1. 김제, 전주 방면 노선 (1번, 10번대)
2. 오산, 군산(대야, 임피, 서수) 방면 노선 (20번대, 30, 31번)
3.1. 낭산, 강경(논산시) 방면 노선 (33, 39번)
4. 함열환승장 출발 지선노선(3000번대, 5331~5540번)
5. 은기동, 임상동, 부송동 방면 노선 (55~59번)
7. 춘포, 삼례, 왕궁 방면 노선(66, 67번, 72~75번, 78번)
10. 시내순환 노선 (100번대 및 300번)
11. 좌석버스 노선 (111, 222, 333, 555번)
1. 김제, 전주 방면 노선 (1번, 10번대)[편집]
김제시(백구, 용지, 공덕, 백산, 청하, 만경) 및 전주시(성덕, 동산촌) 방면 노선이라지만, 사실상 김제로 가는 노선밖에 없다고 생각하면 된다. 전주 조촌동으로 직접 가는 1-2번 노선은
1일 2회(!) 밖에 안 다닌다.
1일 2회 운행이라 1-2번인가보다 사실 전주시계를 넘는 버스는 여럿 있지만, 시내로는 안 간다.
노선 번호
| 운행 거리
| 기점
| 종점
| 첫차
| 막차
| 운행횟수(편도)
| 소요 시간
|
1
| 20.5km
| 터미널
| 부영3차A
| 7:20
| 21:40
| 일 17회
| 25분
|
1-1
| 20.5km
| 터미널
| 성덕
| 7:20
| 21:40
| 일 17회
| 28분
|
1-2
| 26.3km
| 터미널
| 동산촌
| 6:40 (북부시장)
| 16:40
| 일 1회
| 56분
|
1-4
| 21.2km
| 터미널
| 고잔
| 6:38
| 19:20
| 일 12회
| 53분
|
1-6
| 20.7km
| 터미널
| 묘동
| 6:35 (묘동)
| 18:40
| 일 9회
| 53분
|
1-9
| 21.0km
| 터미널
| 애통리
| 06:30(백구출발)
| 18:40
| 일 2회
| 40분
|
10
| 24.9km
| 터미널
| 불노리
| 6:58 (불노리)
| 21:46
| 일 6회
| 40분
|
11
| 30.0km
| 터미널
| 원마달
| 7:32 (마다리)
| 20:30
| 일 12회
| 45분
|
11-1
| 28.0km
| 터미널
| 원마달(가전리)
| 6:25 (모산)
| 21:17
| 일 14회
| 51분
|
12
| 17.5km
| 터미널
| 소음방
| 6:25 (터미널)
| 21:34
| 일 8회
| 43분
|
13
| 26.0km
| 터미널
| 관상리
| 7:10 (관상리)
| 18:46
| 일 1회
| 58분
|
15
| 27.8km
| 터미널
| 만경
| 6:30 (만경)
| 21:45
| 일8회
| 47분
|
16
| 23.6km
| 터미널
| 월현리
| 6:35 (월현리)
| 19:17
| 일 10회
| 53분
|
17
| 23.0km
| 터미널
| 대청리
| 6:27 (대청리)
| 21:46
| 일 8회
| 43분
|
18
| 18.6km
| 터미널
| 신창
| 6:50 (신창)
| 19:50
| 일 12회
| 55분
|
19
| 15.7km
| 터미널
| 회룡
| 6:30 (회룡)
| 21:30
| 일 12회
| 55분
|
2. 오산, 군산(대야, 임피, 서수) 방면 노선 (20번대, 30, 31번)[편집]
노선 번호
| 운행 거리
| 기점
| 종점
| 첫차
| 막차
| 운행횟수(편도)
| 소요 시간
|
20
| 19.7km
| 터미널
| 대야
| 07:30
| 20:40
| 일 29회
| 25분
|
24
| 15.2km
| 터미널
| 만수동
| 6:37 (만수동)
| 21:30
| 일 20회
| 25분
|
24-1
| 15.2km
| 터미널
| 만수동
| 8:45 (만수동)
| 15:07
| 일 5회
| 27분
|
25
| 20.0km
| 터미널
| 신평 (신후)
