문서 보기문서 편집수정 내역 토요타 아반자 (덤프버전으로 되돌리기) ||<tablealign=center><tablebordercolor=#d60123><tablebgcolor=#ffffff,#000> [[토요타|[[파일:토요타 로고.svg|width=20%]]]] || [[다이하츠|[[파일:daihatsu-cars-logo.png|width=40%]]]] || ||<width=50%> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:2022 토요타 아벤자.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:2022 다이하츠 제니아.jpg|width=100%]]}}} || ||<bgcolor=#d60123> [[파일:Toyota_Avanza.svg|width=15%]] ||<bgcolor=#ff0000> {{{#ffffff '''Xenia'''}}} || [목차] '''トヨタ アバンザ / Toyota Avanza / Daihatsu Xenia''' == 개요 == [[다이하츠]]에서 디자인하고 [[토요타]]에서 판매하는 소형 MPV이다. 생산은 [[인도네시아]]에서 진행되고 있으며, 1세대 차량은 [[페로두아]]와 계약을 맺고 판매하기도 했다. 2003년 12월 출시되어 10만대 이상의 판매고를 올리기도 했다. 아반자의 의미는 스페인어로 '움직이는 것'을 뜻하는 avanza에서 따왔다고 한다. [[필리핀]], [[태국]], [[싱가포르]], [[브루나이]], [[파키스탄]], [[방글라데시]], [[스리랑카]], 중동, [[멕시코]], [[페루]], [[콜롬비아]], [[브라질]], [[에콰도르]], [[볼리비아]], [[카리브해]], [[이집트]], [[남아프리카 공화국]]에서 판매되고 있으며 중국에서는 2010년 [[FAW]] 사에서 [[배지 엔지니어링]] 차량을 판매하기도 했다. == 상세 == === 1세대(F600,2003~2011) === ||<width=50%>[[파일:1세대 아벤자 택시.png|width=500]]||[[파일:FAW M80.png|width=500]]|| || 토요타 아반자 택시(필리핀) || FAW 센야 M80(중국형) || ==== [[인도네시아]] ==== 1.3E 및 1.3G로 총 2가지의 트림이 판매되었다. 인도네시아에서의 판매량은 좋은 편이었다고 알려진다. [[2004년]] 7월에 자동변속기가 적용된 1.3S 차량이 출시되었다. 1.3L 엔진은 VVT-i(K3-VE)와 직분사 코일이 사용되었다. 안티록 장치가 추가된 브레이크 장치가 존재했다. 타입 S 차량이 존재했는데 총 200대가 생산되었다. 새로운 그릴, 새로운 범퍼, 새로운 실내, 새로운 전면부와 테일램프 디자인이 바뀐 아반자는 2006년 3분기에 출시되었다. 1.5S 차량이 출시되면서 1.3S 차량을 대체했다. 1.5L 엔진의 경우 DOHC VVT-i 가솔린 형태로 안티록 장치가 추가된 브레이크 장치가 존재했다. 2008년에는 마이너체인지 차량이 출시되었다. ==== [[말레이시아]] ==== 1.5G,1.5S 차량은 자동변속기가 적용되었고, 1.3E 및 1.5E의 자동변속기 및 수동변속기와 차량이 판매되었다. 2006년에는 1.3E와 1.5G 차량이 판매되었다가 2008년 페이스리프트 때부터 위에 언급한 4개의 트림이 판매되기 시작했다. ==== [[필리핀]] ==== 1.3L 엔진으로 구성된 J라인, 파워 윈도우와 도어락 기능이 없는 수동변속기와 1.5L 엔진으로 구성된 G라인으로 판매되었다. [[2008년]]부터는 J라인의 3열 시트 트림이 사라졌다. 택시형 차량으로 판매되기도 했다. ==== [[다이하츠 제니아]] ==== 아반자의 [[뱃지 엔지니어링]] 차량이다. 엔진은 3기통 1.0L 가솔린 엔진을 사용했으며, [[인도네시아]]와 [[중국]] 시장에서만 판매되었다. ==== FAW 센야 M80 ==== 중국의 FAW사와 일본의 다이하츠 간의 협력을 통해 [[2007년]]부터 판매되었던 차량이다. 2010년까지 생산되었다. === 2세대(F650,2011~현재) === ||<width=50%>[[파일:토요타 아벤자.png|width=500]]||[[파일:다이하츠 제니아.png|width=500]]|| || 토요타 아반자 || 다이하츠 제니아 || ==== [[인도네시아]] ==== [[2011년]] 11월 7일 인도네시아 [[자카르타]]에서 공개되었다. E, G, 벨로즈 트림이 존재하며, 이후 G 트림과 벨로즈 트림은 럭셔리 트림으로 통합되었다. 