나고야역

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Nagoya Station


파일:JRC_Wlogo.svg}}}JR 도카이 파일:JR_area_MEI.png
나고야역
도쿄 방면
미카와안조
← 29.7 km
파일:JRC-SKS.svg신오사카 방면
기후하시마
30.3 km →
산요 신칸센 직통 ▶

시나가와 방면
(역명미정)
← ? km

파일:Chuoshinkansen_logo.png
츄오 신칸센
(미개통)

신오사카 방면
(역명미정)
? km →

토요하시 방면
오토바시
← 2.4 km
파일:JRC-CA.svg
도카이도선
(CA68)

기후 방면
비와지마
4.0 km →
시종착
파일:JRC-CF.svg
츄오선
(CF00)

나카츠가와 방면
카나야마
3.3 km →
파일:JRC-CJ.svg
간사이선
(CJ00)

카메야마 방면
핫 타
3.8 km →
타카바타 방면
카메지마
← 1.1 km
파일:NGYSub-H.svg
후지가오카 방면
후시미
1.4 km →
타이코도리 방면
타이코도리
← 0.9 km
파일:NGYSub-S.svg
토쿠시게 방면
코쿠사이센터
0.7 km →
시종착
아오나미선
(AN01)

킨죠후토 방면
사사시마라이브
0.8 km →
파일:MT-NH.svg 메이테츠 나고야 본선으로 갈아타기
파일:KT-E.svg 킨테츠 나고야선으로 갈아타기



주소
아이치현 나고야시 나카무라구(愛知県名古屋市中村区)
JR 도카이
메이에키1초메 1-4
名駅一丁目1-4
교통국
메이에키3초메 14-15
名駅三丁目14-15
메이린코
메이에키1초메 1015-1
名駅一丁目1015-1
역 운영기관
도카이도 신칸센
파일:JR 도카이 로고.svg
도카이도선
츄오선
간사이선
히가시야마선
파일:NagoyaTB_logo.svg
사쿠라도리선
아오나미선
파일:Meirinko_logo.gif
개업일
JR 도카이
1886년 5월 1일
교통국
1957년 11월 15일
메이린코
2004년 10월 6일
노선거리표
도쿄 방면
미카와안조
← 29.7 km
도카이도 신칸센
나고야
신오사카 방면
기후하시마
30.3 km →
도쿄 방면
오토바시
← 2.4 km
도카이도 본선
나고야
고베 방면
비와지마
4.0 km →
도쿄 방면
산노 신호장
← 1.8 km
츄오 본선
나고야
종점
기점
간사이 본선
나고야
JR난바 방면
사사시마 신호장
1.8 km →

파일:JRCentralTowers.png
역 빌딩 'JR 센트럴 타워즈'[1] (사쿠라도리구치; 桜通口)
파일:나고야역_SKS승강장.png
JR 신칸센 승강장
파일:나고야역_JR승강장.png
JR 재래선 승강장
파일:나고야역_H승강장.png
히가시야마선 승강장
파일:나고야역_S승강장.png
사쿠라도리선 승강장
파일:나고야역_AN승강장.png
아오나미선 승강장

1. 개요
2. 상세
3. 역 주변 정보
4. 역 및 승강장 구조
4.1. JR 도카이
4.1.1. 승강장
4.2. 나고야 시영 지하철
4.3. 나고야 임해고속철도
5. 인접 정차역 (JR)
5.1. 도카이도 신칸센
5.2. 도카이도선
5.3. 츄오선
5.4. 간사이선
6. 기타
7. 둘러보기



1. 개요[편집]


일본 아이치현 나고야시 나카무라구에 있는 JR 도카이, JR 화물, 나고야 시영 지하철, 나고야 임해고속철도의 역이며, 메이테츠나고야역킨테츠나고야역과 환승 가능하다. 환승 가능한 두 역의 이용객을 합하면 일일당 이용객이 백만명이 넘는 주부지방 최대 교통중심지라고 볼 수 있다.


2. 상세[편집]


원래 나고야역에는 마츠자카야백화점과 타카시마야백화점이 같이 들어와 영업하고 있었으나 2011년 역 보수공사로 인해 마츠자카야가 철거됐다. 그리고 2017년 4월 17일에 JR 게이트 타워가 개업한다.[2]

토바시(飛ばし)라는 단어의 유래가 된 나고야토바시가 한때 있었다. 토바시라는 단어는 필수정차역을 통과하는 것을 의미하는 것으로, 1992년에 처음 생긴 도쿄발 노조미의 운행시간을 맞추기 위해 하행 첫차가 나고야역, 교토역을 통과한 것에 대하여 지역에서 "나고야토바시"라고 반발하면서 생긴 단어이다. 도쿄발 노조미 첫차의 나고야역 무정차 통과는 1997년에 폐지되었다.

2027년 개통 예정인 츄오 신칸센의 1차 구간 종착역으로 확정되었다.


야간에 승강장을 가보면 선로에 푸른 불빛이 반짝이는데, 이는 선로 야간 작업시 보선원의 안전을 위해 설치된 것이다. 열차가 진입하면 해당 열차의 진입 구간에 따라 점멸하여 보선원에게 알려준다.

