천마산역

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천마산역
파일:GyeongchunLine_icon.svg
청량리 방면
평내호평
← 4.2 ㎞
경춘선
(P129)

춘천 방면
마 석
2.2 ㎞ →




다른 문자 표기
로마자
Cheonmasan
한자
天摩山
간체자
가나
天摩山(チョンマサン
주소
경기도 남양주시 화도읍 묵현로25번길 37
(묵현리 320-11)
관리역 등급
무배치간이역 (위탁역)
(춘천역 관리/한국철도공사 서울본부)
역 운영기관
경춘선
한국철도공사
개업일
경춘선
2013년 11월 30일
경춘선
역사 구조
지상 2층 구조 및 지상 1층 승강장
승강장 구조
복선 상대식 승강장
철도거리표
망우 방면
평내호평
← 4.2 ㎞
경춘선
천마산
춘천 방면
마 석
2.2 ㎞ →



파일:천마산역.jpg

현 역사(2013년 개업, 2014년 준공)

파일:attachment/천마산역/Cheonmasan_Station_20131130_111021.jpg

개업 당일의 현 역사[1]

파일:attachment/20131130.jpg

개업 당시 공사 중이었던 승강장[2]

1. 개요
2. 역 정보
3. 역 주변 정보
4. 일평균 이용객
5. 승강장
6. 연계버스
7. 둘러보기



1. 개요[편집]


수도권 전철 경춘선 P129번 철도역. 경기도 남양주시 화도읍 묵현로25번길 37 (묵현리 320-11) 소재.

나뭇가지 선을 모티브로 한 친환경 역사

천마산역은 2013년 11월 30일 영업을 개시하였으며, 역사가 준공된 것은 다음 해인 12월 31일이다. 역사 건설 당시, 묵현 지역의 지명을 따서 묵현역으로 불리었으나, 개통과 함께 천마산역으로 역명을 변경하였다. 기존에는 없던 역으로 다른 경춘선 역들보다 조금 늦게 건설되었다. 경춘선을 통해 천마산을 오르고 스키장도 이용할 수 있어 관광객 유치 및 지역경제 활성화에 큰 기대를 모았다. 역사는 과거 경춘선의 흔적을 보존하고, 산과 들이 수려한 묵현리의 풍경과 조화를 이루는 친환경 역사로 디자인, 특히 역사 지붕과 입면에 잎사귀의 잎맥과 나뭇가지의 선을 모티브로 한 다양한 선과 형태로 유기적 흐름을 구현하였다.

국가철도공단 공식 소개 문구


2. 역 정보[편집]


선개통 후완공을 한 역이자 주민들의 요구로 신설된 역이다. 이 역과 평내호평역 사이는 3km 가량 되는 터널로 연결되어 있으며, 경춘선에서 제일 먼저 새 노선으로 이설된 부분이기도 하다.

파일:서원주연장가나여.jpg

정식 역명 결정 전까지 사용되었던 임시 역명은 역사 건물이 위치한 행정구역명을 본뜬 묵현역(墨峴驛)이다. 위의 사진을 잘 보면 사능역은 현재 같은 노선의 사릉역, 구둔역은 일신역, 판대역은 현재 삼산역이다.

개통 전 천마산의 이름을 따서 천마산역으로 개정되었다. 때문에 묵현역과 분당선 매탄역을 미리 인쇄해 놓았던 서울특별시도시철도공사는 다시 수정해야 했다.


3. 역 주변 정보[편집]


인근에는 빌라촌이 있지만 위치도 살짝 비껴간 느낌이고, 대규모 아파트 단지도 아니다. 개통 초기에는 도로 연결도 안 되었다가 추석 연휴를 앞두고 묵현리 주거지를 연결하는 도로가 개통, 시내버스도 지나가게 되었다.

춘천 방면 기준 맞은편에 영진그린필 아파트와 마석 가구공단을 가깝게 두고 있지만 그쪽으로의 출구는 없는 상태다. 이쪽에서는 한참 길을 빙빙 돌아서 천마산역까지 가느니 그냥 버스를 타는 편이 서울 가기 편하다.