2014년 럭셔리 트림이 출시되면서 [[혼다 모빌리오]], [[스즈키 에르티가]] 등과 경쟁체제를 구축하게 되었다. 2015년 8월 12일에 [[페이스리프트]]를 거쳤다고 한다. 엔진은 1.3L 1NR-VE 및 1.5L 2NR-VE 가솔린 엔진이 적용되었다. 1.3E 차량은 다른 트림과 달리 안개등이 존재하지 않으며 1.5 벨로즈 트림은 투톤 알로이 휠을 사용하였다고 한다. 1.3E에는 오디오 장치가 없으며 1.3G에는 라디오, CD 및 MP3 플레이어가 있는 DIN 오디오 시스템이 존재한다. 1.5G는 라디오, CD 및 MP3 플레이어가 있는 이중 DIN 오디오 시스템이 존재한다. 벨로즈 트림은 여기에 [[USB]]단자와 AUX 기능이 적용되었다. 모든 차량에는 듀얼 SRS 에어백이 적용되었다. 페이스리프트 이후에는 터치 스크린 모니터, DVD 플레이어 기능이 추가되었다. SRS 에어백, 3점식 안전벨트, [[ABS]], Isofix, 사이드 임팩트 빔 등이 모든 트림에 적용되었다. 이모빌라이저 기능은 G와 벨로즈 트림에서 적용되고 있다. [[2016년]] 11월에는 트랜스무버 트림이 추가되었다. ==== [[베트남]] ==== 페이스리프트가 진행되었다. ===== 아반자 벨로즈 GR 리미티드 ===== ||<width=50%><tablebordercolor=#d60123><tablebgcolor=#ffffff> [[파일:Toyota-Avanza-Veloz-GR-Limited-Indonesia-1.jpg|width=100%]] || [[파일:Toyota-Avanza-Veloz-GR-Limited-Indonesia-2.webp|width=100%]] || ||<-2><rowbgcolor=#ffffff> [[파일:Toyota_Avanza.svg|width=7%]] [[파일:Logo-veloz (1).webp|width=7%]] [[토요타 가주 레이싱#s-4.2|[[파일:Toyota_GR.svg|width=5%]]]] '''LIMITED''' || ==== [[말레이시아]] ==== [[2012년]] 1월 11일에 출시되었고 차량은 4가지 트림으로 구성되는데 이는 1.3E, 1.5E, 1.5G 및 1.5S가 판매되고 있다. [[2018년]]에는 1.5X 트림이 라인업에 추가되고 1.5S의 윗급 차량으로 출시되었다. ==== [[필리핀]] ==== [[2012년]] 1월 13일에 출시되었고 1.3E 트림에서는 4단 자동변속기 또는 5단 수동변속기 선택이 가능해졌다. 전면 안개등이 존재하지 않는 것은 다른 트림과 공통적이다. 1.5G 트림은 안개등, 알로이 휠, 리어 스포일러 등이 적용되었다. ==== [[싱가포르]] ==== 2013년 12월에 출시되었다. 1.5G 트림은 4단 자동변속기만 적용되었다. [[2016년]]에 페이스리프트를 거쳤다. ==== [[다이하츠 제니아]] ==== [[인도네시아]] 시장에 출시되었으며, 아반자보다 가격이 싸지만, 1.5L 엔진이 적용되지 않았다. 트림은 총 4가지로 D, M, X, R로 구성되었다. M, X 트림은 5단 수동변속기가 적용되었고, R 트림은 4단 자동변속기가 적용되었다. 안전기능 및 편의기능으로는 이중 에어백,파워 윈도우, 사이드 임팩트 빔, 주차 브레이크 등이 표준으로 적용된다. 4단 변속기 버전의 X 트림은 2015년에 출시되었다. ==== [[남아프리카 공화국]] ==== [[2021년]]까지 판매된 후 후속 차종으로 [[스즈키 에르티가]]의 [[배지 엔지니어링]] 차량인 [[토요타 루미온]]이 이를 대체하였다. === 3세대(2022~현재) === ||<width=50%> [[파일:2022 토요타 아벤자.jpg|width=100%]] || [[파일:2022 다이하츠 제니아.jpg|width=100%]] || || 토요타 아반자 || 다이하츠 제니아 || 2022년에 공개되었다. 이번 차체는 토요타 TNGA의 다이하츠 버전인 DNGA-B(다이하츠 뉴 글로벌 아키텍처) 플랫폼이 적용되며, 기존 바디 온 프레임에서 모노코크 바디로 변경됨과 동시에 구동 방식도 전륜구동으로 변경되었다. 해당 모델은 [[페로두아 엘자]]의 2세대 모델로 말레이시아에 도입되었다. ==== 파생차량 ==== [[토요타 벨로즈]] 문서 참고 == 둘러보기 == [include(틀:토요타의 차량)] [include(틀:토요타 GR의 차량)] [include(틀:다이하츠의 차량)] [[분류:토요타/생산차량]][[분류:다이하츠/생산차량]][[분류:2003년 출시]][[분류:MPV]][[분류:GR]]캡챠되돌리기