문서 보기문서 편집수정 내역 용인 버스 1550 (r1 버전으로 되돌리기) [include(틀:용인시의 버스)] ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f00><width=54.3%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:KD1550-b.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:1550유니.jpg|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f00><-6><bgcolor=#f00> [[파일:용인시 CI_White.svg|height=20px]] {{{#ffffff 용인시 직행좌석버스 1550번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:용인 1550 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 수원시 영통구 하동(광교차고지) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 강남구 역삼동(지하철2호선.강남역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:15 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:25 || || 막차 || 23:00 || 막차 || 00:10 || ||<-2> 평일배차 || 20~30분 ||<-2> 주말배차 || 25~35분 || ||<-2> 운수사명 || [[대원고속]] ||<-2> 인가대수 || 9대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 광교차고지 - 광교지웰홈스.광교마을40단지 - 상현고등학교 - 상현교차로.현대2차 - 상현1동주민센터.금호베스트빌 - 만현10단지아이파크.현대성우5차 - [[성복역]].롯데몰.두산기술원 - 서홍마을.효성화운트빌.우남아파트 - 신리초교 - 신봉사거리.LG자이아파트 - LG빌리지5차 - 신봉센트레빌5단지 - [[서수지IC입구 정류장|서수지IC 입구]] - {{{#aaa 용인서울고속도로}}} → {{{#aaa 헌릉IC}}} → [[양재시민의숲역]] → 교육개발원입구 → [[양재역]] → [[강남역]] → [[신논현역]] → {{{#aaa 반포IC}}} → {{{#aaa 경부고속도로}}} → {{{#aaa 금토JC}}} → {{{#aaa 용인서울고속도로}}} → 이후 역순 || == 개요 == [[대원고속]]에서 운행하는 직행좌석버스 노선. [[용인시]] [[수지구]] [[상현동]]/[[신봉동(용인)|신봉동]] 에서 [[서울시]] [[강남구]]를 오간다. [[http://map.naver.com/?busId=10065|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 1990년대 중반에 [[경남여객]]에서 운행하던 550번 좌석버스가 전신이다. 당시 노선은 '[[경희대학교]] - 신갈오거리 - 구성 - 보정 - 풍덕천 - 금곡동 - 궁내동 - 판교 - 시흥동 - [[분당내곡간도시고속화도로]] - 양재역 - 영동중학교'였다. * 1997년에 [[대원고속]]과 공동배차를 시작하였다. * 1998년 IMF 파동 때 경남여객의 구조조정으로 인해 550번이 [[KD 운송그룹]]으로 넘어가면서 1550번으로 개통. 노선은 '경희대 - 양재역' 그대로였다. * 1999년에 기점이 수지1~2지구로 바뀌면서 수지구 구간 노선이 '정평 - 수지초교 - 에너지관리공단 - 수지구청 - 수지중고 - 기존 노선'으로 바뀌었다. 당시엔 경기대차고지가 없었을 때며 신봉1로를 따라 올라가서 신봉동 끝자락에서 회차했다. * 2000년 중반에 [[교대역(서울)|교대역]]으로 연장되었다. * 2000년 말에 교대역 구간을 자르고 [[강남역]]으로 연장되었다. * 2001년에 [[경기대학교]] 후문에 영업소가 생기면서 기점이 경기대로 연장되었다. 이로 인해 신봉동을 들어갔다 다시 나오는 괴이한 구조가 되었다. * 2008년 8월에 분당내곡고속화도로 경유를 [[경부고속도로]] 경유로 바꾸었다. * 2011년 10월 5일에 광교차고지 개장에 따른 수지구 직행좌석버스 개편에 따라 신봉동에서 [[용인서울고속도로]]를 이용하는 것으로 바뀌었다. 이 개편 덕분에 신봉동까지 들어갔다 나오는 기형적인 노선이 고속도로를 타기 전에 신봉동을 경유하는 형태로 직선화되었다. '''수 원(경기대)'''라고 쓰인 낚시 행선판도 이 개편을 거치면서 사라지게 되었으나 '''광 교(광교호수공원)'''이라고 낚시질을 하고 다닌다[* 수지구를 경유하느라 광교까지 가는 데 시간이 상당히 오래 걸리기 때문에 광교로 갈 사람들은 M5422를 타는게 낫다]. * [[수도권 광역버스 입석금지]]로 인하여 2014년 7월 16일에 강남역 회차구간이 반대로 바뀌었다. 원래는 중간에 용인서울고속도로를 나와 판교를 거쳐 경부고속도로로 들어가서 반포IC에서 강남대로를 타고 내려오다 양재IC에서 다시 고속도로를 타는 형태였다. 