에어 아라비아
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}}} 1. 개요[편집]
아랍에미리트의 토후국 샤르자의 저비용 항공사. 2003년 샤르자 에미리트의 통치자 술탄 빈 모함마드 알 카시미의 칙령에 따라 설립되었으며, 2007년 기업공개를 통해 55%의 주식을 상장하였다.
중동 지역 최초의 저비용 항공사이자, 허브공항인 샤르자 국제공항은 두바이에서 불과 15km밖에 떨어져있지 않아, 실질적으로 두바이의 플라이두바이와 경쟁 관계에 있다.
취항 첫 해부터 현재까지 단 한번도 적자를 기록한 적 없는 건실한 항공사이며, 평균 로드팩터가 81%(2014년)에 이른다. 심지어 10년 연속 80% 돌파 기록을 세웠다. 2014년 취항지 수가 100곳을 넘어섰으며, 총 680만명이 이용하여(2014) 우리나라 모든 저비용 항공사를 합친 것 보다 많은 승객이 이용하였다.
2. 자회사[편집]
2009년 이집트의 Travco Group과 합작하여 이집트 알렉산드리아 국제공항(IATA: HBE)을 허브로 하는 에어 아라비아 이집트를 설립하였으며, 2010년부터 1대의 에어버스 A320-200으로 상업 운항 중이다. 한때 네팔의 예티항공과 합작하여 플라이 예티(Fly Yeti)라는 항공사를 설립하였으나, 네팔의 정치적, 경제적 상황이 악화되어 2008년 운항 1년만에 철수하였다.
이외에도 2014년 요르단 페트라 에어라인(Petra Airlines)의 지분 49%를 인수하여 요르단 암만 퀸 알리아 국제공항을 허브로 2015년부터 상업 운항을 했었다. 2대의 에어버스 A320-200으로 이집트, 이라크, 사우디아라비아, 쿠웨이트 등에 취항하고 있었다. 에어 아라비아 요르단은 2018년 문을 닫았다.
모로코의 최대 도시 카사블랑카를 베이스로 하는 에어 아라비아 모로코도 Joint Venture 형식으로 운영하고 있다. 에어 아라비아 모로코는 5대의 에어버스 A320-200으로 카사블랑카와 주요 유럽 도시를 잇고 있다. 영국, 스페인, 프랑스, 이탈리아, 벨기에, 독일, 네덜란드 등으로 취항 중이다.
3. 보유 기재[편집]
43대기 중 37기는 에어버스 A320-200 기종이며, 6기는 A321neo이다. 두 기종 모두 단일 클래스로 운용하고 있다.
4. 상용고객 우대 프로그램[편집]
2015년 2분기부터 AirRewards라는 상용고객 우대 프로그램을 도입하여 운영 중이다. 100포인트 당 1달러의 가치를 지니며, 특징으로 가족이 아닌 누구에게나 양도할 수 있다.
5. 사건 사고[편집]
- 2006년 5월 5일, 아르메니아 국제항공에서 리스했던 A320이 브뤼셀 자벤텀 공항의 격납고에 주기되어있는 동안 발생한 화재로 파괴되었다.
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