문서 보기문서 편집수정 내역 세스나 400 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:세스나의 항공기)] ||<tablealign=center><tablebordercolor=#192d37><tablebgcolor=#ffffff> [[세스나|[[파일:세스나 로고.svg|width=15%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:Cessna_400_main.jpg|width=100%]]}}} || ||<bgcolor=#192d37> {{{#ffffff '''세스나 TTx 모델 T240'''}}} || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:Cessna_400_cockpit.jpg|width=100%]]}}} || ||<bgcolor=#192d37> {{{#ffffff '''세스나 TTx 모델 T240 조종석'''}}} || [목차] '''Cessna 400''' == 개요 == [[미국]] 컬럼비아 에어크래프트(Columbia Aircraft)에서 개발한 단발 [[왕복엔진|레시프로엔진]] [[경비행기]]. [[2007년]], 컬럼비아 에어크래프트가 [[세스나]]에 [[인수합병]] 되면서 '세스나 400'이란 명칭으로 판매중이다. == 특징 == [[과급기|터보차저]]가 장착된 310[[마력]] 콘티넨탈 TSIO-550-C 엔진을 탑재하며 25,000[[피트]] 상공(FL250)에서 [[항공기의 속도 표시|CAS]] 235[[노트]]를 기록하면서 [[미국 연방항공청|FAA]]인증 단발 레시프롭기들 중 가장 빠른 기체로 기록되었다. 이런 빠른속도 덕분인지 경량 단발기 치곤 특이하게 [[https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/b9/2b/0b/b92b0b8bf9f32143c6ca2713509a0ee1.jpg|에어브레이크]]가 장착되어 있다. --사실 초경량 다목적 복엽기인 안둘기 같은 경우에도 에어브레이크가 장착된 버전과 무려 로켓엔진 장착 실험기도 있었다(...)-- 기체 외형이나, [[https://buy.garmin.com/en-US/US/p/6420|가민 G1000 에비오닉스]]를 사용하는 것을 보면 [[시러스 SR22]]와 상당히 유사한 기종이다. 기체 크기나 최대이륙중량 역시 비슷한 반면 SR22에서 볼수있는 긴급강하용 [[낙하산]][* 사이러스 SR 시리즈들의 고질적인 문제인 [[실속|딥스톨]]에서 빠져나오기 어려운 현상을 극복하기 위해 장착한 낙하산. 기체가 통째로 매달려 내려온다.]이 없고 순항속도가 더 빠른 편이다. 경쟁기종인 시러스 SR22에 비해 1/10 이하의 매우 저조한 판매실적으로 [[2018년]]에 단종되었다. == 파생형 == === 컬럼비아 400 === [[파일:Columbia_400.jpg|width=100%]] 컬럼비아 에어크래프트가 세스나에 인수되기 전 생산되었던 모델명. === 400 TT 코밸리스 === [[파일:Cessna_400_TT.jpg|width=100%]] 컬럼비아 에어크래프트가 세스나에 인수된 후 생산된 모델명. TT는 트윈 터보차저('''T'''win '''T'''urbocharged)를 의미한다. === TTx 모델 T240 === [[파일:Cessna_T240.jpg|width=100%]] [[2011년]]에 발표된 개량형. [[https://buy.garmin.com/en-US/US/p/97668|가민 G2000 에비오닉스]]를 탑재한다. == 제원 == (400 TT 기준) ||<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> '''[[조종사]]''' || 1명 || || '''승객''' || 3명 || || '''전장''' || 25피트 2[[인치]] (7.67 m) || || '''전폭''' || 36피트 1인치 (11 m) || || '''높이''' || 9피트 (2.74 m) || || '''익면적''' || 141제곱피트 (13.1제곱[[미터]]) || || '''공허중량''' || 2,500[[파운드]] (1,100 kg) || || '''최대 이륙중량''' || 3,600파운드 (1,633 kg) || || '''엔진''' || 1x 콘티넨탈 TSIO-550-C 왕복엔진, 310마력 (230 kW) || || '''최대속도''' || 235노트 (435 km/h, 270 mph) || || '''순항속도''' || 235노트 (435 km/h, 270 mph) || || '''항속거리''' || 1,107 nmi (2,038 km, 1,274[[마일]]) || || '''실용 상승한도''' || 25,000피트 (7,600 m) || || '''상승률''' || 분당 1,500피트 (7.6 m/s) || || '''익면하중''' || 제곱피트 당 25.5파운드 (제곱미터 당 125 kg) || == 관련 문서 == *[[시러스 SR22]] [[분류:항공기]][[분류:세스나]][[분류:2004년 출시]][[분류:2018년 단종]]캡챠되돌리기