고속버스 서산-대전복합
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
충청남도 서산시와 대전광역시를 잇는 전환고속 노선. 충남고속, 한양고속에서 운행하고 있다.
3. 역사[편집]
- 2009년 5월 28일 당진상주고속도로 당진JC-유성JC 개통에 의거하여 2009년 6월 1일 당진행과 동일한 시점에 전환고속 노선이 개통되었다. 고속도로 개통으로 소요시간이 크게 단축되어[2] 전환고속 면허로 변경되었다. 다만 대전발 안면도, 태안행 시외버스도 동일한 경로로 서산을 경유하기에 사실상 천안행처럼 고속노선과 시외노선이 공존한다.
- 충남고속의 전국고속버스운송사업조합에 가입하면서 서산발에 한해 2017년 4월부터 E-Pass 사용이 가능해졌다.
- 2017년 7월 18일부터 대전발 서산행의 전산망을 코버스로 이전하여 E-Pass 사용이 가능해졌다. 즉, 전산망을 이전할 때 까지 대전발 서산행은 시외버스모바일의 전산망을 사용해 서로 사용하는 전산망이 서로 달라 버스 승차에 다소 불편을 호소했다.
- 2018년 2월 27일에 대전발 서산행의 실시간 도착 정보가 시행되었다.
4. 특징[편집]
- 전환고속이기 때문에 非고속버스 운수회사인 한양고속도 E-Pass 사용이 가능하다.
- 충청권 지역을 연결하는 고속버스 노선이나, 과거 대전으로 가는 도로 접근성이 힘들었기에[3] 하지만 현재는 배차가 소폭 감회되어 배차횟수가 예상보다 다소 적은 편이다.
5. 운임표[편집]
2023년 7월 11일 시행.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-12 15:50:43에 나무위키 고속버스 서산-대전복합 문서에서 가져왔습니다.[1] 공식 시간표에서는 1시간 40분으로 나오나 실제로는 10분 빠른 1시간 30분 소요되며, 교통상황에 따라 변동 될 수 있다.[2] 이 고속도로가 개통하기 전까지는 시외버스 노선 자체를 29번 국도(서산-해미), 45번 국도(해미-예산), 21번 국도(예산 일부), 32번 국도(예산-대전)를 경유해 약 3시간 정도 소요되었으며, 도중에 예산군과 공주시의 경계에 위치한 차동고개의 차동휴게소에서 휴식 후 출발했다. 이외의 경로로는 천안에서 경부고속도로를 타서 대전까지 내려오는 경로도 있었다.[3] 해당 노선이 전환고속으로 전환되기 전에 동일한 구간의 시외버스 노선이 운행했었다. 다만, 이 당시에는 32번 국도 예산-공주 구간의 선형개량이 이루어지지 않은 때여서 소요시간이 대부분 최소 3시간 이상 소요되었다. 현재는 32번 국도의 선형개량이 전면 완료되어 약 2시간 30분 정도로 줄어들긴 했지만, 전환고속·시외일반 구분 없이 직통의 경우 당진영덕고속도로를 이용하고 있다.