3. 역 주변 정보[편집]


'메이에키'라 불리는 번화가의 중심지이며 미들랜드 스퀘어, 나카무라경찰서, 지하상가, 메이테츠백화점, 버스터미널 등이 있다. 소프맙, 애니메이트, 멜론북스, 토라노아나 등 오덕 굿즈를 판매하는 샵들도 다수 밀집해있다. 또한 인근에 작은 코리아타운이 형성되어 있으며, 한국 식료품점과 야키니쿠집들을 쉽게 찾을 수 있다. 나고야 시내 유일의 조선학교인 나고야조선초급학교도 인근에 있다.

역 후방(지도 기준 서쪽)이 상술된 오덕굿즈를 포함한 상권이 형성되어 있는데다가 타지에서 온 유동인구가 가장 많은 지역인만큼 비지니스 호텔이 가장 많이 분포된 역이다. 특히 역 후방방면에 맛집으로 유명한 집이 가장 많이 몰려있어서 맛집 탐방에도 가장 유리한 지역이다. 지하상가에도 쿠키 명점으로 유명한 집도 있다.

4. 역 및 승강장 구조[편집]



4.1. JR 도카이[편집]


재래선은 6면 12선식, 신칸센은 2면 4선식이다. 재래선 1-6, 11번선은 도카이도 본선, 7, 8, 10, 11번선은 츄오 본선, 11, 12, 13번선은 간사이 본선이다. 신칸센 14, 15번선은 시즈오카·도쿄 방면, 16, 17번선은 신오사카·하카타 방면이다.

JR 도카이의 본사가 위치해 있다.

2016년 12월 19일. 츄오 신칸센의 나고야역을 착공하였다. 기사

노조미는 이 역에서 신요코하마역까지 9개의 역을 건너뛰며 무정차 운행한다. 구간이 약 338km정도 되는데, 소요시간은 약 1시간 20분정도 걸린다.

4.1.1. 승강장[편집]


13번선과 14번선 사이의 선로 중 오른쪽 끝(14번선 바로 옆)의 선로는 아오나미선의 역으로 이어진다.

오토바시
카나야마
··
핫타

미카와안조

1
2


3
4


5
6


7
8



10
11


12
13





14
15


16
17

비와지마
기후하시마

1·2
파일:JRC-CA.svg 도카이도선
상행
토요하시 · 타케토요 방면
3·4
토요하시 · 타케토요 방면
(타케토요선 직통 열차 대부분)
하행
기후 · 오가키 · 마이바라 · 교토 · 오사카 방면
(특급 시라사기 및 홈라이너 전 편성)
5·6
기후 · 오가키 · 마이바라 · 교토 · 오사카 방면
(상행 첫 열차 포함)
7·8
파일:JRC-CF.svg 츄오선
하행
오조네 · 코조지 · 타지미 · 나카츠가와 방면
(직통 나카미즈노 · 세토시 · 세토구치 방면)
(보통 및 쾌속)
10
치쿠사 · 타지미 · 미즈나미 · 나가노 방면
(특급 시나노 전 편성 및 홈라이너 절반)
11
파일:JRC-CA.svg 도카이도선
하행
기후 방면
(특급 히다)
파일:JRC-CF.svg 츄오선
하행
오조네 · 코조지 · 타지미 · 나카츠가와 방면
(직통 나카미즈노 · 세토시 · 세토구치 방면)
(일부 열차)
파일:JRC-CJ.svg 간사이선
하행
욧카이치 · 마츠사카 방면
(일부 열차)
12·13
욧카이치 · 마츠사카 방면
(특급 난키는 12번선에서 착발)
14·15
파일:JRC-SKS.svg 도카이도 신칸센
상행
시즈오카 · 신요코하마 · 도쿄 방면
16·17
하행
교토 · 신오사카 · 하카타 방면


4.2. 나고야 시영 지하철[편집]


히가시야마선, 사쿠라도리선 모두 섬식 승강장이다. 2014년 9월에는 침수되기도 했다.

히가시야마선 (지하 2층)
카메지마

2
1

후시미


사쿠라도리선 (지하 4층)



4.3. 나고야 임해고속철도[편집]


1면 2선 섬식 승강장이다. JR과는 아예동떨어진 곳에 있으며[3], 아오나미선의 시, 종착역이다.

종착역

2
1

사사시마라이브



5. 인접 정차역 (JR)[편집]



5.1. 도카이도 신칸센[편집]




5.2. 도카이도선[편집]




5.3. 츄오선[편집]


평일 오전 상행 보통 1회, 쾌속 1회는 기후역까지 연장운행한다.

파일:JRC-CF.svg 츄오선
시종착
파일:Shinano_emblem.png
[특급] 시나노
[特急] しなの

나가노·하쿠바 방면
카나야마
3.3 km →

치쿠사
7.1 km →
홈라이너 미즈나미
ホームライナー瑞浪

미즈나미 방면
카나야마
3.3 km →
쾌속
快速

나카츠가와 방면
카나야마
3.3 km →
보통
普通

나카츠가와·세토구치 방면
카나야마
3.3 km →


5.4. 간사이선[편집]




6. 기타[편집]




7. 둘러보기[편집]






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[1] 이곳에 JR 도카이 본사가 있다. 비슷한 예로 대전역의 트윈타워가 있는데, 나고야역은 사옥이 역 위에 올라가있고 대전역은 역 뒤에 한국철도공사국가철도공단의 각 사옥이 있다.[2] JR 도카이의 본사가 위치한 센트럴 타워는 1999년에 개업.[3] 단, 개찰구 위치는 같다.