레오니트 카르체프

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Леонид Николаевич Карцев
Leonid Nikolaevich Kartsev

1. 개요
2. 생애
3. 참조



1. 개요[편집]


파일:leonid_kartsev.jpg
레오니트 니콜라예비치 카르체프[1](1922~2013). 소련군인이자, 소련·러시아 전차 개발사의 아버지로 모로조프나 조제프 코틴에 비해 덜 알려진 감이 있지만, 냉전기 우랄바곤자보드의 전차설계주임으로서 소련군의 기갑을 책임졌다.


2. 생애[편집]


1922년 7월 21일 RSFSR 이바노보 주에서 태어났다. 41년 부터 43년 동안 기갑차량 수리 기술자로 지냈으며, 49년에 기갑부문 군사대학에 졸업했다고 한다.

1949년에서 69년까지 우랄바곤자보드에서 전차설계주임으로 있었다. 모로조프가 본국으로 복귀하고서 T-54를 기반으로 한 오비옉트 140을 시작으로 T-55와 소련 전차계의 한 획을 그은 T-62T-72[2]을 개발했다.

까라면 닥치고 까던 같은 공산권의 어디와는 다르게 100mm T-12 활강포를 전차에 집어넣으라는 하루종일 이어진 서기장 동무의 요구에도 세상에는 물리법칙란 것이 있기 때문에 아무리 서기장 동무가 하라고 해도 안되는건 안되는거라며 포탄이 너무나도 긴 100mm 활강포를 사용하는 대신 100mm D-54 강선포에서 강선을 빼고 115mm 활강포로 만들어 포탄을 1.1m 미만으로 줄이면서도 보다 대구경임을 이용해 위력을 유지하자며 T-62에 115mm 활강포를 올린 뚝심으로 유명하다.

1969년 이후 국방부 산하 엔진 연구소에서 일하다가 2013년 4월 13일 모스크바에 있는 자택에서 타계했다.(91세)


3. 참조[편집]


구 소련주요 설계국 및 생산 공장

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설계국
항공장비}}} 제1설계국 코롤료프(에네르기아) · 제155실험설계국 미코얀 구레비치 Mig · 제51실험설계국 수호이 Su · 제39중앙설계국·제240실험설계국 일류신 IL · 제156실험설계국 투폴레프 Tu · 제276실험설계국 쿠즈네초프 NK · 제000실험설계국 Mi · 제47·115실험설계국 야코블레프 Yak · 제938실험설계국 카모프 Ka · 제153실험설계국 안토노프 An · 제19실험설계국 솔로비예프(아비아드비가텔) · 제21·301실험설계국 라보츠킨 La
기갑장비}}} 제520실험설계국 우랄바곤자보드 · 제174실험설계국 옴스크트란스마쉬 · 제35·190실험설계국 하리코프 모로조프 설계국 · 제2특별설계국·제3설계국 스페츠마쉬(키로프 공장) · 트란스마쉬 중앙설계국 우랄트란스마쉬 · 제25설계국 첼랴빈스크 트랙터 공장
보병장비}}} 제14중앙설계국 KBP(툴라 조병창)
생산 공장
관련 인물
세르게이 코롤료프 · 레오니트 카르체프 · 조제프 코틴 · 블라디미르 고르부노프 · 알렉산드르 S. 슈라노프 · 세르게이 블라디미로비치 일류신
※ 기갑 설계국은 하리코프 모로조프 설계국을 제외하고 링크된 문서와 설계국-생산공장의 관계임.
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[1] 흔히 레오니드 카르체프로 더 많이 불리나, 레오니드란 성씨를 가진 인물의 문서상 통일을 위해 '레오니트'라 한다.[2] T-72가 등장한 것은 1973년에 일로써 그 전 T-72의 기반이 되는 Object 167과 172의 개발을 진행하다가 후대에 맡기고 69년에 딸이 아파서 모스크바에서 간병하느라 니즈니타길을 떠났다.