서울 버스 262

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파일:서울 262번 저상차량.webp

파일:메트로262_현대일반.png
북부운수 차량.
메트로버스 차량.

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
4.2. 노선
5. 연계 철도역
6. 둘러보기


1. 노선 정보[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 262번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 262 노선도.png

기점
서울특별시 중랑구 신내동(중랑공영차고지.신내역)
종점
서울특별시 영등포구 여의도동(여의도환승센터)
종점

첫차
04:00
기점

첫차
05:40
막차
22:00
막차
23:47
평일배차
6~10분
주말배차
토요일 8~13분 / 공휴일 9~14분
운수사명
대원교통 / 북부운수
인가대수
34대[1][2]
노선
중랑공영차고지.신내역 - 양원역 - 망우동고개 - 망우역 - 상봉역 - 면목역 - 사가정역 - 면목두산아파트 - 국민은행장안동지점 - 촬영소사거리 - 답십리도서관 - 청량리역6번출구 - 제기동역.서울약령시 - 신설동역 - 동대문역 - 종로3가.탑골공원 - 을지로입구역.광교 - 남대문시장 - (→ 염천교 →/← 숭례문서울역버스환승센터(6번 승강장) ←) - 서울역서부 - 숙대입구역.청파동주민센터 - 용산경찰서 - 원효로3가 - 청암동강변삼성아파트 - 강변북로 - 마포대교 → 삼부아파트 → 여의도중학교 → KBS별관 → 여의도자이 → 여의도역여의도환승센터 → 파크원타워.LG트윈타워 → 마포대교 → 이후 역순


2. 개요[편집]


북부운수대원교통에서 공동배차로 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 57.1km다. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 구 53번 도시형버스(휘경동 - 영등포)가 전신이다.

  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 장안동 구간을 직선화했으며, 면목4동까지 연장되었다. 번호도 262번으로 바뀌었다.

  • 구 139번 도시형버스(문래동 - 면목동)를 대체하기 위해 2004년 10월 22일에 면목역 경유로 바뀌었다.

  • 2005년 1월 6일에 면목동 방향만 면목초교 경유로 바뀌었다. 본래 2004년 12월 20일에 변경 예정이었지만, 연기되었다.

  • 여의도버스환승센터가 완공되면서 2005년 7월 10일에 '여의도역 → 여의도지하차도 → 국회의사당(U턴) → KBS → 영등포역 → 영등포시장 → 전경련회관 → 여의도역' 구간이 '여의도역 → 여의도지하차도 → 국회의사당 → 여의서로 → 전경련회관 → 여의도환승센터 → 증권거래소 → 여의도역'으로 단축되었다. 관련 공지사항

  • 2005년 7월 19일에 기점이 중랑구민회관에서 중랑공영차고지로 바뀌었다. 또한 '사가정역 - 중랑구민회관' 구간이 '사가정역 - 서일대학 - 망우역 - 양원역 - 중랑공영차고지'로 변경되었다. 관련 공지사항

  • 2006년 1월 12일에 '망우역 - 사가정역' 구간이 서일대학 경유에서 상봉역, 면목로 경유로 바뀌었다.[3]

  • 2008년 1월 21일에 원효대교 경유에서 마포대교 경유로 변경되었다. 관련 공지사항

  • 1151번이 폐선되고, 1151번 출신 차량들이 262번에 투입되면서 2010년 5월 17일부터 대원여객과 공동 배차를 하게 되었다. 이 과정에서 북부운수 차량 일부는 중형차량이 주력인 2211번, 3215번 당시 거기서 2대를 빼온 적 있는 2230번을 뺀 나머지 자사 노선에 증차분으로 투입됐다.

  • 2014년 1월 16일부터 대원여객 대신 메트로버스가 공동 배차에 참여하게 되었다. 대원여객 차량들은 전부 370번으로 넘어갔다.

  • 2014년 6월 5일부터 신내3지구(우디안아파트)를 추가로 경유하게 되었다.

