이 문서는 rr20240101판에서 저장되지 않은 문서입니다.자동으로 r20200302판 문서를 읽어왔습니다. 문서 보기문서 편집수정 내역 평택 버스 2, 2-2 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:회원수정2)] [include(틀:평택시의 버스)] ||<tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><tablewidth=100%><^|1><height=32> {{{#!wiki style="margin:-0px -11px -5px" {{{#!folding [ 관련 틀 펼치기 · 접기 ] [include(틀:오산시 진입 버스)] [include(틀:오산-평택간 시내버스)] }}}}}} || [목차] == 2번 == ||<tablewidth=100%> [[파일:DSCF1948.jpg|width=100%]] || [[파일:DSCF9504.jpg|width=100%]] || ||<width=45%> BS106 F/L 디젤 2009년식[* 현재는 NEW BS106 NGV 2018년식으로 대차되었다.] || NEW BS106 NGV 2017년식 || || [[파일:DSC09030.png|width=100%]] || [[파일:DSC05120.png|width=100%]] || ||<width=50%> 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L CNG 2009년식. 현재는 옆 차량으로 대차되었다. || 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형 CNG 2018년식 || === 노선 정보 === ||<-6><bgcolor=#33cc99><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99> [[파일:평택배경제거.png|width=24]] {{{#ffffff 평택시 일반시내버스 2번}}} || ||<-6><:>{{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:협진2.jpg|width=100%]]}}}|| ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 경기도 평택시 용이동(용이동차고지) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 경기도 오산시 청학동(오산대학) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 04:50 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:50 || || 막차 || 22:15 || 막차 || 23:20 || ||<-2> 평일배차 || 7~10분 ||<-2> 주말배차 || 7~10분 || ||<-2> 운수사명 || [[협진여객]] ||<-2> 인가대수 || 26대(예비 2대) || ||<-2> 노선 ||<-4> 용이동차고지 - 푸르지오.반도유보라앞 - [[평택대학교]] - 벽산아파트.굿모닝병원 - 시청앞 - 평택여중사거리 - 평택경찰서사거리 - [[평택터미널]] - [[평택역]].AK프라자 - 통복시장로터리 - 평택상공회의소 - 은실 - 평택성모병원.장미타운 - [[지제역]] - 모곡동 - 송탄공단입구.가재동 - 효명중고등학교 - 이충동현대아파트 - (→ 서정리시장 →/← [[서정리역]] ←) - 점촌 - [[송탄역]] - 송탄시장 - 영동빌라 - 송탄소방서 - 서탄입구 - 하북삼거리.[[진위역]] - 진위면롯데제과 - 갈곶동.동부아파트 - 원동초교 - [[오산역환승센터|오산역.오산터미널]] - 중원사거리 - 오산장터 - 대우3차아파트.궐동 - 궐리사앞 - [[오산대학교|오산대학]] || === 개요 === 협진여객에서 운행하는 시내버스 노선. [[http://map.naver.com/?busId=15511|전체 정류장 목록]] === 역사 === [[추가바람]] === 특징 === * [[협진여객]]의 대표 노선 중 하나. 2005년 수도권 전철 1호선 천안 연장 이후로도 평택에서 [[평택 버스 50|50번]]과 같이 승객 수가 가장 많은 노선이며, 배차간격도 상당히 짧은 편이다. * 평택시 시민들이 대체로 이 노선을 선호하는지, 대체 노선이 많은 용이동 - 평택역 구간에서조차 사람들이 가장 많이 탄다. 