문서 보기문서 편집수정 내역 부산 버스 강서13 (r0 버전으로 되돌리기) [include(틀:다른 뜻1, other1=이 노선과 비슷했던 구 300번, rd1=부산 버스 300(폐선))] [include(틀:부산광역시의 마을버스/강서구)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:bsg13-gc.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:대일1180.jpg|width=81%]]}}}|| [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 부산광역시 마을버스 강서13번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:부산 강서13 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 부산광역시 북구 구포동(덕천교차로) ||<-2> 종점 || 부산광역시 사하구 하단동(하단역) || ||<|2> 종점[br]행 || 첫차 || 05:30 ||<|2> 기점[br]행 || 첫차 || 05:30 || || 막차 || 22:00 || 막차 || 23:00 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 20분 || ||<-2> 운수사명 || [[대일교통(부산)|대일교통]] ||<-2> 인가대수 || 8대 || ||<-2><|2> 노선 ||<-4> [[덕천역|덕천교차로]] - [[구포시장]] - [[구포역(도시철도)|구포역]] - (← 북구청 ←) - [[구포대교|{{{#aaa 구포대교}}}]] - [[강서구청역]] - 대저119안전센터 - 신덕삼거리 - 등구마을 - __[[덕두역]] - [[김해국제공항]](1층 출발층)__ - __서부산유통1단지__ - (→ [[서부산유통지구역]] →) - 금호마을 - 맥도자연생태공원 - 염막1·2구 - __명지시장 - 명지새동네__ - [[을숙도]] - [[하단역]] || ||<-4> * 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승 권장. || == 개요 == [[부산광역시]] [[강서구(부산)|강서구]]의 마을버스 노선. 총 운행거리는 53.2km로 마을버스 중에서는 [[부산 버스 기장3|기장3번]]과 더불어 운행 거리가 세번째로 길다.(기장3번은 54.0km) 또한 기점과 종점이 [[강서구(부산)|강서구]]가 아닌 [[사하구]]랑 [[북구(부산)|북구]]라는 것이 특징이다. 줄여 말해 [[인김포|인 강서]] 노선이다. 영어로는 GS13번이라고 표시된다. == 역사 == * 초기에는 번호만 다르고 노선, 운행회사까지 모두 똑같던 [[부산 버스 강서8|강서8번]]과 같이 운행했다. 운행차량은 두 노선 모두 91년식 무냉방 '''[[자일대우버스 BS|BS105]]'''[* 전국적으로도 BS10'''5'''를 '''마을버스'''로 운행했던 노선은 이 노선이 거의 유일하다고 전해지고 있다. 더불어 부산 시내버스의 BS105는 1998년에 전부 대차되지만 이 노선의 차량은 2001년까지 다녔다.] 다만 일반버스와 다르게 아래부분 라인에[* 부산 마을버스 구도색은 일반버스 구도색에 윗쪽 라인에 노란색을 입힌 도색이다. 하지만 [[강서구(부산)|강서구]]의 대형 마을버스들은 대부분 아랫쪽에 노란색을 입혀서 운행했다.] 