문서 보기문서 편집수정 내역 워 썬더/지상 병기/소련 트리/중전차 · MBT (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:상위 문서, top1=워 썬더/지상 병기/소련 트리)] [include(틀:워 썬더/등장 병기)] [include(틀:워 썬더/지상 병기/소련 트리)] [목차] == 개요 == 소련 지상군 중전차 트리로 1939년 전간기 T-26 경전차부터 2020년 T-80BVM MBT가 등장한다. 중전차 트리가 T-10M으로 끝나고 중형전차 트리에 T-55, T-62가 추가되었을 시기에는 중전트리가 약세였으나, 중전트리에 소련 최초의 MBT인 T-64A부터 최후의 MBT인 T-80U까지 등장하면서 사실상 소련 지상군 정통 트리로 주객전도 되었다. 다만 중형트리에 T-72B3, T-90A도 추가되면서 둘의 구도는 비슷해졌고, 기동은 중전트리의 T-80U, 화력과 방호력은 중형트리의 T-72B3가 책임지게 되었다. 2021년 6월 05일 T-80BVM이 추가되었다. 훌륭한 성능의 신기체, 10.7로 돌아온 탑티어 탱크들의 상위티어 날탄 추가, 차장조준경 시스템 개편으로 인해 타국 탱크들의 헐다운 후 열상 쌍안경질 너프로 인한 간접버프 등을 통해 굉장히 강력한 팩션으로 돌아왔다. 근 반년간 독일과 미국에 치이느라 승률 최하위권에 머물던 소련 탑티어가 다시 한번 압도적인 사기가 되어서 지상리얼 탑방을 터뜨리고 있다. 레이닝 파이어 때 소련강점기의 재현 수준. == 상세 == 1.51 패치 (15. 06. 30.) 이전만 하더라도 T-26 1939년형 경전차로 시작해서 IS-4M 중전차로 끝나는 트리였었다. 1.51 패치 이후를 기점으로 소련 최후의 중전차 T-10M가 추가되면서 한때는 T-54와 함께 워썬더 지상군 최강의 트리로 군림했던 적도 있었다. 그러다가 1.71 패치(17년 9월 18일)를 기점으로 소련 최초의 주력전차(MBT)인 T-64A 추가를 시작으로 가장 최근에는 1.87 패치(19년 3월 12일)로 T-80U까지 추가되면서 중전차만 있던 트리에서 냉전기 MBT가 혼재된 트리로써 변모했다. 따라서 타임라인은 1939~89년에 해당된다. 후에 T-80BVM이 추가되며 타임라인이 1939 ~ 2018로 연장되었다. == 구간별 특징 == === 1랭크 === T-26과 T-26-4가 있는데 전체적으로 매우 안 좋다. 다만 화력은 작약이 충만해서 꽤나 괜찮다. 장갑은 1랭크스럽지만 기동력은 BT시리즈와 비교해서 확연히 떨어진다. === 2~4랭크 === KV 중전차와 IS 중전차가 등장한다. 30mm의 궤도를 가지고 있는데 통칭 마법의 궤도라고 불리었다. 두께도 두꺼운데다가 각도가 수평이라 맞으면 죄다 도탄으로 포탄의 경로를 바꿔 놔서 측면 장갑의 방어력이 엄청나게 증가한다. 2차 대전 후반의 주포도 막아내며 소련 특유의 광폭궤도로 넓이까지 넓어서 엄청 자주 맞는다. 안 그래도 좁았던 포탑의 약점이 탄두 직경 구현 패치로 더욱 맞추기 힘들어져 포탑이 엄청 단단해졌다. 다만 포탑 전면은 100mm 남짓이라 뭘 맞든 뚫려버린다. 그대신 IS 계열 중전차는 측후면도 마찬가지로 100mm 두께이기 때문에 도리도리를 잘 이용해보자. 특이한 사항으로는 이 랭크 후반에 가면 상당한 수의 중전차 플레이어 들이 포탑을 뒤로 돌린채 후방을 내어주며 전투를 한다는 것이다. IS-1 전차가 있는 BR 5.3부터 타국의 전차 주포가 비약적으로 성장하여 정면이 거의 수직 장갑인 KV시리즈부터 IS-1 전차까지 모두 치명적으로 작용할 수도 있다. 그래서 메르카바(....) 전차처럼 후방의 엔진과 변속기+ 49도 수준 60mm 경사장갑 제물 삼아 적의 탄을 먼저 빼주고, 바로 반격하는 전술이다. 일단 구동계가 모두 고장나니 주변에 다른 전차들과 연계하는 플레이 없이는 제대로 이루어지기 힘든 일종의 일보후퇴 이보전진 전술이라 할 수 있다.[* 다만 IS시리즈가 후진이 빠르다해도 전진보다는 당연히 느리기에 느리다고 약점인걸 알면서도 앞으로 다니는 유저들도 많고, 엔진과 트랜스미션 모두 화재 확률이 있어서 불을 2번 끄고 그대로 타죽을수 있는 단점이 있다.] 영국을 제외하면 이 랭크에서는 분리철갑탄 구경이 힘들기 때문에 같은 랭크 한정으로 차체만 노릴경우 승무원을 죽이는것이 불가능에 가까울 정도이며, 딱 필요한 수준의 약 30% 내외의 탄약만 챙겨오는 알뜰한 유저를 상대한다면 이는 더더욱 어렵다. 소련 중전차들을 마주치는 플레이어들은 이 랭크의 KV-85부터 시작되는 둥근 포탑으로 인한 도탄 트라우마(?)를 기억하고 싶지 않아서 무의식적으로 차체를 노리는데 바로 이런 것을 노리고 고안한 전술이다. 하지만 한계가 존재하는데, 6.3 탑방 이상부터 점점 정예화되는 적 유저들의 능지+ 날아다니는 대전차미사일과 고성능 대전차고폭탄, 그리고 엔진과 변속기는 가볍게 제끼고 승무원 원턴킬을 내는 무시무시한 분리철갑탄이 즐비하기 때문에 4랭크 까지만 실질적인 전술 효과를 기대할 수 있는 적정선이다. === 5~6랭크 === 5랭크 IS-3부터 T-10M까지 해당되는 구간이다. 방어력은 대체로 평균 이상이다. 특히 포탑은 5랭크 쯤 가면 물리탄을 상대로 웬만해선 관통이 잘 안될 정도로 매우 튼튼한 수준이다. 하지만 차체는 나름대로 튼튼한 편이라곤 하지만 특유의 파이크형 혹은 곡면장갑으로 티타임을 주기 애매해 방어력이 추가로 향상되기 힘들다. 그러나 화학탄 계열인 HEATFS(날대탄), ATGM(대전차미사일)을 상대로는 속절없이 관통당하며 APFSDS(날탄)의 등장으로 물리탄을 상대로 요새는 힘을 못 쓰는 편이다. 관통력은 타국과 동등 내지는 살짝 낮은 편이지만 화력 자체는 우월하다. 특히 IS-2부터 주구장창 우려먹는 122mm D-25T 계열의 경우 관통력은 구경에 비해 낮은 편이지만 고작약탄이라 내부 살상력이 상당해서 관통만 된다면 폭압으로 왠만해선 상대를 한방에 보내버릴 수가 있다. 