재규어 레이싱 (r1 버전으로 되돌리기)

[목차]

== 개요 ==
[[영국]]의 자동차 회사 [[재규어(자동차)|재규어]] 산하에 있는 프로 모터 스포츠 팀. 팀 본부는 [[윌리엄스 레이싱]]과 같은 영국 그로브이며, 현재 윌리엄스의 팩토리 중 일부를 같이 쓰고 있다. 한때는 재규어 레이싱 이라는 이름으로 [[포뮬러 1]]과 [[그룹 C]]를 포함한 [[WEC]] 경기에도 나갔었으나, 현재 재규어 본사에서는 [[포뮬러 E]]를 비롯한 전기차 레이스를 주력으로 밀고 있다.

== 역사 ==
=== [[포뮬러 1]] ===
||<-2><:><table bordercolor=#006727><table width=70%><tablealign=center><bgcolor=#006727> '''{{{#fff 재규어 레이싱 F1 팀}}}''' [br] '''{{{#fff Jaguar Racing F1 Team}}}''' ||
||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[재규어(자동차)|[[파일:440px-Jaguar_racing_logo.svg.png|width=50%]]]]}}} ||
||<colbgcolor=#006727> {{{#fff '''타이틀 스폰서'''}}} ||<width=75%>[[HSBC]] ||
|| {{{#fff '''국적'''}}} ||<width=75%>[include(틀:국기, 국명=영국)] ||
|| {{{#fff '''본부'''}}} ||<width=75%>영국 밀튼 킨즈 ||
|| {{{#fff '''주요 스태프'''}}} ||<width=75%>데이비드 피치포스(David Pitchforth)[br]토니 퍼넬(Tony Purnell)
[[니키 라우다]][br]바비 라할(Bobby Rahal)[br][[군터 슈타이너]] ||
|| {{{#fff '''드라이버'''}}} ||<width=75%>[[영국|[[파일:영국 국기.svg|width=20]]]] [[에디 어바인]] [br] [[스페인|[[파일:스페인 국기.svg|width=20]]]] [[페드로 데 라 로사]] [br] [[호주|[[파일:호주 국기.svg|width=20]]]] [[마크 웨버]] [br] [[영국|[[파일:영국 국기.svg|width=20]]]] [[저스틴 윌슨(F1 드라이버)|저스틴 윌슨]] [br] [[오스트리아|[[파일:오스트리아 국기.svg|width=20]]]] [[크리스티안 클리엔]] ||
|| {{{#fff '''연혁'''}}} ||<width=75%>[[스튜어트 그랑프리]] (1997~1999) [br] '''재규어 레이싱 F1 팀 (2000~2004)''' [br] [[레드불 레이싱]] (2005~) ||
||<-2><#fff> {{{#ff0000 '''차량'''}}} ||
|| {{{#fff '''섀시'''}}} ||<width=75%>R1 ~ R5 ||
|| {{{#fff '''엔진'''}}} ||<width=75%>[[코스워스]] CR2 자연흡기 V10 ||
|| {{{#fff '''그랑프리 우승'''}}} ||<width=75%>0 ||
|| {{{#fff '''포디엄'''}}} ||<width=75%>2 ||
|| {{{#fff '''폴 포지션'''}}} ||<width=75%>0 ||

1997년부터 1999년까지 [[재키 스튜어트]]가 팀 대표로 있었던 이 팀이 재규어 레이싱 역사의 시작이다. [[코스워스|포드-코스워스]] 엔진을 공급사로 확정하고, 스튜어트 팀의 타이틀 스폰서이던 영국계 메가뱅크인 [[HSBC]]와 맥주회사 [[벡스]]를 타이틀 스폰서로 영입해 F1에 출전하였다.

||<tablealign=center><width=33%> [[파일:1920px-2000_Jaguar_R1_3.0_Front.jpg|width=100%]] ||<width=33%> [[파일:r2-irvi-jagu-sepa-2001.jpg|width=100%]] ||<width=33%> [[파일:D73C3F65-E7D1-456D-93EA-4DD0A5A166D0.jpg|width=100%]] ||
||<-3> 2000년 첫 출전 차량인 R1부터 2002년 차량 R3까지. ||

||<tablealign=center><width=50%> [[파일:2003_Jaguar_F1_R4.jpg|width=100%]] ||<width=50%> [[파일:Webber_usgp_2004.jpg|width=100%]] ||
||<-2> 2003년 출전 차량인 R4와 2004년 마지막 시즌 출전 차량 R5. ||

공식 팀명은 '''{{{#006727 Jaguar Racing F1 Team | 재규어 레이싱 F1 팀}}}'''.