그 때문에 출퇴근 시간대에는 평택시청 이후로 이미 만석을 달성하고, 이후 주요역이나 학교에서 승객 교환이 이루어지지만 그만큼 다시 엄청나게 많이 탄다. 어느 구간이든 배차가 밀리면 평일에도 가축수송이 자주 벌어진다. * 비슷한 노선으로 2-2번이 있지만, 성격이 다르다. 기종점은 같으나 2-2번은 송탄, 세교동 구간을 구석구석 경유하는 노선으로 선형, 소요시간면에서 2번이 빠르게 장거리를 이동할 수있다. 과거엔 2-1번도 있었으나 폐선되었다. * [[경부선]] 선형을 거의 그대로 따라가는 노선으로, 수도권 전철 1호선 평택역 ~ 오산역 구간의 완행격이라 보면 좋다. 평택역 이후로 옆을 보면 계속 전철선이 보인다. 진위역이나 오산역에서 [[수원 버스 301]]으로 환승하면 오산역 ~ 수원역 구간까지 더 갈 수 있다. * 경부선 선형을 따라가다보니 버스 동호인들 사이에서 선형이 가장 아름다운 노선 중 하나로 언급될 정도로 운행 루트가 직선에 가깝다. 좌우회전의 횟수를 직접 셀수 있을 정도로 직진만 한다. * 평택시 시내버스 중 아래 2-2번과 같이 가장 북쪽으로 간다. * 출퇴근시간에는 [[38번 국도]]의 정체로 인해 배차가 불규칙해져 15분을 넘길 때도 있으나, 한 정거장 차이로 2대씩 오는 경우가 많다. * 소요 시간은 아래와 같다. 물론 교통상황 등 여러 변수에 따라 달라질 수 있다. * 용이동 ↔ 평택역 : 약 20분 * 평택역 ↔ 지제역 : 10~20분 * 평택역 ↔ 서정시장 : 20~30분 * 평택역 ↔ 송탄역, 송북시장 : 30~40분 * 평택역 ↔ 진위역, 하북리 : 35~45분 * 평택역 ↔ 오산역, 오산터미널 : 50~60분 * 평택역 ↔ 오산대학 : 55~65분 * 과속으로 유명한 협진여객답게 38번 국도와 1번 국도 구간에선 차가 안 막히면 신나게 밟는다. 그렇기에 위 소요시간보다 5 ~ 10분 정도 단축될 때도 종종 있다. 신나게도 아니고 그냥 오지게 밟는다. 후술할 사고도 과속/신호위반이 원인이다. * 시장을 상당히 많이 경유한다. 통복시장부터 서정시장, 송북시장과 오색시장 등 장터를 많이 경유하다보니 노인들이 많이 타는 노선 중 하나다. * '''[[시계외요금|거리비례제]]''' 적용 노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다. === 연계 철도역 === * [[파일:Seoulmetro1_icon.png|width=17]] [[수도권 전철 1호선]] : [[평택역]], [[지제역]], [[서정리역]], [[송탄역]], [[진위역]], [[오산역]] * 일반 철도역 : 평택역(ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호, 누리로), 지제역(SRT), 서정리역(무궁화호, 누리로), 오산역(무궁화호, 누리로) == 2-2번 == ||<tablewidth=100%> [[파일:2-2_1125.png|width=100%]] || [[파일:2-2_1055.png|width=100%]] || ||<width=50%> BS106 F/L 디젤 2011년식[* 현재는 [[평택 버스 9|9번]]에서 운행중이다.] || 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L CNG 2013년식 || || [[파일:협진2-2번_뉴비시티.png|width=100%]] || [[파일:평택2-2_1106.jpg|width=100%]] || ||<width=50%> NEW BS106 NGV 2015년식. || 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형 CNG 2019년식. || === 노선 정보 === ||<-6><bgcolor=#33cc99><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99> [[파일:평택배경제거.png|width=24]] {{{#ffffff 평택시 일반시내버스 2-2번}}} || ||<-6><:>{{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:평택2-2지도노선도(2019).png|width=100%]]}}}|| ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 경기도 평택시 