능동형 노면소음 저감기술
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1. 개요[편집]
능동형 노면소음 저감기술은 자동차 주행 중 발생하는 노면 소음과 반대되는 음파를 만들어 소음을 줄이는 기술이다. 자동차 주행 중 노면이 거칠어 내부에 소음이 들이지 않게 도움을 준다. 2019년 11월 11일에 처음 공개됐다. 능동형 노면소음 저감기술을 통해
마이크 등 가벼운 부품을 쓰면서도 저주파 소음도 개선할 수 있다.
2. 원리[편집]
노면 소음 발생 → 가속도 센서를 통한 진동 정보 취득 → DSP 전달 및 분석 → 반대 음파 생성 → 정숙
- 반대 음파를 생성하고 정숙되기까지 마이크는 실시간으로 소음 수준을 모니터링해 DSP 전달
3. 참고 문헌[편집]
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