[[마크 웨버]], [[에디 어바인]][* 1996년부터 [[스쿠데리아 페라리]] 소속으로 [[미하엘 슈마허]]의 팀메이트로 있었으며 99년엔 [[미카 하키넨]]과 챔피언 경쟁까지 했었다.], [[페드로 데 라 로사]], [[저스틴 윌슨(F1 드라이버)|저스틴 윌슨]] 등등 여러 쟁쟁한 베테랑 드라이버들이 이 팀을 거쳐갔고, F1 3회 챔피언인 [[니키 라우다]]를 [[https://www.google.com/search?q=niki+lauda+jaguar+f1&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwij573NjKTqAhWVOnAKHYWcBZoQ_AUoAXoECAwQAw&biw=1870&bih=935|대표로 영입하는 등]] 의욕적인 행보를 보였지만 성능은 개판이었고, 철수 전까지 일궈낸 성적은 '''포디엄 2번'''[* 모두 어바인이 달성하였다.]에 전체 성적 49점[* [[소년가장(은어)|전체 성적 중 17점을 웨버가 따 왔다고.]] --중년가장.--], 그리고 '''[[비밀번호(스포츠)|팀 순위 9-8-7-7-7]]'''(...). 결국 [[적자]]를 감당하지 못한 재규어는 [[레드불 레이싱|팀을 레드불에게 매각하고 철수했다.]] 그리고 이후 11년 동안, 재규어는 [[포뮬러 E|오픈휠 클래스]]에는 모습을 드러내지 않았다.

=== 포뮬러 E ===
[include(틀:포뮬러 E 출전 팀)]
[include(틀:포뮬러 E)]
||<-2><table bordercolor=#dfbd69><tablealign=center><bgcolor=#fff> ''' {{{#000000 재규어}}} {{{#DC6E4B TCS}}}[* 재규어의 모회사 타타 그룹의 컨설턴시 서비스(tata consultancy services)의 약칭이다] {{{#000000 레이싱}}} [br] {{{#000000 Jaguar}}} {{{#DC6E4B TCS}}} {{{#000000 RACING}}}''' ||
||<-2> {{{#!wiki style="margin: -6px -12px"
[br] [[파일:LogoJaguarTCSRacing2.png|width=50%]]}}} ||
||<-2><bgcolor=#fff> ||
||<bgcolor=#000000> '''{{{#dfbd69 본사}}}''' ||[[재규어(자동차)|재규어]] ||
||<bgcolor=#000000> '''{{{#dfbd69 타이틀 스폰서}}}''' ||- ||
||<bgcolor=#000000> '''{{{#dfbd69 국적}}}''' ||[include(틀:국기, 국명=영국)] ||
||<bgcolor=#000000> '''{{{#dfbd69 설립 연도}}}''' ||'''2000년''' ([[포뮬러 원|F1]] 출전 시절) | '''2015년''' ([[포뮬러 E|FE]] 출전 시절) ||
||<bgcolor=#000000> '''{{{#dfbd69 본부}}}''' ||영국 그로브[* [[윌리엄스 레이싱]]의 팩토리 중 일부 건물에서 세들어 살고 있다.] ||
||<bgcolor=#000000> '''{{{#dfbd69 핵심 인물}}}''' ||게르트 마우저 (대표) [br] 제임스 바클레이 (팀 감독) [br] 필 찰스 (기술 감독) ||
||<bgcolor=#000000> '''{{{#dfbd69 드라이버}}}''' ||'''#9''' [[미치 에반스]] [[뉴질랜드|[[파일:뉴질랜드 국기.svg|width=25]]]] [br] '''#37''' [[닉 캐시디]] [[뉴질랜드|[[파일:뉴질랜드 국기.svg|width=25]]]] ||
||<bgcolor=#000000> '''{{{#dfbd69 후보 드라이버}}}''' ||조엘 에릭손 [[스웨덴|[[파일:스웨덴 국기.svg|width=25]]]] [br] 톰 딜만 [[프랑스|[[파일:프랑스 국기.svg|width=25]]]][* 하이퍼카에 참가할 예정인 [[바이콜레스 레이싱]]에서도 디벨롭 드라이버를 맡았다.] ||
||<-2><bgcolor=#fff> ||
||<bgcolor=#000000> '''{{{#dfbd69 섀시}}}''' ||Formula E Gen3 ||
||<bgcolor=#000000> '''{{{#dfbd69 파워 트레인}}}''' ||재규어 I-타입 6 ||
||<-2><bgcolor=#fff> ||
||<bgcolor=#000000> '''{{{#dfbd69 공식 사이트}}}''' ||[[https://www.jaguar.com/electrification/index.html/|[[파일:재규어(자동차) 로고.svg|width=15%]]]] ||
||<bgcolor=#000000> '''{{{#dfbd69 공식 SNS}}}''' ||[[https://www.youtube.com/c/jaguarcars|[[파일:유튜브 아이콘.svg|width=25]]]] [include(틀:트위터 로고, 링크=jaguarracing, 크기=25)] [[https://www.instagram.com/jaguarracing/?hl=ko/|[[파일:인스타그램 아이콘.svg|width=25]]]] [[https://m.facebook.com/JaguarRacing/|[[파일:페이스북 아이콘.svg|width=25]]]] ||

