서울 버스 7025

1. 노선 정보[편집]

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2. 개요[편집]

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선진운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 32.97km다. 전체 정류소 목록

3. 역사[편집]

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• 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 신설된 7111번(신사오거리 - 진흥로 - 구기터널 - 국민대 - 정릉2동사무소)가 전신이다.

• 구 205번이 272번으로 개편되면서 사라진 '북가좌동 - 응암동 - 녹번동 - 사직터널' 구간을 대체하기 위해 2004년 7월 29일에 노선이 '은평구청 - 홍제역 - 사직동 - 안국동 - 동대문역'으로 변경되면서 번호가 7025번으로 바뀌었다.

• 2005년 8월 22일에 7717번(수색 - 은평터널 - 상신중 - 이마트은평점 - 녹번역 - 홍은동)을 흡수했다. 관련 공지사항

• 2008년 12월 20일에 증산로 경유에서 응암로 경유로 바뀌면서, 이리저리 도는 노선에서 곧게 올라가는 노선이 되었다. 관련 공지사항 관련 기사

• 2017년 12월 31일 종로 중앙버스전용차로 개통에 따라 기존 종로5가(종로5가역 4번 출구) 정류장이 폐쇄되어 무정차 통과한다.

• 2018년 5월 21일부터 기점 막차시각이 23:20으로 늦춰졌다.관련 게시물

• 2020년 7월 31일을 기해 '종로5가.효제동.김상옥의거터(ID 01-204)' 정류소를 무정차 통과한다.관련 공문

• 2021년 4월 26일부터 기점 첫차가 04:20으로 10분 당겨진다. 관련 공문

4. 특징[편집]

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• 구.146번의 포지션도 어느정도 계승(응암오거리-독립문)을 하는 측면이 있지만, 궁극적으로 본 노선은 구.205번의 구간 계승의 목적이 더 크다. 은평구청 일대 수요가 많다.

4.1. 기타 사건.사고[편집]

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  자세한 내용은 중학생 시내버스 절도 운행 사고 문서를 참고하십시오.

2012년 11월 15일 새벽에 한 중학생이 NSAC 구형 저상버스 1대를 훔쳐 달아났다. 당시 차고지에는 어느 누구도 없었고, 문도 안 잠겨 있었던것과 열쇠도 그냥 꽂혀있던 것이 문제였다.

4.2. 일평균 승차인원[편집]

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• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

4.3. 노선[편집]

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5. 연계 철도역[편집]

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• 수도권 전철 1호선 : 동대문역, 종로5가역
• 수도권 전철 3호선 : 녹번역, 홍제역, 무악재역, 독립문역, 경복궁역, 안국역
• 수도권 전철 4호선 : 동대문역
• 서울 지하철 6호선 : 디지털미디어시티역
• 수도권 전철 경의·중앙선 : 수색역, 디지털미디어시티역
• 인천국제공항철도 : 디지털미디어시티역