있었고, 그 여파로 아직 현지인들은 도르발 공항이라고 쓰는 경우가 있다.

현재 공항 터미널 미국 전용 출입 구역에 위치한 [[메리어트]] 호텔은 4성급으로 279개의 1등급 룸으로 구성되어 있으며 2009년 8월 19일에 문을 열었다. 원래 개장 예전보다 1년 늦게 열게 되었는데 몬트리올로의 미국 출입국 관련 시장 불황 때문이라고. 지하에는 원래 계획되어 있었던 몬트리올 도심으로 가는 공항철도역이 있다고 한다.

2033년까지 크고 작은 확장 계획이 있다고 한다. 이중에는 국제선 도착 구역 및 국내/국제선 출발 수하물 처리구역 구조 변경, 미국 전용 출입 구역 확장 및 주차 시설 확충 등이 포함되어 있다.

=== [[노란 리본 작전]] (Operation Yellow Ribbon) ===
2001년 9월 11일 [[미국]]에서 [[9.11 테러]]가 발생하게 되면서 미 영공이 봉쇄되어 버리자 [[캐나다]] 정부는 [[미국]]으로 향하던 여객 및 화물 비행편이 가까운 캐나다 공항으로 최대한 빨리 유도/착륙시키는 작전을 개시하고 이를 [[노란 리본 작전]]이라 명했다. 

작전이 시행되는 순간 캐나다도 모든 출발편을 봉쇄시키며 이는 캐나다 역사상 첫 영공 봉쇄 명령이었다. 도르발 공항은 원래 미국으로 향하다가 회항한 총 7대가 착륙하였고[* 상대적으로 공항이 [[몬트리올]]과 너무 가깝다 보니 당시 도시 보안을 위해 비행사들에게 가능한 한 도르발은 회피해달라고 부탁했다고 한다.] 당시까지는 여객 운송을 하고 있던 미라벨에도 10대가 착륙 유도 되었다고 한다.

== 노선망 ==
=== [[캐나다]] 국내선 ===
{{{#!folding 【 국내선 노선 펼치기 · 접기 】
||<|2><width=80px><:>'''항공사'''||<|2><width=50px><:>'''편명'''||<|2><width=75px><:>'''[[항공동맹]]'''||||<:>'''목적지'''||
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||<:>[[프린스 에드워드 아일랜드]]||[[샬럿타운]]||
||<:>[[퀘벡]]||배곳빌, Baie Comeau,몬트-조리, [[퀘벡 시|퀘벡]], Rouyn-Noranda, Sept-Îles, Val-d’Or[br]'''계절편''' : Îles de la Madeleine||
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[[에어 캐나다]]의 본사도 위치해 있고 허브인 만큼 국내선이 꽤 잘 짜여져 있다.

=== [[미국]] 노선 ===
{{{#!folding 【 미국 노선 펼치기 · 접기 】
||<:><width=85px>'''항공사'''||<:><width=50px>'''편명'''||<:><width=85px>'''[[항공동맹]]'''||<:>'''목적지'''||
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||<:>[[에어 트란셋]]||<:>TS||<:>없음||[[포트 로더데일 홀리우드 국제공항|Fort Lauderdale]], [[올랜도(도시)|Orlando]][br]'''계절편''' : Tampa||
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[[토론토]] [[피어슨 국제공항]] 정도까지는 아니지만, 그래도 대다수의 미국 대도시 및 휴양지에 직항이 뚫려 있다.