다만 소련 전차 특유의 작은 포탑 크기 때문에 주포 부각이 매우 나쁘며 장전 속도도 기본 27.1초로 매우 긴 편이다. M-62-T2S 포를 쓰는 T-10M에 와서는 장전 속도가 20초 정도로 줄고 고관통 APDS(분철탄)와 날대탄까지 사용이 가능해지면서 관통력 또한 좋아진다. 대체로 중전차 치고는 준수한 편이다. 게다가 IS-1부터는 후진 속도가 상당히 빠르다. 조준은 커녕 포탑 돌리기도 전에 이미 시야에서 사라질 정도다. 이로 인해 한발 쏘고 재장전을 위해 뒤로 빠지는 플레이가 매우 유리하며 낮은 조향성까지 합쳐져서 일반적인 소련 중전차의 이미지와 다르게 적 전차가 장갑이 굉장히 튼튼한 중전차류가 아닌 이상 장거리에서의 교전에 유리하다. 탄도가 좀 쳐지긴 하지만 어차피 사골포를 계속 쏘는지라 익숙해지면 별 문제는 없고 철갑탄도 고폭탄도 하도 강한지라 장거리도 별 문제가 없다. 이렇기 때문에 운용 난이도가 중형전차들과 굉장히 다르다. 대신에 화력이 워낙 출중하여 한방만 명중시키면 1킬은 따 놓은 당상이라 인기는 중형전차만큼 높다. 1.57 업데이트 때 고폭탄 너프 이후로 소련의 주력이었던 대구경 고폭탄의 능력이 칼을 맞았다. IS-2부터 T-10M 모두 사용가능한 고폭탄 OF-472는 가뜩이나 적었던 파편량이 확 줄어버렸고, 한 때 400mm의 관통력을 자랑하던 T-10M의 날대탄(HEATFS)인 ZMK-9 역시 모든 HEATFS 탄종이 너프를 받음으로 인해 같이 칼질을 당했다. 다만 HEATFS를 사용하는 모든 전차에게 해당되는 사항이므로 오히려 기본 APCBC탄이 주력으로 써도 손색이 없을 정도로 강력한 T-10M은 레오파르트 1이나 M60처럼 HEATFS를 주력으로 써야하는 전차들보다 오히려 피해가 적기 때문에 간접 버프로 봐도 될 정도. 시간이 지나면서 날대탄이 널리 보급됨에 따라 IS-3, IS-4M, T-10M의 체감 탱킹력이 아주 많이 줄어들었다. 물론 물리탄 상대로는 무적의 가까운 급의 방호력을 갖추었지만 날대탄이나 날탄에 대해서는 그냥 맞추기 쉬운 커다란 표적 1호이므로 탱킹을 하기 보다는 122mm 건 캐리어의 느낌으로 플레이 하는 것이 좋다. 많은 시간이 지나고 IS-3과 IS-4M은 사실상 퇴물 신세가 되어 타지 않는게 이롭지만, T-10M은 여전히 괜찮은 성능으로 채용률이 높다. === 6~7랭크 === T-64A(1971)부터 냉전기 소련 지상 전력의 중핵이 되는 MBT들답게 빠른 기동성과 뛰어난 복합 장갑, 그리고 122mm 사골포 작약탄보다 훨씬 더 뛰어난 탄속을 가진 날탄, 고폭탄을 갖춘 125mm 활강포를 본격적으로 쓰기 시작한다. T-64A부터 T-80U까지 사실상 전부 T-64A 기반이기 때문에 서로의 장단점도 매우 유사하니 같이 기술한다. T-64가 가진 심각하게 느린 4km/h대의 후진 속도 1단 후진 변속, 소련 MBT들의 고질적 단점인 매우 얇은 측면 장갑 등은 오히려 중전차 시절 때보다 퇴보한 면도 있다. * 장점 * 저피탐성 * 고폭탄 사실상 이게 가장 큰 장점이라 할 수 있다. 3OF26 고폭탄의 경우 구경도 구경이지만 TNT 당량이 5.24kg나 되기 때문에 착탄 후 폭발력이 사기적으로 좋아서 적 경전차는 물론 MBT, 떡장 중전차까지도 왠만해선 한방에 잡아버린다. 포탑링, 차체 측면, 포탑 상부 큐폴라 또는 기관총을 후려쳤을 때 관통하는 것이 아닌 숏트랩으로 반파 내지는 유폭으로 적 전차를 한방에 보내버릴 수가 있는 것이다. 주적이면서 고폭탄으로 가장 잡기 쉬운 편인 레오2K, 2A4는 아무대나 후려도 사실상 한방[* 심지어 2K는 포탑 상부 20mm 기관포를 맞춰도 유폭 판정이 났었지만 패치 이후 안 통한다]이 나며, T-64A 이후 소련 MBT 계열들은 포방패 주위와 차장 큐폴라[* T-64B/T-80B 역시 NSVT나 큐폴라를 때려주면 레오 2K 마냥 유폭 판정이 잘 떴으나 얘도 패치되었다.]를 맞추면 거의 무조건 유폭나며, M1 에이브람스 계열은 포탑링보다는 차장 큐폴라 후려치기가 효율적이다. 다만 치프틴과 챌린저의 경우는 차장 큐폴라 후려치기, MBT/KPz-70, AMX-30, 74식의 경우는 포방패/포탑링 후려치기가 잘 안 통한다. 얘네를 고폭탄으로 잡으려면 좌우측 포탑과 무한궤도가 만나는 돌출된 부분이나 얇은 측면을 맞춤으로써 유폭을 낼 수 있는 확률이 더 높다. 1.87 패치 기점으로 고폭탄이 너프를 먹으면서 이전처럼 입사각이 안 좋을 때나 큐폴라 후려치기가 예전보다 잘 안먹힌다. 이전에는 막 때려 맞춰도 반은 잡고 들어갔었다면 지금은 조금 더 신중히 맞춰야 한다. 너프로 승무원 살상 범위가 줄어들면서 큐폴라 맞추고 후속타 맞는 것보다 포방패 주위를 때리는게 차라리 더 안전하다. 그런데 1.89 패치로 예전 만큼은 아니어도 버프를 받은 것처럼 다시 살상 범위가 다시 늘어났다. 폭압 패치 이후로는 훨씬 위협적이게 됐다. *ERA Explosive Reactive Armor. 반응장갑. 소모성 장갑인데, T-80BVM에 달린 렐릭트 같은 경우 물리탄(APFSDS)에도 방어력을 내주며 경사가 심할수록 방어력이 좋아진다.[* 긴 막대 형상인 APFSDS의 측면을 압박해서 부러트리는 방식이기 때문.] MBT들이 복합장갑으로 보호받는 부분이 아니라면 APFSDS를 막기는 거의 불가능해서 측면을 약간이라도 보이면 뚤릴 가능성이 매우 높지만 BVM은 측면을 맞춰도 소모된 ERA를 제외하고는 멀쩡할때도 많다. * 단점 * 후진 고자, 피봇턴 불가 사실상 이게 최대의 단점이다. 냉전기 MBT라는 주제에 2차 대전기의 티거, 크롬웰도 했던 제자리 선회를 하나 같이 다 못하며 그만큼 급선회와 조향성도 나쁘다. 피봇턴이 안되는건 무한궤도, 엔진 부품 연구 후에 빨라진 선회로 어떻게 커버칠 수 있다하더라도 후진이 1단 변속이라 후진 속도가 T-80 계열을 제외하면 무려 4km가 최대다. 