서울 버스 7730

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서울특별시

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[a] 차등요금 적용 노선

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파일:서울7730번개선저상.png

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
4.2. 노선
5. 연계 철도역


1. 노선 정보[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 7730번
[ 지도 노선도 보기 ]

기점
서울특별시 은평구 수색동(은평공영차고지)
종점
서울특별시 종로구 구기동(이북5도청)
종점

첫차
04:30
기점

첫차
05:15
막차
23:00
막차
23:50
평일배차
8~10분
주말배차
토요일 8~12분 / 공휴일 9~15분
운수사명
보광교통
인가대수
20대(예비 1대)[1]
노선
은평공영차고지 - 수색교 - 월드컵파크11.12단지 - 상암DMC홍보관.YTN - 상암휴먼시아 - (← 디지털미디어시티역 ←) - 증산역.증산동주민센터 - 새절역 - 응암3동주민센터 - 본서부병원 - 은평구청 - 녹번역 - 유진상가 - 서울여자간호대학교 - 세검정.상명대 - 구기동 - 이북5도청


2. 개요[편집]


보광교통에서 운행하는 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 30.6km다. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 구 147번 도시형버스(고양 화전동 - 홍은동)가 전신이다. 동해운수에서 운행했으며, 화전동차고지에서 출발해 유진상가까지 가는 노선이었다.

  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호가 7730번으로 변경되었다. 운수업체는 SM버스로 바뀌었다.

  • 2005년 9월 22일 구기동으로 연장되었다.[2]

  • 2006년 2월 21일 증산로에서 수색로로 우회전하던 것을 북가좌동 증산3교에서 증산교 구간으로 우회한 후 수색로로 진입하도록 변경되었다.

  • 2008년 초에 화전동차고지가 폐쇄되면서, 은평공영차고지 출발로 바뀌었다. 단축된 것은 아니고, 은평공영차고지에서 나올 때 화전을 들렸다가 구기동으로 가는 방식으로 바뀌었다. 구기동에서 은평차고지로 갈 때는 화전으로 가지 않았다.

  • 2008년 6월 1일 개편 때 '화전예비군훈련장 - 수색역' 구간을 신설한 7731번[3]에게 물려주고, 화전으로 가지 않게 되었다. 그리고 디지털미디어시티 내부와 증산지하차도 경유로 바뀌었다. 관련 기사


  • 구기터널삼거리에서 회차하기 어려운 점[4]과 이북5도청을 당시 7212번 하나만 담당하고 있어 구기동 주민들과 북한산 등산객들이 불편한 점을 감안해 2014년 5월 19일에 이북5도청까지 연장되었다. 다만, 이 때는 풍남학사 뒷길로 들어갔다가 이북5도청으로 나와서 회차하는 방식을 사용했다. 관련 공문

  • 그러나, 비봉4길 인근 주민들이 교통사고 위험 증가와 매연, 소음 문제로 불편을 호소했고 무엇보다 풍남학사 뒷길이 주차장 건설을 위해 도로에서 지정해제된 곳이라[5] 2014년 6월 19일부터 골목길로 들어가지 않고 이북5도청 옆에서 회차하는 것으로 바뀌었다. 관련 공문

  • 2020년 2월 1일을 기해 각각 135분/125분이던 평일/토요일의 인가 운행소요시간이 140분/130분으로 늘었고, 이와 동시에 평일/토요일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일/토요일의 1일 총 운행횟수도 각각 2회/3회씩 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다.관련 공문

  • 2021년 4월 1일을 기해 본 각각 130분/110분이던 토요일/공휴일의 인가 운행소요시간이 140분/120분으로 늘었고, 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 정상운행차량과 단축운행차량의 대당 일 운행횟수가 모두 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일/토요일/공휴일 각각 3회/4회/8회씩 감회되었다. 또한 이번 운행계통 변경에 따라 공휴일 최소 배차간격이 8분에서 9분으로 늘었다.관련 공문


4. 특징[편집]


  • 구기동과 세검정 일대에서 유일하게 수요가 매우 저조하다. 이 쪽 주민들은 불광역이나 경복궁역으로 나가는 수요가 대부분인데, 두 곳 모두 경유하지 않기 때문이다.

  • 주 수요처는 응암3동주민센터-서부병원-녹번역 구간과 퇴근 시간대의 DMC첨단산업단지 - 증산역,새절역 구간이다. 특히, 응암로에서 녹번역까지 배차간격이 7025번, 7719번보다 짧기에 많이 이용하는 편이다.

  • 이북5도위원회에서 이북5도청보다 윗쪽에 있는 청운양로원에서 회차해줄 것을 요청했으나, 하천을 복개하지 않는 이상 불가능하다고 밝혔다.[6] 관련 공문

  • 2114번처럼 회차지가 변경이 되었지만 번호 변경이 이루어지지 않은 사례 중 하나다. 회차지점 권역이 종로구인데 번호가 70xx이 아닌 77xx이다. 다시 말해 30을 유지하고 변경한다면 7030번이 되어야 한다.