| 6:30 (신평)
| 21:29
| 일 22회
| 42분
|
27
| 18.9km
| 터미널,원여고
| 임피
| 7:55
| 21:47
| 일 20회
| 32분
|
28
| 18.8km
| 원여고
| 호원대
| 6:35 (술산)
| 20:00
| 일 12회
| 32분
|
30
| 24.3km
| 원여고
| 하장곤
| 6:50 (하장곤)
| 18:49
| 일 6회
| 35분
|
31
| 12.0km
| 터미널
| 만신 (내곳리)
| 7:00 (만신)
| 21:46
| 일 20회
| 40분
|
31-1
|
| 삼례왕궁
| 만신
| 6:30
| 6:30
| 일 1회
|
|
3. 황등 경유 각 방면 노선[편집]
3.1. 낭산, 강경(논산시) 방면 노선 (33, 39번)[편집]
노선 번호
| 기점
| 종점
| 소요 시간
|
33
| 송학지안리즈A
| 강경대흥시장
| 92분
|
39
| 송학지안리즈A
| 강경대흥시장
| 89분
|
39-1
| 송학지안리즈A
| 강경대흥시장
| 92분
|
39-2
| 송학지안리즈A
| 강경대흥시장
| 89분
|
3.2. 함라, 웅포[2] 방면 노선 (34~38번)[편집]
노선 번호
| 운행 거리
| 기점
| 종점
| 첫차
| 막차
| 운행횟수(편도)
| 소요 시간
|
34
| 27.2km
| 동산비사벌A
| 함라 (장고재)
| 09:57
| 20:50
| 일 14회
| 70분
|
35
| 32.4km
| 동산비사벌A
| 제성
| 6:17 (관운정)
| 21:40
| 일 34회
| 72분
|
35-1
| 34.0km
| 동산비사벌A
| 성동
| 6:35 (성동)
| 18:05
| 일 6회
| 78분
|
36
| 22.2km
| 동산비사벌A
| 함라 (신촌)
| 6:45 (함라)
| 21:45
| 일 16회
| 60분
|
37
| 19.5km
| 동산비사벌A
| 함라 (다은리)
| 6:50 (함라)
| 21:53
| 일 16회
| 60분
|
38
| 20.4km
| 동산비사벌A
| 함라 (용산)
| 6:25 (함라)
| 21:30
| 일 30회
| 60분
|
3.3. 팔봉 방면 노선 (40번)[편집]
3.4. 삼기, 금마 방면 노선 (41번)[편집]
4. 함열환승장 출발 지선노선(3000번대, 5331~5540번)[편집]
음영 처리된 노선은 평일 수요응답형 운행노선이다.
노선 번호
| 기점
| 종점
| 첫차
| 막차
| 운행횟수(편도)
| 소요 시간
|
3330
| 함열
| 강경 (용안)
| 06:45
| 20:58
| 일 18회
| 30분
|
3331
| 함열
| 강경 (두무)
| 09:08 (강경)
| 21:37 (강경)
| 일 8회
| 40분
|
3680
| 함열
| 강경 (설리)
| 07:00
| 20:37
| 일 4회
| 60분
|
5331
| 함열
| 망성 (금호)
| 07:00 (금호)
| 19:40
| 일 4.5회 / 5.5회[휴]
| 35분
|
5332
| 함열
| 망성 (농협)
| 08:30 (농협)
| 18:50
| 일 2.5회 / 3.5회[휴]
| 35분
|
5333
| 함열
| 나바위
| 08:10
| 14:30
| 일 2회
| 25분
|
5420
| 함열
| 웅포 (숭림사)
| 07:00 (웅포)
| 17:35
| 일 4.5회
| 40분
|
5421
| 함열
| 웅포 (소룡)
| 09:10
| 19:05
| 일 2회
| 45분
|
5430
| 함열
| 제성 (와초)
| 06:50 (제성)
| 20:10
| 일 7회 / 10회[휴]
| 40분
|
5440
| 함열
| 성동
| 10:45
| 10:45
| 일 1회 / 2회[휴]
| 30분
|
5. 은기동, 임상동, 부송동 방면 노선 (55~59번)[편집]
6. 금마 경유 노선 (60~65번)[편집]