그나마 T-80B 부터는 10km 이상으로 늘었다하지만 타국에 비하면 여전히 느리다. 전진 한정으론 빠른 편인데 후진이 느려서 다급할 때 빼지 못해서 역공을 당하는 경우가 상당히 많다. 가뜩이나 피봇턴도 못하면서 후진까지 느리기 때문에 후진하면서 선회하는 건 거의 포기하고, 차라리 차체를 아예 반대로 돌려서 빼는게 오히려 더 빠르다. * 목고자, 심각할 정도로 느린 포 정렬 포탑 선회 속도도 타국보다 느린 편이다. 그래도 이거는 순간적으로 차체를 틀어서 어떻게 대응할만한데, 주포 부앙 속도가 초당 3도 정도라 다른 각도로 조준하고 있다가 바로 앞에 적이 나와도 조준도 못하고 죽는 경우도 많다. 부각이 6도가 최대인 건 그대로다. 특히나 이중에서도 T-80B와 T-80U가 가장 느리다. 초당 3도 정도라 바로 앞에서 적이 튀어나왔을 때 포신을 내리지 못해 선공을 당하고 죽는 경우가 많다. * 전면 이외에 답없는 방어력 '''명치''' 전면 이외에는 복합장갑이 없으며, 심지어는 옆구리는 심각하게 얇은 편이라 자주대공포에도 관통당할 수 있다. 가뜩이나 후진도 느리고 포 정렬도 느려서 빼기가 힘든데 옆구리까지 약하다. 심지어 그 단단하다는 전면 조차도 하부와 상부의 조종수 구획은 아예 복합장갑이 없다. 특히나 조종수 구획은 흔히 명치로 불리며 105mm 날탄에도 쉽사리 뚫려서 한방에 격파 판정이 나기 때문에 조심해야 한다. 장거리는 물론, 중거리에도 좀처럼 맞추기 쉽지 않은 부분이지만 고수들은 여기만을 공략하기 때문에 된다면 차체 전체를 가리는게 좋다. 하지만 1.10 패치로 모든 탄자에 부피가 생겨서 이 부분의 공략이 더욱 힘들어졌으니 어느 정도 커버가 된 약점. 그래도 근접전에서는 조심하자. * 총평 * 전면 한정으로는 단단하고 측후면은 릴렉트를 연구한 T-80BVM을 제외하면 한없이 약하다. 또한 전면 내놓을 때 아예 전면을 내놓아야지, 어설프게 각을 쥐서 측면을 적에게 조금이라도 보여주지 말자. 괜히 약점 사격 맞고 탄약고 유폭으로 한방에 죽는 수가 있다.[* 다만 측면이 약하다는건 터렛 한정이다. 에이브람스나 레오파르트 2 등 서방제 3세대 탱크는 터렛 측면에도 복합장갑이 있지만 차체는 오히려 소련제 T-64, 72, 80이 2배 이상으로 두껍다.(레오파르트 2A6: 35mm 또는 20mm(엔진부위), M1A2 SEP: 30mm, 27.6mm(엔진부위), 소련의 경우 T-54이후 측면이 모두 80mm이며 T-80은 일반 RHA도 아닌 HHRA(High hardness rolled armor)으로 처리되어있다. 모두 반응장갑과 사이드스커트는 제외한 두께이다.) 다만 차체 하부장갑의 20mm가 측면에서도 보이게 되어있는데 이곳은 정말 약하다. T-55등 대전기와 크게 다르지 않은 탱크를 탈때부터 체감되는 약점이다. 그래도 IFV의 소구경 기관포나 소구경 대공포를 측면에 얻어맞을때 체감되는 장점이다. 게다가 애초에 MBT는 측면을 절대 보이면 안된다. 해당 BR에서 사용되는 날탄(APFSDS)는 에이브람스 차체 급경사부(워썬더에서는 83° 38.1mm 장갑이다.)같은 정말 급경사가 아닌이상 경사장갑도 잘 뚫고 들어가며 관통력이 압도적이라 주 장갑대가 아닌 이상 막는건 기대하기조차 힘들다. 에이브람스나 레오파르트 2 등의 경우 터렛은 약간 측면에서 날아오는 APFSDS를 막아도 차체는 그러지 못한다.] * 전면에서 언제나 차체 하단과 명치를 조심하자. 약점 사격 맞고 뚫리면 여기도 한방이다. 되도록 차체를 아예 가리자. * 빠르게 빼지 못하는 곳이나 측면이 훤히 노출되는 곳은 절대 가지 말자. 후진도 느려서 사실상 빼는게 불가능하고 측면도 정말 약해서 빼기도 전에 죽는게 허다하다. * 적은 나보다 모든 면(포 정렬, 장전속도, 기동력)에서 빠르다는 생각으로 전투에 임한다. 아무리 못해도 적의 포수를 초탄에 잡아놔야 승산이 있다. * 고폭탄도 몇 발 정도 챙겨주자. 탄 낙차를 다룰 줄 알고 각 차량별 약점을 다 파악하고 있다면 급할 때 유용하게 쓸 수 있다.[* 특히 미사일만 꺼낸 미사일 캐리어 또는 IFV에게 유용하다. 폭압으로 한방에 잡을수 있다.] == 1랭크 == === [[T-26]] === ||<-5> '''{{{#ffffff {{{+1 T-26}}} [br] T-26 mod. 1939 [br] T-26 1939년형}}}''' || ||<-5> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-5> '''{{{#ffffff 소련 육군 중전차 · MBT 트리}}}''' || ||<-5> [[파일:ussr_t_26_1940.png]] || || '''이전 차량''' ||<|2> '''→''' || '''현재 차량''' ||<|2> '''→''' || '''다음 차량''' || || (시작) || '''T-26''' || T-26-4 || ||<-5>{{{#ffffff ※ '''소련 육군 중전차 · MBT 트리'''는 1랭크 '''T-26'''부터 2랭크 '''KV-2 (1939)'''까지 트리로 연계되어 있기 때문에 1랭크 '''T-26''' 이후부터 연구를 건너 뛸 수 있는 차량이 없다.}}} || ||<-5>{{{#ffffff ※ '''소련 육군 중전차 · MBT 트리'''는 3랭크 '''KV-1 (ZiS-5)'''부터 7랭크 '''T-80U'''까지 트리로 연계되어 있기 때문에 3랭크 '''KV-1 (ZiS-5)''' 이후부터 연구를 건너 뛸 수 있는 차량이 없다.}}} ||}}} || 기본적으로 지급되는 경전차로 BT-5 1933년형 경전차가 등장하기 이전까지 워썬더 소련 지상군의 유일한 기본 전차였다. 경전차에 걸맞는 주행성, 기동성 그리고 1랭크 대비 45mm 포탄의 화력과 관통력은 꽤 믿을만 하다. 