문서 보기문서 편집수정 내역 세아트 타라코 (덤프버전으로 되돌리기) ||<:><-9><table bordercolor=#121214><tablealign=center><bgcolor=#fff,#121214> [[세아트|[[파일:세아트.svg|width=15%&theme=light]][[파일:세아트 로고 화이트.svg|width=15%&theme=dark]]]] || ||<:><-9>{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:세아트 타라코.png|width=100%]]}}} || ||<:><-9><bgcolor=#121214> '''{{{#fff TARRACO}}}''' || [목차] '''SEAT Tarraco''' == 개요 == [[스페인]]의 자동차 회사 겸 [[폭스바겐 AG]] 산하의 자동차 제조사인 [[세아트]]에서 [[2018년]] 말부터 생산하고 있는 D-세그먼트 SUV이다. == 상세 == === 1세대(2018~현재) === [[파일:세아트 타라코 엑셀런스.png|width=700]] 최고급형인 엑셀런스(Xcellence) 사양 [[세아트]] 브랜드에서 출시한 3번째 SUV로,[[세아트 아테카]]의 윗급에 해당하는 차량이다. 차량의 명칭은 2018년 2월에 결정되었으며, [[스페인]] [[타라고나]] 지역의 로마 시대 명칭이었던 '타라코'에서 따온 것이다. 2017년부터 이름 결정을 위한 작업에 착수했으며, 3음절 이상의 [[스페인]]의 지역 이름 중에서, 지역의 발음 및 발성 및 중의적 의미를 가진 단어를 고려한 후, 최종적으로 아브레라, 알보란, 아란, 아란다, 아빌라, 도노스티, 타리파, 타라코, 테이데가 선정되었고, 이 중에서 아빌라, 알보란, 아란다, 타라코로 압축되었고 최종적으로 타라코라는 이름으로 선정되었다. [[2018년]] 9월 18일에 최초로 공개되었으나, [[2019년]] 1월에 첫번재 사양이 출시되기 전까지 판매가 이루어지지 않았다고 한다. [[폭스바겐]]의 MQB A+ 플랫폼이 적용되었으며, 생산은 [[독일]] [[볼프스부르크]] [[폭스바겐]] 공장에서 [[스코다 코디악]], [[폭스바겐 티구안]] 올스페이스와 함께 이루어지고 있다. 옵션으로 2개 좌석을 제공했던 [[세아트 알함브라]] 이후 등장한 두번째 7인승 차량이며, 알함브라는 MPV이고 타라코는 SUV로 분류되어 이 둘은 시장 수요층 자체가 다르다. 1920L의 트렁크 공간으로 인해 꽤 넓은 공간을 가지고 있다. 알함브라처럼 2개 좌석을 옵션으로 선택할 경우 750L 정도의 적재공간이 증가하게 된다. [[조르제토 주지아로]]가 디자인한 [[1990년대]] 초반의 세아트 브랜드 디자인으로 일부 회귀하기도 했으며,후면등의 통일이 이루어졌으며, 세아트 내 다른 차량에도 영향을 미치기도 했다. 현재는 1.5L EA211 [[폭스바겐 EA211 evo 엔진|에보]] TSI ACT 가솔린 엔진 사양과 2.0L VW EA888형 TSI 4드라이브 가솔린 엔진 사양이 존재하며, 각각 150PS와 190PS의 파워를 내며, 250Nm과 320Nm의 최대토크를 낸다. 1.5L 사양은 [[전륜구동]]이 2.0L 사양은 [[4륜구동]]이 기본으로 적용된다. 1.5L 사양은 기본으로 6단 [[수동변속기]]가 적용되며, 2.0L 사양은 기본으로 7단 DSG [[자동변속기]]가 적용된다.[[제로백]]은 1.5L가 9.7초, 2.0L가 8.0초를 기록했다. 차량의 최고 속도는 1.5L가 201km/h, 2.0L 차량이 219km/h까지 낼 수 있다. km당 [[이산화탄소]] 배출량은 1.5L 차량이 152g, 2.0L 차량이 166g을 기록했다. 디젤 사양으로는 2.0L VW EA288형 TDI 디젤 엔진 사양과 2.0L VW EA288형 TDI 4드라이브 디젤 엔진 사양이 존재하며, 150PS 4드라이브 차량이 [[2019년]] 1월에 추가되었다.각각 150PS와 190PS의 파워를 내며, 340Nm과 400Nm의 최대토크를 낸다. 2.0L TDI 사양은 [[전륜구동]]이 2.0L TDI 4드라이브 사양은 [[4륜구동]]이 기본으로 적용된다. 2.0L 사양은 기본으로 6단 [[수동변속기]]가 적용되며, 2.0L 4드라이브 사양은 기본으로 7단 DSG [[자동변속기]]가 적용된다. [[제로백]]은 2.0L TDI/2.0L TDI 4드라이브(150PS)가 9.8초, 2.0L 4드라이브(190PS)가 8.0초를 기록했다. 차량의 최고 속도는 2.0L TDI가 202km/h, 2.0L 4드라이브(150PS) 차량이 198km/h, 2.0L 4드라이브(190PS) 차량이 220km/h까지 낼 수 있다. km당 이산화탄소 배출량은 2.0L TDI 차량이 129g, 2.0L 4드라이브(150PS)차량이 146g, 2.0L 4드라이브(190PS)차량이 147g을 기록했다. 가솔린과 디젤 사양 모두 [[유럽 배출가스 기준|유로 6]] TEMP 기준을 충족하였다. 사양으로는 기본형인 '레퍼런스',중간급 사양인 '스타일'과 최고급형인 '엑셀런스(Xcellence)' 사양 3가지로 존재한다. 세아트 타라코가 만들어지는 [[독일]]에서는 [[2018년]] 12월에 총 30대가 판매된 것으로 집계되었다. 출시 초라서 판매량이 적게 집계된 것으로 보인다. ==== 파생차종 ==== ===== 제타 VS7 ===== [[파일:VS7.png|width=700]] [[중국]] 전략 차종이다. [[제타 VS7]] 문서 참고 ==== 안전성 ==== ||||<#FF8400> {{{#ffffff 세아트 타라코 유로NCAP 충돌테스트}}} || || 오버롤 || 별점 5점 || || 어른 탑승자 || 별점 5점(97%) || || 어린이 탑승자 || 별점 4점(84%) || || 보행자 || 별점 4점(79%) || || 안전 보조 장치 || 별점 4점(79%) || == 둘러보기 == [include(틀:세아트의 차량)] [[분류:세아트/생산차량]][[분류:2018년 출시]][[분류:중형 SUV]]캡챠되돌리기