=== 국제선 ===
{{{#!folding 【 국제선 노선 펼치기 · 접기 】
||<:><width=115px>'''항공사'''||<:><width=50px>'''편명'''||<:><width=85px>'''[[항공동맹]]'''||<:>'''목적지'''||
||<:>[[아에로멕시코]]||<:>AM||<:>[[스카이팀]]||[[멕시코시티 국제공항|멕시코시티]]||
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||<:>[[중국국제항공]]||<:>CA||<:>[[스타얼라이언스]]||[[베이징 서우두 국제공항|베이징(서우두)]], [[아바나]]||
||<:>[[에어 프랑스]]||<:>AF||<:>[[스카이팀]]||[[파리 샤를 드골 국제공항|파리 (샤를 드 골)]]||
||<:>Air[br]Saint-Pierre||<:>PJ||<:>없음||[[생피에르 미클롱|St-Pierre]]||
||<:>[[에어 트란셋]]||<:>TS||<:>없음||[[브뤼셀 자반템 공항|Brussels]], Camaguay, [[칸쿤|Cancun]], Cayo Coco, Cayo Largo del Sur, Holguin, La Romana, [[리스본 국제공항|Lisbon]], [[리옹|Lyon]], [[말라가|Malaga]], Montego Bay, [[파리 샤를 드골 국제공항|Paris (Charles-de-Gaulle)]], [[포르토프랭스|Port-au-Prince]], Puerto Plata, Puerto Vallarta, Punta Cana, Rio Hato, Roatan, Samana, Santa Clara, Varadero[br][br]'''계절편''' : [[아카풀코 데 후아레스|Acapulco]], [[아테네 엘레프테리오스 베니젤로스 국제공항|Athens]], [[바르셀로나 엘 프라트 국제공항|Barcelona]], [[유로 에어포트|Basel-Mulhouse]], [[보르도|Bordeaux]], Carthagène, Ixtapa/Zihuatanejo, Liberia, [[개트윅 공항|London (Gatwick)]], [[마드리드 바라하스 국제공항|Madrid]], Managua, [[마르세유|Marseille]], [[낭트|Nantes]], [[니스|Nice]], [[포르투|Porto]], [[프라하 바츨라프 하벨 국제공항|Prague]], [[레오나르도 다 빈치 국제공항|Rome]], San Andres, [[산호세|San Jose]], [[루이스 무뇨스 마린 국제공항|San Juan]], San Salvador[* [[에어 캐나다]]에서 가는 산살바도르는 [[바하마]]의 산살바도르이고, [[에어 트란셋]]에서 가는 곳은 [[엘살바도르]]이다.], [[산토도밍고#s-1|Santo Domingo]], [[프린세스 줄리아나 국제공항|St-Maarten]], [[벤 구리온 국제공항|Tel Aviv]], [[툴루즈|Toulouse]], [[베네치아 마르코 폴로 국제공항|Venice]]||
||<:>[[영국항공]]||<:>BA||<:>[[원월드]]||[[런던 히드로 국제공항|London (Heathrow)]]||
||<:>[[코파 항공]]||<:>CM||<:>[[스타얼라이언스]]||[[파나마시티|Panama City]]||
||<:>Corsair||<:>SS||<:>없음||[[파리 오를리 공항|Paris (Orly)]]||
||<:>[[쿠바나 항공]]||<:>CU||<:>없음||Cayo Coco, Cienfuegos, [[아바나|Havana]], Holguin, Santa Clara, Varadero||
||<:>[[아이슬란드항공]]||<:>FI||<:>없음||[[레이캬비크|Reykjavik]]||
||<:>[[인테르제트 항공]]||<:>4O||<:>없음||[[칸쿤|Cancun]], [[멕시코시티 국제공항|Mexico]]||
||<:>[[KLM 네덜란드 항공]]||<:>KL||<:>[[스카이팀]]||[[암스테르담 스키폴 국제공항|Amsterdam]]||
||<:>Level||<:>LV||<:>없음||[[파리 오를리 공항|Paris (Orly)]]||
||<:>[[루프트한자]]||<:>LH||<:>[[스타얼라이언스]]||[[프랑크푸르트 암마인 국제공항|Frankfurt]], [[뮌헨 국제공항|Munich]]||
||<:>[[카타르 항공]]||<:>QR||<:>[[원월드]]||[[도하 하마드 국제공항|Doha]]||
||<:>[[로얄 에어 모로코]]||<:>AT||<:>없음||[[카사블랑카|Casablanca]]||
||<:>[[로얄 요르단 항공]]||<:>RJ||<:>[[원월드]]||[[암만|Amman]]||
||<:>Sata[br]Internacionale[br]Airlines||<:>S4||<:>없음||'''계절편''' : Ponta Delgada||
||<:>[[선윙 항공]]||<:>WG||<:>없음||[[칸쿤|Cancun]], Cayo Coco, Cayo Largo del Sur, Holguin, Montego Bay, Puerto Plata, Punta Cana, Santa Clara, Varadero[br][br]'''계절편''' : [[아카풀코 데 후아레스|Acapulco]], [[앤티가 바부다|Antigua]], [[아루바|Aruba]], Freeport, Huatulco, Ixtapa/Zihuatanejo, Liberia, Manzanillo, Rio Hato, [[세인트 루시아|Saint-Lucie]], San Jose del Cabo, [[산티아고#s-3|Santiago]], [[프린세스 줄리아나 국제공항|St-Maarten]]||
||<:>[[스위스 국제항공]]||<:>LX||<:>[[스타얼라이언스]]||[[취리히 국제공항|Zurich]]||
||<:>[[튀니스에어]]||<:>TU||<:>없음||[[튀니스|Tunis]]||
||<:>[[터키 항공]]||<:>TK||<:>[[스타얼라이언스]]||[[이스탄불 공항|Istanbul]]||
||<:>[[브뤼셀 항공]]||<:>SN||<:>[[스타얼라이언스]]||'''계절''': 브뤼셀|| }}}
[[대한민국]]에서는 [[몬트리올]] 직항이 없어서 환승 해야 한다. [[대한민국]]뿐만 아니라 이 공항에서는 [[아시아|아]][[태평양|태]]지역 노선이 거의 없었다가, 2015년 12월에 [[중국국제항공]]이 [[베이징 서우두 국제공항|베이징]] ↔ [[쿠바]] [[아바나]] 노선(CA879/CA880)을 취항하면서 중간 기착지로 이 공항에 들어오고 있다. 도르발에 취항하는 첫 아, 태 지역 노선이라고 한다. 

