케이지바이패스 (덤프버전으로 되돌리기)

[include(틀:일본 1번 국도)]

||<tablealign=right><tablewidth=400><-2><tablebgcolor=#0072bc><bgcolor=#006622>{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"
||<tablealign=center><tablebordercolor=#006622><rowbgcolor=#006622><)>[[파일:일본 1번 국도.svg|width=50]]||{{{#ffffff {{{+1 '''케이지바이패스'''}}}[br]京滋バイパス[br]Keiji By-Pass}}}||}}}||
||<-2> '''{{{#fff 노선 번호}}}''' ||
||<-2><bgcolor=#fff,#191919> '''E88번''' ||
||<-2> '''{{{#fff 기점}}}''' ||
||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[시가현]] [[오츠시]] ||
||<-2> '''{{{#fff 종점}}}''' ||
||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[교토부]] [[오토쿠니군]] [[오야마자키초]] ||
||<-2> '''{{{#fff 연장}}}''' ||
||<-2><bgcolor=#fff,#191919> 27.1 km ||
||<-2> '''{{{#fff 최초 개통일}}}''' ||
||<rowbgcolor=#fff,#191919> 1988년 8월 29일 || 세타히가시JC - 오구라IC ||
||<-2> '''{{{#fff 관리 기관}}}''' ||
||<rowbgcolor=#fff,#191919> 전 구간 || [[NEXCO 서일본|[[파일:NEXCO-West_logo.svg|width=120]]]] ||
||<-2> '''{{{#fff 왕복 차로 수}}}''' ||
||<rowbgcolor=#fff,#191919> 4차로 || 세타히가시JC - 오야마자키JC ||
||<-2> '''{{{#fff 구조}}}''' ||
||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[나들목]] 10개소, [[분기점]] 3개소, [[터널]] 4개소 ||
||<-2> '''{{{#fff 주요 경유지}}}''' ||
||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[오츠시|오츠]] ↔ [[우지시|우지]] ↔ [[야와타시|야와타]] ↔ [[교토시|교토]] ↔ [[오야마자키초|오야마자키]] ||

||<tablebordercolor=#fff,#191919><tablebgcolor=#fff,#191919><:>[youtube(C9u65NGGk58)]||
||<rowbgcolor=#0072bc> {{{#fff ▲전구간 주행영상 (오야마자키→세타)}}} ||

[목차]
[clearfix]
== 개요 ==
[[시가현]] [[오츠시]]와 [[교토부]] [[오토쿠니군]] [[오야마자키초]]를 잇는 유료도로로, [[일본 1번 국도]]의 바이패스 노선이다.

== 나들목 ==
||<:><-4><bgcolor=#0072bc>[[파일:일본 1번 국도.svg|width=20]] {{{#ffffff '''NEXCO 서일본 케이지바이패스'''}}}||
||<rowbgcolor=#0072bc><:>{{{#ffffff 번호}}}||<:>{{{#ffffff 시설명}}}||<:>{{{#ffffff 접속 노선}}}||<:>{{{#ffffff km}}}||
||<-4> ↑ [[파일:일본 1번 국도.svg|width=20]] [[일본 1번 국도|1번 국도]]와 직결 ||
||<|2> 30-2 || [[세타히가시JC]] || [[메이신고속도로]] || 0.0 ||
|| [[세타히가시IC]] || [[파일:일본 1번 국도.svg|width=20]] 1번 국도[br][[2번 시가현도]] || 0.2 ||
|| 1 || [[이시야마IC]] || [[106번 시가현도]] || 3.3 ||
|| - || --[[난고TG]]--[br](2003년 폐쇄) || || 7.5 ||
|| 2 || [[난고IC(시가)|난고IC]] || [[3번 시가현도]] || 7.6 ||
|| 3 || [[카사토리IC]] || || 9.9 ||
|| 4 || [[우지히가시IC]] || [[7번 교토부도]] || 14.6 ||
|| 5 || [[우지니시IC]] || [[파일:일본 24번 국도.svg|width=20]] [[일본 24번 국도|24번 국도]][br][[68번 교토부도]] || 17.7 ||
|| 6 || [[오구라IC]] || [[파일:일본 1번 국도.svg|width=20]] 1번 국도[br][[파일:일본 24번 국도.svg|width=20]] 24번 국도 || 18.7 ||
|| - || --[[오구라JC]]--[br](계획중) || --[[케이나와자동차도]]-- || - ||
|| 2 || [[쿠미야마JC]] || [[파일:일본 1번 국도.svg|width=20]] [[제2케이한도로]] || 20.7 ||
|| 7 || [[쿠미야마IC]] || [[파일:일본 1번 국도.svg|width=20]] 1번 국도[br][[일본 478번 국도|478번 국도]] || 21.7 ||
|| 8 || [[쿠미야마요도IC]] || 478번 국도[br][[15번 교토부도]][br][[81번 교토부도]] || 23.7 ||
||<|2> 33-3 || [[오야마자키IC]] || [[일본 171번 국도|171번 국도]] || 26.5 ||
|| [[오야마자키JC]] || [[메이신고속도로]] || 27.1 ||
||<-4> ↓ [[교토종관자동차도]]와 직결 ||

[[분류:케이지바이패스]]
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