문서 보기문서 편집수정 내역 A321 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:관련 문서, top1=A320 패밀리)] [include(틀:에어버스의 항공기)] [include(틀:에어버스의 민항기 역사)] ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:ds346f.png|width=100%]]}}} || || '''[[에어버스]], A321-131, F-WWIA[br]A321의 프로토타입''' || ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:20230310_171955.png|width=100%]]}}} || || '''[[델타항공]], N129DN[br]마지막으로 생산된 A321''' || ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:A321칵핏.jpg|width=100%]]}}} || || '''A321 칵핏''' || [목차] == 개요 == [[A320 패밀리]]의 형식 중 하나로 [[보잉 757]]과 거의 같은 체급의 항공기. [[보잉 757]]에 비해 연비와 전체적인 운용 효율이 뛰어난 데다, [[보잉 737 NG]]의 최대 파생형인 737-900이 다소 작았던 탓에 757의 총 주문량보다 세 배 가까이 많이 발주되었다. [[보잉 757]]보다 오히려 조금 작아서 중형기와 소형기 사이의 애매한 축에 끼는 기종이다. 국내에서는 아시아나와 에어부산, 에어서울이 사용 중. 대한항공이 [[A321neo]]를 받으면서 [[대한항공]]과 [[아시아나항공]]에서 모두 A321을 볼 수 있게 되었으며, 국내에서 B737 대신 많이 보이게 될 기종이다. == 제원 == ||<-4> '''에어버스 A321''' || ||<-2> '''형식''' ||<:> '''A321-100''' ||<:> '''A321-200''' || ||<:><-2> '''운항 승무원''' ||<:><-2> 2 || ||<:><-2> '''최대 좌석 수''' ||<:><-2> 220 || ||<:><-2> '''화물 용적''' ||<:><-2> 51.70 m³[br]([[LD45]] 컨테이너 x10) || ||<:><-2> '''길이''' ||<:><-2> 44.51 m || ||<:><-2> '''폭''' ||<:> 34.14m ||<:> 34.10 m || ||<:><-2> '''날개면적''' ||<:> - ||<:> 128 m² || ||<:><-2> '''높이''' ||<:> 12.1m ||<:> 11.76 m || ||<:><-2> '''동체폭''' ||<:><-2> 3.70 m || ||<:><-2> '''최대 연료 탑재량''' ||<:> - ||<:> 24,050 L ('''Standard''')[br]30,030 L ('''Optional''') || ||<:><-2> '''자체 중량''' ||<:> 49,490kg ||<:> 48,500 kg || ||<:><-2> '''최대 이륙 중량''' ||<:> 83.001kg ||<:> 93,500 kg || ||<:><-2> '''항속거리''' ||<:> 3701km ||<:> 5,600 km[br]5,900 km[br]('''With Sharklets''') || ||<:><-2> '''최대 순항 속도''' ||<:><-2> 마하 0.82(1,005km/h) || ||<:><|2> '''엔진 x2''' ||<:> '''[[CFM 인터내셔널|CFMI]]''' ||<:> [[CFM 인터내셔널 CFM56|CFM56]]-5B1[br](31,000 lb) ||<:> [[CFM 인터내셔널 CFM56|CFM56]]-5B2[br](31,000 lb) || ||<:> '''IAE''' ||<:><-2> IAE Model [[V2500|V2530]]-A5[br](31,600 lb) || == 세부기종 == === A321-100 === ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:46543087895_c6ebbc6107_b.jpg|width=100%]]}}} || || '''[[에어버스]], F-WWIB[br]두번째로 생산된 A321'''[* 엔진 테스트를 프로토타입 한 대에서 같이 진행하던 A318, A319, A320과 달리 F-WWIA가 IAE V2500을, F-WWIB가 CFM56으로 나눠서 진행했다.] || ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:HL7703.jpg|width=100%]]}}} || || '''[[아시아나항공]], HL7703[br]마지막으로 생산된 A321-100''' || A321의 최초 형식. 1990년 초반에 등장했고, 생각보다 많이 생산되었다. 