문서 보기문서 편집수정 내역 창안 알스윈 V7 (덤프버전으로 되돌리기) ||<tablealign=center><tablebordercolor=#3344da><tablebgcolor=#ffffff> [[파일:2020 창안기차 로고.png|width=30%]] || || [[파일:진짜 알스윈 V7.png|width=100%]] || || 창안 알스윈 V7 || ||<colbgcolor=#3344da> {{{#fff '''Alsvin V7'''}}} || [목차] '''Changan Alsvin V7/长安 悦翔 V7''' == 개요 == [[중국]]의 자동차 제조사인 [[창안자동차]]에서 알스윈의 이름을 활용해 판매했던 소형차이다. == 상세 == === 1세대(2014~2017) === || [[파일:진짜 알스윈 V7 후면부.png|width=700]] || || 차량의 후면부 || [[창안 알스윈]] 차량과 [[창안 알스윈 V5|알스윈 V5]][* 차량의 출시가 이루어졌음에도 병행판매가 이루어지긴 했다.] 차량의 후속으로 출시되었으며, 이전 차량과 다른 플랫폼을 사용한 것이 특징이었다. 출시 당시 가격은 60,900위안[* 원화가치 약 997만원]에서 86,900위안[* 원화가치 약 1,422만원] 사이에서 판매되었다. [[중국]] 시장 명칭은 위에샹 V7이였으며, [[2014년]] 8월에 개최된 청두 자동차 전시회에서 최초로 공개되었다. 품질 보증 기간은 3년/100,000km 형태로 이루어졌다. 연료탱크 총 용량은 45L, 트렁크 적재공간은 410L였다. 파워트레인은 1.0L 블루 코어 가솔린 터보 I3 엔진과 옵션으로 124마력의 출력과 156Nm의 최대 토크를 내는 1.6L JL478QEB형 I4 가솔린 엔진을 장착하였다. 배출가스 규제 기준은 차이나 IV~V를 충족하였다. 4단 [[자동변속기]]와 5단 [[수동변속기]], 6단 [[수동변속기]]가 적용되었다. [[전륜구동]] 방식이 적용되었으며, 차량의 전장은 4,530mm, 전폭은 1,745mm, 전고는 1,498mm, 휠베이스는 2,610mm였다. 전면부에는 [[맥퍼슨 스트럿 서스펜션]]+[[디스크 브레이크|V디스크]], 후면부에는 트레일링 암 형태의 서스펜션+[[디스크 브레이크]]가 적용되었다. 이와 함께 수동식 [[주차 브레이크]]와 195/55 R15형 및 195/50 R16형 강철 및 알루미늄 알로이 휠이 적용되었고 풀사이즈 스페어 타이어가 적용되었다. 후속 차종은 [[2018년]]에 출시된 [[창안 에아도 DT|에아도 DT]]였다. === 여담 === [[북한]]의 청룡택시라는 택시회사에서 이차를 운용한다. == 둘러보기 == [include(틀:창안자동차의 차량)] [[분류:창안기차/생산차량]][[분류:2014년 출시]][[분류:2017년 단종]]캡챠되돌리기