스웨덴 공군
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1. 개요[편집]
스웨덴의 공군.
2. 역사[편집]
위키백과를 참조.
스웨덴 공군은 1926년 7월 1일 육군과 해군의 항공기 부대가 통합되면서 창설되었다. 1930년대 국제 긴장이 고조되면서 공군은 4개 중대에서 7개 중대로 재편성 및 확대되었다.
2.1. 제2차 세계 대전[편집]
1939년 제2차 세계 대전이 발발했을 때 더 많은 확장이 시작되었고 이 실질적인 확장은 전쟁이 끝날 때까지 끝나지 않았다. 비록 스웨덴이 결코 참전하지 않았지만, 큰 공군은 침략의 위협을 막고 강대국의 군사적 위협을 통해 압력에 저항하기 위해 필수적인 것으로 여겨졌다. 1945년까지 스웨덴 공군은 15개의 전투기 사단을 포함하여 800대 이상의 전투 준비 항공기를 보유했다.
제2차 세계 대전 동안 스웨덴 공군의 주요 문제는 연료 부족이었다. 스웨덴은 전쟁 중인 국가들에 둘러싸여 수입 석유에 의존할 수 없었다. 대신 국내 석유 셰일을 가열하여 필요한 휘발유를 생산했다.
전쟁 기간 동안 공개되지 않았지만 이후 발표된 통계에 따르면 약 250명의 공군 승무원이 1939년부터 1945년까지 추락하여 사망했다고 한다.
2.2. 1990년대[편집]
냉전이 끝나면서 스웨덴군은 대대적인 구조조정을 거쳤다. 이 과정에서 동안 몇몇 공군 기지들은 불필요하다고 여겨져 사브 37 비겐과 같은 전투기들이 빠르게 전량 퇴역당했다.[1]
때문에 신기재를 도입하면 구형 기종들을 2선급으로 사용하거나, 별개의 전투기를 용도에 맞게 두 기종 이상 운용하는 하이로우 믹스 방식을 채택하는 여타 공군들[2]과 달리, 현재 스웨덴 공군은 오직 JAS 39 그리펜만 운용하고 있다.
1994년 기준 스웨덴 공군은 한 때 400대 이상의 전투기들을 보유했으나, 2005년에는 그 수가 150대 미만으로 줄어들었다. 이후 신냉전이 등장하면서 다시 조금씩 그 수를 늘려 현재는 200대가 조금 넘는 수준이다,
3. 편제[편집]
4. 보유 기종[편집]
항공병기
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-10-25 21:06:42에 나무위키 스웨덴 공군 문서에서 가져왔습니다.[1] 이렇게 버려진 공군기지들 중 하나가 바로 엥엘홀름에 위치한 스카니아 편대의 기지로, 현재 스웨덴의 하이퍼카 제조사인 코닉세그에서 공장부지로 일부를 인수해 사용 중이다. 엥엘홀름 시의 공군 박물관도 이 곳의 부대 건물을 이용했다.[2] 대한민국, 미국, 중국, 일본, 러시아 등.