성민버스

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파일:연수구 CI.svg 인천광역시 연수구 버스 회사

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시내버스
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인천여객
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[a] 주사무소를 연수구외에 둔 회사. / [b] 주사무소만 연수구에 소재. / [c] 준공영제 미참여 회사
인천광역시의 버스 회사





삼이택시 계열사
택시 회사
서울특별시
삼이택시
삼이운수
선일관광콜택시
버스 회사
서울특별시
인천광역시
한남여객운수
성민버스



성민버스 주식회사
聖民버스 株式會社
Sungmin Bus Co., Ltd.
설립일
2007년 3월 5일
업종
시내버스 운송업
대표자
박진성
주요 주주
박진성: 57.15%
자사주: 40.00%
박복규: 2.85%
(2021년 12월 31일 기준)
기업구분
중소기업
상장여부
비상장기업
직원 수
167명(2021년 12월 31일 기준)
자본금
1억원(2021년 기준)
매출액
142억 8,545만 3,152원(2021년 기준)
영업이익
9억 4,418만 5,685원(2021년 기준)
순이익
8억 3,113만 2,691원(2021년 기준)
자산총액
132억 2,142만 5,229원(2021년 기준)
부채총액
97억 5,597만 8,508원(2021년 기준)
부채비율
281.52%(2021년 기준)
소재지
본사 - 인천광역시 연수구 먼우금로 2 (동춘동)
송도차고지 - 인천광역시 연수구 송도바이오대로 277 (송도동, 송도제2차고지)
아시아드차고지 - 인천광역시 서구 봉수대로 806 (연희동, 아시아드임시차고지)
항동차고지 - 인천광역시 중구 축항대로86번길 129 (항동7가)[1]
원창동차고지 - 인천광역시 서구 원창로 74 (원창동)[2]

1. 개요
2. 차고지
3. 특징
4. 운행 노선
5. 보유 차량
5.1. 현재 보유 차량
5.2. 과거 보유 차량
6. 면허 체계
7. 사진
8. 지배구조



1. 개요[편집]


인천광역시 연수구를 본 적에 두고 있는 시내버스 회사. 서울에 있는 한남여객운수 계열사이다. 현재 간선버스 3개 노선과 지선버스 2개 노선을 운행하고 있다.

인하대학교 학생이나 용현동 주민들은 모두 알만한 511번을 이 회사에서 운행하고 있다.

2007년 3월 김포운수의 자회사인 김포시내버스로 설립되었고 강화운수에서 인수한 60, 69등을 맡았으나 9월에 다시 김포운수로 노선을 양도하여 여객운송사업을 접었다. 이후 페이퍼컴퍼니로 있던 이 회사는 다시 쓰이게 되는데....

2009년에 인천광역시 시내버스 준공영제 찬성업체 개수를 늘리기 위해 송도버스에서 노선 일부를 모아 다른 회사로 넘기는데 그 회사가 바로 성민버스이다. 회사 이름은 신재호 선진그룹 회장의 첫 사업인 성민통운에서 따온 것으로 보인다.[3] 참고로 성민버스라는 이름은 이전에도 있었는데 부천 도원교통의 옛 사명이 성민버스였다. 이 회사도 당시에는 마찬가지로 선진그룹 계열사였고, 청우운수로 매각되면서 사명을 바꾼 것이다.

그러나 2012년 4월에 신화여객이 성민버스를 인수하면서 선진그룹에서 분리되었다. 이전까지 선진그룹 로고가 붙어있었다가 4월 경 로고가 제거되면서 확인된 사실. 아직 선진그룹의 CI폰트인 울릉도체로 사명이 붙어있거나, 차량 내부에 선진 로고가 여러 곳에 남아 있는 차량이 많다. 이후 인천스마트의 노선정리로 인해 용현운수가 운행하던 511번, 512번을 이 회사가 인수하게 되었다. 2017년에는 한남여객운수에 인수되어 한남여객운수 계열사가 되었다.


2. 차고지[편집]


영업소
주소
노선
CNG 충전소
EV 충전소
비고
본사
인천광역시 연수구 먼우금로 2 (동춘동 930-2)
3-2
O
X

송도
인천광역시 연수구 송도바이오대로 277 (송도동 473)
9, 16
X
O

아시아드
인천광역시 서구 봉수대로 806 (연희동 826)
3-2
X
O

항동
인천광역시 중구 축항대로86번길 135 (항동7가 73-1)
511, 512
O
O

원창동
인천광역시 서구 원창로 74 (원창동 93-24)
9
O
O



3. 특징[편집]



  • 간선버스들의 인가대수는 전부 14대로 동일하다. 또한, 토요일 / 공휴일 감차 대수 역시 동일하고, 모든 차량이 전기 저상버스로 운행하고 있다.