  • 6호선 DMC역 플랫폼의 바로 위에 있는 증산지하차도를 571번, 7019번과 함께 지난다. DMC 안쪽의 월드컵북로와 통하기 때문에, 저 두 노선처럼 남쪽의 월드컵터널까지 지나가는 나머지 DMC역을 아예 패싱해버리는 것보다는 낫지만, 이 역도 DMC역과의 연계가 영 좋지 않다. 이북5도청(북쪽/동쪽) 방향은 역과 꽤 거리가 있는 상암휴먼시아아파트 정류장을 끝으로 증산지하차도를 넘어서 바로 다음 정류장이 증산시장/증산중이고, 은평공영차고지(남쪽/서쪽) 방향은 6호선 2/3번 출구 바로 앞의 안쪽으로 들어가 주는 대신, 증산동 방향에서 내려오는 입장에서는 꽤나 도는 코스이다.

  • 2020년 10월 26일부터 3대가 자전거 휴대 승차 시범 운영을 하고 있었으나, 일자미상으로 거치대가 모두 철거되었고, 그 흔적은 후면 광고 부착면 쪽에 추가 부착된 가로형 번호판으로만 남았다.


4.1. 일평균 승차인원[편집]


서울특별시 지선버스 7730번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
12,990명
-
2014년
12,553명
▽ 437
2015년
12,469명
▽ 84
2016년
11,882명
▽ 587
2017년
11,421명
▽ 461
2018년
11,134명
▽ 287
2019년
11,173명
△ 39
2020년
8,813명
▽ 2,360
2021년
8,712명
▽ 101
※ 하차 인원 미포함


4.2. 노선[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 7730번
[ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
이북오도청
01279 · 14225
승가사입구
01148




승가사입구
01154
구기동현대빌라
01149




구기동현대빌라
01246
구기동
01152




구기동
01153
국민은행세검정지점
01132




국민은행세검정지점
01146
세검정초등학교
01133




세검정초등학교
01144
세검정.상명대
01134




세검정.상명대
01143
홍지문
13173




홍지문.옥천암
13172
유원하나아파트
13171




유원하나아파트
13170
서울여자간호대학
13169




서울여자간호대학
13168
문화촌현대아파트
13167




문화촌현대아파트
13166
유진상가
13165




유진상가
13164
홍은사거리.북한산더샵아파트앞
13124




-
산골고개
13027




산골고개
13026
녹번역
12363




녹번역
12381
은평구청
12126




은평구청
12135
은평세무서
12127




은평세무서
12134
본서부병원
12128




본서부병원
12133
신진과학기술고등학교
12304




신진과학기술고등학교
12308
응암시장
12305




서서울농협본점
12307
응암3동주민센터
12427




응암3동주민센터
12439
응암오거리
12157




응암오거리
12419
새절역
12169




새절역.숭실고입구
12176
와산교
12170




와산교
12175
연서중학교입구
12423




연서중학교입구
12422
증산역.증산동주민센터
12364




증산역.증산동주민센터
12174
증산종합시장.증산중학교입구
12172




증산종합시장.증산중학교입구
12173
월드컵경기장북측
14274




-
디지털미디어시티역2번출구
14296




-
상암휴먼시아아파트
14164




상암휴먼시아아파트
14165
상암초등학교
14167




상암초등학교
14166
상암DMC홍보관.YTN
14286




상암DMC홍보관.YTN
14287
누리꿈스퀘어.MBC
14307




-
월드컵파크5단지.상암중고등학교입구
14288




월드컵파크5단지
14289
-




상암고등학교
14291
하늘초등학교
14337




월드컵파크9.10.11.12단지
14335
월드컵파크10단지
17338




월드컵파크11.12단지
14339
수색교
14341




수색교
14340
덕은교.은평차고지앞
12002




덕은교.은평차고지앞
12315
은평공영차고지
35331




5. 연계 철도역[편집]


  • 파일:Seoulmetro3_icon.svg 수도권 전철 3호선: 녹번역, 홍제역[7]
  • 파일:Seoulmetro6_icon.svg 서울 지하철 6호선: 디지털미디어시티역[A], 증산역, 새절역
  • 파일:GJLine_icon.svg 수도권 전철 경의·중앙선: 디지털미디어시티역[A]
  • 파일:AREX_icon.svg 인천국제공항철도: 디지털미디어시티역[A]


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[1] 토요일 16대 / 공휴일 14대 운행[2] 구기터널삼거리에서 U턴했다.[3] 노선 자체는 수색역이 아닌, 북가좌삼거리까지 갔다.[4] 진흥로는 왕복6차선 도로라 한 번에 유턴하기가 힘들었고, 비봉길로 살짝 들어갔다가 회차하는 것은 좌회전금지구역에서 좌회전을 해야 했기 때문에 문제가 있었다. 게다가 출퇴근시간대에는 교통량이 많다보니, 차량들이 엉키기 일쑤였다. 물론, 배차간격 유지를 위해 회차지에서 대기하는 동안 병목현상이 생겨 길이 막히는 것도 있었다. 하지만 변경 후에 신호체계가 변경이 되어 좌회전이 허용된다.[5] 실제로 로드뷰 등으로 보면, 도로명칭이 없는 것을 볼 수 있다.[6] 비봉로 자체가 왕복2차선인데, 현재는 이북5도청 옆길(이면도로지만 길 자체는 넓은 편이다.)에 후진으로 들어갔다가 나오는 형식으로 회차한다. 이곳으로 연장되면 근처에 들어갈 만한 곳이 없어 회차가 불가능하다. 들어갈 만한 곳이 아예 없는 건 아닌데, 주거건물 차고로 들어가는 사유지라 사실상 못 쓴다.[7] 유진상가 하차 후 도보[A] A B C 은평차고지 방면 한정