용이동(용이동차고지) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 경기도 오산시 청학동(오산대학) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 04:50 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:50 || || 막차 || 22:00 || 막차 || 23:20 || ||<-2> 평일배차 || 8~13분 ||<-2> 주말배차 || 13~20분 || ||<-2> 운수사명 || [[협진여객]] ||<-2> 인가대수 || 22대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 용이동차고지 - 푸르지오.반도유보라앞 - [[평택대학교]] - 벽산아파트.굿모닝병원 - 시청앞 - 평택여중사거리 - 평택경찰서사거리 - [[평택터미널]] - [[평택역]].AK프라자 - 통복시장로터리 - 세교동주민센터 - 세교동부영아파트 - 평택공단 - [[지제역]] - 모곡동 - 송탄공단입구.가재동 - 장당초교.제일하이빌1차 - 평택고용센터 - 평택병원 - 송탄고교 - 이충부영아파트 - 서정동여성회관 - 송탄출장소 - 라온중고등학교 - 미주아파트.서울제일병원 - 동부아파트 - 송탄소방서 - 서탄입구 - 하북삼거리.[[진위역]] - 진위면롯데제과 - 갈곶동 - 원동초교 - [[오산역환승센터|오산역.오산터미널]] - 중원사거리 - 오산장터 - 대우3차아파트.궐동 - 궐리사앞 - [[오산대학교|오산대학]] || === 개요 === 협진여객에서 운행하는 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 58.1km. [[http://map.naver.com/?busId=15512|전체 정류장 목록]] === 역사 === * 2000년대 중반까지만 하더라도 송탄행은 터미널을 들리지 않고 '평택경찰서사거리 - 평택역오거리 - 통복시장로터리' 순으로 운행하였다. === 특징 === * '통복시장 - 지제역' 구간에서 중앙초교앞을 경유하는 2번과 달리 2-2번은 세교동주민센터, 세교동부영아파트, 평택공단을 경유하며 '장당초교.제일하이빌1차 - 송탄소방서' 구간에서 서정리역, 송탄역을 경유하는 2번과 달리 2-2번은 송탄고교, 이충부영아파트, 송탄출장소, 미주아파트.서울제일병원을 경유한다. * 평택과 오산을 오갈 경우 2-2번은 [[굴곡 노선|세교동과 송탄 시내를 돌아서 가기에]] 2번을 타는 게 더 빠르다. 물론 최적의 대안은 [[수도권 전철 1호선]]이지만. * 소요 시간은 아래와 같다. 물론 교통상황 등 여러 변수에 따라 달라질 수 있다. * 용이동 ↔ 평택역 : 약 20분 * 평택역 ↔ 지제역 : 15~25분 * 평택역 ↔ 송탄고교 : 25~35분 * 평택역 ↔ 송탄출장소 : 30~40분 * 평택역 ↔ 진위역, 하북리 : 45~55분 * 평택역 ↔ 오산역, 오산터미널 : 60~70분 * 평택역 ↔ 오산대학 : 65~75분 * '''[[시계외요금|거리비례제]]''' 적용 노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다. ==== 기타 사건사고 ==== 2016년 2월 7일, 진위면 비행장사거리에서 1톤 트럭이 신호를 무시하고 폭주하던 뉴 슈퍼 에어로 시티 차량의 측면을 들이받아 1톤 트럭에 타고 있던 일가족 5명[* 난폭운전에 묻혔지만 사고 트럭은 '''3인승이다.'''] 중 어머니와 가장 어린 자녀가 사망하고, 나머지 일가족 3명과 버스승객 10여 명이 중경상을 입는 안타까운 사고가 났다. [[https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankingType=popular_day&oid=055&aid=0000375729&date=20160207&type=2&rankingSeq=4&rankingSectionId=102|#]] === 연계 철도역 === * [[파일:Seoulmetro1_icon.png|width=17]] [[수도권 전철 1호선]] : [[평택역]], [[지제역]], [[진위역]], [[오산역]] * 일반 철도역 : 평택역(ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호, 누리로), 지제역(SRT), 오산역(무궁화호, 