[[에어 캐나다]]로 [[밴쿠버 국제공항|밴쿠버]]에서 환승하는 게 가장 일반적인 루트며, 최근에는 [[에어 캐나다]]의 [[피어슨 국제공항|토론토]] 직항이 개설되어 [[피어슨 국제공항|토론토]] 경유도 가능하다. [[델타 항공]]으로 [[디트로이트 웨인 카운티 국제공항|디트로이트]] 경유도 가능하지만, 빡센 입국 심사 문제 때문에 권하지 않는다. [[김포국제공항|김포]], [[김해국제공항|부산]], [[대구국제공항|대구]] 출발로 [[중국국제항공]]의 [[베이징 서우두 국제공항|베이징]] 경유도 가능한데, 이 노선의 경우 [[쿠바]] [[아바나]]가 최종 목적지며 [[몬트리올]]은 중간 기착지이다. 

[[에어 캐나다]]가 [[중국인]] 이민자 증가와 중국국제항공의 위 노선이 의외로 잘 돌아가는 것에 삘 받아서 2017년에 [[상하이 푸둥 국제공항|상하이]]를 데일리로 돌리기 시작했으나, 한국 행으로의 가격은 매력적이지 않다. 애초의 의도가 동남아, 중국 경유를 노린 노선이었다. 2018년 6월 1일부로 [[에어 캐나다]]가 [[나리타 국제공항|도쿄]]에도 직항 편을 취항하기 시작했으니 나리타에서 환승 해 보는 것도 방법이 될 듯 하다.