  • 2014년 7월 18일에 여의도 구간 중 국회의사당·KBS 구간이 단축되어 '여의도역 → 여의도지하차도입구 → 여의도환승센터'로 바뀌었다. 관련 공지사항

  • 2015년 2월 16일부터 중랑공영차고지 내부 승차가 금지되고, 새로 신설된 중랑공영차고지삼거리(07462) 정류장부터 승객을 취급하게 되었다.

  • 운송업체가 운행사원 휴게시간 확보를 이유로 신내지구 미경유를 요청해 2017년 8월 18일부터 신내3지구를 경유하지 않고 바로 양원역으로 간다. 대신 260번, 2227번이 신내3지구로 들어가며 262번 차량 2대가 감차된다. 관련 보고서

  • 마포대교에서 우회전해 유턴하는 구간에서 도로폭이 좁아 2차선에서 좌회전하다보니 1차로에서 유턴하던 차량과 접촉사고가 나는 일이 잦아 2017년 10월에 노선조정 의견조회를 받았다. 관련 공문 그럼에도 이후 이 부분이 반영되어 노선이 변경된 건 261번 뿐이었고, 이 노선은 문제의 유턴이 지금까지 이어지고 있다.

  • 2018년 상반기 정기노선조정으로 인해, 2018년 3월 16일부터 여의도에서 '마포대교 → 유진투자증권 → 한국거래소 → 여의도환승센터 → 마포대교' 구간만 운행할 예정이었다. (기존 구간인 샛강역, 여의나루역은, 162번, 261번 등으로 환승하여 이동) 처음에는 청암동까지의 단축이 검토되었으나, 여의도 구간 단축에 대해 서명의견 조회 결과 반대 민원이 많아 '여의도공원 - 여의도지하차도' 구간만 경유하지 않도록 계획을 수정한 것이다. 그러나 3월에 실행 보류가 결정되며 추후 재조정 대상으로 빠졌으며, 7월 말에 있던 재심의에서도 노선 변경이 부결되어 현재의 노선을 유지하게 되었다. 관련 보고서

  • 2018년 11월 26일부터 북부운수2227번 공동배차를 중단하면서 2227번에 소속되어 있던 북부운수 측 차량 1대가 이 노선에 증차되었고[4] 그와 동시에 메트로버스 측의 예비 투입차량 1대는[5] 비투입 예비차량으로 전환되었다. 이로 인해 1일 총 운행횟수가 평일의 경우는 2회 증회되고, 토요일과 공휴일의 경우에는 각각 2회씩 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의해 배차간격에 생기는 변화는 미미할 것으로 보인다.관련 공문

  • 2019년 7월 22일부터 전농사거리 굴곡구간이 직선화되었다. 다만, 노선 길이가 줄어들게 됨에도 불구하고 인가 운행 소요시간 감소 및 그에 따른 대당 일 운행횟수 증편을 통한 1일 총 운행횟수 증회는 전혀 이뤄지지 않았다. 관련 공문

  • 2019년 7월 22일부터 노선 길이가 단축되었음에도, 3주가량 지난 2019년 8월 16일을 기해 대당 일 운행횟수는 오히려 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일/토요일의 경우 각각 6회씩, 공휴일의 경우 5회 감회되었다. 다만, 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 폭은 미미할 것으로 예상된다.관련 공문

  • 2019년 12월 7일, '마포대교 → 여의도공원 → 여의나루역 → 여의도중학교 → 시범아파트 → KBS별관' 구간을 '마포대교 → 유진투자증권 (→ KBS별관 → 샛강역) → 여의도역' 형태의 경로로 변경하는 노선 조정안이 공개되었다. 관련 게시물 그리고 동년 12월 23일, 정기 노선조정 심의에서 조정안이 '마포대교 → 유진투자증권 → 삼부아파트 → 여의도중학교 → (기존 경로)'의 형태로 수정 가결되었다.

