크로스본 건담

작품명에 대한 내용은 기동전사 크로스본 건담 문서 참고하십시오.

1. 개요[편집]

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기동전사 건담 시리즈의 작품인 기동전사 크로스본 건담에서 나오는 동명의 건담 타입 모빌슈트이다.

2. 제원[편집]

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• 형식번호: XM-X1~X3(원래 형식 번호는 F-97)
• 신장: 15.9m
• 중량: 9.5t(풀장비시 24.8t)
• 제네레이터 출력: 5280kw
• 아포지모터: 34개
• 스러스터 추력: 25t ×4
• 고정 무장: 발칸포 x 2, 빔사벨 x 2, 히트 대거 x 2[1]
  네 개로 흔히 착각하는데, 2개이다. 구조상으로도 다리에 들어갈 자리도 없다. 종아리에서 손잡이채 꺼내서 쓰거나 발바닥 쪽으로 사출해서 쓰거나 두 가지이다.#
  , 시저 앵커 x 2 (or 스크류 윕 x 2), 브랜드 마커(빔 실드) x 2, 잔 버스터( 버스터 건, 빔 잔버[2]
  이름을 보면 알겠지만 참마도가 모티브로 발산되는 빔의 형태도 참마도 형태다.
  )
• 옵션 무장: 피콕 스매셔(X1), 무라마사 블래스터(X1,X3) , 샷 랜서(X2), 버터플라이 버스터 (X-0), 다목적 공격병장 '쿠자크' (X-0)
• 바이오-컴퓨터 시스템 장착

3. 상세[편집]

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우주 해적 크로스 본 뱅가드에서 운용하는 건담으로 총 3기가 존재한다. 간이 생산형으로 플린트라는 기체도 있다. 제작은 사나리가 담당했다.

디자인은 하세가와 유이치의 원안[3]을 바탕으로 카토키 하지메가 담당하였으며, 이 디자인을 다시 하세가와가 자신의 작화에 맞게 코믹스용으로 클린업했다. 디자이너인 카토키는 시대상으로 F91과, 빅토리 건담 사이에 존재하는 기체기 때문에 오오카와라 쿠니오의 건담 F91과 카토키 자신이 디자인한 V건담을 적당히 섞은 형태로 완성했다고 밝혔다. 실제로 크로스본 건담과 F91, 빅토리 건담은 각각 세부적인 유사점이 다수 존재한다.

처음부터 목성의 고중력환경에 맞춰서 개발되었으며 정식형식번호는 F-97로 지구연방에 대한 눈치 때문에 XM-X[4]의 제식번호를 사용한다. MG 건프라에서는 건담 F91의 프레임을 일부 유용한 것을 볼 수 있다.[5]

최대의 특징은 고유의 X자형 스러스터로 목성의 고중력 환경에서 만족스러운 기동을 하기 위하여 추력을 강화한 결과이다. 이것은 기체의 각부에 아포지 모터를 달아서 자세제어를 행할 경우, 각각의 추력을 극대화시키야 되기 때문에 필연적으로 각부의 크기를 대형화할 수 밖에 없고, 그에 따라서 기체의 자세제어와 추진을 복수의 아포지 모터에 의존하기보다는 강력하고 (추진력 백터링에 의한) 방향의 전환이 가능한 대형 스러스터로 행하는 것이 적합하다는 결론하에 제작되었다. 이 X자형 스러스터는 본체가 아니라 기체의 코어 파이터의 주 추진장치이기도 하며 또한 무장의 설계는 당시의 제식MS의 대부분이 빔 실드를 갖추고 있다는 사실을 염두에 두고 빔 실드의 방호능력이 닿지 않는 백병전을 전제로 했다.
크로스본 건담에 백병전용 무장이 많은 것은 그런 이유이며 뛰어난 기동성을 살려서 거리를 좁힌 후, 적의 빔 실드로 방어할 수 없는 근거리에서 적 기체의 무력화를 시도하는 것이 크로스본 건담의 기본운용법이다.

빔라이플을 겸하는 잔버스터[6]는 그러한 크로스본 건담의 설계사상때문에 설사 적이 빔 실드로 방어하더라도 실드채로 적기를 공격할 수 있도록 기존의 빔사벨보다 입자를 가속하는 것으로 위력을 늘려 빔 실드를 찢을 수 있다.
히트 대거는 1년전쟁시절의 MS가 사용하던 히트계열의 병장과는 원리가 달라서 기체 각부 스라스터의 예열로 가열한 것이다. 이것은 건담과 그 파생작품에서 히트 계열의 병장이 빔사벨과 날이 접촉하는 장면을 이론화하기 위하여 히트계열의 병장의 날이 플라즈마라는 설정을 붙였기 때문에 발생한 오류.
기체의 전면부에서 발사되는 시저 앵커는 적기에게 타격을 가하거나 붙잡아서 움직임을 봉하는 것이 가능하다.

또한 건담 F91 과 마찬가지로 아무나 타도 기체의 성능을 100%발휘가 가능해야 한다는 설계사상을 받아들여 바이오 컴퓨터가 탑재되어있다. 그래서 F91과 마찬가지로 열냉각 시스템이 존재한다.