하지만 차체의 방호력은 좋지 않으며 더 빠르고 좀 더 튼튼한 방호력을 지닌 BT-5 1933년형에 비해 많이 운용되지는 않지만 소련 지상군을 접한지 얼마 되지 않은 유저에게는 이것마저도 필요한 전차이다. === T-28 (1938) === ||<-5> '''{{{#ffffff {{{+1 T-28 (1938)}}} [br] T-28 1938년형 }}}''' || ||<-5> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-5> '''{{{#ffffff 소련 육군 중전차 · MBT 트리}}}''' || ||<-5> [[파일:ussr_t_28_1938.png]] || || '''이전 차량''' ||<|3> '''→''' || '''현재 차량''' ||<|3> '''→''' || '''다음 차량''' || ||<|2> T-26-4 ||<|2> '''T-28 (1938)''' || T-28 || ||||}}} || 2021년 3월 Ixwa Strike 업데이트로 1랭크에 추가된 T-28 1938년형이다. 기존의 T-28들이 L-10 전차포를 장착한 데 비해, 1938년형은 T-26-4의 KT-28 곡사포를 장착하고 있다. L-10에 비해 철갑탄 관통력은 떨어지지만, BR이 1.3이기 때문에 그렇게 높은 관통력을 요구하지 않고, 경장갑 차량들에게 유용히 써먹을 수 있는 유산탄 또한 갖고 있기 때문에 6명의 승무원을 통해 몸빵하면서 충분히 잘 운용할 수 있다. === T-28 === ||<-5> '''{{{#ffffff {{{+1 T-28}}} [br] }}}''' || ||<-5> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-5> '''{{{#ffffff 소련 육군 중전차 · MBT 트리}}}''' || ||<-5> [[파일:ussr_t_28.png]] || || '''이전 차량''' ||<|3> '''→''' || '''현재 차량''' ||<|3> '''→''' || '''다음 차량''' || ||<|2> T-28 (1938) ||<|2> '''T-28''' || T-28E [br] '''{{{-2 (필수 연구 X)}}}''' || || KV-1 (L-11) [br] '''{{{-2 (T-28에서 바로 연구 가능)}}}''' ||}}} || 큰 차체와 물장갑으로 어떠한 포탄도 너그러히 받아들이지만 --핍티로 측면 쏘면 뚫린다-- 차체가 큰 만큼 파편으로 인한 피해가 작고 승무원이 많아 좀처럼 격파 판정을 내기가 어렵다. 구경이 구경인 만큼 화력도 제법 강력하나, 기본 탄약은 관통력이 바닥을 기고 쓸모가 있는 탄약은 업그레이드로 해금되기 때문에 초반 운용이 좀 괴로운 편이다. 다만 기관총탑이 2개나 달려있고 기본 탄약이 유산탄과 고폭탄이라서 경장갑 차량을 상대로는 중전차 이상의 화력을 쏟아부을 수 있다. 전차장/포수의 임무가 분리되고 탄약수도 배치된 덕분인지 재장전 속도가 구경에 걸맞지 않게 빠르다. 단포신이여서 명중률은 다소 떨어지긴 하지만 해당 BR에서 피격시 무탈할 수 있는 전차는 B1 bis 정도이므로[* 물론 어느 부분에 맞느냐에 따라서 충분히 관통을 시킬 수 있다.] 업그레이드만 끝나면 화력에서 아쉬울 것은 없다. B1 bis와 BR도 동일하고 구경도 비슷하지만 서로 다른 특성으로 어느 한 쪽이 우세하다는 판정을 내리기는 힘들긴 하나 재장전 속도가 훨씬 빠른 T-28쪽이 비교 우위에 있을것으로 보인다. 물렁하기는 하나 기관총탑이 2개나 있고 운전수와 포탑의 거리가 떨어져 있어서 몇 발 피격 되는 정도로 전투 불능/인원 모집 상태에 빠지는건 드물다. 피격되더라도 복잡한 내부 차체가 파편이 퍼지지 않도록 막아주기 때문. 인원수가 많아 금방금방 대체도 가능하므로 승무원을 조준사격 하더라도 3~4발 이상은 맞춰야 격파 판정을 내릴 수 있다. B1과는 다른 의미의 철옹성. == 2랭크 == === T-28E === ||<-5> '''{{{#ffffff {{{+1 T-28E}}} [br] }}}''' || ||<-5> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-5> '''{{{#ffffff 소련 육군 중전차 · MBT 트리}}}''' || ||<-5> [[파일:ussr_t_28e.png]] || || '''이전 차량''' ||<|2> '''→''' || '''현재 차량''' ||<|2> '''→''' || '''다음 차량''' || || T-28 || '''T-28E''' [br] '''{{{-2 (필수 연구 X)}}}''' || KV-1 (L-11) [br] '''{{{-2 (T-28에서 바로 연구 가능)}}}''' ||}}} || T-28에 전면, 측면, 후면부에 약 20~30mm 두께의 추가 장갑이 설치된 물건. 화력은 그대로에 재장전 시간도 그대로고 포탄도 그대로인데 BR이 0.4 올라가서 2.7 BR이 되었다. 그나마 몇몇 독일 전차들 상대로는 장비하고 있는 75mm 단포신 포가 거리가 그리 멀지만 않다면 여전히 유효하지만 올라간 BR 덕분에 매칭 범위 안 이라서 만나게 될 3호 전차 L형, 셔먼, KV-1, T-34 1942년형 같은 전차들은 마주치면 정면에선 무슨 수를 써도 관통이 안 돼서 발암. 정작 설치된 추가 장갑은 오직 자기보다 BR이 한참 낮은 전차들 상대로나 효과를 볼만한 정도. 