문서 보기문서 편집수정 내역 서울 버스 강북10 (r1 버전으로 되돌리기) [include(틀:서울특별시의 마을버스/강북구)] [[파일:강북10.png|width=100%]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 강북10번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 강북구 삼양동(솔샘터널) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 강북구 미아동(미아역) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:25 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:32 || || 막차 || 23:50 || 막차 || 00:00 || ||<-2> 평일배차 || 5~12분 ||<-2> 주말배차 || 10~20분 || ||<-2> 운수사명 || [[미향운수]] ||<-2> 인가대수 || 6대 || ||<-2> 노선 ||<-4> [[솔샘터널]] - 미송경로당 - 향천사입구 - (← 빨래골입구 ← 월산슈퍼 ←) - 구세군강북종합사회복지관 - 삼양시장 - 삼양오거리 - 삼양신협 - [[미아역]] || == 개요 == 삼양동 안동네와 미아역을 잇는 노선이다. [[http://map.naver.com/?busId=1561&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 미송경로당 앞이 유턴금지 구역임에도 불구하고 유턴으로 회차했던 것이 문제가 되어 2017년 6월 29일에 강북10번이 미송경로당에서 솔샘터널로 연장되었으며, 이로 인해 노선이 같아진 강북10-1번은 폐선되었다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/12407685|관련 보고서]] [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=infra&no=73434|관련 게시물]] 그리고 동시에 11번에서 1대 (서울 75사 3658)를 가지고 와 4대에서 5대로 증차되었다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/11505399|관련 공문]] == 특징 == * 미양중.고교 정류장 등 시내버스와 마을버스가 정차하는 정류장이 다른 곳이 있으니 주의. * 미양고등학교 근처에서 4호선과 연계되는 노선은 [[서울 버스 1165|1165번]] 등도 있지만, 지하철역까지 돌아서 가며, 솔샘터널 인근이 막히기 때문에 강북10번을 많이 이용한다. 게다가 이 쪽 경사가 상당한 것도 수요에 큰 몫을 하고 있다. ~~그래도 뛰어가면 롯데마트까지는 버스보다 빠르게 갈 수 있다.~~ * 미아역 7번 출구에서 탈 수 있으며, 여기서 기다리는 사람이 많아 줄이 생기는 경우가 많다. * 도로특성상 소형차만 운용한다. * 지선으로 10-1번이 있었는데, 현 10번과 동일한 노선이었다.[* 당시 10번은 미송경로당까지만 운행했다.] 1대로만 운행해 배차간격이 길어 기종점에 시간표를 붙여놨지만, 이 쪽이 워낙 길이 잘 막혀 시간표대로 운행하는 일이 적었다. 평일 오전 6:30~9:50, 오후 3:30~6:30에는 운행하지 않았고, 이 때 남는 차량은 10번에서 운행했다. 운행할 때는 조수석 앞유리와 출입문 옆 유리에 'SK,벽산아파트 행(솔샘터널 방면 정류장)'이라 적힌 팻말을 달고 다녔다. === 일평균 승차인원 === ||<-3><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 강북10번}}} || ||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 4,867명 || - || || 2014년 || 4,683명 || {{{#blue ▽ 184}}} || || 2015년 || 4,650명 || {{{#blue ▽ 33}}} || || 2016년 || 4,673명 || {{{#red △ 23}}} || || 2017년 || 4,983명 || {{{#red △ 310}}} || || 2018년 || 4,834명 || {{{#blue ▽ 149}}} || || 2019년 || 4,697명 || {{{#blue ▽ 137}}} || || 2020년 || 3,560명 || {{{#blue ▽ 1,137}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]] : [[미아역]] * [[파일:UiLine_icon.svg|width=17]] [[서울 경전철 우이신설선]] : [[삼양역]][* 삼양부동산 또는 삼양오거리 정류장에서 하차해서 롯데마트 방향으로 걸어가면 된다.], [[솔샘역]] [[분류:서울특별시의 마을버스]][[분류:서울특별시의 마을버스]]캡챠되돌리기