서울 버스 7738

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서울특별시

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[a] 차등요금 적용 노선

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파일:원7738번_뉴슈퍼개선형.png
파일:원7738번_개선형저상.png

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 7738번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 7738 노선도.png

기점
서울특별시 은평구 수색동(은평공영차고지)
종점
서울특별시 서대문구 홍제동(홍제역)
종점

첫차
05:30
기점

첫차
06:00
막차
23:20
막차
23:55
평일배차
7~10분
주말배차
토요일 8~12분 / 공휴일 10~13분
운수사명
원버스
인가대수
13대[1]
노선
은평공영차고지 - 수색역 - 디지털미디어시티역 - DMC래미안e편한세상3단지 - 북가좌2동주민센터 - 북가좌사거리 - 백련시장 - 연희초등학교 - 서대문구청 → 정원여중 → 홍제역신연중학교.서대문도서관 → 서대문구청 → 이후 역순


2. 개요[편집]


원버스에서 운행 중인 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 19.25km다.전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 구 20번 마을버스가 전신이다. 이 때는 가좌교통에서 운행했으며, 차고지는 현 DMC래미안e편한세상 3단지 건너편의 택시 세차장 왼쪽 옆에 있었다. 당시 노선은 아래와 같다.
    • 요진아파트 → 모래내시장 → 사천교 → 연가교 → 서대문종합복지관 → 모래내시장 → 요진아파트 → 북가좌한양아파트 → 이후 현 7738번과 동일 → 북가좌한양아파트 → 요진아파트

  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 시내버스로 전환되었으며, 번호도 7738번으로 바뀌었다.

  • 2005년 6월 경, 요금이 마을버스 요금에서 시내버스 요금으로 올랐다.



  • 2012년에 7739번이 부활하면서 일부 차량이 차출되었다. 다만 중간 구간만 달랐기 때문에 실질적인 배차간격은 여전히 짧았다. 하지만 얼마 후 7739번이 고은초교 구간 대신 이대부고 경유로 변경되면서, 실질적인 배차간격도 길어졌다. 관련 공지사항

  • 2017년 1월 1일부터 그 동안 가상으로 정차했던 명지대사거리 방향 연희중학교 정류장에 정차하지 않는다.


4. 특징[편집]


  • 홍제역에서 연희동 안쪽이나 서대문구청으로 가려는 승객들이 많이 이용한다. 홍제역 가변 정류장(홍제동우체국)에서 기다리는 사람들이 우르르 몰려 타는 모습을 쉽게 볼 수 있으며, 이로 인해 뒷문 단말기에 교통카드를 찍고 승차하는 승객들이 더러 있을 정도인지라 홍제동우체국에서 차량이 잠시 기다렸다가 출발하는 경우도 많다.[2] 홍제동우체국에서 대부분 빈 차로 들어오기 때문에, 환승하기에도 나쁘지 않다.

  • 서대문구 관내 초•중학교를 많이 경유한다.(북가좌초등학교, 연가초등학교, 연희중학교, 서연중학교 연희동자치회관 하차, 연희초등학교, 한성화교중고교, 연북중학교 - 서대문구청/서대문보건소 하차, 정원여중, 고은초등학교, 신연중학교) 특히 오전에 다양한 교복의 중학생들이 몰리며 통학버스 역할을 충실히 하고 있다.

  • 유독 맞은편 정류소에 정차할 정류소가 있다면 어떻게든 양방향 모두 비슷한 위치에서 정차하려는 모습이 있다. 실제로 연희중학교의 경우 홍제역방향은 삼성아파트 앞에만 정차하고 은평공영차고지방향은 연희중학교와 연가초등학교 사이에 정차하는데, 같은 구간을 운행하는 7019번과 달리 얘는 연희중학교 앞 횡단보도에서 내려 준다. 또, KT가좌지사 정류장이 홍제역 방향은 정차할 수 있는데 수색방향은 정차할 수 없는 구조가 되어서인지 서대문구 셔틀버스 정류장을 이용하여 중소기업은행 정류장에 유일하게 정차하는 시내버스가 되었다. 루프 구간 빼고는 꼭 양방향 정차가 원칙인 듯하다. 원래 중소기업은행 정류장엔 장애인.노약자 버스 정류장 표지 밖에 되어있지 않았으나, 12월부터 본 노선의 정류장 표지가 설치되었다.


4.1. 일평균 승차인원[편집]


서울특별시 지선버스 7738번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
8,461명
-
2014년
8,177명
▽ 284
2015년
8,093명
▽ 84
2016년
7,755명
▽ 338
2017년
7,580명
▽ 175
2018년
7,397명
▽ 183
2019년
7,496명
△ 99
2020년
5,863명
▽ 1,633
2021년
6,204명
△ 341
※ 하차 인원 미포함


5. 연계 철도역[편집]




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[1] 토요일 11대 / 공휴일 10대 운행[2] RH에 신촌 일대의 정체 때문에 퇴근 시간대에는 신촌 대신 홍제역으로 이동하여 이용하는 연희동 주민들이 있다고 한다.