토요히라구
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豊平区 / とよひらく
1. 개요[편집]
일본 홋카이도 삿포로시 남동부에 위치한 구. 인구는 약 22만 명이다.
삿포로 시가지의 동부를 관할하고 있으나 히츠지가오카를 넘어가면 구릉지대와 숲, 하천이 많기 때문에 분위기가 확 달라진다.
2. 역사[편집]
1857년에 시무라 테츠이치(志村鐵一)가 토요히라가와 강변에 정착한 것이 시초이다. 1871년에는 이와테현 출신 사람들이 츠키삿푸(月寒), 히라기시(平岸), 후쿠즈미(福住)에 터를 잡았으며 1873년에는 하코다테까지 이어지는 마차길이 개통되었다. 1874년에 비로소 토요히라촌이 생겼으며 1896년에 일본군 육군 제7사단이 주둔하면서 일본의 지배권을 확고히 하였다. 1908년에는 토요히라초(豊平町)로 승격, 1910년에는 일부 구역이 삿포로구에 편입되었으며 1918년에는 죠잔케이 철도가 개통된다. 태평양 전쟁이 한창이던 1940년에는 육군 북부군 사령부가 들어섰으나 전후에 폐지되었다. 1961년에는 전 구역이 삿포로시에 편입되었으며 1971년에 삿포로 시영 지하철 난보쿠선이 개통된다. 1972년에 삿포로가 정령지정도시로 지정되자 행정구제가 실시되어 토요히라구가 탄생하였다. 1997년에 동쪽 구역이 키요타구로 분구해 나가 현재 모습으로 이어져 오고 있다.
3. 교육기관[편집]
홋카이상과대학과 삿포로대학이 위치한다. 그 외에 고등학교 7개, 중학교 11개, 소학교 22개가 있다.
4. 관광지[편집]
- 삿포로 돔(札幌ドーム)
- 삿포로 히츠지가오카 전망대(さっぽろ羊ヶ丘展望台) (홈페이지, 위치(구글 지도))
- 삿포로 시가지 남동부에 위치한 언덕으로 정상에서는 삿포로 시가지와 이시카리 평야, 삿포로 돔이 보인다. 정상에 있는 윌리엄 스미스 클라크 박사의 동상은 홋카이도 개척 정신의 상징으로 유명하다. 동상 앞에서 똑같은 포즈를 잡고 사진을 찍는 것은 거의 관례 수준이다. 동상 하단에는 "Boys, be ambitious"라고 쓰여 있다.
- 역대 삿포로 눈 축제의 포스터와 대표사진들을 전시한 삿포로 눈축제 사료관이 존재한다.
- 입장료는 고등학생 이상 성인은 520엔, 초·중학생은 300엔이다.
- 개방시간은 10~4월에는 09:00~17:00, 5~6월에는 08:30~18:00, 7~9월에는 08:30~19:00 까지이다. 거의 어두워질 쯤에 개방시간이 종료되기 때문에 야경을 보려면 모이와야마 전망대나 시내로 가야 한다.
- 삿포로역에서 홋카이도 츄오 버스 89번을 타거나 삿포로 시영 지하철 토호선 후쿠즈미역에서 홋카이도 츄오 버스 福84번을 타야 한다.[2] 다만 福84번, 89번 모두 버스가 자주 있는 것은 아니므로 공식 홈페이지에서 "Access"를 클릭하여 미리 시간표를 확인하고 방문할 것을 추천한다. 혹은 난보쿠선 지에이타이마에역에서 택시를 잡아 10분 이동하거나 도보로 50분(...) 이동하면 된다.
- 니시오카 공원(西岡公園) (홈페이지, 위치(구글 지도))
- 츠키사무카와(月寒川)를 막아 만들어진 구 니시오카 수원지(旧西岡水源池)를 중심으로 한 호수공원이다. 각종 조류와 곤충들이 서식하고 있다.
- 수원지는 1909년 육군 7사단 25연대로 이어지는 수도를 시작으로 전후에는 일반 가정에까지 확대되어 1971년까지 삿포로 남동부의 수원지 역할을 했다. 특히 취수탑은 등록유형문화재이다.
- 09시부터 17시까지 개방하며 화요일에는 개방하지 않는다.
- 삿포로 시영 지하철 난보쿠선 스미카와역에서 澄73번 버스를 타거나 토호선 츠키사무츄오역에서 月82번 버스를 타면 갈 수 있다. 혹은 난보쿠선 지에이타이마에역에서 택시를 잡아 7분 이동하거나 도보로 40분 이동하면 된다.
그냥 버스 타라는 소리다
5. 교통[편집]
삿포로 시영 지하철 난보쿠선은 나카노시마역~미나미히라기시역 구간이, 토호선은 가쿠엔마에역~후쿠즈미역 구간이 속한다.
1969년까지 운행했던 죠잔케이 철도에서는 토요히라역이 속했다.
국도는 36번 국도, 453번 국도가 지나간다.
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