레드불 RB17

Red Bull RB17

1. 개요[편집]

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2022년 6월 28일 공개된 레드불 레이싱과 레드불 어드밴스드 테크놀로지에서 개발중인 트랙 전용 하이퍼카.

2. 상세[편집]

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이전에 레드불 레이싱은 애스턴 마틴과 같이 애스턴 마틴 발키리와 발할라를 공동개발했으나, 애스턴 마틴이 2021년부터 독자적으로 레이싱 포인트를 통해 F1에 참가하면서 레드불과의 파트너 관계가 끝나게 되었고, 이 때의 경험을 토대로 레드불도 맥라렌에 뒤이어 F1 팀으로서 양산 차량 설계에 착수하게 된다. 이러한 작업의 결과물로서 공개된 레드불의 첫 번째 양산 차량으로, RB16 - RB16B - RB18 사이의 공백으로 남아있던 RB17을 이름으로 사용한다.

애드리언 뉴이가 직접 설계했다고 하며, 그라운드 이펙트와 블로운 디퓨저 등 F1에서 파생된 공기역학 기술이 적용된다고 한다. 파워트레인으로는 애스턴 마틴 발할라처럼 1,100마력을 발휘할 수 있는 V8 트윈터보 엔진에[1][2] 150마력을 발휘하는 전기모터를 같이 사용할 예정이며, 차의 무게는 운전자를 제외한 상태에서 900kg를 목표로 하고 있다고 한다.#

차량은 레드불 테크놀로지 캠퍼스가 위치해있는 영국의 밀튼 케인즈에서 생산되며, 생산 대수는 50대로 한정된다고 한다. 그리고 차량의 구매자는 밀튼 킨스에 있는 레드불의 레이스 시뮬레이터를 이용할 수 있으며, 트랙 드라이빙 교육을 비롯해 다양한 체험의 기회가 주어진다. 또한 유지 보수 역시 레드불 선행 기술 부서에서 직접 지원하며, 각 소유자에게 맞는 유지 보수 프로그램이 별도로 제공될 예정이라고 한다.#

차량은 2025년부터 양산할 예정이며, 연간 15대 정도가 생산된다고 한다. 가격은 최소 500만 파운드(약 78억 원)이다.