묵현리에 있는 1984년에 개장한 스타힐리조트(구 천마산 스키장)가 가깝다. 걸어갈 거리는 아니고, 묵현리까지 택시나 버스를 타고 가야 한다. 가까운 고속화도로 츨입구는 화도IC이다.

이 역에서 약 500m 떨어진 (구)쉼터휴게소 위치에 남양주세무서 유치가 확정되었다. 관련기사

4. 일평균 이용객[편집]


연도
파일:GyeongchunLine_icon.svg
비고
2013년
1,103명
[3]
2014년
1,717명

2015년
2,194명

2016년
2,470명

2017년
2,853명

2018년
2,999명

2019년
3,220명

2020년
2,539명

2021년
2,826명

2022년
3,029명

출처
한국철도공사 광역철도
수송통계 자료실

[1] 2013년 11월 30일 촬영. 별내역을 당당히 압도하는 역대급 미완성 역사의 모습을 자랑했다.(추정 공정률 약 70%)[2] 승강장 지붕 전체의 빨간 뼈대가 다 드러나 있었을 정도로 공정률이 처참하게 낮았다.[3] 개통일인 11월 30일부터 12월 31일까지 31일간의 집계를 반영한 것이다.

  • 하루 평균 이용객은 2853명으로 수도권 전철에서 손꼽을 만큼 수요가 적다. 하지만 동일 노선에 굴봉산역, 백양리역 같은 매우 한산한 역이 있기 때문에 그렇게까지 수요가 적진 아니하다. 비 환승역+급행 미정차 경춘선 경유역 중에서는 1위를 차지하고 있다.

  • 주된 이용객은 역 앞에 조성된 묵현리 빌라촌 거주민들이다. 주변에 마석 가구공단을 비롯해 의류/물류창고가 많이 분포해있지만, 이들은 거의 대부분 자가용을 이용하는지라 천마산역에서는 관련 종사자를 찾기 힘들다. 대신 외국인 노동자는 비교적 이 역을 자주 이용한다.

  • 마석역이 화도읍(마석) 시가지 동쪽에 치우쳐 있기 때문에 화도읍 시가지 서부에 사는 사람들이 서울 방향으로 갈때 마석역 대신 천마산역을 이용하기도 한다.

  • 역 서쪽의 천마산 자락에 지금은 폐업한 스타힐리조트를 비롯한 레저 단지가 있고, 이쪽의 빌라촌 및 아파트 단지 규모가 더 크지만 구조적인 문제로 인해 이쪽에 역을 놓지 못한 탓에 이곳의 수요를 대부분 놓친다.


5. 승강장[편집]



파일:attachment/Cheonmasang.jpg

경춘선 승강장 [4]

평내호평
2


1
마석


2017년 11월 이후로 스크린도어가 가동 중이다.

역 구내에 4.5퍼밀의 구배가 있다.


6. 연계버스[편집]



천마산역1번출구(23013/23019) | 천마산역3번출구(23014/23020)
}}} ||
<^|1> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
[ 정류장별 노선 목록 ]
천마산역1번출구(23013) | 천마산역3번출구(23014)
묵현16리 (서울) 방면
일반시내


천마산역1번출구(23019) | 천마산역3번출구(23020)
해비치하우스 (차산리) 방면
일반시내

}}}}}} ||}}}

마석가구공단.천마산스키장입구(23528/23529)
}}} ||
<^|1> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
[ 정류장별 노선 목록 ]
}}}}}} ||}}}

한동안 50~100분 간격인 168번이 유일한 연계 버스였으나 도로 개설과 동시에 10~15분 간격에다 마석 주거지와 경춘로와 연결도 잘된 65번, 65-1번이 추가되었다(특히 65번).



7. 둘러보기[편집]









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[4] 2014년 2월 15일에 촬영한 상단의 선개통 후완공 사진과 비슷한 위치에서 촬영된 것으로, 그마저도 역사 쪽은 아직도 공사 중이었다.