노선 번호
| 운행 거리
| 기점
| 종점
| 첫차
| 막차
| 운행횟수(편도)
| 소요 시간
|
60
| 25.8km
| 동산동신A
| 함열
| 6:38
| 21:00
| 일 23회
| 74분
|
60-1
| 36.2km
| 6:38
| 19:23
| 일 10회
| 84분
|
60-2
| 34.2km
| 6:27
| 18:02
| 일 9회
| 85분
|
60-3
| 31.8km
| 7:10
| 14:58
| 일 7회
| 120분
|
61
| 39.5km
| 동산동신A
| 논산 강경
| 6:22
| 19:50
| 일 25회
| 92분
|
62
| 29.3km
| 동산동신A
| 여산 천호동굴
| 6:30
| 20:36
| 일 11회
| 77분
|
63
| 31.6km
| 동산동신A
| 여산 현천
| 9:16
| 9:16
| 일 2회
| 89분
|
63-1
| 34.7km
| 동산동신A
| 여산 현천 누항
| 6:32
| 20:56
| 일 7회
| 120분
|
64
| 30.1km
| 동산동신A
| 장구 봉동
| 6:20
| 6:20
| 일 2회
| 84분
|
65
| 18.5km
| 동산동신A
| 삼례
| 6:11
| 21:15
| 일 34회
| 58분
|
65-1
| 24.3km
| 동산동신A
| 왕궁
| 6:55
| 19:36
| 일 12회
| 73분
|
7. 춘포, 삼례, 왕궁 방면 노선(66, 67번, 72~75번, 78번)[편집]
8. 동산동, 석탄동 방면(69~71번)[편집]
- 미륵사지 출발시간 07:23, 1일 1회, 총 거리 18.2km
이 차는 향가메에 도착 후 59번으로 나간다.
모현동으로 가려면 미륵사지 정류장에서 150번을 타고 영등부영아파트 정류장에서 108번으로 갈아타는 것이 더 좋다. 300번 버스를 탈 경우는 그대로 150번을 타고 익산보건소 정류장에서 환승하도록 하자. 105번이 모현동 간다고 미륵사지 정류장에서 2~3시간씩 기다리는 것은 시간낭비다.
아침에만 다니는 노선이라 새벽에 일찍 미륵산 등산을 하고 모현동 방향으로 갈 사람은 출발시간만 잘 맞으면 이 노선을 타고 가는 것도 나쁘지 않은 방법이다. 다만 오전 7시 23분 딱 한번만 운행하니 적어도 오전 7시 19분까진 미륵사지 정류장에 가 있어야 뒤탈이 없다. 금마에서 탈 경우 오전 7시 30분에서 40분 사이에 지나간다.
아니면 미륵사지 정류장에서 41번 버스를 타고 가면 된다. 최근에 노선변경 되어 익산역 지하차도를 경유해서 모현동으로 가므로 빨리 갈 사람은 41번 타고 가면 된다. 아침에 딱 한대밖에 없는 105번보단 낫지만 이 노선은 삼기, 황등을 거쳐 원대사거리에서 좌회전하여 새한주유소 쪽으로 빠져나가므로 소요시간이 오래 걸린다. 만약에 빙빙 돌아가는 게 싫으면 원광대학교 정문 앞 정류장까지 41번을 이용한 후 그 자리에서 택시를 타고 가면 9분 밖에 안 걸리니 더 빨리 모현동 가고 싶으면 이 방법이 낫다. 익산역을 가더라도 마찬가지로, 기차시간이 촉박하면 똑같이 원광대학교 정류장에서 내린 후 택시를 타자. 익산역까지 13분 소요 (차 시간 널널하면 그냥 중앙동 정류장까지 타고 가면 된다.) 중앙동 정류장에서 익산역까진 3분.
10. 시내순환 노선 (100번대 및 300번)[편집]
당연하지만 이용객이 가장 많은 노선이며 (특히 100, 101, 108번), 이 노선들을 이용하면 시내 웬만한 곳을 다 갈 수 있고 방금 언급한 3개 노선은 배차간격이 모두 9분이며(주말 방학감차 제외) 차량도 최신형 차량이다. 문재인 정부의 통신비 절감 정책으로 익산시내버스 전 노선 차량에 2019년 7월까지 초고속 와이파이 장비를 설치한다고 했고, 현재는 전 차량에 와이파이가 설치된 듯하다.