번외로 [[에어 프랑스]], [[KLM 네덜란드 항공|KLM]], [[영국항공]] 등 유럽 항공사로 유럽의 거점 공항을 경유할 수 있으나, 요금 면에서 매력적이진 않을 확률이 높고, [[핀에어]]와 [[터키 항공]] 그리고 [[카타르 항공]]이 간혈적으로 [[중국국제항공]] 다음으로 버금가는 저가 항공권을 풀고 있으니 참고하면 좋다. 또 프리미엄 이코노미석 선택 시 [[에어 캐나다]]보다 [[에어 프랑스]]가 더 싸게 항공권을 파니 참고해도 좋다. 

평상시 항공권 가격은 한국 출발시 [[중국국제항공]] < 에어 캐나다 < 대한항공 < 유럽 경유며 몬트리올 출발 시 [[중국국제항공]] < [[아시아나항공]][* [[미국]]에서 [[에어 캐나다]]나 [[유나이티드 항공]]으로 환승.] < [[에어 캐나다]] < 유럽권 항공사[* 단, 프로모션이 진행중일 경우 중국 항공사랑 비슷한 금액으로 풀릴 때가 있음.] < 대한항공[* [[밴쿠버 국제공항|밴쿠버]]/[[피어슨 국제공항|토론토]]에서 [[웨스트젯]]으로 환승.] 순이니 참고하자. 하지만 중국이나 유럽 경유 시 밤을 새는 장시간 경유인 경우가 많으니 시간을 잘 보고 예약해야 한다.

[[캐나다]] 사람들이 좋아할 만한 휴양지 및 [[유럽]]과 [[프랑코포니|불어권]] 국가 노선들이 많기는 하지만, [[플래그 캐리어]]인 [[에어 캐나다]] 본사가 위치해 있는 메인 허브 공항 중 하나라는 점을 봤을 땐 생각보다 노선이 부실한 편이다.

== 편의 시설 및 인프라 ==
=== 활주로 ===
총 3개의 활주로가 있으며 2개의 주 활주로는 남/북 방향으로, 나머지 하나는 동/서 방향으로 깔려있다.
||<:>번호||<:>길이||<:>너비||<:>ILS||<:>정렬||<:>포장||
||<:>06L/24R||<:>3,352.8m||<:>62.9m||<:>Cat. II (6L), Cat. I (24R)||<:>북-남||<:>아스팔트/콘크리트||
||<:>06R/24L||<:>2,926m||<:>61.0m||<:>Cat. I (양방향)||<:>북-남||<:>콘크리트||
||<:>10/28||<:>2,133.6m||<:>63.9m||<:>Cat. I (10), RNAV (28)||<:>동-서||<:>아스팔트||

=== 터미널 ===
몬트리올 공항에는 터미널 건물 하나만 있으며 건물 안이 국내선, 국제선, 미국전용노선, 공용 총 4구역으로 나뉘어져 있다. 체크인 카운터가 있는 공용 구역에는 셀프 체크인 키오스크와 카페, 기도실 및 잡화점이 있다. 터미널 모든 구역에서 무료 와이파이가 잡힌다.

==== 라운지 ====
항공사 및 항공동맹에서 운영하는 라운지는 [[에어 캐나다]][* [[스타얼라이언스]].]의 Maple Leaf Lounge 와 [[에어 프랑스]]/[[KLM]][* [[스카이팀]].] Lounge 가 있으며, 비 항공사/항공동맹 운영 라운지로는 [[마스터카드]]의 National Bank World Elite MasterCard Lounge와 Desjardins Odyssey Lounge가 있다.[* 두 라운지 다 [[퀘벡 주]]에 본사를 두고 있는 은행에서 관리를 한다.]
 * [[에어 캐나다]] Maple Leaf 라운지 ([[스타얼라이언스]])
  * 국내선 (2번 게이트)
  * 국제선 (52번 게이트)
  * 미국 출입 전용 (73번/73번 게이트 사이)
 * [[에어 프랑스]]/[[KLM]] 라운지 ([[스카이팀]]) – 국제선 57번 게이트 옆
 * National Bank World Elite [[마스터카드|MasterCard]] VIP Lounge – 국제선 53번 게이트 옆
  * National Bank에서 발행하는 World 및 World Elite MasterCard 소지자에 한해 동반 1인까지 무료 입장 가능
  * [[웨스트젯]] 탑승객들도 체크인 시 사용권을 구매해서 이용할 수 있다.[* 단 부킹 클래스에 따라서 가능 여부가 결정된다.]
 * Desjardins Odyssey Lounge – 국제선 63번 게이트 옆
  * Desjardins 에서 발행하는 Odyssey Visa Infinite Privilege 카드 소지자에 한해 1년에 12번 무료 사용권 제공
  * Desjardins 에서 발행하는 Odyssey World Elite MasterCard 소지자에 한해 1년에 8번 무료 사용권 제공
  * Desjardins 에서 발행하는 Visa Odyssey Gold 카드 소지자에 한해 입장료 50% 할인