즉 우회공격에 목숨을 걸어야 한다. New Power 패치때 2.3으로 버프되었다 === KV-1/2 계열 === ==== [[KV-1 초기형|KV-1 (L-11)]] ==== ||<-5> '''{{{#ffffff {{{+1 KV-1 (L-11)}}} [br] KV-1 L-11장착형}}}''' || ||<-5> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-5> '''{{{#ffffff 소련 육군 중전차 · MBT 트리}}}''' || ||<-5> [[파일:ussr_kv_1_l_11.png]] || || '''이전 차량''' ||<|3> '''→''' || '''현재 차량''' ||<|3> '''→''' || '''다음 차량''' || || T-28 [br] '''{{{-2 (T-28E 연구를 생략했을 경우)}}}''' ||<|2> '''KV-1 (L-11)''' ||<|2> KV-1S || || T-28E [br] '''{{{-2 (필수 연구 X)}}}''' ||}}} || 그 유명한 김병일 또는 병일이다. 75mm 장갑의 1939년형 또는 초기형이다. 두꺼운 장갑과 T-26보다 빠른 최대 41km 속도~~어디까지나 최대일 뿐 평지시속 평균 16km~~로 최전선에서 녹아주시는 일을 한다. 사실 중근거리에서 75mm의 장갑을 뚫는 포는 KV-1의 BR급에선 아주 많기 때문에 장거리에서나 장갑의 힘을 볼수 있다. 하지만 단포신을 사용하므로 적과 거리가 멀수록 KV-1의 방호력이 상승은 하나 KV-1자신도 적을 맞추고 관통하기 힘들어진다는 딜레마에 빠진다. 만약 이 전차로 돌진을 할경우, 티타임을 상황따라 잘 준다는 가정하에 적의 근접만 막을경우 완벽한 철벽이 될 수 있다. 다만 L-11포 자체가 매우 약해서 정면에서 장갑을 뚫는게 거의 불가능하다 분명 카탈로그대로라면 그냥저냥의 성능 같아보이지만, 중전차의 표본적인 성능을 가지고 있다. 중전차 입문으로 강력하게 추천. 여담이지만 꽤 귀여운 건 KV-1끼리 적으로 만나면 서로 죽이질 못한다. 둘다 장갑이 상당한데 포가 너무 약해서 서로 못뚫기 때문. 앞도 뒤도 옆도 뚫리질 않아 다 안뚫려서 서로 쏘고 있다가 그냥 포탄이 아까워서 모른척하고 지나가는 경우가 있다. 하지만 이런 중전차도 약점은 있기 마련. 전면장갑은 약간의 경사가 있어 75mm짜리 균질압연장갑이 각도 덕분에 85mm 정도로 늘어나지만 포탑 쪽에 보면 동그런 부분이있다. 약실쪽 장갑은 90mm지만 바로 옆에 있는 장갑은 75mm에다가 전면장갑과 달리 둥그렇기 때문에 평균 방호력이 75mm 그대로이다. 심지어 그 뒤에는 포수와 탄약수가 있기에 이곳을 먼저쏘면 KV-1은 말 그대로 [[고자]]가 된다. 같은 전차인 KV-1 L-11도 APBC로 쏘기만 하면 관통은 할 수 있다. 단, Rainning Fire 업데이트 이후로 탄부피 메커니즘이 생기면서 적의 공격을 도탄시키기가 더욱 쉬워졌다. 적 전차를 약간 비스듬히 위치하게 하고 좌우 무빙을 쳐주면 특정 약점 말고는 잘 뚫리지 않는다. 당장 4호 H형의 주포를 도리도리하면서 4~5발 가볍게 튕겨버리는걸 보면...--볼따구는 여전히 잘 뚫린다-- ==== [[KV-2]] (1939) ==== ||<-5> '''{{{#ffffff {{{+1 KV-2 (1939)}}} [br] KV-2 1939년형}}}''' || ||<-5> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-5> '''{{{#ffffff 소련 육군 중전차 · MBT 트리}}}''' || ||<-5> [[파일:ussr_kv_2_1939.png]] || || '''이전 차량''' ||<|2> '''→''' || '''현재 차량''' ||<|2> '''→''' || '''다음 차량''' || || KV-1S || '''KV-2 (1939)''' || --(KV-1 (ZiS-5))-- [br] '''{{{-2 (해당 차량과의 트리 연계 X)}}}''' ||}}} || 일명 병투. KV-1에 152mm 곡사포를 탑재한 전차로 그 탓에 포탑이 매우 커졌다. 방어력은 상당히 안좋은 축에 속한다. 일단 포탑이 크고 아름답기 때문에 얻어 맞기가 쉽고, 무게에 비해 장갑이 딸린다. 그리고 152mm 주포 답게 재장전도 매우 느리며, 정면을 맞으면 약실과 포탑 대부분의 승무원이 뻗어버리고, 측면에 맞으면 바로 포탑에 가득 차있는 장약이 터져버리며 승무원이 뻗는순간 가뜩이나 긴 재장전 시간이 1분 50초로 더 길어진다. 큰 엄폐물이 있다면 그곳에 숨어서 한발 쏘면 엄페했다가 장전끝나면 다시 쏘는 방식으로 운용하는 것을 추천한다. 즉 '''절대로 먼저 가지 말것.''' 최대한 소극적으로 플레이하자. 사용한다면 각을 주는 것이 중요하다. 차체는 사각형에 정면, 측면과 후면의 장갑 두께가 같고, 정면은 약간 각이 있긴 하지만 의미 있는 정도는 아니며 40°정도로 줘도 좋다. 하지만 포탑도 같이 40°정도로 각을 주면 특유의 형상 탓에 볼 부분이 뚫리기 쉽고, 그렇다고 정면을 보여주면 포 바로 옆부분이 뚤린다. 그러므로 차체는 살짝 틀어 각을 준 상태에서 포탑을 흔들어주는게 좋지만 포탑 선회가 매우 느리므로 차체로 흔드는 식으로 플레이하는 것이 낫다. 탄약을 딱 9발만 들고 다니면 차체에 탄약이 모두 남는 판정이 떴으나 준비탄 패치로 막혔다. 패치로 배틀레이팅이 3.7로 버프를 먹었다. 3.7에서 고폭탄으로 전차잡는 병투를 볼 수 있다. 패치로 APCBC가 없어지고 SAPCBC가 생겼는데, 이 SAPCBC는 기본 AC보다 모든 면에서 좋지 않다. 고폭탄 폭압으로 잡는게 가장 좋은 방법이라 할수 있다. 그리고 상술했듯 재장전이 매우 느리기 때문에[* 슈투름티거 등장 이전까지는, 워 썬더 지상군 전체를 통틀어 '''가장 재장전이 느렸었다.'''] 절대로 혼자 돌아다니면 안된다. 2.7~4.7에서 KV-2의 고폭탄으로 잡지 못하는 전차는 거의 없지만, 쏘고 재빨리 팀 뒤로 숨어야한다. 또 다른 단점으로는 기관총이 아예 없다. 적 위치 표시도 못하고 경장갑 차량이나 오픈탑도 무조건 주포를 쏴야한다. 주포는 적의 포탄을 1대 맞아도 완전 터지지는 않는다. 그렇다고 쏘면 매우 높은 확률로, 거의 무조건 터지므로 쏘지 말고 바로 뒤로 빠져야한다. 