시즈먼역
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西直门站 | Xizhi Men Station
![파일:Exit_A2_of_Xizhimen_Station_(20200917131920).jpg](//obj-temp.the1.wiki/data/457869745f41325f6f665f58697a68696d656e5f53746174696f6e5f283230323030393137313331393230292e6a7067.jpg)
A2 출구
중국 베이징시 시청구 시즈먼에 위치한 베이징시 지하철 운영, 징강 지하철의 역이다.
이 역에서는 이카퉁 환불이 가능하다.
13호선 개통부터 지금까지 막장환승계의 본좌중 하나다.
과거 시즈먼이라는 성문이 있었던 자리에 지어졌으나, 문화대혁명으로 인해 사라졌다.
허베이성 장자커우, 네이멍구자치구 후허하오터 방향 징장고속철도 고속열차를 이용할 수 있는 베이징베이역이 부근에 위치하며 환승통도로 연결되어 있다.
![파일:Platform_of_L2_Xizhimen_Station_(20200804120530).jpg](//obj-temp.the1.wiki/data/506c6174666f726d5f6f665f4c325f58697a68696d656e5f53746174696f6e5f283230323030383034313230353330292e6a7067.jpg)
섬식 승강장이다.
![파일:Platform_of_L4_Xizhimen_Station_(20210202175903).jpg](//obj-temp.the1.wiki/data/506c6174666f726d5f6f665f4c345f58697a68696d656e5f53746174696f6e5f283230323130323032313735393033292e6a7067.jpg)
섬식 승강장이다. 원래 3호선을 대비하여 만든 시설물이지만 베이징의 여러 사정으로 인해 3호선 건설 계획이 밀리다가 노선마저 변경되어 사용하지 못하다가 4호선이 대신 들어왔다.[1] 그래서 2000년대 개통했음에도 불구하고 초기 베이징 지하철 역들처럼 높은 천장의 승강장이 특징이다.
![파일:1280px-Xizhimen_line13.jpg](//obj-sg.the1.wiki/d/29/9e/a0d1b6eccf9c56f4a26ee6945bb6c69c3931dbcff1f9044d067fbc4a27534047.jpg)
섬식 승강장이다.
2호선 내선: 첫차 05:34, 막차 22:32
2호선 외선: 첫차 05:10, 막차 22:15(완주), 23:00(지수이탄행)
4호선 상행: 안허차오베이행 첫차 05:35, 막차 23:35
4호선 하행: 첫차: 05:25 막차: 22:45(다싱선 직통 톈궁위안행), 23:10(궁이시차오행), 00:45(신궁행), 01:20(쉬안우먼행)
13호선: 첫차: 05:35, 막차: 22:42(둥즈먼행), 23:45(훠잉행)
이 역에서 둥즈먼역으로 갈 때 2호선을 타는게 제일 빠르다.
베이징 375번 버스 괴담[2] 으로 유명한 베이징 버스 375의 종점이 바로 이 역이다.
2020년 2월 2일부터 2월 27일까지
![파일:Exit_A2_of_Xizhimen_Station_(20200917131920).jpg](http://obj-temp.the1.wiki/data/457869745f41325f6f665f58697a68696d656e5f53746174696f6e5f283230323030393137313331393230292e6a7067.jpg)
A2 출구
1. 개요[편집]
중국 베이징시 시청구 시즈먼에 위치한 베이징시 지하철 운영, 징강 지하철의 역이다.
이 역에서는 이카퉁 환불이 가능하다.
13호선 개통부터 지금까지 막장환승계의 본좌중 하나다.
과거 시즈먼이라는 성문이 있었던 자리에 지어졌으나, 문화대혁명으로 인해 사라졌다.
허베이성 장자커우, 네이멍구자치구 후허하오터 방향 징장고속철도 고속열차를 이용할 수 있는 베이징베이역이 부근에 위치하며 환승통도로 연결되어 있다.
2. 역 및 승강장[편집]
2.1. 2호선[편집]
![파일:Platform_of_L2_Xizhimen_Station_(20200804120530).jpg](http://obj-temp.the1.wiki/data/506c6174666f726d5f6f665f4c325f58697a68696d656e5f53746174696f6e5f283230323030383034313230353330292e6a7067.jpg)
섬식 승강장이다.
2.2. 4호선[편집]
![파일:Platform_of_L4_Xizhimen_Station_(20210202175903).jpg](http://obj-temp.the1.wiki/data/506c6174666f726d5f6f665f4c345f58697a68696d656e5f53746174696f6e5f283230323130323032313735393033292e6a7067.jpg)
섬식 승강장이다. 원래 3호선을 대비하여 만든 시설물이지만 베이징의 여러 사정으로 인해 3호선 건설 계획이 밀리다가 노선마저 변경되어 사용하지 못하다가 4호선이 대신 들어왔다.[1] 그래서 2000년대 개통했음에도 불구하고 초기 베이징 지하철 역들처럼 높은 천장의 승강장이 특징이다.
2.3. 13호선[편집]
![파일:1280px-Xizhimen_line13.jpg](http://obj-sg.the1.wiki/d/29/9e/a0d1b6eccf9c56f4a26ee6945bb6c69c3931dbcff1f9044d067fbc4a27534047.jpg)
섬식 승강장이다.
3. 첫차, 막차시간[편집]
2호선 내선: 첫차 05:34, 막차 22:32
2호선 외선: 첫차 05:10, 막차 22:15(완주), 23:00(지수이탄행)
4호선 상행: 안허차오베이행 첫차 05:35, 막차 23:35
4호선 하행: 첫차: 05:25 막차: 22:45(다싱선 직통 톈궁위안행), 23:10(궁이시차오행), 00:45(신궁행), 01:20(쉬안우먼행)
13호선: 첫차: 05:35, 막차: 22:42(둥즈먼행), 23:45(훠잉행)
4. 여담[편집]
이 역에서 둥즈먼역으로 갈 때 2호선을 타는게 제일 빠르다.
베이징 375번 버스 괴담[2] 으로 유명한 베이징 버스 375의 종점이 바로 이 역이다.
2020년 2월 2일부터 2월 27일까지