노란색을 입혀서 시내버스와 혼동되는 일은 적었다. * 이후 2000년대 초반 BS105들은 인천 출신의 BS106 하이파워로 서서히 대차되고 이후 2000년대 중반부터 중형화가 시작되어 BM090이 투입되더니 이후 [[부산 버스 동래7|동래7번]] 출신의 글로벌 900이 투입되었으며, 현재에는 [[현대 그린시티]]가 주력 차종이다. * [[2014년]] [[12월 27일]]부터 서부산유통단지와 [[서부산유통지구역]]을 추가로 경유하게 되었다. [[http://bus.busan.go.kr/busanBIMS/bus_info/adjust_view.asp?seq=34|부산시 노선조정안내]] * 2017년 5월에 [[팽나무로]]까지 연장될 예정([[http://bmbus.co.kr/04cust/cust02_view.aspx?url=b3A9Vmc9PSZwaz1PUT09JnAxPU1RPT0=|관련 공지사항]])이었으나 반대 민원이 많아 보류되었다. [[http://www.bsbukgu.go.kr/board/view.do?boardId=BBS_0000001&menuCd=DOM_000000105001001000&contentsSid=1&startPage=1&dataSid=404282#|관련 공지사항]] == 특징 == * '''강서구 마을버스 노선들 중에 인가대수가 8대로 가장 많으며 배차간격 또한 20분 정도로 가장 짧은 노선이다.''' 또한 이 노선은 [[하단역|하단교차로]]와 [[덕천역|덕천교차로]]를 잇는 노선으로 기점과 종점이 [[강서구(부산)|강서구]]가 아닌 [[사하구]]와 [[북구(부산)|북구]]라는 것이 특징이다.[* [[강서구(부산)|강서구]]의 다른 마을버스 노선들은 종점만 [[사하구]]나 [[북구(부산)|북구]]며 출발하는 기점은 [[강서구(부산)|강서구]]이다.] * 노선 형태를 보면 강서구를 종단하는 ㄷ자 모양을 띄고 있는데, 하단에서는 [[낙동강하구둑]]을 건너가고 구포에서는 [[구포대교]]를 건너간다. [[덕천역|덕천]] 방면은 [[을숙도]]를 넘어 명지새동네를 지나서 [[유턴]]한 후 명지시장을 경유한 뒤에 [[공항로(부산)|공항로]]를 따라 도중에 [[서부산유통지구역|서부산유통지구]]와 [[김해국제공항]]을 경유하며 [[강서구(부산)|강서구청]]까지 쭉 운행한다. 따라서 공항로 연선 [[마을]]([[덕두역|덕두마을]], 산소마을, 금호마을, 염막마을, 용두마을 등등..) [[주민]]들의 거의 유일한 교통수단이기도 하다.[* [[부산 버스 1009|1009번]]은 배차간격이 무려 45분이라 강서13번의 배차의 2배를 너으며 게다가 급행버스라 일부 정류장은 무정차 통과하기때문에 수요층이 모두 강서13번으로 죄다 몰린다. 금호마을의 경우 [[부산 버스 강서3|강서3번]]이 금호마을 내부를 경유하지만 배차간격이 1일 7회로 매우 좋지 못하며 군라, 신노전, 사취등 등 [[제도로]] 일대를 경유해 빙빙 돌아가는 선형이라 13번을 주로 이용하는 편이다.] 맥도자연생태공원을 경유하는 버스이기 때문에 [[소풍]]철에는 이용객이 많아진다. 더불어 [[하단역]] 방면에서 [[김해국제공항]]으로 가는 유일한 노선이라서 [[김해국제공항]] 이용객들도 이 노선을 제법 이용하는 편이다. * 초기에는 [[김해국제공항]]을 경유하지 않았으나 300번[* 현재 운행중인 [[부산 버스 300|300번]]과는 아무런 관계 없는 노선이다.]이 폐선되면서 대체 노선으로 [[부산 버스 강서11|강서11번]]과 같이 [[김해국제공항]]에 들어가게 되었다. [[부산 버스 307|307번]]과 달리 2층에 올라가지 않고 1층 도착장에서 승하차하므로 출국을 위해 이 버스를 타는 승객은 참고할 것. 출국 승객은 도착장 에스컬레이터를 타고 2층으로 올라가서 탑승수속과 출국심사를 받으면 된다. * 원래 김해공항행 노선은 좌석버스가 많은데(김포공항도 거의 좌석버스였다) 2000년대 들어서 입석형으로 많이 전환되었고 김해공항은 특이하게도 마을버스가 간선버스 역할까지 하고 있다. 나름 공항버스라 그런지 배차간격도 짧다. [[부산 버스 307|307번]]의 송정영업소 연장 이후 배차간격이 30분 가까이 늘어나서 어부지리격으로 배차간격이 307번보다 좋아진 덕분에 덕천교차로나 구포시장에서 공항으로 가려는 수요를 이 노선이 대폭 흡수하였다. * 반면에 구포 방면에서는 2011년 [[부산김해경전철]]의 개통으로 인해 공항으로 가려는 승객들이 제법 줄어든 모양. [[부산 버스 307|307번]]이랑 노선이 100% 중복되기 때문이다. 