주의할 점 몇가지만 생각하며 플레이하면 대구경 고폭탄 폭압으로 재미있게 탈수 있다. === [[KV-1S]] === ||<-5> '''{{{#ffffff {{{+1 KV-1S}}} [br] }}}''' || ||<-5> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-5> '''{{{#ffffff 소련 육군 중전차 · MBT 트리}}}''' || ||<-5> [[파일:ussr_kv_1s.png]] || || '''이전 차량''' ||<|2> '''→''' || '''현재 차량''' ||<|2> '''→''' || '''다음 차량''' || || KV-1 (L-11) || '''KV-1S''' || KV-2 (1939) ||}}} || 일명 병일스. KV-1 전차의 부족한 기동성을 보완한 1942년 후기형으로 S는 쾌속전차라는 의미다. 바로 밑에 KV-1 ZiS-5 장착형이 원래는 42년 초기형으로 여기에 장갑을 깍아내고 엔진을 교체, 차체를 재설계하여 전투력을 높인 것이다. 나중에 나온 것이지만 아무래도 장갑이 감량되었기 때문인 것인지 BR도 ZiS-5 장착형이 더 높다. ZiS-5 전차포를 탑재하여 관통력과 화력이 기존의 L-11 전차포에 비해 개선되었으며 또한 76mm 경심철갑탄을 사용할 수 있기에 여유롭게 중장갑 전차를 격파할 수 있게 되었다. 최대 주행 속도도 향상되었으며 특히 가장 큰 개선점으로 후진 기어가 2단으로 교체되어서 후진 속도가 시속 18km로 빠르다. 또한 포방패 뒤에 장갑이 추가되어 포방패만은 IS 시리즈보다 단단하다. 4.3에서 4.0으로 버프가 되었다. 이제 추축국의 5.3을 만나지 않게 되어 더욱 안정적인 플레이를 할 수 있게 됐다. == 3랭크 == 대전 중반기의 KV-1 개량형부터 IS 초기형까지 구성되어 있다 === KV-1/85 계열 === ==== [[KV-1C|KV-1 (ZiS-5)]] ==== ||<-5> '''{{{#ffffff {{{+1 KV-1 (ZiS-5)}}} [br] KV-1 ZiS-5장착형}}}''' || ||<-5> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-5> '''{{{#ffffff 소련 육군 중전차 · MBT 트리}}}''' || ||<-5> [[파일:ussr_kv_1_zis_5.png]] || || --(KV-2 (1939))-- [br] '''{{{-2 (해당 차량과의 트리 연계 X)}}}''' || '''KV-1 (ZiS-5)''' || KV-85 || ||<-5>{{{#ffffff ※ '''소련 육군 중전차 · MBT 트리'''는 3랭크 '''KV-1 (ZiS-5)'''부터 7랭크 '''T-80BVM'''까지 트리로 연계되어 있기 때문에 3랭크 '''KV-1 (ZiS-5)''' 이후부터 연구를 건너 뛸 수 있는 차량이 없다.}}} ||}}} || KV-1 초기형의 주포인 L-11의 형편없는 성능을 탈출한, KV-1C로 분류되는 1942년 초기형으로 용접포탑과 주조포탑이 혼용되어 42년 8월까지 1,753대가 양산되었다. 게임에서는 용접포탑 장착형으로 구현되었다. 차체 장갑은 초기형과 동일하지만 전측면에 25mm 압연강이 추가되었다. 그럼에도 여전히 차체 기관총구와 조종수 관측창은 약점이며, 사실상 초기형과 방호력 차이는 그딕 크지 않다고 보면 된다. 그리고 포탑도 90mm로 미비하게 장갑 두께가 늘어나서 전투시 티타임을 시도한다면 100~120mm 정도로 전재하고 전투하는 것이 좋다. 하지만 방호력 따위가 문제가 아닌 게 바로 새로운 주포의 정신나간 살상력이다. 비슷한 BR대의 T-34-57이 바늘포를 달아 관통 후 살상력이 줄어들었다면, 병일이는 반대로 화력이 늘어서 한방 화력이 미쳐날뛰게 되었다. 중형전차 정도는 오는 즉시 원샷 원킬로 갈아마실 수 있고, 중전차를 만나도 적당한 APCR이 있어서 어느정도 대응이 가능하다. 그러나 점보를 만나면 상당히 몸을 사리자. 포탑의 직각 부분과 측면을 보여주지 않도록 미친듯이 춤을 추며 사격을 해주자. 물론 그쪽도 이쪽을 잡기는 힘들기에 최대한 빠르게 포와 궤도를 쏘고 측면을 잡자. 안그래도 2019년 중순부터 미제 75mm 똥포 작약탄이 관통력이랑 살상력 모두 좋아지면서 떡장을 자랑하던 병일이조차도 각을 주지 않으면 포방패나 조종수 관측창 정도는 쉽사리 뚫릴 수도 있기 때문에 점보를 만나면 더 더욱 사릴 수 밖에 없다. 패치 이후 각을 준 상태의 점보는 티거, 판터조차도 잡는데 애를 먹는 놈이다. 아케이드 판 한정으로 진짜 재수없게 BR 6.0 끌려가서 76mm 점보 만나면 손도 못 쓰고 녹는다. 88mm 대공트럭이나 4호 전차 F2형부터 4호 구축의 75mm 장포신 포로 포탑이건 차체건 그냥 다 뚫린다. 미제 76mm도 마찬가지다. 75mm도 버프먹은 판에 76mm은 거의 소련 85mm 급으로 좋아졌다. 따라서 차체는 물론 포탑까지 티타임을 철저하게 활용하고 왔다리 갔다리 해서 조준을 힘들게 하면 잘 튕긴다. 1.71 패치에서도 결국 BR조정이 되지않았으며 오히려 KV-1S 하위 연구트리에서 독립하여 아예 이 녀석이 있어야 KV-2를 연구가능한 상황이 되어버렸다. 1.77 패치에서 아케이드는 BR 4.7로 너프되어 티거를 자주 볼수 있게 되었다. 티거를 만나도 각을 주지 않은 측면을 노린다면 격파가 가능하다. 하지만 정면에서 만나면 포기하는게 좋다. 그러니 적에 티거가 있다고 판단되면 우회를 도는게 현명하다. 중전차라고 나서지 말자. ==== KV-85 ==== ||<-5> '''{{{#ffffff {{{+1 KV-85}}} [br] }}}''' || ||<-5> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-5> '''{{{#ffffff 소련 육군 중전차 · MBT 트리}}}''' || ||<-5> [[파일:ussr_kv_85.png]] || || '''이전 차량''' ||<|2> '''→''' || '''현재 차량''' ||<|2> '''→''' || '''다음 차량''' || || KV-1 (ZiS-5) || '''KV-85''' || IS-1 ||}}} || KV-1S의 차체에 IS-1 포탑을 달았다. 85mm D-5T 전차포를 탑재한 KV 중전차이다. 