== 교통편 ==
=== 대중교통 ===
몬트리올 교통공사 Société de Transport de Montréal (STM) 에서 운행하는 [[몬트리올 시내버스]] 노선들이 심야 버스와 747 공항 직행 버스 노선을 포함 총 5개 노선이 운행중에 있다.

||<-999><:><bgcolor=#539edb> '''{{{#white Société de transport de Montréral (STM, 몬트리올 교통공사)}}}''' ||
||<:> '''노선''' ||<:> '''목적지/시종점 및 주요 정거장''' ||<:> '''노선도 및 운행 시간[* 제공된 링크에 들어가 각 정류장을눌러보면 버스 운행 스케줄이 나온다.]''' ||<:> '''비고''' ||
||<:> '''204 Cardinal''' ||<:> 동행 : Dorval 기차역 (Ligne exo 1 – Vaudreuil-Hudson[* Dorval 이라는 이름을 쓰는 기차역이 2개인데 이 역은 광역 몬트리올 통근 열차 역이고, 다른 하나는 캐나다 여객철도공사 [[VIA Rail]] 역이며 두 역의 플랫폼은 다르지만 바로 옆에 위치해 있다.]) [br] 서행 : Valois 역, Fairview Pointe-Claire[* 대형 쇼핑몰.] 터미널 ||<:> [[http://www.stm.info/en/info/networks/bus/local/line-204-east|204 Eastbound]] [br] [[http://www.stm.info/en/info/networks/bus/local/line-204-west|204 Westbound]] ||<:> ||
||<:> '''209 Des Sources''' ||<:> Dorval 기차역, Roxboro-Pierrefonds 기차역 ||<:> [[http://www.stm.info/en/info/networks/bus/local/line-209-north|209]] ||<:> 시종점 ||
||<:> '''747 Montreal-Trudeau/Downtown''' ||<:> [[리오넬-그루 역|Lionel-Groulx 역]][* [[몬트리올 지하철]] [[몬트리올 지하철 초록선|Ligne verte(Green Line)]]과 [[몬트리올 지하철 오렌지선|Ligne orange(Orange Line)]] 역이다.], [[몬트리올 상트랄 역|Gare Centrale de Montréal]][* Montreal Central Station. 주요 여객 및 통근 열차의 시종착역으로 캐나다에서 [[토론토]]의 [[유니언 역(토론토)|Union Station]] 에 이은 두번째로 바쁜 역이자 두번째로 큰 역이다.], [[베리-UQAM 역| Berri-UQAM 역]][* [[몬트리올 지하철]] [[몬트리올 지하철 초록선|Ligne verte(Green Line)]]과 [[몬트리올 지하철 오렌지선|Ligne orange(Orange Line)]], [[몬트리올 지하철 노랑선|Ligne jaune(Yellow Line)]]의 역이다.] ||<:> [[http://www.stm.info/en/info/networks/bus/shuttle/line-747-east/60997|747]][* 버스 스케줄에 ①이 표시되어 있는 시간에 운행하는 버스는 공항에서 [[리오넬-그루 역]]까지만 운행한다.] ||<:> 급행 ||
||<:> '''356 Lachine/Montreal-Trudeau/Des Sources''' ||<:> 동행 : [[아투아테 역|Atwater 역]], [[프롱트낙 역|Frontenac 역]] [br] 서행 : Dorval 기차역, Sunnybrooke 기차역 ||<:> [[http://www.stm.info/en/info/networks/bus/night/line-356-east|356 Eastbound]] [br] [[http://www.stm.info/en/info/networks/bus/night/line-356-west|356 Westbound]] ||<:> ||
||<:> '''378 Sauvé/Côte-Vertu/Montreal-Trudeau''' ||<:> Dorval 기차역, [[뒤 콜레주 역|Du Collège 역]], [[코트-베르튀 역|Côte-Vertu 역]], Montpellier 기차역, [[소베 역|Sauvé 역]] ||<:> [[http://www.stm.info/en/info/networks/bus/night/line-378-east|378]] ||<:> ||