다만 307번도 배차간격 20분 내외로 자주 오는 노선이 아니다보니 그냥 먼저 오는거 타고가는 승객들이 상당히 많다. [[김해국제공항]]에서는 이 노선이 [[하단역]]으로 유일하게 가 주기 때문에 [[하단역|하단]]방면 이용객들이 상당한 편이다. * 김해공항에서는 항공기 외에도 김해공항을 오가는 시외버스를 이용할 수 있다. * 기점인 덕천과 종점인 하단 모두 부산의 대표적인 부도심 [[번화가]] 지역이라서 중간에 낀 공항로 연선 [[마을]][[주민]]들의 이용객 또한 상당한 편이며, [[러시 아워|RH]]에는 [[가축수송(교통)|가축수송]]하기도 한다. * 부산광역시의 마을버스 노선 중에서 노선 길이가 53.2km로 세 번째로 긴 노선이다.[* 1등은 59km의 [[부산 버스 강서7-2|강서7-2번]], 2등은 54km의 [[부산 버스 기장3|기장3번]].] 장거리 노선으로 잘 알려진 [[부산 버스 15|15번]]과 반송~신라대학교를 운행하는 [[부산 버스 129-1|129-1번]]보다 운행거리가 약 0.2km 더 길고 금정공영차고지~부산대~명장동~서면~안창마을을 운행하는 [[부산 버스 29|29번]]과 운행거리가 같다. 물론 인구밀도가 적어 정류장 간 거리가 긴 만큼 소요 시간은 짧은 편이다. * 하단과 구포에서 서로 반대 방면으로 가려고 이 버스를 타게 되면 팔자에도 없는 [[강서구(부산)|강서구]]와 [[김해국제공항]] [[굴곡 노선/버스|투어]]를 하게 되므로 [[부산 버스 126|126번]]을 이용하자.[* [[부산 버스 123|123번]]도 있으나 [[구포역]]에서 타게 되면 [[유턴]]하여 구포대교를 건너 [[김해시|김해]]방면으로 빠져나가므로 절대 구포역에서 타면 안된다. 123번은 하단에서 구포 갈 때만 이용해야 한다.] 앞서 말한 두 버스는 [[낙동대로(부산)|낙동대로]]를 직통하여 가장 빠르게 두 지역을 연결한다. * 공항과 덕두마을 일대에서는 이 버스를 타고자 할때 주의를 요하는데 구포, 하단 양방향의 정류장이 같은 곳에 위치한다. 차량 앞에도 "하단 방면"과 "구포 방면" 행선판을 항상 부착하고 운행하니 반드시 방향을 확인 후 탑승하도록 하자. * 하단역에서 출발하는 막차의 경우 김해공항, 구포시장, 덕천교차로까지 못 간 덕두마을에서 운행을 종료하므로 이로 인한 낭패보는 일 없도록 하자. * 회차의 경우 구포시장종점 정류장을 경유하여 P턴하는 것이 아닌 구포시장환승센터를 지나서 덕천교차로에서 우회전하여 46번, 160번, 169번이 정차하는 덕천교차로 정류장에서 회차하는 방식이다. 덕분에 [[구포시장]]과 [[덕천역]] 환승 수요를 제대로 흡수하고 있으며 시내버스 저리가라 할 정도로 이용객이 넘쳐난다. * 김해공항과 서부산유통지구에서는 양 방향 노선가 모두 동일한 정류장을 경유하므로 기사에게 방면을 물어보거나 운전석 앞의 방향 표시판을 잘 보고 타야한다. || '''구포시장 방향''' || '''하단역 방향''' || || '''{{{#red {{{+3 구포행}}}}}}''' || '''{{{#blue {{{+3 하단행}}}}}}''' || * 최근 운전기사의 인력난으로 인하여 하단출발 14:50 / 구포출발 15:50 순번 차량이 미운행하고 있다. 미운행 기간은 2022/11/07~2022/11/20 까지 예정인데 인력난으로 인해 더욱 길어질 가능성도 있다. * 2023년 7월 29일 강서공영차고지 버스 개편에 따른 덕천교차로에서 김해공항까지 [[부산 버스 307|307번]]과 함께 같이가게 될 새로운 노선은 [[부산 버스 1009-1|1009-1번]] 강서공영차고지~서면(네오스포) 노선이 신설되었다. === 시간표 === * '''[[http://www.bsgangseo.go.kr/visit/img/sub06/time_13.jpg|평일 시간표]]''' * '''[[http://www.bsgangseo.go.kr/visit/img/sub06/time_13_02.jpg|휴일 