서울 버스 740

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파일:신촌740번_뉴슈퍼개선형.png
파일:서울740번개선저상.png

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 잠수교 경유
4.2. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역


1. 노선 정보[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 740번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 740 노선도.png

기점
경기도 고양시 덕양구 덕은동(덕은동종점)
종점
서울특별시 강남구 삼성동(한국무역센터.삼성역)
종점

첫차
04:00
기점

첫차
05:15
막차
22:40
막차
00:00
평일배차
7~11분
주말배차
토요일 8~12분 / 공휴일 10~12분
운수사명
신촌교통
인가대수
28대[1]
노선
덕은동종점 - 월드컵파크9~12단지 - DMC첨단산업센터 - 수색역앞 - 디지털미디어시티역 - 모래내시장.가좌역 - 연희104고지앞.구성산회관 - 연남동 - 동교동삼거리 - 신촌로터리 - 서강대학교 - 대흥역 - 공덕역 - 효창공원앞역.이봉창역사울림관 - 전쟁기념관 - 녹사평역 - 잠수교 - 반포한강공원.세빛섬 - 서초역 - 교대역 - 강남역 - 역삼역 - 선릉역 - 한국무역센터.삼성역


2. 개요[편집]


신촌교통에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 48.6km다. 전체 정류소 목록


3. 역사[편집]


  • 구 772번 좌석버스(덕은동 - 삼성역)가 전신이다. 당시에는 코엑스가 COEX가 아니라 KOEX 또는 무역센터로 더 잘 알려졌으며, KOEX/삼성역/무역센터도 아닌 '종합전시장'이라는 행선 표기를 썼다.

  • 2004년 7월 1일 서울특별시 대중교통 개편 때 '고속터미널 - 학동로 - 차관아파트 - 삼성역' 구간을 '서울성모병원 - 서초역 - 테헤란로 - 삼성역'으로 바꾸었으며, '삼성역 - 잠실역' 구간이 연장되었다. 또한 간선버스로 전환되었으며, 번호도 730번으로 바뀌었다.

  • 반포한강공원 이용 편의를 위해 2011년 4월 23일부터 반포대교 대신 잠수교를 경유한다.

  • 테헤란로 상습 정체로 인한 배차간격 유지 어려움을 이유로 2011년 8월 25일에 '삼성역 - 잠실역' 구간이 다시 단축되었고, 권역에 맞춰 번호도 740번으로 변경되었다. 관련 공문

  • 삼성역사거리에서 유턴과 좌회전이 가능해져서 2015년 11월 2일 이 노선도 휘문고등학교까지 가지 않고 바로 삼성역사거리에서 회차하는 것으로 바뀌었다.

  • 2020년 1월 20일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일의 3회, 토요일/공휴일 각각 2회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다.관련 공문

  • 2020년 10월 30일 평일 최대 배차간격이 10분에서 12분으로 늘어났다.관련 공문 단, 평일의 1일 총 운행횟수는 변동 없다.

4. 특징[편집]



  • 공덕오거리 ~ 삼각지역 구간을 오갈 때 경부선 위로 지나가는 고가차도를 통과하므로 혼잡시간에 정체가 극심하다.


  • 서울고속버스터미널은 차창으로 뻔히 보이지만, 반포대교 고가차도로 들어가기 때문에 도로 구조상 무정차 통과한다. 그래도 센트럴시티는 서울성모병원에서 내려서 조금 걸어가면 접근할 수는 있다. 또는 (반포대교 방향 진행 시) 서울성모병원에서 5413번을 타거나 (서초역 방향 진행 시) 한강중학교 정거장에서 143번이나 401번을 타면 센트럴시티로 갈 수 있다.

  • 지하철이 다니지 않는 서초역-용산구 연결을 담당한다. 그리고 지하철 2호선이 빙 돌며 연결하는 서초역-신촌역을 이 노선은 직선화된 경로로 연결한다.

  • 강북 구간도 신촌, 공덕, 녹사평 일대 교통량이 많지만 강남 구간 반포대로 ~ 서초대로 ~ 테헤란로 구간의 엄청난 교통체증으로 소요시간이 많이 늘어난다. 중앙버스전용차로는 수색로 구간과 동교동삼거리 신촌역 방향 정류장이 전부이다.


4.1. 잠수교 경유[편집]


반포대교를 이용했던 노선인데, 2011년 4월 23일부터 양 방향 모두 잠수교를 이용한다. 반포대교 앞뒤로 비슷하게 다니는 405번은 도로 구조상 염곡동 방면만 잠수교를 이용하고, 도심 방면 이동시에는 잠수교를 이용하면 한강중학교 삼거리에서 좌회전이 불가능하므로 잠수교를 이용하지 않는다. 그러나 740번은 이 노선은 양방향 녹사평대로 직진이라 그런 거 신경쓸 필요 없기 때문에 양 방향 잠수교를 탄다.

장마철 한강 수위가 올라가서 5.5m(보행자, 자전거 통제)가 넘으면 잠수교상에 있는 반포한강공원(세빛섬) 정류소 하차가 금지된다. 공원에서 나가기 위해 정류장에서 대기하는 승객만 승차 허용한다. 한강 수위가 6.2m를 넘기면 아예 반포대교로 올라간다.


4.2. 일평균 승차인원[편집]


서울특별시 간선버스 740번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
17,024명
-
2014년
18,064명
△ 1,040
2015년
18,112명
△ 48
2016년
17,417명
▽ 695
2017년
16,839명
▽ 578
2018년
16,002명
▽ 837
2019년
16,159명
△ 157
2020년
12,290명
▽ 3,869
2021년
11,969명
▽ 321
2022년
13,963명
△ 1,994
※ 하차 인원 미포함


5. 연계 철도역[편집]


  • 파일:Seoulmetro2_icon.svg 서울 지하철 2호선: 홍대입구역[C], 신촌역, 서초역, 교대역, 강남역, 역삼역, 선릉역, 삼성역
  • 파일:Seoulmetro3_icon.svg 수도권 전철 3호선: 교대역, 고속터미널역[A]
  • 파일:Seoulmetro4_icon.svg 수도권 전철 4호선: 삼각지역[B]
  • 파일:Seoulmetro5_icon.svg 수도권 전철 5호선: 공덕역
  • 파일:Seoulmetro6_icon.svg 서울 지하철 6호선: 디지털미디어시티역, 대흥역, 공덕역, 효창공원앞역, 삼각지역[B], 녹사평역
  • 파일:Seoulmetro7_icon.svg 서울 지하철 7호선: 고속터미널역[A]
  • 파일:Seoulmetro9_icon.svg 서울 지하철 9호선: 고속터미널역[A]
  • 파일:GJLine_icon.svg 수도권 전철 경의·중앙선: 수색역, 디지털미디어시티역, 가좌역, 홍대입구역[C], 공덕역, 효창공원앞역
  • 파일:SBLine_icon.svg 수도권 전철 수인·분당선: 선릉역
  • 파일:SinbundangLine_icon.svg 신분당선: 강남역
  • 파일:AREX_icon.svg 인천국제공항철도: 디지털미디어시티역, 홍대입구역[C], 공덕역


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[1] 토요일 23대 / 공휴일 21대 운행[C] A B C 동교동삼거리 하차[A] A B C 서울지방조달청.서울성모병원 하차[B] A B 전쟁기념관 하차