현재 공항으로 연결되는 지하철이나 철도는 없지만 발표되어 있는 [[몬트리올]] 시 및 [[퀘벡 주]]의 광역 철도 확장 계획안에 다운타운 [[몬트리올 상트랄 역]]과 공항을 이어주는 [[REM(교통)|REM]] 공항지선이 포함되어 있고, 2018년 4월 12일에 공사가 시작되었다. 본래는 2023년 완공 예정이었으나 여러 차례 공사가 지연되어 2027년 개통 예정이다. REM 네트워크의 타 구간은 2024년 개통 예정이나, 몬트리올 공항역의 공사가 예상보다 지연되고 있다고. [[https://montrealgazette.com/business/local-business/opening-of-rems-airport-section-delayed-until-at-least-2025|현지 언론 기사]]

=== 전세 버스 ===
[[KLM 네덜란드 항공|KLM]]에서는 오타와에서 출/도착하는 [[KLM 네덜란드 항공|KLM]]과 [[에어 프랑스]] 승객들을 위한 몬트리올 공항-[[오타와]] 기차역 왕복 버스를 매일 3회 운행하고 있으며 [[에어 프랑스]]도 [[퀘벡 시]]에서 출/도착하는 승객들을 위해 공항에서 Sainte-Foy 기차역[* [[드라마]] [[쓸쓸하고 찬란하神 - 도깨비]] 촬영지로 유명해진 [[퀘벡 시]]에서 약 20분 거리에 있는 기차역]까지 버스를 운행하고 있다. 

이전에는 [[스위스 국제항공]]에서도 자회사 승객 탑승용으로 오타와까지 버스를 운행한 적이 있다. [[오타와]]가 [[캐나다]]의 수도일 뿐 딱히 대도시라고 하기는 뭐하고, 거리도 [[몬트리올]]에서 차로 약 2시간이면 가는 거리이기 때문에 신규 노선을 뚫는 것보다 왕복 셔틀버스 운행으로 수요를 [[몬트리올]]로 몰아버리는 게 비용적으로 더 이득일 거라고 판단한 듯.

=== 자가용 ===
20번 [[고속도로]]와 520번 [[고속도로]][* 40번 고속도로의 지선.]를 이용해서 공항에 갈 수 있다. 다운타운에서 20km 정도밖에 안떨어져 있기 때문에 30분 안에 주파할 수 있지만, 시내 교통혼잡과 몬트리올 도로상태의 환상 궁합이 뭉칠 경우 최대 두 시간까지 걸리는 헬을 경험할 수 있다. 

공항 북측에 있는 Côte-Vertu 대로를 따라 서쪽으로 쭉 들어가다 보면 24L/R 활주로와 평행으로 맞춰져 [[에어 캐나다]]와 Air Inuit, [[에어 트란셋]]의 격납고 및 [[에어 캐나다]] 본사 건물, [[봉바르디에]]의 집회소로 연결이 된다.

[[분류:몬트리올]][[분류:캐나다의 공항]][[분류:퀘벡의 교통]]
몬트리올 피에르 엘리오트 트뤼도 국제공항 (덤프버전으로 되돌리기)

캡챠