  • 2020년 1월 29일에 메트로버스 측 예비차 1대가 감차되었다. 감차된 차량은 같은 날 신설된 01번에 투입됐으며, 비투입 예비차량 감차이므로 운행 횟수에 생기는 변동은 없다. 관련 공문

  • 2020년 2월 1일을 기해 조정안이 실행되면서, 2017년부터 이어진 논란의 여의도공원 유턴 문제가 해결되었다. 다만, 여의나루역에서 같이 우회전하는 700번과는 달리 700번 단독 정류장인 여의나루역(19993) 정류장은 정차하지 않으며, 같은 날을 기해 인가 운행소요시간이 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 5분씩 늘어나고 기점 막차시각도 22:15에서 22:00로 15분 앞당겨졌다.노선 조정 관련 공지사항 운행계통 조정 관련 공문

  • 2021년 8월 2일을 기해 북부운수 측 2312번 감차분 2대가 넘어옴과 동시에 메트로버스 측 차량이 2대 감차된다.[6]관련 공문

  • 2022년 12월 1일을 기해 북부운수 측 차량이 1대 감차되었고, 나머지 단축운행차량 2대 중 1대는 정상운행차량으로 전환되었다.[7] 이에 따라 1일 총 운행횟수가 평일의 경우 5회, 토요일/공휴일의 경우 각각 4회씩 감회되었다. 관련 공지사항(공문 1) 관련 공문 2


4. 특징[편집]


  • 2023년 3월 1일 부터 북부운수 차량에 한해서 현금 승차가 불가능하며, 메트로버스 차량만 현금 승차를 할 수 있다.

  • 도심으로 나가기 불편한 면목동 주민들에게는 271번, 272번과 더불어 그 중요도가 높다. 다만 중랑공영차고지 근처에서는 되도록이면 안 타는 게 좋은데, 260번을 타면 청량리까지 얼마 안 걸리지만, 이 노선을 타면 청량리까지 10분은 더 걸리기 때문이다. 두 노선이 만나는 망우사거리 - 상봉역 기준으로 비교할 때 260번은 여의도까지 직선형 노선이지만 이 노선은 면목동, 장안동, 답십리, 전농동을 들러 간다. 272번사가정역 - 상봉역 구간에서 만나게 되지만 이 두 노선의 방향이 서로 다르다. 272번의 경우 사가정역에서는 상봉역 방면이 남가좌동 방면이고, 이 노선은 중곡동 방면이 종로 방면이다. 상봉역에서는 면목동 방면이 종로 방면이고, 272번은 중랑교 방면이 남가좌동 방면이다. 대부분 시내 방향으로 나가는 버스가 262번처럼 사가정역 방향으로 나가지만, 272번은 망우로를 경유하여 시내로 나가기 때문에 반대 방향의 형태로 운행하게 되는 것이다. 사가정역에서 청량리역까지는 272번과 소요시간이 비슷하고, 상봉역, 면목역에서 신설동역 갈때는 272번이 더 빠르다. 추가로 면목역에서 청량리역까지는 1213번도 빠르며, 이는 면목역에서 청량리역까지 272번과 소요시간이 거의 비슷하다.

  • 양원역입구 정류장 인근에 학교가 2~3곳(송곡여고, 송곡고 등)이 있는데, 그 정류장 인근 학교 학생들도 이 노선을 이용한다. 해당 구간은 270번도 비슷한 상황. 구형 측면행선판과 방향 지시판에는 아예 기점이 송곡여고로 나왔다.

  • 서울역버스환승센터신내동 방면에만 정차한다. 여의도 방면은 숭례문에서 칠패로(염천교)로 진입해서 서울역 서부출구로 바로 가기 때문이다. 그리고 중랑공영차고지 방면 운행시 남대문로에서 우회전으로 종로 진입이라 중앙버스전용차로 개통 이후 103번, 201번과 함께 종로2가(01013) 정류장을 한때 무정차 통과했지만 2018년 6월 18일부터 정차한다. 여의도 방면으로 갈 때 을지로입구.광교 정류장도 정차하지 않았지만 2018년 12월 21일부터 정차한다.

