카든 로이드 M1933

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겨울전쟁 및 제2차 세계 대전 핀란드 방위군(Suomen Puolustusvoimat)의 기갑차량
전차	경전차	르노 FT Koiras/Naaras \| Mk. E (Psv.K/18)^F \| MK. E (Psv.K/36)^F \| T-26E^F \| BT-5^S \| BT-7^S \| T-26A/B/C Viku^S \| KhT-130/45^S/F \| KhT-133/45^S/F \| T-50 Pikku Sotka^S \| T-37^S \| T-38^S
	중(重)전차	T-28(A) Postivaunu/Postijuna^S \| T-34B Sotka^S \| T-34/85 Pitkäputkinen Sotka^S \| Pz.Kpfw IV Ausf.J Nelonen/Ravistin \| KV-1A/B Klimi^S
	화염방사전차	KhT-130^S \| KhT-133^S
장갑차		L-182 \| BAB A^S \| BAB B _{FAI-M/BA-20(A)}^S \| BAF A^S \| BAF B^S \| BAF C^S \| BT-43^S/F \| Pula-ajan panssariauto^F \| Sisu 장갑차^F/P
돌격포		Stug III Ausf.G Sturmi \| BT-42 Christie^S/F \| JSU-152^S
자주대공포		ItPsv 41
화포견인차		T-20 콤소몰레츠^S \| T-26V^S/F
구난차량		ISU-152V^S/F \| BA-10N^S/F
훈련용 차량		카든 로이드 Mk.VI \| 카든 로이드 M1933 \| T-38-KV^S/F \| T-38-34^S/F \| KhT-26^S \| T-26T^S \| T-26K^S/F \| D-8^S
※ 윗첨자^S: 소련군에게서 노획 ※ 윗첨자^F: 자체 개발 및 개조 차량 ※ 윗첨자^P: 경찰용

※둘러보기 :

핀란드군의 운용장비 | 파일:tank_icon__.png

대전기 기갑차량

Carden-Loyd M1933

1. 개요

2. 제원

3. 상세

4. 둘러보기

1 . 개요[편집]

영국에서 수출 목적으로 만들어진 경전차. 핀란드군이 기존에 운영하던 르노 FT 전차들을 대체할 목적으로 1933년 수입해 테스트한 차량 가운데 하나이다.

이 전차와 함께 테스트를 거친 차량들은 영국 빅커스 사가 제작한 전차 4종류로 카든 로이드 Mk.VI B, 카든 로이드 M1933, 빅커스 Mk. E, 그리고 수륙양용전차 모델인 카든 로이드 M1931이었다. 이 중 핀란드군이 채택한 전차는 빅커스 Mk. E 경전차였다.

핀란드군의 테스트에서 M1933 전차는 도로 상에서의 기동성 및 쉽고 간편한 조작, 높은 기계적 안정성 등을 높이 평가받았지만 험지 기동에서의 취약함과 빈약한 무장 및 장갑이 문제로 지적되어 차기 전차로 채택되지 못하였다. 테스트 이후 해당 차량은 겨울전쟁 등의 전쟁에서 실전 투입되지 않고 후방에서 훈련용으로 사용되다가 계속전쟁 기간 도중 해체되었다.[1]

개량형 후속모델로 M1934, M1936, M1937 등의 기종이 존재하며 이 모델들은 리투아니아, 라트비아, 스위스 등에 소량이 수출되기도 하였다.

4 . 둘러보기[편집]

기갑차량 둘러보기
대전기(1914~1945)	냉전기(1945~1991)	현대전(1991~)

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[1] 나머지 전차들 중 카든 로이드 Mk.VI는 M1933 전차와 마찬가지로 훈련차량으로 이용되다 현재는 핀란드 파롤라 전차박물관에 전시되어 있다. M1931 수륙양용전차는 본래 핀란드군이 다른 3종류의 전차를 테스트용으로 구입했을 때 딸려온 전차였으나 테스트 결과가 만족스럽지 못해 테스트 직후 영국으로 반환되었다.

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