마스크 부분에 열복사 냉각기를 달아놔 수시로 기체를 냉각하는 작중 묘사가 있다. 근접전 기체인 만큼 격렬하게 움직여야해서 F91보다 자주 냉각시켜야 한다는 설정.

또한 작중에서는 실전에서 사용되지 않았으나 더미기구라고 생각되는 장치가 있고 포로가 된 토비아 아로낙스가 X2의 이 장치를 사용하여 탈출하는 장면이 있고 그 밖에도 각기별로 히트 대거의 사출위치가 다른 듯한 장면이 있다.

또다른 특징은 코어 파이터의 합체방식이 수직합체가 아니라 수평이라는 것이고 사나리 제작임에도 코어 파이터에는 크로스본 뱅가드의 기술이 사용되어 목성 제국의 기술로도 해석이 불가능할 정도였고, 그에 따라서 코어 파이터를 잃은 X2는 코어 파이터가 탑재되는 자리에 통상 MS용 콕핏 블럭을 탑재하고 성능은 비슷한 수준이지만 사이즈는 훨씬 커진 스러스터를 추가 제작하여 장착할 수 밖에 없었다.
사나리의 신예기체인 만큼 당시 지구권내의 MS 중에서는 실로 최강의 기체라고 할만했기에 적당히 타협한 성능으로 양산해서 연방에 납품 예정이었으나 목성제국의 본격적인 지구 침략이라는 급박한 상황에서 주력이었던 크로스본 건담 2대와 마더뱅가드를 포함한 모든 병력을 잃어버린 크로스본 뱅가드에게 초기 생산분이었던 플린트를 모두 넘겨주어야 했기 때문에 납품은 좌절되었다.[7][8]

참고로 X1이 격파되었을 때 새로운 킨케두 나우의 기체후보가 X1의 풀아머 형태와 X4였으나 작가인 하세가와 유이치의 취미로 X1의 풀아머 형태가 등장했고 X4는 하세가와의 개인동인지에서 간략한 러프정도만 발표되었다. 이때 공개된 X4의 디자인은 F99 레코드 브레이커로 유용되었다.

크로스본 건담 타입의 총 생산량은 수리 및 개수를 제외하고 신규 롤아웃만 포함하여 4대이다.

DUST에서는 목성측에서 X0의 데이터를 기반으로 복제품을 만들어서 숫자가 더 늘었다. DUST 시점에서는 오랜 전쟁 탓에 기술레벨이 저하했는데 크로스본 건담은 떨어진 기술로도 비교적 생산하기 쉬워서 연구하고 있다고. 다만 어디까지나 사나리의 정품이 아닌 복제품이다.작중 X-13이라는 크로스본 건담이 나오지만 버니어가 X2改의 목성제국 버전에 가깝고 몸통과 어께,다리에 자쿠처럼 동력선이 바깥으로 나와 있는 등 완벽한 복제는 하지 못한 형태다.



기동무투전 G건담에도 카메오로 등장한 적이 있다.

F91 프리퀄 코믹스에서 의외로 F97 크로스본 건담을 개발하는 시작점이 네오 건담이었다고 나온다. 연방의 사나리 쪽 고관이 테스트 파일럿을 시켜서 네오건담의 테스트 영상등 데이터를 사나리 측에 보냈는대 사나리 측 반응은 그 에너하임이 자기들 기술을 대놓고 배겼다는 사실에 어이없어 해야하나 자신감을 가저야 하나 하고 반응이 갈렸는대 데이터를 본 사나리측 기술진은 네오건담의 실성능이 F90은 물론 F91에 필적하는 성능인대 하필 코어파이터가 있어서 이걸로 파일럿 생존성을 장점으로 밀면 위험할 수도 있다는 말이 나왔다.[9] 그때 데이터를 가저온 테스트 파일럿이 그럼 사나리도 코어 파이터 있는 MS 만들면 되는거 아니냐는 말을 하자 F91에 바이오 컴퓨터도 간신히 넣었는대 뭔수로 그걸 코어 파이터에 넣냐고 타박하자 모니카 아노가 그말을 듣고 한번 코어 파이터에 바이오 컴퓨터를 넣은 기체를 만들자고 의욕을 가지는 장면이 나온다.

4. 베리에이션[편집]

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• 크로스본 건담 X1
  • 크로스본 건담 X1 改
  • 크로스본 건담 X1 改·改 스컬 하트
  • 크로스본 건담 X1 改·改·改 패치워크
  • 크로스본 건담 X1 풀 클로스(Full cloth)
  • 크로스본 건담 X1 풀 아머
• 크로스본 건담 X2
  • 크로스본 건담 X2 改
• 크로스본 건담 X3
• 플린트
• 크로스본 건담 X-0
  • 크로스본 건담 X-0 풀 클로스
• 크로스본 건담 X11

• 크로스본 건담 X12
• 크로스본 건담 X13

• 번외 - 크로스본 건담 마왕
• 번외 - 크로스본 건담 X1 풀 클로스 TYPE.GBFT
• 번외 - 크로스본 건담 X4