||<tablealign=center> [youtube(vwKjRMWBJxc)] || [youtube(uXRjZkw48lQ)] ||

포뮬러 E의 공식 창립 멤버 중 한 팀. 첫 시즌인 2015-16년부터 [[파나소닉]]을 타이틀 스폰서로 영입해 출전을 시작한 뒤로 2020-21년 현재 시즌까지 출전 중이다. 2020-21 시즌 현재는 미치 에반스와 제임스 칼라도, 그리고 리저브 드라이버로 알렉스 린이 소속되어 활동 중이다. 다만 2016-17년 시즌에서 2018-19년 시즌까지는 10-6-7위로 비밀번호를 찍는 듯 하다가 2019-20년 시즌에서 드디어 전체성적 3위로 올라 서는 듯 했으나....

후반부로 갈 수록 계속 중하위권을 전전하게 되면서 결국 7위로 다시 비밀번호를 잇게 되었다(...)

또한 재규어 본사는 이 경기에 출전하며 떡고물을 많이 얻었는지, 자사의 전기차인 [[재규어 I-페이스|I-페이스]]를 FE 1시즌이 끝난 이후인 2016년 11월에 발표했고, 뒤이어 포뮬러 E의 서브 레이스인 [[https://www.jaguarkorea.co.kr/jaguar-racing/i-pace-e-trophy/index.html|I-페이스 트로피]]를 개최하는 한편, '''클래식카인 [[재규어 E-타입|E-타입]]의 전기차 개조'''도 시간은 많이 걸리지만 착실하게 진행하고 있다고 한다.

2020-2021 시즌부터는 타이틀 스폰서인 파나소닉이 떠나서 다시 팀 이름이 재규어 레이싱으로 변경되었다. 그리고 2위를 기록했다.

정말 뜬금없이 2021-2022 시즌부터 참가할 리저브 드라이버로 '''[[리오넬 메시]]'''를 영입했다고 한다(...)[[https://www.newsdirectory3.com/messi-joins-jaguar-racing-after-leaving-barcelona-it-and-sports/|#]][* 물론 이건 메시가 바르셀로나와의 재계약에 실패하자, 재규어가 만든 농담이다.]

=== [[그룹 C]] ===
||<tablealign=center> [[파일:f2ff11b5b6b27b989976cac2867e94ae.jpg|width=100%]] ||
|| '''[[디펜딩 챔피언]][* [[1981년]] 르망에서 우승한 뒤로 '''여섯 시즌'''을 디펜딩 챔피언으로 자리잡고 있었다.] [[포르쉐]]를 꺾고 르망 결승선을 통과하는 [[재규어 XJR-9|3대의 실크햇]].''' ||

스포츠카 레이스, 특히 80~90년대 [[내구 레이스]]에서 재규어는 괄목할 만한 족적을 많이 남겼다.

1980년대 당시 [[포르쉐]]는 당시 최고 클래스인 [[그룹 C]]가 시작되면서 '''무려 [[왕조(스포츠)|7년 연속으로 르망 24시를 재패]]하고 있었다.''' [[그룹 C]]의 시작과 함께 [[르망 24시]] 종합 우승을 쓸어 담고 있었던 것이다. 그 누구도 포르쉐의 적수가 될 수 없을 것 같았다.

하지만 재규어가 이에 대항해서 르망에 5대의 XJR을 출전시키며 반격의 화살을 날렸고 계속 이어져온 비용 상승과 과도한 경쟁에 따른 안전성 문제로 폐지 이야기가 나오고 있던 그룹 C 레이싱은 이후 시기상 [[황혼기]]에 접어 들었지만 아이러니하게도 수 년 동안 매년 다른 차량이 우승하는 전국시대에 돌입했고, 이 승리는 재규어가 1954년 이후 처음으로 르망 24시에서 얻은 종합 우승이었다.

때문에 재규어는 24시간이 다 지나서 종합 우승이 확실시 되자 살아남은 3대가 모여 마지막 랩을 함께 돌아서 피니쉬 라인으로 들어오는 역사적인 장면을 연출했으며 영국 팬들은 [[유니언 잭]]을 흔들며 서킷으로 나와 이들을 맞이해주며 영국의 승리를 자축했다.

=== 기타 ===
 * [[그랜드 투어러]](GT 컵) 시리즈에서는 [[재규어 XK]]와 [[재규어 F-타입]]이 [[GT 월드 챌린지]] GT3, GT4 클래스와 브리티시 GT 컵에서 활동한 적이 있다.

== 출처 ==
 * [[https://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_Racing|영문 위키백과 - "재규어 레이싱"]]

[각주]
[include(틀:문서 가져옴, title=레드불 레이싱/2004년 이전, version=42)]
[[분류:재규어 랜드로버]][[분류:모터스포츠 팀]][[분류:포뮬러 1 컨스트럭터]][[분류:포뮬러 E]]
재규어 레이싱 (r1 버전으로 되돌리기)

캡챠