85mm 전차포는 적절한 관통력과 살상력 그리고 장전 속도를 지녔기 때문에 KV 중전차 시리즈 중에서 가장 효율적인 화력 투사 능력을 지니고 있다 또한 후진 기어 2단으로 시속 14km의 속도로 후진이 가능하기에 치고 빠지는 상황에서 장점으로 작용한다. 하지만 차체 방호력은 KV 중전차를 기반으로 제작되었기에 3랭크에서는 더 이상 방호력을 기대하기 어려우며 크고 무거워졌기에 주행성 및 기동성도 느리다. 그러니 기동력 딸리는 중형전차로 쓰는게 낫다. 포탑은 IS-1과 같아 괜찮지만 차체는 KV-1S와 같아서 불안하기 때문에 적을 만나면 티거 1마냥 차체를 옆으로 돌려 티타임 각도를 줘야만 생존률이 조금이라도 높아진다. 각도를 주면 500m 기준으로 76mm 포를 간간히 막고, 독일의 4호 전차 후기형에 달리는 75mm는 완벽히 막는 수준이다. 만약 여유가 있다면 포탑도 각도를 주자. 포탑은 전후좌우 다 100mm 장갑이기 때문에 일반적인 전차마냥 정직하게 보는 것 보단 각도를 주는게 낫다. 여담으로 차체 뒤쪽 고리에 양동이가 달려있다. 움직이면 흔들린다. 큰 약점이 하나 존재하는데, 85mm 포를 설치하기 위해 포탑링이 너무 비대해져서 기존 KV차체에 맞지 않아 조금 삐져나와있다. 이 부분이 약점인 이유가 두가지 있는데, 우선 첫번째는 해당 부위에 장갑을 제거하고 포탑링을 설치한뒤 거기에 40mm 장갑판을 덧댄것이라 종잇장이란거다. 이는 해당 BR의 모든 전차가 쉽게 관통 가능한 수준인건 '''물론 1랭크 전차에도 관통될 가능성이 있다'''. 두번째는 포탑링이기 때문에 장갑이 둥글게 처리되어 있다는 것이다. 이렇게 되면 티타임을 잡아도 둥글게 튀어나온 부분이 경사를 다 잡아먹어서 티타임 효과가 급감한다. 장거리라면 운에 맞길 수준의 면적이지만 근거리라면 티타임을 잡지 않거나 해당 약점부를 크게 노출하지 않는 형태로 싸우는 편이 좋다. === [[IS-1]] === ||<-5> '''{{{#ffffff {{{+1 IS-1}}} [br] }}}''' || ||<-5> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-5> '''{{{#ffffff 소련 육군 중전차 · MBT 트리}}}''' || ||<-5> [[파일:ussr_is_1.png]] || || '''이전 차량''' ||<|2> '''→''' || '''현재 차량''' ||<|2> '''→''' || '''다음 차량''' || || KV-85 || '''IS-1''' || IS-2 ||}}} || 스탈린 중전차의 시작을 알리는 IS-1 중전차는 85mm D-5T 전차포를 탑재하였다. 3랭크에 배치되어 있는 T-34-85(D-5T) 중형전차와 바로 전의 KV-85와 비교하면 전차포의 성능은 차이가 없으나 T-34-85(D-5T)보다 장전 속도가 1초 가량 더 빠르고 후진 속도가 시속 17km로 매우 빠르다. 따라서 치고 빠지기가 굉장히 편해서 시가지에서 특히 유용하다. 85mm 철갑유탄은 독일의 88mm 대공포에 비해서 장갑 관통력이나 살상력은 다소 떨어지는 편이지만 대전차 용으로는 충분한 수준이며 3랭크 전차전은 무리 없다. 특히 85mm 특유의 빠른 장전속도와 살상력, 그리고 괜찮은 장갑 덕분에 공방에선 IS-2보다 운용하기 쉽다. 장갑에 대해서 설명을 하자면 KV-1이나 티거의 직사각형 모양과 다르게 형태가 단순하지 않아서 차체 티타임을 주면 전면 관측창 양옆의 V자 모양 장갑 부분이 시원하게 뚫리므로 차체는 적을 조우할 때 똑바로 바라보고 있는 편이 낫긴한데 애초에 전면의 관측창 주변 장갑이 얇아서 사실 먼거리가 아니면 독일 전차에게는 무조건 관통이다. 포르쉐 티거랑 비슷하다. 정면으로 바라보면 하부에 각이 거의 없어서 뚫리겠지만 하부 조준하려고 포를 아래로 내릴 때 먼저 날려버리는 수 밖에 없다. 각을 어떻게 주든 약점이 보일 수 밖에 없으므로 이전 KV-1처럼 튕기지는 못한다. 강조하자면 장전중에 차체만 적을 똑바로 바라보는 상태에서 좌우로 살짝살짝 흔들어 적이 정확한 조준을 못하게 방해하는게 티타임보다 생존확률이 높다. 오히려 각을 줘야할 곳은 포탑으로 상대하는 입장에서 IS-1이 똑바로 바라보고 있으면 포탑 정면의 평평한 부분이 차체보다 뚫기 쉬워서 포탑이 뚫려 죽는 경우가 상당히 많다. 장전중일 때에는 포탑을 전면 관측창 양옆의 V자, 어깨라고 불리는 부분의 각도 정도로 틀어놓으면 포탑의 유효방어력이 상당히 증가한다. 포탑 측면이 뚫릴까 무섭겠지만 경사장갑의 효율이 좋은 게임이라 쉽게 뚫리지 않으므로 조금 조금씩 돌려보면서 익숙해지자. 차체 티타임만큼 중요한게 포탑 티타임이다. 하지만 아무리 포탑을 비틀고 용을 써도 거대한 해치에 작약탄이 박히면 포탑에 든게 전부 청소되어 버린다는 단점이 있다. 이는 IS-2까지 이어지는 단점으로 근접전에서든 원거리에서든 커다란 해치에 탄이 박힐까 노심초사해야 할 것이다. 제일 중요한건 포탄을 맞지 않는거고 그걸 도와줄 후진이 빠르다고는 하나 T-34-85 같은 중형전차처럼 쏘고 사라질 수 있는 크기가 아니라 IS-1에게 티타임은 필수 테크닉이다. 장갑형상이 영 못미더워 포탑 티타임이나 차체 흔들기 같은 걸 해도 잘 뚫릴거 같지만 각 제대로 준 티거보다도 종합적인 방호력은 높은 편이니 이거라도 구사하는게 필요 이상으로 소극적이 되지 않는데 도움을 줄 것이다 쏘고 빠질 때 팁은 쏜 뒤 엄폐물에 들어갈 때 한쪽 어깨를 최대한 보여주지 않는 것이다. 