문서 보기문서 편집수정 내역 베이징 현대유궤전차 시자오선 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:베이징 지하철 노선)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#fff> [[베이징 공교|[[파일:20190209_063307.jpg|height=30]]]]{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" ||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff><rowbgcolor=#fff><width=30%>[[파일:베이징 현대유궤전차 시자오선 아이콘.svg|width=50]]||<width=70%>{{{#e1261c '''北京现代有轨电车''' {{{+1 '''西郊线'''}}}[br]{{{-1 Beijing Modern Tram}}} Xijiao Line[br]{{{-1 베이징 현대유궤전차}}} 시자오선}}} ||}}} || ||<-2><bgcolor=#fff> [[파일:Unmarked_Sirio_at_Chapeng_Station_(20170825103952).jpg|width=100%]] ---- [[베이징 공교 유궤전차 XJ형 전동차]] || ||<-2> '''노선 정보''' || ||<width=25%><bgcolor=white> '''분류''' ||<-3><bgcolor=white>[[노면전차]] || ||<bgcolor=white> '''기점''' ||<bgcolor=white>[[바거우역]] || ||<bgcolor=white> '''종점''' ||<bgcolor=white>[[샹산역(베이징)|샹산역]] || ||<bgcolor=white> '''역 수''' ||<bgcolor=white>6 || ||<bgcolor=white><:>'''노선기호'''||<bgcolor=white>- || ||<bgcolor=white><:>'''노선번호'''||<bgcolor=white>- || ||<bgcolor=white> '''개업일''' ||<bgcolor=white>[[2017년]] [[12월 30일]] || ||<bgcolor=white> '''소유자''' ||<bgcolor=white>[[베이징시|[[파일:20190522_033049.jpg|width=160]][br]{{{#de2910 베이징시}}}]] || ||<bgcolor=white> '''운영자''' ||<bgcolor=white>[[베이징 공교|[[파일:20190209_063307.jpg|width=80]][br]{{{#736e72 베이징 공교 유궤전차}}}]] || ||<bgcolor=white> '''차량기지''' ||<bgcolor=white>바거우차량사업소 || ||<bgcolor=white> '''사용차량''' ||<bgcolor=white>[[베이징 공교 유궤전차 XJ형 전동차]] || ||<-2> '''노선 제원''' || ||<bgcolor=white> '''노선연장''' ||<bgcolor=white>9.4 km || ||<bgcolor=white> '''궤간''' ||<bgcolor=white>1,435mm || ||<bgcolor=white> '''선로구성''' ||<bgcolor=white>전구간 [[복선]] || ||<bgcolor=white> '''사용전류''' ||<bgcolor=white>직류 750V [[제3궤조집전식]][br]직류 750V [[가공전차선]] || ||<bgcolor=white> '''폐색방식''' ||<bgcolor=white>이동폐색식 || ||<bgcolor=white> '''보안장비''' ||<bgcolor=white>[[열차자동정지장치|ATS]] || ||<bgcolor=white> '''최고속도''' ||<bgcolor=white>- || [목차] [clearfix] == 개요 == [[베이징 지하철]]의 한 노선으로 중화인민공화국 베이징시 [[하이뎬구]](海淀区)에서 운영중인 베이징 지하철의 한 노선. 노선색은 적색이다. 베이징 지하철 최초로 [[노면전차]]를 이용하는 노선이며, 2017년 개통 당시에는 베이징 권역 내에서는 유일한 대중교통용 노면전차 노선이었으나, 2020년 [[베이징 이좡 신청 현대유궤전차 T1선|이좡T1선]] 개통으로 아니게 되었다.[* 베이징 권역 내 전체 노면전차 노선으로는 최초이자 유일한 노선이 아니나, 베이징 지하철 노선으로는 최초 노선이다.] 베이징에서 1921년부터 1966년까지 노면전차가 운행되었지만 느리고 비효율적이라는 이유로 인해 트롤리 버스로 대체되었는데 51년만에 부활한 셈이다. 전동차는 5량 1편성이나 량당 길이가 길지는 않다. 그래서 베이징 공교는 수요가 많은 시간대에 시자오선을 2편성 총 10량 복합열차 편성으로 운행시키고 있다.[* 출처: [[베이징 버스 944]] 차내 선전 방송. 참고로 해당 노선 운영사는 베이징 공교 유궤전차의 모기업인 베이징 공교집단이다.] 참고로 전 구간이 지상은 아니며. 전 구간(9.6km) 중 약 3분의 1의 구간(3.6km)이 지하 구간으로 건설되었다. == 노선 == [youtube(AkQ0AIaDXoU)] ||<-5><tablebordercolor=#e1261c> [[파일:베이징 현대유궤전차 시자오선 노선도.png |width=100%]] || ||<tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#191919><rowbgcolor=#e1261c> {{{#ffffff 한국어 역명}}} || {{{#ffffff 중국어 역명}}} || {{{#ffffff 승강장}}} || {{{#ffffff 행정구역}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || || [[바거우역|바거우]] || 巴沟 || │■ ||<|6> [[하이뎬구]] || [[파일:베이징 지하철 10호선 아이콘.svg|width=20]][[베이징 지하철 10호선|10호선]] || || [[이허위안시먼역|이허위안시먼]] || 颐和园西门 || ■││■ ||<|5> || || [[차펑역|차 펑]] || 茶棚 || ■││■ || || [[완안역(베이징)|완 안]] || 万安 || ■││■ || || [[궈자즈우위안역|궈자즈우위안]] || 国家植物园 || ■││■ || || [[샹산역(베이징)|샹 산]] || 香山 || │■ || [[분류:베이징 현대유궤전차 시자오선]][[분류:2017년 개업한 철도 노선]]캡챠되돌리기