  • 서울역서부를 양방향 경유하는 시내버스 노선들 중 유일하게 만리동고개가 아닌 용산구 관내로 들어간다. 또한 청파로의 서울역서부~숙대입구 구간을 양방향 경유하는 유일한 노선이기도 하다.[8] 그래서인지 만리동고개로 우회전하는 노선들과 달리 서대문06번과 함께 ‘서울의료보건고등학교.서울역서부(02103)’ 정류장 정차가 불가능하다.

  • 사가정역 정류장의 경우 신내동 방향 정류장은 본래 다른 노선들과 같이 정차했으나 안전사고 및 차량 정체 유발로 인하여 약간 뒤쪽에 정차한다. 이는 같은 방향으로 운행하는 2015번도 포함된다.[9]

  • 서울특별시 간선버스 중 유일하게 고속화도로인 강변북로를 경유한다. 해당 구간은 청암동(삼성아파트)과 마포대교를 오가는 구간이다. 마포대교로 넘어가기 위해 원효로에서 청암동으로 진입해 강변북로를 탄다. 지선버스의 경우 7016번이 있다. 다만, 원효로3가에서 샛강역은 청암동을 경유하므로 162번, 503번이 여의도 시범아파트, 대교아파트 정류소로 더 빨리 갈 수 있다.



4.1. 일평균 승차인원[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 262번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
24,532명
-
2014년
24,870명
△ 338
2015년
25,147명
△ 277
2016년
24,849명
▽ 298
2017년
23,642명
▽ 1,207
2018년
23,285명
▽ 357
2019년
23,758명
△ 473
2020년
18,248명
▽ 5,510
2021년
18,544명
△ 296
2022년
20,036명
△ 1,492
※ 하차 인원 미포함


4.2. 노선[편집]


서울특별시 간선버스 262번

[ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
샛강역1번출구.여의도자이
19153
여의도역
19156



