칸마키역

덤프버전 :


파일:다른 뜻 아이콘.svg
은(는) 여기로 연결됩니다.
같은 한자를 쓰는 JR 히가시니혼 조에츠선의 역에 대한 내용은 카미모쿠역 문서
카미모쿠역번 문단을
카미모쿠역# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
참고하십시오.




(かん(まき
Kammaki Station




1. 개요
2. 승강장
3. 완급결합


1. 개요[편집]


일본 오사카부 타카츠키시에 위치한 한큐 전철 교토 본선의 철도역이다.

다음 역인 타카츠키시역과의 거리는 4.3km. 대도시권 대형 사철 중에서도 꽤 간격이 긴 편이고, 한큐에서는 전 노선을 통틀어 가장 역간 거리가 긴 구간이다.

역의 이용객은 적은 편이었지만, 2005년부터 역 앞 지구의 재개발에 들어가면서 주택가가 꽤 큰 규모로 형성되어, 별다른 배후 시설 없이도 하루에 만 명 정도가 이용하는 역이 되었다.

1면 2선식의 섬식 승강장인데, 고가화 공사를 하면서 부지 확보를 제대로 못 한 탓에 플랫폼 자체가 좀 많이 좁은 편이다.

당역부터 오야마자키까지의 구간은 신칸센 선로와 거의 같은높이의 고가로 병행하고 있다. 특히 1963년 4월 24일부터 12월 29일까지는 당시에 공사하던 도카이도 신칸센 교각에 임시 승강장을 설치하여 운행했는데, 이는 당시 기술로는 고가화할 때 선로를 도저히 다른곳으로 뺄 수 없었기 때문에 마침 궤간이 같은 신칸센의 선로를 먼저 이용한 것이다.


2. 승강장[편집]


타카츠키시
21
미나세



3. 완급결합[편집]



파일:HK-green.svg 교토 본선
오사카우메다·텐가차야 방면
타카츠키시
← 4.3 km
준급
準急
교토카와라마치 방면
미나세
0.8 km →
보통
普通
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-20 04:16:33에 나무위키 칸마키역 문서에서 가져왔습니다.