마니교통

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파일:서구(인천광역시) CI.svg 인천광역시 서구 버스 회사





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47번
1400번

마니교통
정식 명칭
마니교통 주식회사
국가
파일:대한민국 국기.svg 대한민국
설립일
2017년 3월 22일
업종명
시내버스
대표자
박수응
기업 분류
중소기업

1. 개요
2. 운행 노선
2.1. 과거 운행 노선
3. 영업소
4. 특징
5. 면허 체계
6. 보유 차량


1. 개요[편집]


세운교통의 광역버스 운영팀이 분리하여 만들어진 회사로, 신백승여행사의 계열사이다. 사명은 강화도 마니산에서 유래되었다.

현재 광역버스 4개의 노선과 간선버스 4개 노선을 운영하고 있으며, 간선버스 노선들은 영종운수 출신, 광역버스 노선들은 삼화고속 출신 노선이다. 이 중에서 신규 개통되다가 1주일 이상 임시 운행된 1501번과, 3달 후에 인수한 1500번을 제외하고는 모두 세운교통의 광역버스 사업부에서 분리시켰다.


2. 운행 노선[편집]





2.1. 과거 운행 노선[편집]




3. 영업소[편집]


영업소
주소
사용노선
CNG
EV/FCEV
비고
원창영업소
인천광역시 서구 원창로 20 (원창동 408-7)
47, 81
X
EV
본사 소재지
경서영업소
인천광역시 서구 경명대로 276 (경서동 363-152)
1000, 1500, 9500
X
FCEV[1]
광역버스 관할, 신백승여행사와 공유
터미널영업소
인천광역시 미추홀구 연남로 35 (관교동 15)
1400
X
X
인천종합터미널
청라영업소
인천광역시 서구 파랑로 105 (청라동 1-1401)
7, 42
X
EV
청라BRT통합차고지


4. 특징[편집]


  • 신강교통과 마찬가지로 전세버스로 운행하던 스포일러와 스윙도어 옵션의 유니버스 중고차량들이 로얄럭셔리 차량들의 대차시기에 맞춰 1500번[2]을 제외한 노선들에 투입되고 있다. 이후 2017~2019년까지 신차를 출고하다가 2020~2022년에는 코로나19로 인한 수익 감소 영향으로 신차를 뽑지 않았다. 해당 차량들은 신백승여행사에서 통근버스로 운행하던 16~17년식의 차량들이며 단순히 통근버스용 차량이었기 때문에 앞서 도입된 중고차량들처럼 고급 옵션은 없이 광역버스에서도 자주 보이는 평범한 사양의 차량들이다. 처음에는 전반적으로 상태가 좋았으나 시간이 지나고 상태가 매우 나빠졌다.

  • 광역버스 신차가 나올 경우 1400번에 우선 투입하며 그 이후 다른 신차가 대차되면 그 차는 다른 노선에 투입시키고 있다.

  • 차고지는 2019년 하반기부터 자사 소유 부지인 원창로 20(원창동 408-7)에 차량 정비동을 포함한 차고지를 새로 건설하여 일부 차량들이 사용중이다. 2018년 중순까지는 석남동 SK인천석유화학 공장 부근의 삼화고속이 마지막까지 사용하던 서인천영업소 차고지를 그대로 인수하여 사용중이었다. 이곳은 신백승여행사 소속의 전세버스 일부도 이용했었다. 2018년 말부터는 계열사인 신강교통이 임차해서 사용했었던 가좌동 시영운수 차고지로 정비동, 사무실 들의 시설을 전부 이전하였다.[3] 주말휴차 차량[4]은 십정동 강인여객 차고지 인근의 대형주차장을 사용한다. 원창동으로 차고지를 이전한 이후 가좌동 부지는 신백승여행사와 시영운수가 공유한다.

  • 최근 모 회사와 제휴하여, 모든 좌석에 안전벨트 착용 계도 광고를 부착했다.

  • 인천광역시 시내버스 최후의 로얄럭셔리 II, 로얄럭셔리 II F/L 차량을 보유했던 업체이며 인천 최초의 2019년형 뉴 프리미엄 유니버스 보유업체이기도 하다.

  • 2022년 5월 1일부로 영종운수202번을 제외한 육지 노선인 7번, 42번, 47번, 81번을 마니교통에 매각했다. 인천광역시가 마니교통의 준공영제 참여를 거부하면서 잡음이 생겼으나 어찌저찌 잘 처리가 된 듯. 영종운수 시절에 이 노선들을 운행하던 기사들은 고용승계되었다. 2023년 9월 2일에 석남영업소 노선들이 원창동으로 이전하면서 영종운수와의 교류는 완전히 사라졌다.

  • 서울역을 운행하는 광역버스 중 유일하게 하이패스를 달고 운행하는 운송업체이다.[5]

  • 전국 노선버스 최초로 현대 유니버스 FCEV를 2023년 2월에 도입했으며, 시제차 3대[6]를 출고했다.[7] 2023년 2월 15일에 1400번에 투입했다.

  • 2023년부터 광역버스 노선 한해서 통합단말기를 철거하면서 교통카드 전용버스로 전환되었다. 따라서 마니교통의 광역버스는 교통카드가 있어야 승차가 가능하여 교통카드가 없으면 승차할 수 없다.

5. 면허 체계[편집]


모두 영종운수와 삼화고속 출신 면허이며 자체 신규 면허는 없다.

  • 인천 70바 24##, 25##, 45##, 46##, 47##
  • 인천 73아 1276, 14##, 17##,
  • 인천 70바 1224, 2218, 23##.


6. 보유 차량[편집]



6.1. 현재 보유 차량[편집]



6.1.1. 현대자동차[편집]



6.1.2. KGM커머셜[편집]



6.1.3. 자일대우버스[편집]




6.2. 과거 보유 차량[편집]



6.2.1. 자일대우버스[편집]



6.2.2. 현대자동차[편집]




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[1] 2023년 말 수소충전소 설치 예정이나 1400번은 신흥동 차고지에서 충전하게 된다.[2] 1500번은 삼화고속 시절에 이미 전 차량 11년식 유니버스 스페이스 럭셔리로 운행하였다. 해당 노선은 인천 최초의 19년식 뉴 프리미엄 유니버스 럭셔리 신차가 투입돼 운행한다.[3] 초기에는 휴차중인 로얄럭셔리 2 F/L 차량 일부만 이용하다가 사무실과 정비동을 옮겨갔다. 평시에는 주로 1000, 9500번 차량들이 주박한다. 1400번 차량은 인천터미널을 이용하고 1500번은 롯데마트 종점에 주박한다.[4] 1400번 제외. 인천터미널 내 박차장을 이용한다.[5] 마니교통을 제외하면 신강교통, 더월드교통, 청룡교통, 선진여객 모두 고속도로를 경유하긴 하나 무료 구간만 이용하기에 하이패스 자체가 필요없다.[6] 그 중 1대는 제11회 부산국제모터쇼에 출품했던 차량이다.[7] 노선버스만이 아닌 전체 통틀어서 최초는 계열사인 신백승여행사가 출고했다.