문서 보기문서 편집수정 내역 시외버스 경주(고속)-부산 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:경주시의 시외버스 및 고속버스)] [include(틀:부산광역시의 시외버스 및 고속버스)] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><bgcolor=#FF0000>{{{#ffffff 시외버스 경주(고속)↔부산}}}|| ||<:>노선||<-2><width=300px><:>[[경상북도]] [[경주시]] 노서동([[경주고속버스터미널]])||<:>↔||<-2><width=300px><:>[[부산광역시]] [[금정구]] 노포동([[부산종합버스터미널]])|| ||<|2><width=60px><:>부산행[br](하행)||<width=50px><:>첫차||<:>08:50||<|2><width=60px><:>경주행[br](상행)||<width=50px><:>첫차||<:>07:30|| ||<:>막차||<:>20:50||<:>막차||<:>19:30|| ||<-3><:>배차간격||<-3><:>일 8회|| ||<-3><:>운수사명||<-3><:>[[금호고속]]|| ||<|2><-3><:>노선||<-3><:>[[경주고속버스터미널]] ↔ [[경주IC]] ↔ [[경부고속도로]] ↔ [[노포IC]] ↔ [[부산종합버스터미널]] || == 개요 == [[경상북도]] 경주시와 [[부산광역시]]를 잇는 [[전환시외]] 노선.[* 100km 이상 미충족.] 금호고속에서 단독배차로 운행한다. 왕복 운행거리는 138.6km. == 특징 == * 막차 시간대에 도착하는 차량은 [[노포IC]] 대신 [[노포JC]] 및 [[구서IC]]를 찍고 [[두실역]]에서 중간 하차했었다. [[부산종합버스터미널]]이 부산 시내와 너무 멀리 떨어져 있어서 부산 시내로의 접근이 더디고, 택시비도 더 많이 나왔기 때문인데 현재는 막차가 20시 30분으로 당겨져 사라졌다. * [[금아여행]]/[[아성고속]]/[[천마고속]]의 [[포항터미널|포항]]발 [[경주시외버스터미널|경주]] 경유 [[부산종합버스터미널|부산 노포동]]행 [[시외버스 부산-포항|시외버스]]보다 운행 횟수가 훨씬 적은 편이다.[* 코로나 이전에도 고속버스가 시외버스의 45% 정도는 되었고 지금은 통합 및 시외버스 감축으로 [[금호고속]]이 금아 및 아성천마의 50% 정도가 된 [[시외버스 동대구-경주|동대구선]]과 달리 이 쪽은 평일에는 [[시외버스 부산-포항|시외버스]]의 10%의 운행횟수도 되지 않는다.] 그 대신 일반고속 요금(5,400원)에 28인승 우등 차량을 투입하여 편하게 가고 싶어하는 승객들의 수요를 잡고 있으나 금아여행, 아성고속, 천마고속, [[천일여객]], [[고려여객]]이 공배하는 [[시외버스 부산서부-포항|부산사상발 경주경유 포항행]][* 전회 우등으로 운행하고 있으며, 금호고속 노선과는 달리 30% 우등할증을 칼같이 받는다. 그래도 사상터미널의 접근성이 좋아서 주말에는 매진되고 있다.],[[해운대시외버스정류소|해운대]]발 [[경주시외버스터미널|경주행]]/[[포항터미널|포항행]][* 이 쪽은 경주행 및 포항행이 분리되어 있다.]에도 밀리고 코로나까지 터지면서 한때 평일에는 운행을 '''하지 않았던 적도 있다.'''[* 당시 주말에만 일 3회 운행했었다.] 그나마 지금은 평일, 주말 모두 일 5회 운행하고 있다. 하지만, 5월 1일부터 전회우등할증을 실시하면서 경주-부산을 싼 요금으로 편한 버스에 간다라는 메리트는 사라졌다. 현재 경주에서 부산노포로 가려면 시간에 맞춰서 이용하면 된다. * 시외버스 노선의 전산망이 '부산동부'인것과 다르게, 본 노선은 '부산' 혹은 '부산고속'으로 등록되어 있다. * 5월 1일 부터 [[너프|요금 정상화]]가 실시되고, 5월 26일부로 운행횟수도 [[코로나19]] 이전의 수준인 10회로 증회된다. == 운임표 == * 성인 7,700원 * 아동 3,900원 == 연계 철도역 == * [[파일:Busan1.svg|width=17]] [[부산 도시철도 1호선]]: [[노포역]] [[분류:시외버스]][[분류:부산광역시의 시외버스]][[분류:경주시의 시외버스]]캡챠되돌리기