현재는 수정 사양인 -200이 대신 생산되고 있다. A320-100 과 -200의 차이점은 외형으로 구분할수 있지만 이쪽은 최초형도 펜스 윙팁이 달려서 외형으로는 -200과 분간이 매우 힘들다.[* [[아시아나항공]]의 -100과 -200은 3번 도어 앞의 창문 유무(있으면 -100)로 구별할 수 있었지만 이마저도 항공사마다 다 다르다.] 보기 힘든 기종이다. [[아시아나항공]]이 1998년[* HL7588]부터 2021년까지 운항했던 기종으로 2021년 9월 HL7703[* A321-100 최종 생산분이다.]을 끝으로 전 기체가 퇴역해 국내에서 더 이상 볼 수 없다. === A321-200 === ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:20221006_231309.png|width=100%]]}}} || || '''[[에바항공]], A321-211, B-16206''' || ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:hl8074.jpg|width=100%]]}}} || || '''[[아시아나항공]], HL8074'''[* 아시아나항공 최후의 A320ceo 패밀리 계열이다.] || ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:20230724_140635.png|width=100%]]}}} || || '''[[에어부산]], HL7210''' || ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:HL7212.png|width=100%]]}}} || || '''[[에어서울]], HL7212''' || 런치 커스터머는 [[모나크 항공]]. 본래는 A320-500이 될 예정이었으나, 타 세부 기종과 동일하게 끝 자리를 바꾸는 걸로 해서 A321로 결정되었다. 많은 항공사들이 대량 수송 국내선 항로에 사용하고 있다. 협동체기이지만 거의 대부분의 스펙이 작은 광동체기와 맞먹을 정도로 무시무시한 기종. 현재 [[미국]] 국적사들이 [[보잉 757]]과 [[MD-80]], [[MD-90]]을 대체하려고 많이 도입하는 중이다. 아직까지 항속거리 문제로 [[보잉 757]]의 고유 영역인 대서양 횡단 노선을 넘보지 못하나,[* 2016년 상반기 기준으로 대서양 횡단 노선 투입 기종 비율이 757 9%, A320+737 1%대다.] LR 모델이 나오면 대서양 횡단 노선도 넘겨 받을 확률이 높다. 2017년 5월 31일 기준으로 1,506대가 생산되었으며, 258대의 잔여 주문량이 있다고 한다. 우리나라에선 [[아시아나항공]]이 14대, 같은 계열사인 [[에어부산]]이 9대, [[에어서울]]이 6대를 보유 및 운항하고 있다. 일부 기체는 노후화가 진행중이라 A321neo로 대체되고 있는 추세다. [[이란항공]]이 경제 봉인이 풀리고 나서 처음으로 신형 기체로 주문하여 인도받은 것이 바로 이 기종이다. 타 항공사의 주문 취소분을 구입한 것이며, 2017년 1월 12일에 인도받았다. 2개월 후에는 [[아비앙카 항공|아비앙카]] [[브라질]]의 주문 취소분인 [[A330]]-[[롤스로이스 Trent|243]] 2대를 인도받았다. 2021년 12월, [[델타항공]]에 인도된 N129DN을 마지막으로 생산이 종료되었고 이후의 A321은 neo형으로만 계속 생산된다.[* 여담으로 마지막 기체인 N129DN은 기령 3개월 차인 2022년 2월에 애틀랜타에 착륙중 메인기어 고장으로 인해 그대로 활주로를 이탈하는 사고를 일으켰다.] === [[A321neo]] (A21N) === [include(틀:상세 내용, 문서명=A321neo)] === [[A321neo#s-2.2|A321LR]] (A21N) === [include(틀:상세 내용, 문서명=A321neo, 문단=2.2)] === [[A321neo#s-2.3|A321XLR]] (A21N) === [include(틀:상세 내용, 문서명=A321neo, 문단=2.3)] == 관련 문서 == * [[A320 패밀리]] * [[A318]] * [[A319]] * [[A320]] * [[A320neo 패밀리]] * [[A319neo]] * [[A320neo]] * [[A321neo]] == 둘러보기 == [include(틀:A320 패밀리의 형식)] [include(틀:A321의 형식)] [include(틀:문서 가져옴, title=A320 패밀리, version=668, paragraph=4.4)] [[분류:A320 패밀리]][[분류:1994년 출시]][[분류:2021년 단종]]캡챠되돌리기