단다도시간철도

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[ 300km/h ]
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[ 건설 ]
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파일:중국국가철로그룹 로고.png
丹大城际铁路>
Dandong - Dalian Intercity Railway
단다도시간철도
width=100%
노선 정보
분류도시간철도
철도등급국철Ⅰ급
기점단둥역
종점다롄베이역
역 수13
개업일2015년 12월 17일
소유자파일:chinagov.png
중국 정부
운영자파일:중국국가철로그룹 로고.png
중국 국철
차량기지
사용차량본선 CRH3형 전동차, CRH5형 전동차
과선 CRH380형 전동차
노선 제원
노선연장293km
궤간1435mm
선로구성전구간 복선
사용전류교류 25000V 50Hz 가공전차선
폐색방식자동폐색
보안장비CTCS-3[1]
최고속도200km/h

파일:src=http___bkimg.cdn.bcebos.com_pic_4d086e061d950a7b391fa37804d162d9f2d3c960&refer=http___bkimg.cdn.bcebos.jpg
1. 개요
2. 경유 역



1. 개요[편집]

단다도시간철도(단다쾌속철도)는 북한의 평의선과 연결되는 접경도시 랴오닝성 단둥시와 랴오둥반도 남쪽 항구도시 다롄시를 잇는 최고시속 200km/h급 도시간철도로 2010년 3월 17일에 착공하여 2015년 12월 17일에 개통하였다.

이전까지 다롄시에서 단둥시로 이동하려면 버스를 이용하거나 철도의 경우 성도 선양시(沈阳)를 거쳐야해서 일반열차의 경우 9시간[2], 고속열차는 3시간이 넘게 소요되었지만 이 노선의 개통으로 고속열차로 2시간 이내로 단축되었다.


2. 경유 역[편집]

한국어중국어영어소재지연계철도
단둥역丹东Dandong랴오닝성단둥시선단고속철도
선단철도
둥강베이역东港北Donggangbei
베이징쯔역北井子Beijingzi
다구산역大孤山Dagushan
칭두이역青堆Qingdui다롄시
좡허베이역庄河北Zhuanghebei
화위안커우역花园口Huayuankou
청쯔탄역城子坦Chengzitan
피커우역皮口Pikou
씽슈툰역杏树屯Xingshutun
덩샤허역登沙河Dengshahe
진저우역金州Jinzhou하다철도
다롄베이역大连北Dalianbei하다고속철도
▼ 선다철도 다롄역 방향


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[1] Chinese Train Control System[2] 다행히 버스랑 자동차는 고속도로를 이용해서 약 4시간이 걸렸다.