그러나 이 개편으로 인해 서울 방면은 용인서울고속도로를 끝까지 이용하여 헌릉IC에서 나와서 '양재역 → 강남역 → 신논현역'으로 거슬러 올라간 뒤 반포IC로 들어가서 '경부고속도로 → 판교IC → 서판교IC → 용인서울고속도로'로 운행하는 노선이 되었다. * 2018년 10월 1일에 수지 방면 경로가 [[금토JC]] 경유로 변경되었다. 이에 따라 낙생고교, 백현교차로에는 정차하지 않는다. [[http://gall.dcinside.com/m/transit/85862|관련 게시물]], 이와 동시에 2층버스 3대(2145, 2444~5)가 운행을 시작했다. * 2019년 7월 29일부터 2층버스가 전부 [[경기광주 버스 5500-2|5500-2번]]으로 이동했다. * 2021년 8월에 [[경기도 공공버스]]로 전환되면서 인면허기관이 [[광주시]]에서 [[용인시]]로 변경되었다. == 특징 == * 예나 지금이나 수지구 사람들, 특히 신봉동 주민들에게는 없어서는 안 될 노선으로, 다른 1550번대 노선들([[경기광주 버스 1550-1|1550-1번]], [[경기광주 버스 1550-2|1550-2번]])이 수지구를 벗어났지만 이 노선은 여전히 수지구 사람들의 발로 사랑받고 있다. * 신봉동에선 다른 KD노선과는 다르게 AT센터와 양재시민의숲으로 한번에 갈 수 있다. * 파생노선으로는 [[용인 버스 1570|1570번]]이 있다. 2011년 수지구 버스노선 개편 때 개통한 노선. * 2015년에는 초기 로얄럭셔리 차량 대차분으로 신성운수 [[시외버스 5000|5000번]] 출신 유니버스가 두 대 투입되었다. 이후로 [[경기광주 버스 1570|1570번]] 출신 유니버스 1대가 추가로 투입되었다. 이 차량들은 2020년 5월에 [[자일 FX|FX116 하모니]]로 대차되었으며 이때 신차가 디젤이라 디젤차량이 다시 투입되었다. * [[성복역]] 인근의 상현동 현대홈타운, 서원마을 정류장과 성복역. 두산기술원 정류장에 자기네 버스 이용이 저렴하니 많이 이용해달라는 내용의 안내문[* 흔히 [[경기광주 버스 720-2|720-2번]] 등 수지구의 경유 시내버스에서 볼 수 있는 그 안내문 맞다.]을 걸어두고 있다. 맞불로 성복역에는 '''성복역 - 강남역 28분'''이라는 문구를 걸어두는 중. 사실 이 일대 주민들은 대체로 성복역까지 도보로 갈 수 있으니 [[정기권]] 이용까지 고려하면 오히려 버스환승 없이 전철만 자주 타는 승객에게는 신분당선 이용이 저렴할 수 있다. * 문제는 이 노선의 주 수요가 [[강남역]] 가는 수요보다 '광교 - 신봉동' 사이의 구간수요가 더 많다는 점이다. 마을버스가 안 지나가는 단독구간으로 인한 수요로 보이며 강남역 수요 비중이 큰 1570번과 달리 신분당선과 경쟁할때 1550번은 경쟁력이 없다는 이야기가 된다. 단 신봉동은 예외인데, 여기는 신분당선 역과 거리가 꽤 있어고 광역버스보다도 요금이 비싸므로 강남역으로 나갈 때는 1550번을 이용하는 사람들이 많다. * [[신봉고등학교|신봉고]], [[성복고등학교|성복고]] 학생들도 어느정도 이용하는 노선이다. 신봉동 일대에서는 돌아서 가는 마을버스에 비하면 이 노선이나 [[경기광주 버스 5500-2|5500-2번]]이 시간상 더 이득. * 2층버스가 투입되기는 했지만 성과가 영 좋지 않았다. 출퇴근 시간대에 빈자리가 널널한거 보면 답이 나온다. 동시에 투입된 같은 영업소 소속 [[경기광주 버스 5006|5006번]]하고 비교되는 부분. 그래서 2019년 1월에는 2층버스 투입이 과잉공급이 되버려서 그런지, 1대 감차되었으며, 결국 2019년 7월 27일 운행을 마지막으로 이 노선에서 2층버스가 철수하기에 이른다. * 2층버스 도입 당시에는 차량에 G1550이라고 되어 있었으나, 현재는 G자가 제거되었다. * FX116 하모니 2031호 차량은 [[경기광주 버스 5500-2|5500-2번]]에서 넘어온 차량이다 보니 와이파이 이름에 1550번이 아닌 5500-2번이라고 떴으나 현재는 1550번으로 뜬다. *2011년부터 기점부 스티킹을 광교(호수공원)으로 붙이고 다니다 2020년에 수지,광교로 바뀌었다. === 여담 === * 반포IC에서 경부고속도로에 진입 후 버스전용차로로 진입할 때 양보해준 운전자에게 엄지척을 날려주신 기사님이 유튜브에 올라와 화제가 되었다. [[https://www.youtube.com/watch?v=D3RTiIZW0D8|##]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[강남역]] * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: [[양재역]] * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]]: [[신논현역]] * [[파일:SinbundangLine_icon.svg|width=20]] [[신분당선]]: [[상현역]], [[성복역]], [[양재시민의숲역]], 양재역, 강남역 [[분류:용인시의 시내버스]][[분류:경기도의 직행좌석버스]][[분류:1998년 개업한 버스 노선]]캡챠되돌리기