KBS별관
19150


여의도지하차도입구
19290




시범아파트.대교아파트
19146
여의도환승센터
19007

종점



여의도중학교
19141
LG트윈타워
19284




삼부아파트
19159
이상 회차 구간
청암동강변삼성아파트
03298




청암동강변삼성아파트
03297
원효2동산호아파트
03299




원효2동산호아파트
03300
원효로풍전아파트
03301




원효로풍전아파트
03302
원효로3가
03147




원효로3가
03146
원효로2가사거리
03145




-
남정초등학교
03143




원효로2가
03144
용산e편한세상
03142




-
용산꿈나무종합타운
03346




용산꿈나무종합타운.원효로우체국
03141
용산경찰서
03140




용산경찰서
03139
남영역
03230




-
숙대입구역.청파동주민센터
03128




숙대입구역.청파동주민센터
03129
청파동
03126




청파시장
03127
서계동
03124




서계동
03125
서울역서부
02105




서울역공항철도15번출구.국립극단
03345
서울역버스환승센터
02006




중림동교차로
02106
숭례문
02122




염천교
02116
남대문시장앞.이회영활동터
02219




북창동.남대문시장
02127
롯데영프라자
02142




롯데백화점
02140
우리은행종로지점
02139




을지로입구역.광교
02246
종로2가
01013




종로2가
01014
종로3가.탑골공원
01015




종로3가.탑골공원
01016
종로4가.종묘
01017




종로4가.종묘
01018
종로5가.광장시장
01019




종로5가.광장시장
01020
종로6가.동대문종합시장
01021




종로6가.동대문종합시장
01022
동대문역.흥인지문
01023




동대문
01037
동묘앞
01041




동묘앞
01044
신설동역
06027




신설동역
06028
용두동사거리
06025




용두동사거리.한국의류시험연구원
06026
제기동역.서울약령시
06023




제기동역.서울약령시
06024
청량리청과물도매시장
06426




청량리.청과물도매시장
06022
청량리역6번출구
06217




청량리역6번출구
06216
전농시장앞
06219




롯데캐슬노블레스
06218
동대문구답십리도서관앞
06221




래미안크레시티.답십리도서관
06220
답십리래미안위브아파트
06222




답십리래미안미드카운티
06223
답십리종합상가
06224




한양아파트.청솔우성아파트후문
06226
답십리2동두산아파트
06225




-
답십리2동한양아파트앞
06227




답십리2동한양아파트앞
06228
동답한신.대림아파트동대문체육관
06229




-
촬영소사거리.동답초등학교
06230




촬영소사거리.세양청마루아파트앞
06231
장안1파출소
06232




장안1파출소
06233
장안동삼성쉐르빌아파트앞
06356




장안사거리
06234
국민은행장안동지점
06236




국민은행장안동지점
06235
늘푸른동아아파트
07123




면목119안전센터
07121
경남아너스빌아파트앞
07122




-
면목두산아파트4.5단지
07240




면목두산아파트4.5단지
07241
면목두산아파트2.3단지
07415




-
면목두산아파트2차
07245




면목두산아파트2차
07244
사가정역
07554




사가정역
07246
-




지하철7호선사가정역
07179
면목우체국.녹색병원
07176




면목우체국.녹색병원
07177
면동초등학교
07174




면동초등학교
07175
면목본동주민센터.면목정보도서관
07172




면목본동주민센터.면목정보도서관
07173
지하철7호선면목역
07171




지하철7호선면목역
07170
면목초등학교
07168




면목초등학교
07169
지하철7호선상봉역
07166




지하철7호선상봉역
07167
망우역.상봉터미널
07002




망우역.상봉터미널
07001
망우역.망우지구대
07008




망우역.망우지구대
07007
우림시장.망우사거리
07010




우림시장.망우사거리
07009
금란교회
07012




금란교회
07011
망우동고개
07325




망우동고개
07143
망우동금호어울림아파트
07328




망우금호어울림아파트
07327
서울특별시북부병원
07330




경남아파트
07329
양원역입구
07332




양원역입구
07331
양원리
07333




양원리
07334
동서울교회
07335




동서울교회
07336
신내역1번출구
07440




신내차량사업소입구
07438
중랑공영차고지
07337




중랑공영차고지
07338
중랑공영차고지.신내역
07550 · 07418





5. 연계 철도역[편집]




6. 둘러보기[편집]



파일:종로구 CI.svg 서울특별시 종로구 종로의 간선버스
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[1] 북부운수 29대 / 대원교통 5대[2] 토요일 28대(북부운수 24대, 대원교통 4대) / 공휴일 25대(북부운수 22대, 대원교통 3대) 운행[3] 반대로 2005년 7월 19일부터 이날 이전까지는 사실상 중랑구를 빙빙 도는 굴곡 노선으로 볼 수 있었다.[4] 본래 262번에 다닌 차량이라 원상복귀인 셈(실질적인 2227번의 공배 종료는 11월 24일).[5] 기존까지는 단축투입차량의 형태로 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 일 2회씩 운행해왔다.[6] 메트로버스 감차분은 2227번 증차분으로 투입되었다.[7] 감차분은 N72번으로 이동되었다.[8] 503번의 경우 편도구간이며, 서대문06번은 숙명여대입구 교차로 코앞에서 U턴할 뿐, 청파동삼거리가 종점이다.[9] 애초에 이곳을 정차해야 하는 이유는 수요다. 지하철역 환승 수요도 있고, 또 면목4동으로 가지 않으니 환승해야 하기 때문. 지금도 마찬가지지만 애초에 여기서 좌회전하려면 급 끼어들기를 해야한다.[10] 중랑차고지 방면만 정차.[11] 평일 6회