  • 2020년 개편 전에는 간선버스들의 기점과 종점이 동일했다. 당시 모든 간선버스의 기점은 동춘공영차고지이며 종점은 시영운수의 가좌동차고지였다. 현재는 아시아드임시차고지를 주 차고지로 활용하며 송도제2차고지, 동춘차고지, 원창동 삼성여객 차고지 등에 분산 주박하고 있다.

  • 2021년 최초로 전기버스를 도입한 회사이다.[4] 모델은 BYD e-Bus 12. 인천광역시 최초의 BYD 전기버스이며[5] 현재 대부분 차량 3-2번, 9번에 투입되었고, 16번에는 1대 투입되었다. 현재 인천광역시 시내버스의 모든 회사 중 전기버스를 가장 많이 보유하고 있는 업체이다. 정규 21대, 예비 5대로 총 26대의 BYD e-BUS 12 모델을 보유하고 있다.

  • 인천광역시 최후의 BS106 F/L 3568 차량이 이 회사에 있었다. 511, 512번 예비차량으로 있었다가 2021년 2월에 BYD 전기버스로 16번, 3-2번, 9번, 511번, 512번 전 노선으로 대차되었다.

  • 2021년 11월에 인천광역시 최초로 개선형 일렉시티 EV 신차를 17대 도입했으며 3-2번에 4대, 9번에 3대, 16번에 10대를 투입했다. 이 차량의 도입으로 제조사 2종의 전기버스를 운행하는 회사가 되었다.

4. 운행 노선[편집]


비고: ['''인가대수 , 배차간격'''], ♿ : 저상버스 운행 노선, 총합 59대 운행.



  • 지선버스
    • 인천 버스 511 ♿ ['''15대, 3~5분''']: 독배로 317번길(삼거리) → SK스카이뷰 109동 → SK스타이뷰 104동 → 굴다리 → 인하대학교 후문 → 정석항공과학고등학교 → 학산소극장 → 용일사거리 → 인천기계공업고등학교 → 제일시장 → 구 시민회관 사거리(시민공원역).교보생명 → 주안역환승정류장 → 주안1동 행정복지센터 → 도화 IC → 롯데월드타워 → 인천기계공업고등학교 → 용일사거리 → 학산소극장 → 정석항공과학교등학교 → 인하대후문 → 인하대역 → 독배로 317번길(삼거리)
    • 인천 버스 512 ♿ ['''2대, 20~55분''']: [→ [[인하대학교]] 후문 → 용현고가 → 용현고개 → 장천사거리 / 정석항공과학고등학교 ← 학산소극장 ← 용남시장 ← 독정이고개 ←] - 미추홀구청 - 제물포역 - 제물포시장 - 수봉공원 - 수봉마을쉼터 - 삼성빌라(회차)


5. 보유 차량[편집]



5.1. 현재 보유 차량[편집]



5.1.1. 현대자동차[편집]



5.1.2. BYD[편집]




5.2. 과거 보유 차량[편집]



5.2.1. 현대자동차[편집]


  • 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 천연가스버스
  • 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 천연가스버스[6]

5.2.2. 자일대우버스[편집]




6. 면허 체계[편집]


  • 인천 70바 22##, 23## 송도버스에서 분리된 회사이므로 상당수를 공유하고 있다.

  • 인천 70바 24##, 25## 영종운수의 주 면허이지만 3번을 양수받으면서 일부 사용한다.

  • 인천 70바 35##, 36## 인천스마트의 주 면허이지만 용현운수 시절에 511, 512번을 양수받으면서 일부 사용한다.

  • 인천 71바 7119, 7120 인천스마트의 면허이지만 용현운수 시절에 511번을 양수받으면서 넘어왔다.

  • 인천 74사 1161 증차 면허. 9번에서 운행 중이다.

  • 인천 75아 1052, 1053 증차 면허. 16번에서 운행 중이다.


7. 사진[편집]



파일:16_2458.png


파일:511_3654.png

간선버스 16번
지선버스 511번


8. 지배구조[편집]


2021년 12월 기준
주주명
지분율
비고
파일:대한민국 국기.svg 박진성
57.15%
대표이사
파일:대한민국 국기.svg 자사주
40.00%

파일:대한민국 국기.svg 박복규
2.85%



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[1] 511번, 512번 전용 차고지. 미추홀교통, 삼환교통, 송도버스, 선진고속과 함께 사용한다.[2] 삼성여객 차고지 대여[3] 선진그룹 계열사인 인천제물포교통은 물론 강인교통, 미래교통, 청라교통도 이런 방식으로 창립되었다.[4] 본래 2020년에 도입될 예정이었지만 차량 계약이 늦어져 2021년으로 지연된 것이다.[5] 인천시내버스 최초의 중국산 전기버스이기도 하다.[6] 인천에서 드문 앨리슨 자동변속기 장착 저상버스가 신성교통 취소분으로 존재했다.[7] 인천 마지막 BS106 F/L을 2021년 2월까지 굴린 회사다.