트랜스 자카르타

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1. 개요
2. 탑승 방법
3. 노선


1. 개요[편집]


자카르타를 가로지르는 간선급행버스체계이다. 총 13개의 노선으로 구성되어있으며 각 노선 별로 지선이 존재한다. 정류소의 개수는 총 244개이다. KRL 자보데타벡, 자카르타 MRT와 함께 자카르타의 주요 대중교통이다. 각 도시별로 1, 2개 정도의 노선을 보유한 타 동남아 국가의 BRT보다 거대한 규모이며, 2020년 기준 탑승객은 일간 100만 명 정도이다.


2. 탑승 방법[편집]


대부분 정류장은 철도에서의 섬식 승강장 형태로 구성되어있으며 입구에 개찰구가 있어 교통카드를 찍고 타면 된다. 노선별로 정차하는 플랫폼이 다르나 같은 노선을 공유하는 지선끼리는 같은 플랫폼을 이용하므로 주의해야 한다. 중앙버스전용차선으로 달리지만 우선신호시스템은 갖추어지지 않아서 러시아워 시간에는 평소보다 막힐 수 있다. 다만, 버스전용 고가도로를 달리는 13 노선은 이 부분에서는 자유롭다.


3. 노선[편집]


파일:Transjakarta_Route_per_2016.jpg
총 13개의 본선으로 구성되어있으며 지선은 이보다 많다. 현재 6개의 노선이 추가적으로 계획되고 있다.

노선색노선명기점 - 종점개통날자
파일:TransJakarta_roundel_1.svg1호선Kota - Blok M2004년 1월 15일 개통
파일:TransJakarta_roundel_2.svg2호선Pulo Gadung - Harmoni2006년 1월 15일 개통
파일:TransJakarta_roundel_3.svg3호선Kalideres - Pasar Baru2006년 1월 15일 개통
파일:TransJakarta_roundel_4.svg4호선Pulo Gadung - Tosari2007년 1월 27일 개통
파일:TransJakarta_roundel_5.svg5호선Ancol - Kampung Melayu2007년 1월 27일 개통
파일:TransJakarta_roundel_6.svg6호선Dukuh Atas2 - Ragunan2007년 1월 27일 개통
파일:TransJakarta_roundel_7.svg7호선Kampung Melayu - Kampung Rambutan2007년 1월 27일 개통
파일:TransJakarta_roundel_8.svg8호선Lebak Bulus - Harmoni2009년 2월 21일 개통
파일:TransJakarta_roundel_9.svg9호선Pluit - Pinang Ranti2010년 12월 31일 개통
파일:TransJakarta_roundel_10.svg10호선Tanjung Priok - PGC22010년 12월 31일 개통
파일:TransJakarta_roundel_11.svg11호선Kampung Melayu - Pulo Gebang2011년 12월 28일 개통
파일:TransJakarta_roundel_12.svg12호선Penjaringan -Tanjung Priok2013년 2월 14일 개통
파일:TransJakarta_roundel_13.svg13호선Ciledug - Tendean - Blok M2017년 8월 14일 개통
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