누리로) == 舊 2-1번 == [include(틀:폐선)] ||<tablewidth=100%><-2> [[파일:20151120_170638.jpg|width=100%]] || ||<-2> 대우 BS106 디젤[* 현재는 NEW BS106 디젤 2017년식으로 대차되어 [[평택 버스 50|50번]]에서 운행 중이다.] || || [[파일:external/blogfiles.naver.net/IMG_7255.jpg|width=100%]] || [[파일:/20150911_269/doraji0426_1441973142094riINU_JPEG/20150911_165024.jpg|width=100%]] || || [[http://blog.naver.com/as03164/220413447225|출처]][* 차량 앞면 유리창에 'e편한세상'(현촌지구 평택e편한세상아파트) 행선판이 붙어있으므로 2-1번이다.] || [[http://cafe.naver.com/smartvip/91534|출처]][* 위 차량은 현재 NEW BS106 차량으로 대차되어 2-2번에서 운행중이다.] || ||<-2> 대우 BS106 F/L || === 노선 정보 === ||<-6><bgcolor=#33cc99><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99> [[파일:평택배경제거.png|width=20]] {{{#ffffff 평택시 일반시내버스 2-1번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 평택시 용이동(용이동차고지)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 오산시 청학동(오산대학)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:30||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:15|| ||<:>막차||<:>22:00||<:>막차||<:>23:05|| ||<-2><:>배차간격||<-4><:>30~40분|| ||<-2><:>운행했던 운수사명||<:>[[협진여객]]||<-2><:>인가대수||<:>-[* 2번 차량이 운행.]|| ||<-2><:>노선||<-4><:>용이동차고지 - 푸르지오아파트후문 - 금호어울림.현촌초교 - 현촌근린공원 - [[평택대학교]] - 벽산아파트.굿모닝병원 - 시청앞 - 평택여중사거리 - 평택경찰서사거리 - [[평택터미널]] - 평택역.AK프라자 - 통복시장로터리 - 평택상공회의소 - 은실 - 평택성모병원.장미타운 - 지제역 - 모곡동 - 송탄공단입구.가재동 - 효명중고등학교 - 이충동현대아파트 - (→ 서정시장 →/← 서정리역 ←) - 점촌 - 송탄역 - 송북시장 - 영동빌라 - 송탄소방서 - 서탄입구 - 하북삼거리.진위역 - 진위면롯데제과 - 갈곶동.동부아파트 - 원동초교 - [[오산역환승센터|오산역.오산터미널]] - 중원사거리 - 오매장터.조은오산병원 - 대우3차아파트.궐동 - 궐리사앞 - [[오산대학교|오산대학]]|| === 개요 === 협진여객에서 운행했던 시내버스 노선. === 역사 === * 현촌지구에 입주가 시작되면서 2015년 5월 20일에 2번에서 분리 신설되었다. * 2015년 11월 24일에 [[평택 버스 9|9-1]], [[평택 버스 16|16]], [[평택 버스 22|22]]번이 현촌지구 경유로 변경되면서 2번으로 통합되었다. === 특징 === * 푸르지오.반도유보라를 경유하는 2번과 달리 현촌지구를 경유했다. * 공식 배차간격은 30~40분이었지만, 실제로는 훨씬 길었다. 아예 운행을 하는 것조차 보기 힘들었을 정도. GBIS에는 운행 중인 차량이 거의 항상 0대로 나왔다. * 2019년 기준, 평택시 버스 Wi-Fi 연결창에 등장하는 노선이다. === 연계 철도역 === * [[파일:Seoulmetro1_icon.png|width=17]] [[수도권 전철 1호선]] : [[평택역]], [[지제역]], [[서정리역]], [[송탄역]], [[진위역]], [[오산역]] * 일반 철도역 : 평택역(ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호, 누리로), 지제역(SRT), 서정리역(무궁화호, 누리로), 오산역(무궁화호, 누리로) [[분류:평택시의 시내버스]]캡챠되돌리기