북부산TG
덤프버전 :
1. 개요[편집]
부산광역시 강서구 강동동에 있는 남해고속도로 본선 상에 있는 폐쇄식 요금소.
부산 방향으로 남해고속도로 본선을 타고오면 가장 마지막으로 거치게 되는 요금소다. 동래나 해운대, 금정구 방면으로 가려는 차량들이 주로 이용한다. 북부산TG를 지나가면 구포낙동강교를 건너 남해고속도로 시내구간과 이어진다.
2. 구조[편집]
개통 당시에는 구포 톨게이트라는 이름으로 지금보다 조금 동쪽에 위치해있었으나, 톨게이트가 현 위치로 이전할 때는 강동동이 김해에서 부산으로 편입된 상태였기 때문에 이에 맞춰서 북부산으로 개명했다. 금정구에서도 거의 북쪽 외곽에 위치한 경부선의 부산TG보다 남쪽에 있어서 외부인이 보면 매치가 잘 안되는 명칭인데 저쪽이 부산 명칭을 선점했고 남해고속도로 종점이 부산 북구라 붙은 듯하다.[1]
현지에서 별 단서없이 '북부산'이라고 하면 대개 이 북부산요금소나 남해고속도로 종점을 말한다. 즉 북부산이라는 명칭은 이 톨게이트랑 연관이 있지 위도상 진짜 북쪽에 있는 금정구, 기장군 등과는 전혀 상관없다. 여기서 더 나가서 외부에서 북부산 톨게이트를 지나 낙동강을 건너면(강서낙동강교, 구포낙동대교) 바로 나오는 동네를 북부산이라고 하기도 한다.[2]
2.1. 부산방향(상행선)[편집]
- 하이패스 전용 차로: 1차로, 2차로
- 일반 진출차로: 3차로 ~ 12차로
2.2. 순천방향(하행선)[편집]
- 하이패스 전용 차로: 1차로, 2차로
- 일반 진입차로: 3차로 ~ 6차로
3. 일평균 통행량[편집]
출처: 한국도로공사
잘나갈때는
4. 여담[편집]
5. 둘러보기 틀[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-01 06:24:04에 나무위키 북부산TG 문서에서 가져왔습니다.[1] 비슷하게 서부산TG 이설 전에는 북부산TG가 서부산TG보다 서쪽에 있었다.[2] 동래나 진구 등 구도심과 떨어져 있고 낙동강에 인접한 화명동, 덕천동, 구포동, 모라동 등. 부산식으로 표현하면 구포+모라가 북부산이다. 비슷하게 서부산 역시 좁은 의미의 서부산은 남해고속도로2지선 종점이나 외부에서 낙동강(서부산낙동강교)을 건너면 바로 나오는 사상구를 칭하며, 이 역시 서부산 톨게이트와 연관이 있는 명칭이다. 서부산 TG가 저 멀리 이사한 지금은 매치가 잘 안되는데, 톨게이트가 옛날에는 서부산IC 근처에 위치해 있어서 같이 세트로 묶여 취급받은 것을 생각해 보면 이해가 쉽다.