시간표]]''' === 노선 === || [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 부산광역시 마을버스 강서13번}}} || ||<^|1> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" ||<-2> [[낙동남로|{{{#353535,#eee '''낙동남로'''}}}]] || || {{{-2 명지시장 ▼}}}||{{{-2 ▲ 을숙도}}} || ||<-2> [[르노삼성대로|{{{#353535,#eee '''르노삼성대로'''}}}]] || || {{{-2 염막2구 ▼}}}||{{{-2 ▲ 명지시장}}} || ||<-2> [[공항로(부산)|{{{#353535,#eee '''공항로'''}}}]] || || {{{-2 서부산유통1단지 ▼}}}||{{{-2 ▲ 금호마을}}} || ||<|4> [[유통단지1로|{{{#353535,#eee '''유통단지1로'''}}}]]||[[유통단지2로|{{{#353535,#eee '''유통단지2로'''}}}]] || ||{{{-2 ▲}}} || ||[[유통단지1로|{{{#353535,#eee '''유통단지1로57번길'''}}}]] || ||{{{-2 ▲ 서부산유통지구역}}} || ||<-2> [[유통단지1로|{{{#353535,#eee '''유통단지1로'''}}}]] || || {{{-2 동방 ▼}}}||{{{-2 ▲ 서부산유통1단지}}} || ||<-2> [[공항로(부산)|{{{#353535,#eee '''공항로'''}}}]] || || {{{-2 강서브라이트센터 ▼}}}||{{{-2 ▲ 덕두}}} || ||<-2> [[공항진입로|{{{#353535,#eee '''공항진입로'''}}}]] || || {{{-2 등구마을 ▼}}}||{{{-2 ▲ 강서브라이트센터}}} || ||<-2> [[공항로(부산)|{{{#353535,#eee '''공항로'''}}}]] || || {{{-2 신덕삼거리 ▼}}}||{{{-2 ▲ 신덕삼거리}}} || ||<-2> [[체육공원로(강서구)|{{{#353535,#eee '''체육공원로'''}}}]] || || {{{-2 대저119안전센터 ▼}}}||{{{-2 ▲ 강서체육공원복지회관}}} || ||<-2> [[대저로|{{{#353535,#eee '''대저로'''}}}]] || || {{{-2 강서구청역 ▼}}}||{{{-2 ▲ 부산은행대저지점}}} || ||<-2> [[낙동북로|{{{#353535,#eee '''낙동북로'''}}}]] || || {{{-2 구포삼거리 ▼}}}||{{{-2 ▲ 강서구청역}}} || ||<-2> [[낙동대로(부산)|{{{#353535,#eee '''낙동대로'''}}}]] || || {{{-2 덕천교차로 ▼}}}||{{{-2 ▲ 구포시장}}} || ||<-2> [[백양대로|{{{#353535,#eee '''백양대로'''}}}]] || }}}}}}}}} || || || == 연계 철도역 == * [[파일:Busan1.svg|width=17]] [[부산 도시철도 1호선]]: [[하단역]] * [[파일:Busan2.svg|width=17]] [[부산 도시철도 2호선]]: [[덕천역]] * [[파일:Busan3.svg|width=17]] [[부산 도시철도 3호선]]: 덕천역, [[구포역(도시철도)|구포역]], [[강서구청역]] * [[파일:BGL_logo.svg|width=17]] [[부산김해경전철]]: [[서부산유통지구역]], [[공항역(부산)|공항역]], [[덕두역]], [[등구역]] * 일반 철도역: [[구포역]](KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로, 남도해양관광열차) == 둘러보기 == [include(틀:하단역 환승센터 경유버스)] [include(틀:구포시장환승센터 경유버스)] [include(틀:김해국제공항 경유 버스)] [[분류:부산광역시의 마을버스]]캡챠되돌리기