노선 번호
| 운행 거리
| 기점
| 종점
| 첫차
| 막차
| 운행횟수(편도)
| 소요 시간
|
100
| 12.2km
| 터미널
| 부송동아A (북부시장 경유)
| 06:24
| 22:00
| 일 246회
| 31분
|
101
| 12.4km
| 터미널
| 부송동아A (북중학교 경유)
| 06:24 (동아A)
| 22:25
| 일 218회
| 31분
|
102
| 12.6km
| 동산휴먼시아A
| 부송동아A
| 06:21 (동아A)
| 22:06
| 일 137회
| 42분
|
102-1
| 15.1km
| 동산휴먼시아A
| 팔봉기안A
| 06:15
| 19:18
| 일 20회
| 50분
|
102-2
| 13.5km
| 동산휴먼시아A
| 익산문화체육센터
| 07:38
| 20:42
| 일 14회
| 47분
|
103
| 14.5km
| 동산휴먼시아A
| 원광중고교
| 06:42
| 17:40
| 일 14회
| 53분
|
103-1
| 13.6km
| 동산휴먼시아A
| 종합경기장
| 08:34
| 16:16
| 일 6회
| 48분
|
104
| 9.0km
| 터미널
| 부영5차A (궁동초교)
| 06:42
| 20:57
| 일 152회
| 31분
|
107
| 7.4km
| 부영5차A
| 동산우남A
| 06:36
| 21:18
| 일 94회
| 45분
|
108
| 7.6km
| 장신A
| 어양공원
| 06:30
| 21:57
| 일 207회
| 27분
|
109
| 10.6km
| 배산체육공원
| 삼호A
| 06:30
| 22:02
| 일 137회
| 41분
|
200
| 9.5km
| 익산시외버스터미널
| 원광여고
| 7:40
| 19:40
| 일 13회
| 20분
|
300
| 14.6km
| 송학지안리즈A
| 동산휴먼시아A
| 06:12
| 22:00
| 일 162회
| 42분
|
300-1
|
| 동사
| 송학지안리즈A
| 06:50 (동사)
| 06:50 (동사)
| 일 1회
|
|
11. 좌석버스 노선 (111, 222, 333, 555번)[편집]
좌석버스는 주요 읍, 면을 지나 인접 시군으로 가는 버스이다. 222-1번을 제외하고 모두 시계를 지나며, 도색은
파란색이다. 한 숫자로만 구성된 노선번호가 특징이다. 예전에 군산 대야로 가는 777번이 있었으나, 현재는 없어졌다. 원래 좌석버스 운임이 따로 있었지만, 일반버스로 통합되었다.
음영 처리된 노선은 첫차 혹은 막차 시간대에만 운행하는 노선이다.
노선 번호
| 운행 거리
| 기점
| 종점
| 첫차
| 막차
| 운행횟수(편도)
| 소요 시간
|
111
| 20.0km
| 원대병원
| 삼례
| 6:40 (삼례)
| 22:01
| 일 127회
| 45분
|
111-1
| 23.2km
| 원대병원
| 왕궁[3]
| 6:31
| 20:49
| 일 23회
| 62분
|
222
| 39.0km
| 터미널
| 강경 (여산)
| 6:30 (여산)
| 20:30
| 일 1.5회
| 90분
|
333
| 35.8km
| 터미널
| 강경
| 6:01 (익산역)
| 21:50
| 일 84회
| 70분
|
555
| 30.1km
| 터미널
| 봉동 (제내리)
| 7:00
| 20:05
| 일 7회
| 67분
|
노선 번호
| 운행 거리
| 기점
| 종점
| 첫차
| 막차
| 운행횟수(편도)
| 소요 시간
|
222-1
| 30.0km
| 터미널
| 여산 (수은리)
| 6:50
| 22:00
| 일 36회
| 57분
|
222-2
| 32.6km
| 터미널
| 부사관학교
| 6:30
| 18:15
| 일 4회
| 62분
|
222-3
| 32.6km
| 터미널
| 상옥
| 8:00
| 17:00
| 일 8회
| 65분
|
333-1
| 35.8km
| 터미널
| 강경 (두무)
| 6:10
| 20:10
| 일 14회
| 70분
|
777
| 35.8km
| 원대병원
| 대야
|
|
| 일 7회
|
|
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