예를 들어 쏘고 전차 오른쪽에 있는 건물 뒤로 빠지는 경우 차체를 틀 때 각을 덜 줄지언정 오른쪽 어깨부분을 적의 사격각 안에 들지 않게 하는 것. 포탑 티타임은 말할 것도 없다. 반쯤 들어간 상태에서 맞으면 비관통 혹은 도탄이 일어날 가능성이 많이 높아져서 공격 기회를 잡을 수도 있다. 이것도 관통력이 뚫을까말까 애매한 상대에게 시전해야지 관통력 높은 불빠따같은 경우에는 그냥 뚫리므로 최대한 빨리 뒤로 빼자. 이 둘중에 어떤 후진방식을 선택할 건지는 상대를 보고 그때그때 유동적으로 정해야 한다. 이것도 익숙해지지 않으면 그냥 빠르게 뒤로 빼는게 더 낫다. 단점이 있다면 부각이 매우 매우 심각하게 쓰레기 수준이라 오르내리막에서 상대를 아예 에임 근처에 갖다 대지도 못하는 일이 빈번하다. 아래로 내리는 부각이 최대 5도밖에 안되기때문에 경사길에서 싸우는건 무조건 '''절대로''' 해선 안된다. 그냥 주구장창 시가전만 하는게 낫다. 그나마 후의 IS-2보단 낫다. 어차피 소련은 MBT 가도 부각은 절대 좋아지지 않으니 빠르게 익숙해지는게 낫다. 2022/12/23 기준 차체의 관측창이 터렛과 함께 돌아가는 버그가 있다. == 4랭크 == 2차 대전 후반기 소련 중전차를 대표하는 IS-2와 IS-2 1944년형이 있다. === [[IS-2]] === ||<-5> '''{{{#ffffff {{{+1 IS-2}}} [br] }}}''' || ||<-5> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-5> '''{{{#ffffff 소련 육군 중전차 · MBT 트리}}}''' || ||<-5> [[파일:ussr_is_2_1943.png]] || || '''이전 차량''' ||<|2> '''→''' || '''현재 차량''' ||<|2> '''→''' || '''다음 차량''' || || IS-1 || '''IS-2''' || IS-2 (1944) ||}}} || 122mm A-19 야포의 개량형인 D-25T 전차포를 탑재한 중전차로 이 전차를 기점으로 소련 중형전차와 구경에 의한 화력 차이가 벌어지기 시작한다. 85mm 전차포와 비교하면 장갑 관통력이 매우 크게 증가하였고, 작약이 무지막지하게 들어가서[* TNT 당량 '''246g'''. 이 덕에 티거 2와는 다르게 관통 후에 폭압으로 승무원을 전부 날려버릴 수 있는 강력한 장점을 가졌다. 티거2도 작약이 많아서 한방확률이 높지만 이쪽은 폭압이 적용돼서 관통만 한다면 거의 확정적으로 킬을 할수 있다.] 살상력은 동 BR 최강이라고 보아도 좋을 정도로 강력하다. 장갑 믿고 뻐기는 티거, 판터, 점보셔먼에게 예의범절을 주입해줄 수 있는 강력한 포.[* 특히 고폭탄 작약이 '''3.6kg'''이라는 무시무시한 양으로 늘어나서 포신이나 떡장갑에 막히지 않는 이상, 대부분의 전차를 고폭탄 폭압만으로 충분히 잡아낼 수가 있다.] 반대로 장전속도가 20초 후반으로 크게 느려졌으나 게임의 흐름이 신중하고 느린 리얼리스틱에선 큰 문제가 없는 편.[* 적이 하나일때 한방을 내고 엄폐물에 숨거나 할수 있는상황 한정. 장전이 매우 느리기에(티거2의 거의 3배)1대 다 전투는 힘드며 약점을 못맞춘경우(티거2 등)나 탄을 씹는 티거같은 경우 한방을 못내면 위험하다.]제대로 맞추기만 한다면 한놈은 확실하게 보내버리는 위력을 지녔으며 중전차치고는 기동성이 나쁘지는 않아서 중전차 주제에 라인을 형성해 포격전을 벌이기보다는 한놈 노리고 위치 바꿔 또 잡고 도망가는 중형전차의 역할이 더 어울린다. 방호력은 좋지 않다. 미국의 76mm 정도만 되어도 포탑과 차체 조종수 관측창 주변의 장갑을 믿지 못하게 되니 잘 숨거나 피치 못할 상황에서는 차체와 포탑을 마구 흔들어주자. 이 전차의 약점은 차체보다는 포탑 정면(100mm)이기 때문이다. KV 계열을 타고온 사람들은 방호력을 늘리기 위해 차체에 각을 주는것을 습관적으로 사용하는 경우가 많은데 IS 전차 계열 장갑의 특성상 차체에 티타임을 주면 오히려 방호력을 깎아 먹는 경우가 있으니 주의하기 바란다. 특히 IS-1부터 거슬러 오는 커다란 큐폴라는 관통시 '''T-34-76'''에게 마저도 피격당하면 최소 포수 사망, 최대 탄약 유폭까지 당할 수도 있으니 조심해야 한다. 그래서 유저들이 고안한 방법은 나쁘지 않은 후진속도를 이용해 차체를 뒤로 돌려 후방포탑 형태를 만들어 후진으로 다니는 것으로, 공방에서 의외로 자주 보이는 전술. 대신 시가지에서 나오다 불 3번나고 타죽기 쉽다는 위험이 있긴 하다만 차체 맞고 한방에 뻗는 현상은 확실히 줄어든다. 긴 장전속도, 좋지 않은 방호력 등과 같은 단점이 있지만 빠른 후진속도와 강한 한방이라는 점을 살려 히트 앤 런 전략이 추천된다. 하지만 부각이 '''-3도'''로 아주 좋지 않으니 후진속도를 믿고 불리한 지형에 고개를 들이미는 행동은 위험하다. 위 전차를 타게 된다면 포르셰든 헨셸이든 티거 2를 자주 보게 될것이다. 티거 2를 정면으로 마주한다면 일단 중거리 ~ 원거리 교전은 피하고, 근거리라면 신중하게 포탑 전면 수직부를 노리자. 티거 2의 차체 전면 상단은 122mm 포를 우습게 튕겨내고, 하단은 거대한 변속기가 파편을 흡수하기 때문. 이후 패치로 인해 6.0으로 유배갔다. .3BR 차이로 차체 방어력 차이가 체감되는 1944년형이 나을수 있다. === IS-2 (1944) 계열 === ==== IS-2 (1944) ==== ||<-5> '''{{{#ffffff {{{+1 IS-2 (1944)}}} [br] IS-2 1944년형}}}''' || ||<-5> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-5> '''{{{#ffffff 소련 육군 중전차 · MBT 트리}}}''' || ||<-5> [[파일:ussr_is_2_1944.png]] || || '''이전 차량''' ||<|2>