문서 보기문서 편집수정 내역 서울 버스 1133 (r8 버전으로 되돌리기) ||<-5><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장.svg|width=20]] [[지선버스(서울)|{{{#5bb025 '''서울특별시 1권역 지선버스'''}}}]] || ||<-5> [[틀:서울특별시의 공항버스| {{{#8b4513 공항}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 광역버스|{{{#F72f08 광역}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 간선버스|{{{#3d5bab 간선}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 지선버스|{{{#5bb025 지선}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 순환버스|{{{#f99d1c 순환}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 심야버스|{{{#ffc600 심야}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 마을버스|{{{#5bb025 마을}}}]]ㆍ[[틀:서울시티투어버스|{{{#f99d1c 투어}}}]] || ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=20%> [[서울 버스 1014|1014]] ||<width=20%> [[서울 버스 1017|1017]] ||<width=20%> [[서울 버스 1020|1020]] ||<width=20%> [[서울 버스 1111|1111]] ||<width=20%> [[서울 버스 1113|1113]] || || [[서울 버스 1114|1114]],,[a],, || [[서울 버스 1115|1115]] || [[서울 버스 1116|1116]] || [[서울 버스 1119|1119]] || [[서울 버스 1120|1120]] || || [[서울 버스 1122|1122]] || [[서울 버스 1124|1124]],,[a],, || [[서울 버스 1126|1126]] || [[서울 버스 1127|1127]] || [[서울 버스 1128|1128]] || || [[서울 버스 1129|1129]],,[a],, || [[서울 버스 1130|1130]],,[a],, || [[서울 버스 1131|1131]] || [[서울 버스 1132|1132]] || [[서울 버스 1133|1133]] || || [[서울 버스 1135|1135]] || [[서울 버스 1136|1136]],,[a],, || [[서울 버스 1137|1137]] || [[서울 버스 1138|1138]] || [[서울 버스 1139|1139]] || || [[서울 버스 1140|1140]] || [[서울 버스 1141|1141]] || [[서울 버스 1142|1142]] || [[서울 버스 1143|1143]] || [[서울 버스 1144|1144]] || || [[서울 버스 1154|1154]] || [[서울 버스 1155|1155]] || [[서울 버스 1156|1156]] || [[서울 버스 1162|1162]],,[a],, || [[서울 버스 1164|1164]],,[a],, || || [[서울 버스 1165|1165]] || [[서울 버스 1167|1167]] || [[서울 버스 1213|1213]] || [[서울 버스 1218|1218]] || [[서울 버스 1221|1221]] || || [[서울 버스 1222|1222]] || [[서울 버스 1224|1224]] || [[서울 버스 1226|1226]] || [[서울 버스 1227|1227]] || [[서울 버스 1711|1711]] || || [[서울 버스 8101|8101]] || [[서울 버스 8146|8146]] || || || || ||<-5> {{{#5bb025,#85d94f {{{-2 '''[a] 차등요금 적용 노선'''}}}}}} || ||<-5> [[틀:서울 0권역 지선버스|{{{#5bb025 '''0권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 2권역 지선버스|{{{#5bb025 '''2권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 3권역 지선버스|{{{#5bb025 '''3권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 4권역 지선버스|{{{#5bb025 '''4권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 5권역 지선버스|{{{#5bb025 '''5권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 6권역 지선버스|{{{#5bb025 '''6권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 7권역 지선버스|{{{#5bb025 '''7권역'''}}}]] || ||<tablebordercolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> [[파일:DSCF9398.jpg|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 1133번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 1133 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 노원구 월계동(염광고등학교) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 노원구 월계동(석계역 1번 출구) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:00[* 염광고 → 수유역 / 수유역은 5시 13분에 통과한다.] ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:35 || || 막차 || 23:40[* 염광고 → 수유역 / 수유역은 23시 57분에 통과한다.] || 막차 || 00:18 || ||<-2> 평일배차 || 10~20분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 15~23분 / 공휴일 10~23분 || ||<-2> 운수사명 || [[삼화상운]] ||<-2> 인가대수 || 7대[* 토요일 6대 / 공휴일 5대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> [[염광고등학교]] → 신창중후문 → 한승미메이드아파트 → 신화초교입구 → 창번교[*단독 이 노선의 단독 구간이다.] → 창동서울탁주 → 번동사거리 → 수유사거리 → 수유역 → 강북구청사거리 → 번동사거리 → 창번교[*단독 이 노선의 단독 구간이다.] → '''(이후 염광고까지 역순으로 운행)''' → 월계종합사회복지관 → [[인덕대학교]] → 인덕삼거리 → 광운대역 → 석계역 → '''(이후 염광고까지 역순으로 운행)''' || == 개요 == [[삼화상운]]에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 12.9km다.[[https://map.naver.com/v5/bus/bus-route/1133/bus-route/816?c=14141599.3950980,4527021.9733974,14,0,0,0,dh|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/400번대#s-15|구 409번]] 지역순환버스(창동역 - 석계역)가 전신이다. * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 '창동역 - 노원구청(7호선 노원역)' 구간을 연장했고, 번호도 1133번으로 바뀌었다. * 2005년 12월 20일에 '창동역 - 노원구청' 구간을 단축했다. * 2013년 9월 26일에 '서울탁주 - 녹천북부역 - 창동서부역' 구간이 '서울탁주 - 번동사거리 - 수유역'으로 변경되었다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=3668|관련 공지사항]] * 2018년 5월 28일을 기해 대당 1일 운행횟수 감축이 실행되고, 이와 동시에 기존에 2대 존재하던 평일 단축운행차량 중 1대가 정상운행차량으로 전환되었다. 이번 조치에 따라 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수가 각각 5회/12회/10회 감회되었으며 배차간격도 기존에 비해 평일의 경우 3~5분, 토요일/공휴일의 경우 많게는 8분가량 늘어나게 되었다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/15284737|관련 공문]] == 특징 == * 현금통이 없어서 현금 승차가 불가능하다. * 창3동, 월계2동에서 수유역으로 가는 유일한 노선이다. * 차량 앞부분과 측면에는 석계역과 수유역을 오가는 노선으로 되어 있으나, 실제로는 염광고에서 수유역으로 갔다가 석계역으로 간 다음, 다시 염광고로 돌아와 운행을 마치는 형식이다. 때문에 석계역이나 광운대역에서 수유역으로 가려면 염광고에서 갈아타야 하니 주의할 것. 이렇게 선형상 한가운데가 기/종점이라서 혼동의 문제가 생기는 버스는 [[서울 버스 1143|1143번]], [[서울 버스 5516|5516번]], [[서울 버스 5618|5618번]], [[서울 버스 5630|5630번]], [[서울 버스 6654|6654번]] 등이 있다. * 전기충전소가 미설치된 관계로 전기 충전시설이 확보되기 전까지는 저상버스 의무화 대상에서 예외로 인정받았다. === 일평균 승차인원 === ||<-3><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 1133번}}} || ||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 3,987명 || - || || 2014년 || 3,891명 || {{{#blue ▽ 96}}} || || 2015년 || 4,026명 || {{{#red △ 135}}} || || 2016년 || 3,989명 || {{{#blue ▽ 37}}} || || 2017년 || 4,080명 || {{{#red △ 91}}} || || 2018년 || 4,136명 || {{{#red △ 56}}} || || 2019년 || 4,080명 || {{{#blue ▽ 56}}} || || 2020년 || 3,125명 || {{{#blue ▽ 955}}} || || 2021년 || 3,318명 || {{{#red △ 193}}} || || 2022년 || 3,665명 || {{{#red △ 347}}} || ||<-3> {{{-3 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[광운대역]], [[석계역]] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: [[수유역]] * [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 6호선]]: 석계역 * [[파일:GyeongchunLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경춘선]]: 광운대역[* 평일 8:47, 20:29] [[분류:서울특별시의 지선버스/0,1권역]][[분류:1995년 개업한 버스 노선]][[분류:현금 승차 제한 시내버스 노선]]캡챠되돌리기